现代辉翼h1升顶房车
A. 现代辉翼h1车怎么样
这是现代旗下的mpv车型,是高端mpv车型。
这款车只有一台发动机,是2.4升自然吸气发动机。
发动机最大功率127kw,最大扭矩225 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,200 rpm。这款发动机搭载cvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动唯运指机匹配的是4速自动变速器。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用整体桥式非独立悬架。
这辆车是进口的,所以在中国很少见。
这款车的指导价是21.18万元到24.98万元。大多数国内消费者不会花超过20万元购买现代mpv车型。这款车在中国的销量很低,所以这款车在中国几乎看不见。
如果你对这辆车感兴趣,你可以在网上搜索关于这辆车的信息。
现代是一家来自韩国的汽车制造商。现代旗下大部分车都比较便宜,配置也比较高。
大多数国内消费者购买现代汽车悄启是因为它们指配便宜,外观设计有吸引力,内饰设计有吸引力,配置高。
B. 现代H-1辉翼的性能简介及其整体性价比
在外观上,H-1易慧借鉴了欧洲商用车的设计风格,大气车的精致流线设计,使其风格独树一帜。车内金属装饰的双色设计方向盘和前控制台换档杆的巧妙设计,不仅提供了舒适性和便利性磨衫,还提升了H-1机翼的高品质和现代感。
在空间方面,H-1翼采纳游羡用了侧面和尾部的方形设计,再加上全尺寸的侧窗,有效增加了车内的驾驶空间。此外,其内部采用标准的33座椅布局,座椅可根据用户需求随时调节,内部空间灵活充裕。
在性能方面,H-1机翼配备了进一洞拍步改进的Theta 2.4L CVVT汽油发动机。改进后的发动机重量更轻,功率更大。同时,CVVT技术的应用不仅保证了H-1机翼拥有强劲的动力输出,还保证了车辆的燃油经济性。不过匹配四速自动变速箱就略显“过时”了。
安全性方面,H-1翼车的侧面、底盘、车顶采用四环结构,提高了车的结构安全性;最先进的ABS系统保证了车辆的操控性能和安全性。前排双安全气囊为驾乘人员的人身安全提供了双重保险。
此外,在售后政策方面,现代汽车为H-1易慧提供了同级MPV中最长的3年/10万公里质保政策。
以上是现代H-1机翼性能的全部信息。如果对你有帮助,请给我点个赞!
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C. 现代H-1辉翼怎么样值得买吗
随着二胎政策的不断开放以及很多用车观念的改变,许多车主的购车需求都非常在意车内的空间能力了,虽然说七座SUV看起来不错,但并不是十全十美的,毕竟SUV操控性差,油耗高而且售价比同级别的轿车要贵,所以MPV或许会是一个比较好的选择。
总结:
目前,H1辉翼已经可以在韩国已经开始接受订购,2.2T柴油版本的售价折合人民币13.9-17.4万元,2.5T柴油版的售价折合人民币15.9-18.9万元,相比同级别的MPV来说,可以说是非常合理的定价了。所以,如果有打算选购一台MPV,H1辉翼是个不错的选择。
D. H商务车叫啥
H商务车叫辉翼。现代商务车H1将于12月1日以进口形式正式上市,据悉该车的中文名字已经确定为辉翼。本次将要上市的现代辉翼被定位一款中、高端豪华商/私两用MPV车型,主要目标人群为三十至五十岁忙于商务的精英人士,起主要的竞争对手为GL8以及奥德赛。
H1辉翼的车型概述
H1辉翼是现代汽车旗下唯一一款MPV车型内部代号TQ,以MPV销量冠军瑞风为原型车,升级改版后具备澎湃的动力感受和科技、人性化的车型理念。作为现代汽车集团在中国境内首发中、高端MPV车型。
H1辉翼将完全以整车进口的方式引入中国,其市场定位将直接冲击中、高端商/私两用车市场,竞争对手直接锁定为上汽通用的GL8和本田奥德赛。在性能方面,H1辉翼搭载了进一步改良后的Theta 2.4L CVVT汽油发动机和四挡自动变速箱。
改良后的theta 2.4汽油发动机重量更轻,动力更加强劲。同时,CVVT技术的运用,在确保H-1辉翼拥有强大动力输出的同时,更保障了车辆的燃油经济性。
E. 现代h1辉翼二手怎么样
很好,现代袜郑h1辉翼是一款中级MPV纯进口车型,品质没的说,配置基本也够用,但变速器实在是有些落伍了。目前在进口现代店里也有小小的优惠。与国外的一些MPV车型相比喊拦通过性还算可以,毕竟郑好胡是在道路状况不是很好的中国地区使用,底盘高度很重要。该车保有量小,决不会烂大街,是比较精致的车型了,可以拥有
F. 2011款现代辉翼h1怎么样
好。
1、指向性很好。2011款现代辉翼h1指向性很好,路感反馈好,操控灵活。
2、动力芹携唯好。2011款现代辉翼h1动力好,推背感很强,油隐帆门下去,车子抬速飞快嫌培。
G. 现代辉翼h1机油型号
现代辉翼h1机油型号是APISM/GF4SAE5W20。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂闷伏配增强的物质,主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。
机油的主要功蚂指能是减少运动部件的摩擦和磨损,并清除发动机中的污泥分散剂的功能之一和油漆厅物清洁剂。
现代辉翼h1的基本介绍
辉翼车身宽大,进口车型为9座,采用标准的3乘3座椅布局。动力上,新车将会搭载型号为G4KG的2.4升汽油引擎,最大功率为128.4kw,6000rpm,峰值扭矩为227.7Nm,4200rpm,并会匹配4速自动变速箱。
另外还可以选择5速手动变速器。辉翼安全设施齐备,配备ABS防抱死系统,EBA紧急制动辅助装置,EBD电子制动力分配,EPS电动助力转向系统。
H. 现代h1辉翼优点缺点油耗
优点:空间充裕,配置丰富,动力好,底盘高,车身通过性能好;指向精准,操控性不错
缺点:变速器技术落后,内饰做工粗糙,过弯有侧倾感,舒适性欠佳,座椅不够灵活。
油耗较高
辉翼车身宽大,进口车型为9座,采用标准的3×3座椅布局。动力上,新车将会搭载型号为G4KG的2.4升汽油引擎,最大功率为128.4kw/6000rpm,峰值扭矩为227.7Nm/4200rpm,并会匹配4速自动变速箱,另外还可以选择5速手动变速器。
辉翼安全设施齐备,配备ABS(防抱死系统),EBA(紧急制动辅助装置),EBD(电子制动力分配),EPS(电动助力转向系统)。
I. 现代造的房车见过么2张大床住4人还有私人影院,2.5T柴油配四驱
Hello大家好,在欧洲的房车圈,一直比较盛行拖挂房车,尤其以 历史 悠久的英式拖挂房车最为常见。而在自行式房车阵营中,C型房车比较多的是菲亚特杜卡特改造的车型。B型房车则是被升大众的加利福尼亚升顶露营车牢牢占据最大市场份额。近些年,像法国雪铁龙、德国奔驰等企业纷纷推出了自己的B型露营房车产品,韩国现代同样瞄准这个市场,推出了亲民的车型,一起看看吧。
这款车型在原厂底盘基础上进行了改造,变成少见的韩国原厂露营房车。底盘部分来自于Grand Starex车型,这款车型有工作车、救护车、冷藏车等多种形式,比较宽敞的空间作为房车也非常合适。整车长宽高尺寸为:5150*1920*2225mm,轴距为3200mm,比大家熟悉的GL8要大一圈,尺寸与新全顺类似。
说起这款车型,旧款曾经还在国内生产出现过,名叫H1辉翼。和国内旧款使用的2.4L汽油发动机与4AT变速箱的组合不同,新款的Grand Starex使用一台2.5T柴油涡轮增压发动机,最大马力170Ps,最大扭矩440N·m,传动系统匹配5AT自动变速箱。因为车重增加特别加入4WD系统保证行驶稳定,此外ABS、ESC、HSA等系统也都是标准配置。
车辆的外观部分增加了车侧的遮阳棚,驻车露营时可以在车外休闲使用。除此之外最明显的特征就是增加的电动升顶,这也是超出原厂高度300mm的原因。红色的升顶篷布十分显著的标示出本车露营车的身份,同时兼具使用功能,升顶内布置了一张2000*1500mm的双人床,睡卧休息或是在这里观景都不错。
升顶机构增加车辆的纵向空间,允许在车内站直,活动更加自如。另外,电动升顶还有还有一个有意思的用途,位于第三排头顶的位置加装了一台高清投影仪,可以在驻车时打开升顶观看电影,体验丰富的 娱乐 享受。
车内部分的布置风格向大众加利福尼亚等欧式露营车靠拢,米色系皮革和木质地板带来明亮的车内效果。前排正副驾座椅可以向后旋转,与后排组成会客区。第二、三排座椅折叠铺平后是另外一张床铺,同样满足两名成年人休息使用。第三排座椅可以面向车尾,打开尾门进行垂钓十分惬意。
另外一侧是本车的小型厨房,配备有带盖水槽、车载冰箱和卡斯炉,制作一些简餐基本可以胜任。柜子下方隐藏了可供两人使用的50L水箱、额外的电池与燃油加热系统。当然,车尾门上还有大众露营车同样的折叠桌椅存放位置,方便露营使用。
这款来自韩国的露营房车完全根据欧美车型风格设计,内装部分与欧洲车型如出一辙,但凭借底盘系统较低的价格,将整车价格控制在人民币30万左右,相比动辄50万或更高价格的欧洲车型,性价比更高。