车展增加内饰指

Ⅰ 广州车展：北京现代新款ix35亮相 外观内饰大改/车长增加65mm

现代ix25、ix35在国内具有一定知名度，前者为小型SUV，后者为紧凑型SUV。而ix35基本是越级和丰田C-HR、本田缤智竞争，与日产逍客的入门车型旗鼓相当。在本届2020广州车展期间，北京现代新款ix35正式亮相。相比现款车型，新款ix35的外观、内饰变化十分明显，车身长度增加65mm。根据官方的消息，这款新车预计在12月份正式上市。

洋葱点评：新款ix35的整体造型比较硬朗，在城市SUV里属于比较少见的硬朗车型。而新车的内饰打破以往实用为主的风格，在科技配置大幅加强，舒适性得到改善。有的小伙伴可能会疑问，韩系SUV相比自主SUV有什么优势？的确，大部分自主SUV越来越好，但在驾驶层面，尤其是匹配完整度上，韩系SUV还是一定的优势。

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Ⅱ 2021上海车展：蔚来ET7实车内饰发布 科技美学的完美诠释

在刚刚开幕2021上海车展上，蔚来汽车发布了首款轿车旗舰产品ET7的实车内饰，ET7是蔚来的首款轿车产品，初次亮相于1月9日举行的“NIO Day”蔚来品牌日活动中，其补贴前的售价区间为44.8万-50.6万元，车辆将会提供搭载70kWh、100kWh以及150kWh电池组的多款车型可选，NEDC综合工况续航将超1000km。新车上市后，将与特斯拉Model S、奥迪A7等车型，争夺豪华中大型轿车市场。

ET7的内饰布局，相比在售的三款SUV车型将会有着不小的革新。内饰多处采用全新材质，首创陨石镀铬工艺，全系标配Microfiber超纤绒顶棚，Nappa真皮高级内饰，细节之处，彰显质感。

车辆标配了10.2英寸HDR仪表屏及12.8英寸AMOLED中控屏，屏幕边框最窄处仅5.5毫米，分辨率高达1728*1888。与此同时，车辆还将全系标配HUD功能，后排也将会配有多功能控制屏，能够实现多屏交互。

新车在中央扶手区域的地台风格也非常个性化，采用了镂空式储物格，与同门车型保持一致，用以增加储物能力和实用性。新车的方向盘造型同样采用了全新设计，更加简洁有质感。除此之外，车辆还会配有后排独立出风口，预计USB接口以及无线充电等常规配置也不会缺席。

蔚来ET7前后排同样采用了隐藏式智能出风口，能够根据场景，精准控制风向和风量，确保体感舒适。并且标配了智能香氛与空气净化系统，车内环境会更加清新自然。

ET7将提供三种内饰主题颜色, 分别是雪融白, 金沙米和阿尔卑斯灰, 每一种主题色彩都来自美丽的大地。而对应全车14处可再生藤木Karuun, 也会呈现三种不同色彩以呼应整个主题氛围。

此外，E&以NOMI为核心，全系标配了HUD、10.2英寸HDR仪表屏、12.8英寸AMOLED中控屏。其边框最窄处仅5.5mm，分辨率高达1728*1888，ET7还配备了后排多功能控制屏，从而实现了多屏交互。

ET7此次还借助4组麦克风阵列和专用NPU核心，让NOMI具备声纹识别，从而实现精准听音辨位，免打扰独立音区交互的能力。

外观方面，ET7采用了蔚来家族化的设计风格，封闭式格栅造型搭配细长的前大灯，看上去非常简洁，运动化的前脸和轿跑式的车身，让其有着很高的辨识度。在外观方面，蔚来还为ET7提供了两种外观套件主题可选,，完美搭配不同车身颜色，定义独特风格:

其一：SUN主题，亮色镀铬时尚现代

其二：Moon 主题，哑光灰色镀铬运动激情

作为蔚来的旗舰轿车，ET7还有着超高的车身强度，其车身按照中国C-NACP和欧洲E-NCAP五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度达37,100Nm/deg。

除此之外，新车的前挡风玻璃上方，还配有一个激光雷达，这也预示着新车将会搭载更高级别、精度更高的驾驶辅助功能。这也将是蔚来首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰轿车（NT 2.0自动驾驶平台 ）。

ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving）。蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达。蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达1016TOPS，是迄今为止最强大的量产移动计算平台。除此之外，蔚来还建立了全栈自动驾驶技术能力，未来将会逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

在动力方面，ET7也延续了蔚来车型高性能的基因，将会搭载前永磁同步电机+后交流异步电机的组合，电机综合最大功率480kW，综合最大扭矩高达850Nm，官方零到百公里加速时间仅仅需要3.9秒，百公里到零制动距离33.5米。

超低的风阻系数，配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，能效水平整体提升明显。其中，搭载70kWh电池包的车型NEDC续航超过500公里，100kWh续航能够超过700公里。

Ⅲ 2021重庆车展：内饰更运动 长安欧尚X7 PLUS量产车型正式亮相

编辑小结：作为家族首款PLUS旗舰车型，可以说厂家把目前最强的配置都加在了长安欧尚X7 PLUS身上。全新的造型设计、更大的后排空间、新一代蓝鲸动力，这些都是新车的亮点。根据目前的消息，这台长安欧尚X7 PLUS预计会在9-10月正式上市，售价预计不超过15万元。

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Ⅳ 2020广州车展图解 | 内饰豪华感倍增 实拍长安林肯航海家

来了来了，长安林肯第三款国产车型——航海家终于来了。

随着此前MKX完成改款，其名字也改为了顺应家族全新命名方式的“航海家”，并采用了更加漂亮的家族式外观。不过，其内饰却一直未有变化，还在采用上一代车型的设计。而本次正式完成国产的长安林肯航海家，变化可不仅仅是完成国产，其还换装了全新家族式内饰设计，同时这也是航海家中期改款车型的全球首秀。

动力部分，新车将搭载长安福特生产的国产2.0T四缸和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机，最大功率分别为248马力和325马力，相比进口版车型有所提升。

编辑总结：

作为面向受众最广的中型SUV，本次国产版林肯航海家完成中期改款，无疑进一步提升了其整体产品素质。豪华车应该是什么样子？林肯早已经告诉我们它自己的答案。航海家完成国产并更新内饰，也意味着长安林肯旗下SUV产品序列正式“列队完毕”，将正式向BBA同级别车型发起攻势。国产版林肯航海家将与奥迪Q5L、奔驰GLC?L与宝马X3进行竞争，未来表现让人期待。

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Ⅳ 捷豹新款F-PACE亮相车展，内饰迎来大升级

作者：马芮

2020广州车展将于11月20日正式开幕，有媒体在捷豹展台拍到了全新F-PACE的实车图。据悉，这是F-PACE首次搭载48V轻混系统的发动机，并在内饰、外观方面进行全新升级。

全新F-PACE在动力方面将采用2.0T涡轮增压发动机、2.0T发动机加143马力的电动机组成的插电式混动系统以及3.0T涡轮增压直列六缸发动机搭配48V轻混系统，其最大功率分别为249马力、401马力和340马力，所有型号均匹配8速自动变速箱与四轮驱动系统，部分车型在明年有望推出高性能版本。（图片来源于网络）

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Ⅵ 2021上海车展：抢先实拍BEIJING-U5 PLUS 内饰全面升级

2021上海车展，BEIJING-U5 PLUS正式亮相，作为BEIJING-U5的中期改款车型，新车主要针对外观细节和内饰进行升级，并提升车内的科技感；据了解，新车将会在第二季度内正式上市。

外观部分

外观设计上，BEIJING-U5 PLUS和现款BEIJING-U5还是有明显的区别的，尤其前脸的设计，BEIJING-U5 PLUS更加年轻化，运动化，视觉上整体的表现要比现款BEIJING-U5更让年轻消费者喜欢。

六边形大嘴尺寸很大，而且内部采用黑色网状设计，视觉上给人的冲击力还是很强的，同时BEIJING-U5 PLUS格栅部分采用封闭式设计，好处就是可以再短时间内让发动机的热效率达到最佳工作状态。

新车前大灯的设计很犀利，远近光LED大灯配合三个独立菱形的转向灯视觉上冲击力不错，再加上贯穿左右的镀铬装饰条，整体提升了前脸的精致感。

同时，现款BEIJING U5前保险下放的贯穿式设计在新车上取消了，不过并不会让你觉得可惜，反而两边的镰刀型LED日间行车灯的设计更加时尚，视觉上也更加运动一些。

作为中期改款车型，BEIJING-U5 PLUS车身尺寸与现款一样，长宽高分别为4630mm、1820mm、1480mm，轴距为2670mm。与我们熟悉的日产轩逸（4641mm、1815mm、1450mm，轴距2712mm）相比，BEIJING-U5 PLUS整体要小一点点。

BEIJING-U5 PLUS车尾的变化还是很明显的，首先新车采用一体贯穿式LED后尾灯并且拥有流水转向灯效果，视觉效果非常不错；其次是整个车尾的线条更复杂，可以进一步提升新车尾部的年轻感和运动感。

内饰部分

相比外观，BEIJING-U5 PLUS的内饰有了更全面的升级，完全脱离了以前又老又呆板的设计风格，反而全新的设计让整个内饰的科技感、品质感都得到完美的提升。

BEIJING-U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清仪表盘的双联屏设计，搭载全新博泰手机互联系统，可实现安卓手机内应用投屏，并可通过手机互联，提供丰富的语音控制功能，实现车窗、天窗、空调、导航、媒体播放等控制；

同时，BEIJING-U5 PLUS还可以通过智惠管家APP可一键远程控车，实现远程启动空调、车辆、解闭锁等功能，随时随地查看车辆状态和位置信息，带来充满智慧的出行体验。

安全方面，BEIJING-U5 PLUS采用1500MPa超高强度“安全笼式车身”，整车高强度钢比例超过50%，全系标配6安全气囊、博世9.3代ESP车身电子稳定系统，具备倒车影像，后泊车雷达，胎压监测、前排预紧限力式安全带、上坡辅助、紧急制动预警等安全装备。

此外，BEIJING-U5 PLUS还搭载了360随动3D全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲区监测系统、ALC变道辅助、LDW车道偏离预警、AutoHold自动驻车等智能驾驶辅助功能。

空间方面，体验者身高170cm，后排头部空间有一拳的余量，腿部空间2拳以上，对于一辆家用车来说，整体表现非常不错，而且地台平齐，几乎不会影响中间位置乘客的舒适性。

 值得一提的是，BEIJING-U5 PLUS后排并没有配备空调出风口，只有一个单独的USB接口。

动力部分

动力方面，BEIJING-U5 PLUS延续现款车型的动力总成，提供1.5L高低功率发动机和1.5T发动机两种动力，其中1.5L低功率发动机最大功率105马力，最大扭矩134牛·米，匹配CVT变速箱；而1.5L高功率发动机最大功率116马力，最大扭矩148牛·米，匹配5挡手动变速箱。

1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩210牛·米，匹配6挡手动变速箱和CVT变速箱。

总结：

此次改款，BEIJING-U5 PLUS最大的亮点在于内饰，整体设计更加符合年轻消费者的审美标准，并且双连屏的设计也让新车内饰的科技感更足；这里，如果BEIJING-U5 PLUS内饰在增加的精致感和温馨感，会更受年轻消费者的喜欢。

Ⅶ 2021上海车展图解：BEIJING EU5 PLUS 外观内饰全新升级

动力方面，EU5 PLUS电动机最大功率为160kW，峰值扭矩为300Nm。电池来自宁德时代的高性能三元锂电池，根据车型不同，工况续航里程将达到416km-501km不等。

Ⅷ 全新奔腾B70北京车展亮相 外观/内饰全面升级

小编通过渠道了解到，一汽奔腾全新换代B70将于9月26日北京车展期间正式亮相，作为换代产品，新车将在外观与内饰等进行全面升级。

内饰方面，全新奔腾B70中控台偏向驾驶员一侧倾斜，全液晶仪表与中央屏幕相连，其中全液晶仪表的尺寸达到了12英寸。中控下方的空调控制区域也采用了触摸屏式设计，辅以旋钮式风量/温度调节组件，加强驾驶时操作便利度。

动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为124千瓦。

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Ⅸ 2020广州车展探馆丨内饰全新造型 新款领克01亮相

2020广州车展即将开幕，在前期的探馆活动当中有车智联前方团队拍摄到了一组新款领克01的实车照片，新车定位于紧凑型SUV，并提供2.0T发动机，不论从颜值还是动力方面，新车都有不错的表现。此外，新款领克01将在本届车展中开启预售。

内饰方面，三辐式多功能方向盘的设计搭配电子挡把，提升了驾驶操控感。同时，新车在仪表台、门板处和方向盘都使用了米色和黑色的拼色搭配，进一步提升了车内的质感。此外，新款领克01中控部分的悬浮式液晶屏幕也增强了车内的科技感。

动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，并分为低/中/高三种功率版本，其中低功率版本发动机最大功率为190马力，中功率版本发动机最大功率为218马力，高功率版本发动机最大功率为254马力。

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