露营弹出式房车
Ⅰ 露营车的产品简介
露营车(房车)跟缩小版的房子一样,大体可分为自行式与拖挂式两种,自行式露营车又可分为自行式A型、B型、C型,拖挂式露营车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅,露营车一般都有卧室,装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间,客厅,开放式厨房。客厅里两边都有大窗,方便随时随地欣赏路上的风景,地上铺着浅黄色的地毯,奶黄的软包内壁再配以原木装饰,确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动,完全依赖交流发电机提供电源,在有外接电源的情况下,就由外接电源取代。同时,车上还装备了许多安全设施,包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等,可谓麻雀虽小,五脏俱全。
目前大家普遍以1999年贺岁片《不见不散》作为中国露营车(房车)出现的标志,截止2009年,露营车(房车)在中国已有10年发展历程。目前,中国露营车(房车)保有量为3000辆,中国露营车(房车)生产制造厂大约二三十家,产品大都出口欧美国家。而国内销售只占其中很小的一部分。
露营车(房车)历史第一次世界大战结束后,许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷,床,炊具,开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代,许多露营车(房车)先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋,然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。露营车(房车)露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些露营车(房车)先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行,开着破旧的汽车,不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营,吃的是用汽油炉加热的罐装食品,喝的是凉水。到二十世纪三十年代,露营车开始利用飞机式的构造,而且已经装备了床,餐桌椅,而且具备供电供水的功能。随着露营房车数量的不断增加,对设齐全的露营房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后,随着汽车的普及,更多的美国人开始寻求移动的生活,
露营车(房车)业也随之繁荣起来。到1950年,拖挂型露营车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多露营车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。露营车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计;二是内部舒适性的提高。
Ⅱ 房车鉴赏:国外2021 年度最适合露营旅行的B型露营车(上)
什么样的B型房车比较适合露营旅行?这其实是一个比较复杂的问题,因为房车玩的就是可自定义装配,大家也必然有各种需求。但是,基于最基本的需求,主要我们可以从下面几个方面考虑:
1.首先,需要考虑日常自驾人数,但如果是家庭或人数众多的团体旅行,还是核载人数在6人左右的C型房车比较适合;如果你是独自旅行,或者想过二人世界,核载两人左右的B型房车将是理想的选择。
2.接下来,你需要考虑日常需要花多少时间在房车生活。如果是经常性的长途自驾旅行,还是一般周末的周末游玩?
3.最后,考虑对日常房车生活的刚性需求有哪些?根据需求选择装配露营淋浴、室内厨房或储物空间。
根据以上几个方面考虑,国外知名房车网站上评选出了一批2021 年最适合露营旅行的B型露营车,今天带大家一起来鉴赏一下都有哪些车型上榜:
Winnebago Revel 房车在评选获得最高的人气,专为冒险而设计的露营车。
Winnebago Revel 房车基于梅赛德斯 Sprinter 4 4 越野底盘打造,动力性能近乎完美。
车身外部配备电动遮阳篷一键操控收缩,且配有灯光,遮阳或者挡雨都好用。面包车的外部还安装了一张折叠桌,非常适合在观看日落的同时享用户外晚餐。
车辆尾部还配备了耐用的车顶架和可移动的梯子,日常可将较大的皮划艇、冲浪板或其他行李物品固定在车顶进行收纳。
车内布局装饰干净整洁极具现代感,厨房区、用餐/休息区、卫浴间等配备齐全。为了满足休息需求,车内设计了一张舒适的双人电动升降床。只需按一下按钮,即可将床降落展开或抬高至收起,合理利用车内空间。
Winnebago Revel房车还设计了热水供应系统,在车内即可以享受热水淋浴。 同时,房车配备 200 瓦太阳能发电系统日常给车内供电,柴油供暖系统的配备则可保障在寒冷的地方也让车内保持温暖。
价格方面,这款Winnebago Revel 房车标配价格100,000 英镑,折合人民币89W,相比国内中高档B型房车来说也不算便宜。
这款Nomad Vanz 房车,基于梅赛德斯 Sprinter 底盘打造,造型十分硬朗。
外观来看,这款房车精致又足够“硬汉”。灵活的越野车轮、车头上方巨大 LED 灯条和防眩光车窗,无不彰显出这款车的越野特性。同样的,这款车配备有车顶行李架和后爬梯。
车内厨房配有冰箱、水槽、炉灶、储藏室和食物准备空间,车内做饭也很方便。厨房前面是长椅和桌子组成的会客区,主副驾驶座椅均可以向后旋转,可形成一个多人的就餐区域。
水路配置方面,整车设计有室外淋浴系统、在不大的房车上配备了175 L清水箱。面包车的后部是一张大双人床,床下面是一个超大的存储空间,可以收纳日常大件物品。整车俨然像是一个舒适的小家,开着边旅行边生活很温馨。
了解上汽大通原厂房车的朋友一定不陌生,这款M Sport乍一看是不是很眼熟?没错,这款真的很像上汽大通旅行家G20,相似的造型设计,相同的升顶结构,放一起看就是一对兄弟车型。
言归正传,这款 M Sport 整车基于福特底盘打造,是一款六速“野兽”!外观方面采用黑白双色设计,经典 时尚 。整车配备保险杠套件、后扰流板、前扩散器和限量版18 英寸合金轮毂。
M Sport 的驾驶室内,压花方向盘、M-Sport 表盘、napper 皮革座椅等,均是带有版本号的限量版。精美的细节设计,让这款车给人满满的一种奢华感,就像车轮上的五星级酒店。
得益于M Sport 配备的可旋转前排座椅和充足的空间,后排乘客座椅可与之配合拼成一张双人大床。生活配置方面,整车内部还配备了12v 压缩机冰箱、水槽、炉灶、马桶和 40 清水箱,周末野外露营十分便利。
略带轻奢的设计,让这款车它也承载着商务的特质,日常商务接待或出行代步也很合适。售价方面,这款主打周末派对的房车的标配价为 55,000 英镑(约合人民币48.8W),并提供更多定制选项。
BoxStar 600是一款来自 KNAUS(科诺斯)露营房车,造型经典,整体给人的感觉十分低调商务。
在车辆外部,方便的隔间意味着无需进入内部即可使用马桶盒、煤气罐和储水器。还有一个遮阳篷、方便的防蝇纱窗和屋顶通风口。
整车核载四人,内部标配四个系安全带的座椅,确保驾乘人员在旅途中的安全。停驻车时,主副驾驶座椅旋转后可以与桌子配合,形成用餐或会客区,合理利用空间,
开放式的小厨房操作空间也比较充裕,让全家人的烹饪变得轻而易举。厨台旁边就是宽敞的外推窗,在烹饪时还可以欣赏车外美景,令人身心愉悦。
BoxStar 600最多可睡四个人,还可根据的喜好选择双人双层床以或双人床+升降床为每个人两种不同的形式休息区布局方式。
卫浴方面,Knauss BoxStar 600 配备了宽敞的浴缸和淋浴间,日常卫浴问题可以在车内进行解决。
外观结构方面:整车采用升顶结构设计,天气好的情况下,户外露营可以在车顶睡觉,相信体验会一级棒。全车采用纯色设计,全车的航海蓝配色给人一种宁静惬意的感受。从外观上看的话,它是一款紧凑型露营房车,但在里面你会发现所有的家的舒适,可以允许轻松人站立其中。
车身内部,配备有旋转座椅和可移动桌子的桌板,二者配合可以作会客区或用餐区;厨房区配备水槽、燃气灶和冰箱的等,满足做饭需求;休息区除了车顶的升降床,座椅同样可以拓展拼接成一张大床。
除此之外,整车还配备有太阳能电池板,在天气好的情况下随时为房车充电。绿色环保,是Dalbury E Electric 标签,如果你是一个电动车爱好者,这款车将会是一个好的选择。 价格方面,整车标配版29995英镑(约合人民币26.7W)起,这个价格大家觉得香吗?
每个型号还配有厨房区和冰箱、可旋转前排座椅、带下方车库的大双人床和休息区。较大的型号则配有一张桌子和更大的床、淋浴间和冰箱。 价格方面,整车起售价为 80,000 英镑(约合人民币71.1W),价格同样有些小贵。
Sunlight Cliff 600房车由Sunlight公司出品,整车基于Fiat Ducato 底盘打造 。品牌相对较新,于 2018 年首次亮相。Sunlight旗下车型都是由德国房车厂家Dethleffs(德福房车)制造的,拥有纯正的德系血统。
内部设计方面,Sunlight Cliff 600 整体给人以干净舒适的感受。带有 时尚 的木质装饰,布局设计十分精心。同时,房车内部配备了几乎所有的居家舒适设施,包括:一个配备了淋浴、马桶、水槽和储物空间的木质装饰的独立卫浴间。
浴室之外是一个开放式的小厨房,配备有拓展桌板,做饭操作很便利。带旋转座椅的用餐区可容纳四个人。车内尾部区域是一张双人床,两名成年人睡卧也舒适不拥挤。
床下是一个的储物空间,非常适合存放户外装备或山地自行车等较大的设备。非休息时候,可将床向一侧折叠,出更大空间以便存放更大的物品。价格方面,整车起售价为 37,899 英镑(约合人民币33.7W),是一款极具竞争力的车型。
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本期编辑|李郎
文章校审|英子
Ⅲ 长城炮露营房车,后备厢超大,越野性能强悍!
越来越多人喜欢在周末去郊外露营放松身心,长城炮以硬朗的风格,吸引了不少眼球,它本身也有越野露营的底子,基于长城炮底盘越野版,打造出了一款宿营车,命名为二炮。
也许它并不适合许多人,但因为它的越野功能齐全,定位也够精准,还是会有特定的用户群体在里面,想入手越野和房车露营生活的朋友,对这款车是怎么评价的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 基于奔驰Sprinter的多功能露营车:世界首创充气式自动弹出车顶
Van露营车一起以车身轻便受到露营爱好者的青睐,今天介绍的这款来自德国(HEYMER)海姆集团与(BASF)巴斯夫基于奔驰底盘携手打造的VisionVenture概念露营车。这款露营车融合了高科技材质、智能化科技、人性化多变布局,合理利用每一寸空间,可能是Van露营车最完美的状态。
VisionVenture的自充气弹出式车顶是世界首创,也是Van面包露营车最引人注目的功能之一。它在不到60秒的时间内升起车顶,创造了比以往更多的居住空间。巴斯夫的Elastollan?上的车顶涂料产生的外壁拥有防水及抗风功能,并保持适宜的温度,保证一个宁静的睡眠环境。
VisionVenture中的垫子和床垫即使在最热的一天也能保持清新宜人的感觉。这是巴斯夫Elastocoat的温度调节效果。
VisionVenture内饰由巴斯夫Haptex?仿皮聚氨酯系统提供,可以拥有更加舒适的手感,该系统涵盖整个内部。这种材料感觉柔软舒适,有多种颜色和纹理可供选择。它也非常易于清洁,并且不含有机溶剂。
通过将塑料与天然材料(例如麻和石板)结合起来生产橱柜门和厨房前面板,概念车不需要笨重的木材或刨花板。
出于功能原因,露营车通常为乳白色或白色,以避免在夏季过热。灰绿色的VisionVenture证明,由于巴斯夫的Chromacool温度管理技术,也可以个性化订制车辆颜色。它反射太阳的红外线,从而减少了车身热量的积累。这种被动的温度管理功能可将车辆表面的热量降低多达20℃,车内温度最多降低4℃。空调所需的能源更少,这有助于减少燃料消耗或增加电动汽车的行驶里程。
巴斯夫INFINERGY?为避免在开阔的道路上损害舒适性,巴斯夫和HYMER为VisionVenture设计了定制的NVH(噪音,振动,粗糙度)套件,以减少内部,驱动器或底盘的振动并阻挡噪音。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 房车露营成为“微度假”的“新宠”,房车都有哪些魅力
完成了忙碌的工作之后,便想跟自己的朋友一起出去露营。房车其实是非常方便的,会成为年轻人的新宠。在里面居住的话会让自己感觉到十分舒适,里面的装备都非常的简单。在一辆车里可以解决衣食住行等方面的问题,会让人觉得十分开心。房车的储物空间是非常大的,能够在里面放上自己所需要的一切物品。假如想要在里面沐浴的话,那设施是非常全面的。想必女孩子都应该想去体验一下在房车当中居住的感受,那便会有这样的想法。
总的来说想要出去露营的话,一定要选择有监控的地方。假如不小心遭到了意外的话,可以进行及时的报警。在房子当中可以安心的睡上一整夜,只要把车门及时的反锁就好。冬天的天气比较寒冷,露营的时候可以选择在里面煮上一顿热腾腾的火锅。睡觉的时候要注意保护好自身的安全,不要出现一些安全隐患。
Ⅵ 旨在为您提供终极豪华露营体验的 10 大拖车
在工作了一周的劳累之后,随着周末快乐地逼近我,我经常发现自己幻想着短暂的甜蜜假期!离我忙碌的生活和这个忙碌的世界只有几天的路程,在我自己的泡泡里,我所有的烦恼都无处可寻。大流行可能会限制我的实际旅行计划,但绝对不能限制我对假期的白日梦!乘坐喷气式飞机现在可能不是一个实际的选择,但我确实认为露营是一个合理的计划。 探索 乡村时,没有什么比在舒适的拖车里闲逛更令人欣慰或令人兴奋的了。您永远不会感到格格不入,因为这些小拖车设法让您感觉像一个带轮子的家!装满您心爱的物品,这里就是您的家外之家。更不用说今天的拖车设计是超级创新和创造性的!
1. 游牧民族
现代生活方式创造了一种新的数字游牧民族——热爱户外活动,同时平衡工作/ 科技 生活的人。毕竟,虽然我们渴望数字排毒,但我们并不能真正完全与智能手机隔绝。简陋的拖车设计如何适应新时代的露营需求,同时保持神圣的室内外平衡?答案就是“NoMad”——一种轻便耐用的车辆,它融合了传统帐篷和 ABIBOO Studio 设计的未来派货车。
为什么值得注意?
每个NoMad都通过设计 3 个独特的隔间来创造这种平衡——一个容纳厨房和浴室的潮湿区域、一个起居室/客房/工作室,第三个主卧室与起居室分开,以帮助您在结束时断开连接天。拖车的布局将潮湿区域保持在设计的中心,自动在客厅和卧室之间形成屏障/分隔。考虑到空间限制,车辆设计的每一点都包含存储空间和隐藏的座位空间。巧妙地使用露台意味着一旦拖车安顿下来,我们就可以利用外部空间。
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2. eStream 和雷神视觉载具
Airstream 终于凭借其两个新发布的电动 汽车 概念,即eStream 和 Thor Vision Vehicle 实现了电动化。eStream 拖车与欧洲子公司 Erwin Hymer Group 和 科技 公司 ZF 共同开发,解决了大多数露营车和房车挥之不去的问题——即需要额外的动力,这反过来又限制了牵引车的范围。
为什么值得注意?
无论 eStream 是连接到像特斯拉 Model 3 这样的纯电动 汽车 还是混合动力福特 Escape - Thor Instries(Airstream 的母公司)的拖车都不仅仅是自重。这是通过双独立电机和两个车载锂离子电池组完成的。Thor 先进的电气架构将再生制动能量带到了最前沿,因为电机可用于在两个方向上向车轮施加扭矩。
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3. Bailey Discovery D4-2 露营拖车
Bailey Discovery D4-2 露营拖车 就是这样的创作之一,专为那些不禁满足他们的旅行癖的冒险爱好者量身定制 - 探索 人迹罕至的小径。这款露营拖车的独特之处在于它的充气遮阳篷,它几乎可以为您在星光熠熠的夜晚营造出双倍的私人空间。
为什么值得注意?
在内部,D4-2 配备了所有便利设施和设备齐全的内饰。足以满足一对夫妇在长途旅行中的需求——奇怪的客人会在路上逗留几天。四面八方的大窗户和天窗让室内充满了充足的阳光,给人一种平静的感觉。休息区包括两张沙发和一张折叠桌。在厨房里,你会得到一个烤箱/烤架组合电器、一个下拉式工作台扩展件和一个水槽。在对面,有一个迷你冰箱,下面有空间存放食物和饮料。您还可以方便地使用鞋柜和衣橱以及单独的储物柜区域。当然,还有一个大小合适的浴室!
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4. FlexCamp 越野露营拖车
FlexCamp 越野露营拖车专为 探索 乡村的城市景观而设计,可垂直向一侧扩展,将内部空间增加近一倍。它本质上是一个非常基本的拖车或皮卡顶盒,可以变成四个人的微型客舱!
为什么值得注意?
鉴于这家德国公司过去在开发坚固耐用的全天候露营车方面的实力,FlexCamp 是另一个成功的设计。请注意,四四方方的形状也非常适合安装在皮卡床上。一旦停放露营,126 英寸长的露营拖车的液压系统会将车顶抬起并扩大侧壁。这使得露营车的高度从 79 英寸变为 120 英寸,宽度从 80 英寸变为 131 英寸。
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5. 折返预告片
如果您一直想挂上一辆硬核越野拖车以匹配您的吉普车征服崎岖地形的能力,那么 Off Grid Trailers的 Switchback 拖车是上帝赐予的祝福。这款硬核拖车非常适合那些对去落基山脉进行越野旅行持怀疑态度的人量身定制,这款硬核拖车不会让您有任何怀疑,即使是最轻微的怀疑。如果您的吉普车可以征服那片岩石地带(不适用于您的普通车辆),那么这款预告片将为您提供保障。
为什么值得注意?
尽管拖车对任何挂在其上的越野四轮车都具有易于牵引的结构,但与吉普匹配的车轮和轴距使其与车辆超级兼容。由于采用铝制和钢制车身结构,Switchback 的重量仅为 1,300 磅,为任何艰苦的旅行提供了适当的平衡。制造商已经足够注意以两种配置提供存储丰富的拖车 - 一种具有后厨房设置(在大多数美国陆路车辆中都很流行),而另一种则提供侧厨房选项。
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6. GO 露营车
GO Camper 是一款可牵引的轻型露营车,可以连接到任何尺寸的车辆,甚至是 Mini Coop。
为什么值得注意?
总部位于美国的户外探险用品公司 SylvanSport 开发了他们的 GO Camper 以支撑所有元素,同时还提供了一个无障碍和多功能的生活空间,同时暂时脱离了电网。被国家地理冒险描述为“最酷的。露营车。永远,” GO Camper 是一款超轻、可牵引的弹出式帐篷露营车,最多可容纳四个人。
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7. 全景庇护所
Teardrop 拖车也朝着这一趋势发展,但Kip Caravans的 Panorama Shelter更进一步。专为痴迷自然的游牧民族打造的拖车在每一侧都有大全景窗户,让您沐浴在壮丽的自然环境中——无论路向何方。
为什么值得注意?
Panorama Shelter 的大窗户模糊了舒适的内部和宁静的外部之间的界限。窗户构成了侧壁的大部分,天窗在中午带来充足的阳光,大前门主要是玻璃,面向车辆的一侧也有一个巨大的全景窗户。当您需要完全的隐私时,可以使用集成的遮光和卷帘。弹出式车顶可以稍微推高一点,以让环境声音进入。
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8. 罗摩托
露营和露营一直是为了满足生活的基本必需品,在路上过着生活,在元素的摆布下生活。然而,总部位于新西兰的设计和建筑公司 W2 决定帮助提升体验!他们革命性的拖车设计“Romotow”是“移动空间”的融合名称,包含所有常见的房车功能,但具有创新的 90 度扭转。
为什么值得注意?
只需按下一个简单的电动按钮,它就会旋转打开,旋转 90 度,露出一个开放的合成柚木甲板。这样一来,居住空间增加了 70%,而且该区域还可以用作派对甲板!大篷车的尺寸为 30 英尺 x 8.5 英尺,提供 290 平方英尺的生活空间(与如今的许多小公寓一样),配备起居区、卧室、小厨房和浴室,均配有 时尚 的固定装置和宽敞的内饰.
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9. 露营车猛禽 XC
这款巧妙的可扩展露营车配备了一个滑出式扩展选项,位于升降式尾门厨房的正上方。这将紧凑的泪珠变成了一个全尺寸的大篷车,以容纳一个四口之家。完全扩展后,露营车可为主卧室、室内厨房、湿浴室和宽敞的用餐区提供足够的空间。因此,我们谈论的是两全其美——泪珠拖车的紧凑占地面积和大型大篷车的通风布局!
为什么值得注意?
最近对露营拖车的需求猛增,因为越来越多的人喜欢在路上进行为期两周甚至终生的冒险生活。这导致生产中的露营拖车数量激增,因为制造商试图满足客户的独特需求,这些客户不会满足于任何普通的东西。 Hunter Nature的 Campervan Raptor XC 泪滴式露营车是坚固露营车的另一个
典型例子,由于其巧妙的设计,它拥有足够的空间。
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10. 神秘主义者
Mystic 为这款露营车配备了令人愉悦的紧凑外形,即使您出于某种原因不得不延长公路旅行,也不应该让您想要。尽管有着共同的特点, Mini Pop Bee Active Gear 的设计比市场上其他类似的卡车露营车更加一体化;它提供从后门进入的通道,尺寸合适,最多可容纳四个人。这是通过将小客舱改造成卧室和弹出式屋顶来舒适地完成的,提供更多空间让更多旅客在翻转床上睡觉。
为什么值得注意?
在野外露营是我们冒险家无法抗拒的体验。因此,我们冒险的交通工具应该有能力通过崎岖的地形并呈现出豪华的体验。基于大发 Hijet 卡车变体的 Mini Pop Bee Active Gear 符合所有要求。卡车露营车提供 4 轮驱动车型,配备崎岖地形轮胎和悬架,首当其冲。
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Ⅶ 由MPV改造而来 雷诺推出两款露营房车
买房车的时候,总会遇到一些麻烦。皮卡改装车型受城市驾驶限制。大型房车价格昂贵,同时需要较大的停车位,可以长时间停放。那么有没有这样的折中方案,一款可以被MPV改造的房车呢?前几天,雷诺推出了两款这样的房车,满足大家的需求。
“雷诺交通太空游”
雷诺Trafic Space Nomad提供两种长度分别为5480毫米和 508 0毫米的车型,以满足不同消费者的需求。对于那些停车位紧张的用户来说,短车身可能是最好的选择。这个模型可以供4-5个人使用。该模型的两个版本都是弹出式屋顶。车辆静止时,车顶可弹出形成较大的空房间,可满足睡觉空房间的需求。弹出后可形成宽1米2、长2米的床。当然后座也可以改装成宽1.24米,长1.88米的床。
“雷诺交通太空旅行家”
当然,作为房车,有一个厨房,包括一个双灶台,一个水槽和一个49升的冰箱。该车还可以通过组合改造提供餐桌。当然,你也可以打开车外的伸缩式遮阳伞,享受户外野餐。
“雷诺交通太空旅行家”
遗憾的是,因为车的空房间太小,这辆车没有提供卫生间。当然,这并不意味着它不能洗澡。你可以自己做围栏,在车外洗澡。不过还是建议在空旷的地方享受这样的自然沐浴。
动力方面,新车提供110马力和170马力发动机,可选手动变速箱和自动变速箱。还有主动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等。未来新车将主要供应欧洲市场。
「雷诺嬉皮士鱼子酱酒店」
派鱼子酱酒店是另一个房车。它的内部装饰更加豪华。顾名思义,它提供五星级酒店般的设施。
「雷诺嬉皮士鱼子酱酒店」
神奇的是,它可以从后舱门向外延伸,滑出床进行户外放松,还有一个透明的蚊帐,可以防蚊虫,保证一定的私密性。当然,床也可以变成长凳。
更奇特的是,这款房车还有一个屋顶露台,包括一张咖啡桌和两个可移动的座椅。 @2019
Ⅷ 你见过自行拖挂房车吗价格还挺昂贵的
房车没有上限,越造越大,房车也没有下限,越造越小,迷你型的房车甚至可以做成一个小箱子,从三轮车到摩托车,最后再到自行车。
有了电力的帮助,功能会进一步得到完善,不过只能把时速设定为25公里每小时,自行车旅行者有没有心动的感觉?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 折叠房车见过么比轿车还低,拓展之后竟可以睡5人
弹出式露营车在国内外都有着不少受众群体,由于其紧凑的尺寸而受到许多人的青睐,这不是房车能够带来的便捷,但其受限的往往也是空间。位于荷兰的一家名为EasyCaravanning露营车制造商,设计打造了一款名为TakeOff(中文名翻译为腾飞)的新产品,以几乎像板车的形状呈现却能通过弹出式设计赢得了不少用户的放心。目前这款TakeOff产品在其官网上架,基础售价仅为13495欧元,折合人民币约为10.7万元。
车内布局完全就是一台宿营车的基础配置,靠近A字架的部分是两张对座式卡座沙发,中间有可以升降的餐桌,餐桌降低可以拼成一张2.05×1.6(m)的大双人床,对于二人出行来说这张床足够实用。厨房区是模块化设计,通过翻折弹出,可以搬到车外。EasyCaravanning计划今年在欧洲市场推出TakeOff的2021版本。TakeOff起售价为13495欧元,豪华版本TakeOffXcite型号起价为18995欧元,其中包括X10T附加组件。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅹ 房车后面带放倒板的叫什么
我们介绍了房车两大类的第一种,现在给大家介绍第二种:拖挂式房车。顾名思义,和自行式房车不同的是,拖挂式房车需要另外一辆车拖曳才能上路,通常是皮卡(Pickup),也有大型SUV。主要的种类有旅行拖挂房车(Travel
Trailer),半挂型房车(Fifth Wheel),皮卡式房车(Truck
Camper),弹出式拖挂房车(Pop
ups)和移动别墅(Park Model),还有一个拖挂式房车的变种是玩具拖挂房车(Toy
Hauler)。(附注:国内有些网站里面把拖挂式房车也分为A、B、C,甚至D型,这个就是纯粹自娱自乐了,在欧美是没有这样的分类的。)
拖挂式房车最大的好处是价格比自行式要低的多,因为没有驾驶室和发动机。另外,如果你的拖车需要送去修理,你还可以继续生活在拖挂式房车里面。另一方面,拉着拖挂式房车转弯或倒车是很考验驾驶水平的事,不是经验丰富的老手是很难胜任的。同时拖车本身也需要有足够的马力,随之而来的就是高油耗。有意思的是,在美国南部的一些州,拖挂式房车后面还允许再拖一辆小车或者游艇。
旅行拖挂房车(Travel Trailer): 拖挂房车的开山祖
Travel Trailer
取决于它们的重量,面包车、皮卡、SUV甚至马力强劲的私家车都可以拖行这种软质或硬质的房车。它的外形大多数是长方形的盒子,也有水滴形和流线形的,某些品牌甚至可以在运输的时候缩小体积,宿营时再恢复原状。尺寸从最小的10英尺(3米)到最大的40英尺(12.2米)不等,可以容纳2到8人入住,一般都带有完备的卫生间和厨房设施。售价在9千美元到7万6千美元之间,平均价格是1万5千美元。最小的型号可以用普通私家车来拖行,但是通常都是皮卡、SUV或者面包车来做为拖车,运输时是由拖车尾部的球形拖杆来拖动。
旅行拖挂房车一般都是用做休假或短途旅行,它通常有两个门,一个电动伸缩扩展舱安放沙发和餐桌,这里可以用做睡眠区。浴室的淋浴和马桶往往被分为两个独立部分。一般来说,它比半挂型房车要小,配备的设施也比较简单。尽管如此,也有不少人把它作为长期户外居住的场所。
旅行拖挂房车的优点:
空间比较宽敞,设施比较完备,灵活度高,既可以短期使用,如果需要也可以长期居住。
相同的长度比自行式拖车的内部实用面积要大,因为没有驾驶室和驱动装置。
拖车可以用做本地交通工具。
车身高度比半挂式房车要低,方便乘客进出,同时过桥洞受限的可能性低。
旅行拖挂房车的缺点:
行驶中的稳定性是所有房车中最差的一个,需要司机有很好的驾驶技巧,尤其是在转弯和倒车的时候。
自重较大,需要大型皮卡或SUV才能拖动,普通私家车或小型SUV难以胜任。
存储空间不如半挂式房车。
在弯曲的路上驾驶比较困难。
生活空间和驾驶室是分开的,按照美国和加拿大的法律规定,拖挂式房车被拖行在路上的时候不能有乘客呆在里面。
平时不用的时候,需要送到专门的停车场来停放,费用不低。
在夜间停泊时出现紧急情况下,难以迅速离开危险区域。
总的来说,它的定位介于豪华的半挂型房车和简易的皮卡式房车之间,价格比较亲民,可以满足不同使用场景,属于物美价廉的类型。
半挂型房车(Fifth
Wheel):空间最大设施最豪华的拖挂房车
Fifth Wheel
在A型房车之外,这是另外一种适合长期居住的房车。在所有的拖挂式房车中,这也是最豪华的一款。半挂式房车的内部结构分为两层,托挂在皮卡车箱上的突出部分(英文叫做鹅颈
“gooseneck”,还是蛮形象的,呵呵)一般都设置为卧室和卫生间,和入口处的客厅餐厅之间有几级楼梯分隔。当加上几个电动伸缩扩展舱(slideout),半挂型房车的舒适度可以和一个小型公寓相媲美。对于一个40英尺的车型来说,内部结构可以多种多样,有足够的空间可以安放洗衣机、烘干机、卧室电视机、娱乐控制中心和大型沙发。价格由入门级的1.2万美元到超过10万美元的豪华版,平均售价在2.8万美元。长度在22英尺(6.7米)到40英尺(12.2米)之间。
优点:
在所有的房车型号当中,这是内部空间最宽敞,存储空间最大的一款房车。
比旅行拖挂房车要容易拖曳和倒车,也更安全,发生甩尾的几率要小很多。
相同的长度下,实用面积比自行式房车要大的多。
缺点:
拖车的车厢上面需要安装专门的挂钩和固定装置。
需要大型马力强劲的皮卡来做拖车。
生活空间和驾驶室是分开的,按照美国和加拿大的法律规定,拖挂式房车被拖行在路上的时候不能有乘客呆在里面。
一般情况下后面不能再拖曳其他车辆。
在弯曲的路上驾驶比较困难。
平时不用的时候,需要送到专门的停车场来停放,费用不低。
在夜间停泊时出现紧急情况下,难以迅速离开危险区域。
一般来说,半挂型房车适合长期在户外生活,但是不需要经常移动的人群。譬如拖到一个户外露营地停放,停留一个月甚至更久才离开的那种。
玩具拖挂房车(Toy
Hauler):户外运动爱好者的最爱
Toy Hauler
这是旅行拖挂房车或半挂型房车的一个变种,上个世纪90年代从美国西部开始流行起来,很受摩托车爱好者的欢迎。主要特点是房车的后半部有一个货舱,大约3.5到4米长。后门很大,可以放倒到地面上,俗称“爬坡门”(Ramp
Door),方便休闲娱乐装备如摩托车、自行车等出入。不过货舱的容积不足以停放普通的私家车。它的前半部是卧室、餐厅和客厅等生活区域,后面的货舱里面也会安装一些折叠式家具如睡床、餐桌、沙发等等以备不时之需。车体长度在12英尺(3.65米)到40英尺(12.2米)之间。
购买这种房车的客户一般都喜欢到远离露营区的野外活动,没有外部水电可以接入使用,需要在为期数天的假期里完全依靠房车自己的电力和储备水生活,所以它的水箱一般都设计的比较大,柴油发电机是必备的装备。因为负重越野的需要,它的底盘设计得较高,不容易挂蹭到地面;车轴和车体的坚固度高,可以从容应对路况糟糕的地域。因为有货舱的原因,它的车体比其他房车更高更宽,宽度多数到了公路车辆所允许的最大宽度8英尺6英寸(2.6米),高度达到8英尺(2.4米)也很常见。很多没有运动装备需要货舱存放的客户也很喜欢这种房车的宽敞空间感。
车主们装载的玩具五花八门什么都有,最常见的是全地形车(ATV),大热的品牌有雅马哈犀牛(Yamaha
Rhino)和北极星游侠(Polaris
Ranger)。其它玩具可能包括街道自行车、小船、水上摩托车、微型赛车和小吉普车。单车爱好者也很喜欢玩具拖挂房车,我们现在可以在热门的自行车大赛场地看到很多这类房车。当然,也有很多人因为喜欢这种房车空间宽敞开放的感觉而一掷千金。
优点:
自给度较高,相对于其它类型的房车可以在野外生存更长的时间。
有独立货舱,空间比较宽敞。
车轴和车体坚固,底盘高,越野性能较好。
缺点:
因为货舱占据了相当的空间,住宿的舒适度不如旅行拖挂房车和半挂型房车,多数情况下只能作为短期旅行使用。
自重较大,对拖车的要求较高。
皮卡式房车(Truck
Camper):越野性能最佳
Truck Camper
这是一种安装在小型皮卡车后尾箱上面的简易房车,长度一般在18英尺(5.5米)到21英尺(6.4米)之间。对于已经拥有一辆皮卡的车主来说,皮卡式房车是最方便购买,也是最便宜的一种。多数型号都可以容纳2-6人入住。价格由入门的4000美元到高端的2万5千美元,中位售价在1万5千美元。皮卡式房车结合了自行式房车和拖挂式房车的优点,在路上易于驾驶,同时又价格低廉。到达目的地后,它可以很容易地从皮卡上卸下来,用千斤顶支撑住就可以把皮卡开走另作它用。
户外运动爱好者也往往很喜欢皮卡式房车,因为这样的组合几乎不受任何崎岖地形的限制,可以使用的区域最广泛。同时,皮卡后面还可以再拖上一辆其他娱乐设备,譬如游艇、沙滩/雪地/水上摩托车等等,而其他类型的房车很难做到这一点。
不过在购买皮卡式房车的时候,要特别注意心仪的款式是否可以和自己的皮卡车相匹配。很多销售商不会具体说明哪一款房车需要哪些皮卡才能承载。最重要的一点是,皮卡的承载重量都是有限制,你购买的房车不能超过皮卡所能承受的最大重量- GCWR(Gross Combination Weight
Rating)。
优点:
价格比旅行拖挂房车和半挂型房车都低很多。
行驶便捷,受地形限制最小。
皮卡不需要额外改装。
比其他类型的拖挂式房车耐用的多。
对乘客更方便:在大多数的州(除了缅因州、密西西比州、新罕布什尔州、新墨西哥州、北达科他州、宾夕法尼亚州和威斯康星州之外),乘客是可以坐进皮卡式房车上路的。加州的法规是如果皮卡式房车的大门既可以从里面也可以从外面打开,同时乘客有设备可以和驾驶员口头沟通,那么也可以在路途中坐在里面。
缺点:
设施相对简易,不适合长途旅行使用。
内部空间小,可存储的物品少。
如果皮卡的底盘不够坚固,行驶时需要额外小心。因为它会加高皮卡的重心,在急转弯的时候尤其危险。
弹出式房车(Pop
ups):最简易廉价的房车
Pop-ups
入门级房车,也是所有房车里面最简单最廉价的。顾名思义,弹出式房车,除了框架主体外它们就是要有一些弹出的扩展区域,主要是车体前后部位,也有从侧面弹出扩展区的。顶部和底部都用硬质材料制造,但是部分侧面是软质材料如帐篷帆布制作的,这样在路上拖行的时候,顶部和底部可以尽量合拢以方便运送。主体框架一般都比较小,通常只有10英尺(3米)到14(4.2米)英尺,不过一旦打开弹出区域,整体长度最多可以增加到26英尺(7.8米)。这些弹出区域大多数是作为睡床使用,这样它可以容纳的住客并不比其他类型的房车少。它的构件中硬质材料不多,所以整体的重量比较轻,普通的私家车都可以拖行。因为空间小,除了睡床之外其他的设施不多,没有卫生间,炉灶也是最简易的那种。
弹出式房车的优点:
价格最低廉,使用的成本也最低。
普通私家车可以拖行。
存放方便,可以放在家里的角落。
弹出式房车的缺点:
设施简陋,存储空间很少,只适合做周末或几天的短途旅行。
几乎是敞开式的房车,露营的安全性不如其他种类房车。
防暑御寒或防风雨都比较差,不能在天气恶劣的时候使用。
移动别墅(Park
Model):度假屋的不二选择
Park Model
最后一种拖挂式房车是移动别墅(简称PMRV),有些露营地会购买PMRV来作为出租屋,也有一些私人购买PMRV然后安置在露营区或自己私人土地上作为度假屋来使用。即使它们外表看起来很像房屋,也不能作为房产来登记使用,不能和土地挂钩,通常也不会做为永久性的居所,当然不排除部分退休人士长期居住在PMRV里面。
PMRV的独特之处在于它们宽12英尺长36英尺,有木瓦或金属尖屋顶。墙体的材料可以是雪松、铝、塑料、纤维板,甚至劈开的树干,也有一些采用全实木。它们通常带有门廊,阳台或存储区域。许多看起来像夏天的小木屋。也有很多看起来像是传统但稍长的旅行拖挂房车。根据内部装修和家电设施的不同,售价从两万美元到十几万美元不等。
市场上有两种类型的PMRV可供大众选择:一种车体宽度小于8英尺6英寸(2.6米),方便在公路上经常移动,而另一种更流行的是车体宽度达到12英尺(3.6米),必须由有专门运输许可的车辆来运送。8'6英尺的单元通常是可扩展的,较宽的型号移动性很差,通常在度假区或RV公园里面长期搁置,往往一放就是数年。
大多数PMRV的车主(数据显示67%)把房车安置在离自己家几小时车程的范围内,周末或节假日开车过去休闲度假。有些住在气候炎热地区的人会把他们的PMRV安置在天气凉爽的地区来避暑,反之一些寒冷地区的车主则把PMRV运到气候温暖的地方过冬。在不用的季节(通常是冬季),这些房车会做过冬处理(即在水管里面加入防冻液,下水道系统和和污水处理设施都被关闭),然后留在露营地而不是运到停车场存储。总的来说,PMRV不像其他拖挂式房车那里经常移动,一旦安置好了就会长期停放。以后我们会以专门的篇幅来介绍PMRV。
PMRV的优点:
空间比其他类型的房车都要大,内部设施和普通房屋最接近,居住起来也最舒适。
PMRV的缺点:
非常沉重,一般的皮卡都无法拖动,需要马力更强劲的大货车来拖动。
安置起来很麻烦,一般不能轻易迁移。
需要外接露营地的水电才能工作,不像其他房车可以在荒郊野外独立运转。
价格不菲。
总的来说PMRV更像一个移动的家,而不是一个休闲车辆。