拖挂式房车mini360

『壹』 老司机浅谈：房车车型傻傻分不清不如看看这篇文章，建议收藏！

房车，是一种汽车和房子的总和，有着汽车的代步功能和房子的生存功能。最近这几年，在我国房车市场是突飞猛进，很多旅客和房车爱好者都想着自己能拥有一辆房车多好。但是有这样一个问题，不知道大家有没有关注，那就是房车车型的分类，如果你要是去房车市场你会发现会有不同种类的房车摆在我们面前，那么这些房车他们的区别是什么呢？那下面，小桔就给各位介绍下房车车型分类及介绍！希望能帮助到各位业主！
一，自行式房车
1，自行式A型房车
A型房车是房车家族中的庞然大物，从外观上看像是大巴车，面积一般可达40平米左右。车内各种家用设施、娱乐设备应有尽有，豪华感、舒适感MAX，可以说是移动的豪华别墅！
空间大、舒适性高，但是也正是因为庞大的体积，A型车除了停放不方便外，对驾驶能力要求也是很高的。在国内，需要有A照才可驾驶，一般人啊还真的驾驭不了。
车长：约8-15米
床位：8人
适合形式：长途旅行、小群体旅行等等
舒适程度：高
驾照：A照
2，自行式B型房车
从外表上看，B型房车更像是一款小型面包车，停车方便、畅行自如可以说是它最大的优点。麻雀虽小五脏俱全，尽管车内空间有限，但通过合理的布局规划，也可以满足生活所需。
小巧灵活的外形，含蓄不张扬的外表，亦可作为城市日常交通工具使用也可作为短途旅行的生活工具，非常适合小白车友和城市白领入手，B型房车目前可是房车届的人气爆款车型。
车长：约4-6米
床位：2-5人左右
适合形式：短途旅行、小家庭旅行
舒适程度：中
驾照：C照
3，自行式C型房车
C型房车可谓兼顾了空间感和操控感，与A型房车相比驾驶更加方便，仅需C照就可以驾驶；与B型房车相比，车内的空间更加宽敞，设施齐全，床位数量也更多，特别适合带上一家人出行，就算携带大量行李也丝毫不成问题。
C型房车就像承载一家人吃喝玩乐的居家好男人，不仅体贴还很有安全感，你被撩到了吗？
车长：约6米
床位：6人左右
适合形式：中途旅行
舒适程度：高
驾照：C照
二，拖挂式房车
1，营地版拖挂
该类房车外形大都规则、对称 ,长方体或近似长方体，车内设有卧室、厨房、卧室、卫生间等区域，一些睡眠、梳洗、烹饪、用餐的设备也非常齐全。
车内没有驾驶室，这类房车更接近于传统意义上的家，可以说是缩小版的“小别墅”。
目前，这类房车主要应用在露营地内，以供广大用户体验房车生活的魅力，需要注意的是，它不可以上路的哦！
车长：约6-10米
床位：2-8人左右
适合地点：营地周围
舒适程度：高
2，上路版拖挂
上路版拖挂同样没有驾驶室，需要通过放在牵引车(多为皮卡或者SUV)上的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上来进行移动，所以在购买时一定要先拥有一台牵引力相匹配的车型。而且车辆在转弯和倒车时会与普通的车辆有些不同，这点需要多加注意。
既可以享受自己爱车的操控感，又能享受居家般的舒适。
车长：约4-10米(不含牵引车）
床位：2-6人左右
适合形式：中途旅行
舒适程度：高
3，帐篷版拖挂
帐篷版拖挂房车更像是一种露营车，大多用于露营体验。从名字上基本上就能想象到它的外观，拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱，将车体完全撑开后才能看出是房车的样子。
由于此类房车重量较轻，大多数汽车甚至小型迷你汽车都可以对其拖拽，非常方便，但是，缺点也同样明显。车内的设施非常简单，仅仅适于温暖的季节旅游使用。
车长：约6-10米
床位：2-4人左右
适合地点：中途旅行
舒适程度：低
4，背驮版拖挂
背驮版拖挂房车，从外表上看更像是可以拆卸的自行式C型房车。它驮在皮卡车厢或是经过改装的车槽上，这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依“牵引车”前进。
其实这样的设计更符合前往路况不好的露地、景点等进行旅行、度假！
车长：约6-10米
床位：2-4人左右
适合地点：中途旅行
舒适程度：中
以上就是小桔为各位车主总结整理的房车车型分类及介绍等知识，想必大家看完上面的内容已经对房车车型分类及介绍有所了解了。其实我们掌握房车车型分类就可以更加了解房车。
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『贰』 哪里有自行车或三轮车能拖挂的小型房车

专业房车经营店。
建议去专业房车经营店去选择，或者直接上网搜索，这样可以货比三家买到更理想的物品。
拖挂式房车优点：价格低，使用灵活方便，设施全，空间大，适合城市握枣定居。拖挂式房车有上述诸多优点，同时也有缺点：驾驶员技术要求高，因为拖挂房车没有自身驱动，所以需要牵引车来连接，那么对于驾驶员的技术是一个重大的要求。同时还要确保拖挂车的各个指示灯、刹车等于牵引车保持同步。这些都要通过足够的设备与一定的技术来实现。行车前要细心检查，同时在谨枯行驶过程中超车、换挡、倒车祥皮洞与停车时也是需要驾驶员的技术具有一定的水平。
手续难办理，虽然国家在对房车方面出台了很多政策，但是落实到地方的有很多手续是非常难办理的，它不同于一般的拖挂车，政策也模模糊糊。所以造成很多拖挂式房车无法上路，即便上路在上高速的也经常被扣押。

『叁』 11.20上海房车展：超大空间的百丽拖挂房车来了，价格也不差

百丽房车品质优越、安全性高，在世界旅居车市场中有极高的声誉。今天小编要给大家介绍几款该品牌的拖挂式房车，一起来看看吧。

百丽发现D4-4拖挂房车26.8W

百丽这款D4-4房车外形尺寸为7141*2228*2605mm，是一款典型的拖挂A型房车，内部空间十分宽敞。整备质量为1260Kg，采用铝骨架结构，厢体强度高。

展会小贴士

展会：第十三届上海国际房车露营博览会

时间：2020年11月20-23日

地点：上海国家会展中心

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『肆』 欧洲6米的小型拖挂房车汇总：2020年最受关注的十大车型（下篇）

从上一篇文章中（1-5的6米车型），我们了解到英国和德国的几个小型拖挂房车品牌。好多车友也对小型拖挂房车比较感兴趣；而在欧洲国家，小且精是他们的主旋律。因为拖一台6米左右的，和8米内的单轴是一个效果。如果增加到双轴在行驶中会增加转弯半径，所以小型拖挂房车的做工一般不会差。今天我们还继续上次的话题，看看欧洲的小型拖挂房车还有哪些型号。

Hobby豪彼DELUXE400SFe外部轮廓尺寸为5.96*2.3*2.63米，整备质量为1080kg。6米左右的尺寸，同样提供了法式床的布局。这种布局可以搭配干湿分离卫浴间（独立洗漱台），拥有更加舒适的使用环境。起售价为17780欧元

扩展阅读：HobbyEXCELLENT495WFB

对于欧洲的小型拖挂房车基本上介绍完了，有没有你喜欢的型号和布局呢？可以留言探讨，对你感兴趣的车型做一篇单独的介绍。一般欧美的小型拖挂房车，都是针对的户外探险或者拥有特殊功能。并不见得便宜，与6米以上的拖挂房车差价并不大。甚至6米以上有更多性价比高的车型可以选择。

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『伍』 9月10-13日北京房车展览会：迷野多款拖挂参展

2020年9月10日-13日，第20届中国（北京）国际房车露营展览会暨第25届中国国际房车露营大会即将在北京房山·房车世界，北京房车博览中心举办。迷野房车将带来迷野360迷你版、迷野420升级版和迷野480升级版拖挂房车共三款车型亮相购车节现场。

迷野360迷你版拖挂房车指导价：5.98万元起售

卫生间位于车厢尾部，采用干湿一体式设计，配备便携式座便器、洗手池、梳妆镜、抽拉一体式淋浴花洒等。水路系统方面，净水箱容积为150升，灰水箱容积为82升。

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『陆』 6万元以内首选 2款室内不同布局拖挂房车推荐

对于房车爱好者来说，能拥有一辆属于自己的房车一定是件幸福的事，但房车市场上价格偏高等一些因素导致不少人望而却步，其实相较于近郊出游来说，接下来小编要介绍的这两款公路拖挂房车足以满足你的基本需求，价格实惠，性价比高，对于资金有限而且又是刚入门房车的车友来说都是不错的选择。这两款分别是飞神小水滴迷你拖挂房车和四美Smile-RV小美拖挂房车。

飞神小水滴迷你拖挂房车起售价：4.68万元

厨房位于车厢中部，配备不锈钢洗手池等，对面配有102L车载冰箱及多组储物柜等；卫生间采用干湿一体式设计，内部配备便携式座便器，洗手池，抽拉式一体式淋浴花洒等。水路系统方面，净水箱容积为100升。

总结：以上仅代表个人观点，整体来看两款公路拖挂房车都有共同的特点就是采用中置单轴布局设计，飞神小水滴拖挂房车这几款里最便宜的，外观尺寸也相较于其它几款更小，更便于停车露营，配置上来说短程出行可以基本满足需求；四美Smile-RV小美拖挂房车外观设计朴实，内饰格局一目了然，内饰设计偏实用性。最后还是要看个人的喜好，哪款适合你自己！

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『柒』 请问国产拖挂旅居房车哪里有买哪个牌子的质量更好

本来关于这个问题我不想多说，既然邀请了，那我就谈一谈个人的看法吧。

首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买，因为每个人的生活方式习惯都不一样，很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外，由于直接跟厂家沟通，你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是：有没有公告可不可以上牌，否则那就是营居车是不能上路的。

其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色，相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件：底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科，还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体，这无非就那么几种材料，主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的，这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重，这事关到行驶安全和结构的耐用性问题，相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎，但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是：不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是：环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的，不是纯静止的，这对 健康 来说是一个很大的隐患。

所以，总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存，不可能做亏本的买卖。

拖挂式房车，去年异军突起，受到追棒。其原因就是空间大，价格底，比较使用，而且还可以一车两用。就目前国内拖挂式房车，厂家有近二十家生产，大多采用三明治箱体，自制专用大梁底盘，也有少许使用爱科进口底盘。其工艺制作大同小异，价格也在十万上下不等。厂家分布河北，江苏，山东，河南，山西等地，如迷野房车，德发，科发，星舟，宇通，爱旅，南极星，程力，汇斯城，中弛威，延龙，金冠圣路等品牌。

山西星舟拖挂房车质量配置最好。

国产房车质量都不错，如果你想买房车的话我建议你不要买新车（土豪除外），现在卖的二手房车很多，质量绝对没有问题，价格实惠。我以前看的别人买车 我房车羡慕，2019年元月份去西安买了一个拖挂房车，裸车价格12万元，上牌照、安装 太阳能板、锂电池、外置煤气炉、柴油取暖器等又开支出七八万，上路共计20万元左右。出去旅行了4000公里左右，回家停下来就没有动过。因为工作忙没有时间出去了，现在想出手 ，10万元都卖不出去。我奉劝你千万不要买新车…

房车上面就几样东西，只要这几样东西比较稳固，品质比较好，那么其他的，就是看配置怎么样？第一样东西，就是底盘，整个房车都要看它的底盘系数，包括它的底盘，是不是有防倾斜功能，是不是很稳固，一般国内房车的底盘，都是来自于德国。

剩下的，就是看它的配置，配置看起来实用很好，但是，他的品质很重要，同样的配置品牌不一样，价格有所不同，那么品质的差异将会更大，当然，第二样东西就是他的服务，服务品质大于其他的，但是目前所有的国内房车，特别是，拖挂房车，包括一体房车，都没有各地的4S店，只能改装，所以这些厂子基本上都是改装厂，那么就要看厂家的服务是怎么样子的，服务体系怎么样？

前些日子，刚刚从沧州这边带过来一辆房车，托运过来的，疫情期间，也没有出去，但是在里边吃饭住宿很长时间，给我的几点感受，国产房车，普遍车里面有味道，后来我就买了一个，臭氧杀菌器，效果非常不错，小的毛病肯定有，大的方面，基本上还要有好多使用的技巧，比如说太阳能，充电的时间是多长，冰箱什么时间开，什么时间不能开，电池充满电，在没有任何太阳的情况下，使用电磁炉，空调，包括照明，都能用多久，这些都需要很多的技巧，当然，最好的办法就是给它扩容，扩到最大就牛气了。

总体来讲，这辆房车，加上购买，交税上牌等等，不到十万块钱，基本上就可以住三四个人，一家三口，肯定是没问题，四个人居住稍微有点拥挤，车内的空间，或者说需要通风换气，三个人是比较好的，基本上可以满足三个人的起居，住宿和生活，本来房车就是一种生活方式，有机会可以体验。

房车没有最好，只有最适合你的，一般蓝牌小型房车一家人用比较合适，空间和配套设施都不错，价格一般在4.9万到9.9万，上黄牌的大型房车空间和舒适度比小型房车要好很多，但是要B照以上才能开，价格一般都在15万到20万左右。

可以看看嫩芽房车旅行

咨询老玩家，根据自己的需求确定品牌后，网上搜索厂家联系方式，直接联系厂家去看车，因为房车都是根据自己的配置需求订制。

根据我玩拖挂房车所摸索了解的，根据深入调查的，锁定两款可信赖的，确实是良心产品：南极星拖挂和星舟拖挂

南极星-越野拖挂，真正可以越野的拖挂！

星舟拖挂-国产拖挂中的劳斯莱斯，可以跟国外的一些高端产品媲美！

等有空我再继续发表这两款车好在哪里？两者该怎么选？玩房车应该配置那些东西？搭配什么前车？

我也是关注房车很久了，对拖挂房车情有独钟，目前国产拖挂旅居房车星舟这个品牌还是有很多人认可的，它的选择面很广，从星舟1号到5号大小和功能都可选，基本上是私人订制，最重要的是它是全铝车身，轻巧环保。

特别是星舟房的文化氛围很好，每年都会组织几次大型活动，如星舟文化节办的很有特色，如果想多了解这个厂家的拖挂车，可以看看自媒体人嫩芽房车和辛花怒放的短视频，我是她们的粉丝。

目前我也是在观望阶段，还没有下手买，主要还是看它能不能做得更完善，大批量生产后是不是价格更优惠点。

5.66*2.17*2.58完美尺寸，不俱限高

『捌』 10万左右的房车有哪些

1、金旅海狮旅居车 参考价格：9.98万元

这款车尺寸为5330*1700*2240mm，轴距2890mm，整备质量2250kg，最大质量2860kg，内部核载人数2-6人，可上京蓝牌，C本驾驶，享受节假日高速免费。动力系统方面，搭载的是2.0L汽油发动机，匹配国产五档变速箱，最大功率81kW，最大扭矩180N.m，油箱容积70L，满足国五排放标准。

车身外侧可选装遮阳棚，车尾门打开后是是一张纵置床铺，旁边配有一台30L的热水器，下方是空间超大的储物空间。

『玖』 越野拖挂房车有哪些

国内的越野拖挂房车是挺多的，但是越野拖挂还是比较少的，据我所知，国内卖的比较好的越野拖挂有嵘野房车的LH-CF-11A野营拖挂房车就非常好，此外，还有科斯房车的挑战者越野拖挂房车也非常有名，这两款越野拖挂房车都备受越野爱好者的欢迎。

拖车尺寸：3900 x 1700 x 1900 mm (长x 宽x 高)

车体尺寸：1760x1480x680 mm

自重：700kg

最大总质量：1900kg

球重：60千克

轮胎&钢圈：全新235/75R15轮胎x 3(标配）

全新235/75R15铁质钢圈+普通轮胎

牵引器：50mm球头牵引器

千斤顶：8英寸实心千斤顶

油桶&气罐支架：2 x 20升油桶支架和1 x 9千克气罐支架

灯光：ADR认证防水尾灯，倒车灯和牌照灯

房车表面采用烤漆处理，整车拥有双牵引梁安全链能更好的保证牵引房车，此外房车拥有重型带阻尼减震独立悬挂，包括蛇形减震弹簧和悬挂臂，能很好地保证房车的安全行驶，翻出个号外部还配置了四个保持车身稳定的可调节支腿，同时也提高了稳定性。

生活方面，房车配有厨房区域，厨房配置了不锈钢台面、家用水槽、带折叠水龙头等，并且拥有80L不锈钢水箱带可锁加水口、电动泵和手动泵，能满足基本的用水需求，电力系统配有点烟器，100A电瓶等配置，对于越野使用还是完全没问题的。房车顶部为睡眠区域。

这款挑战者房车的底盘采用加粗的铝合金大梁，这样一来，即使长期在恶劣路况下行驶，车身大架也不会轻易变形，并配备了独立悬挂，且选择了双避震弹簧，提高了车辆的通过性及舒适程度，车身尺寸为5990/2300/2700mm。

车内从布局及家装来看，这款车也很注重“休息”“生活”的实用性。比如位于车厢中部的客厅，铺上餐布后不仅可以用来当做餐厅使用，而且当把客桌降下后，还会变成成一张长宽（mm）1850/900的单人床。

沙发顶部还可放置一张上床，刚好可以与沙发床拼成一个上下床铺，在不需要的时候可以将其折起来，空间使用率非常高。

厨房也是具备的，从空间上和设备上来看，厨房完全不是用来做摆设的，是真正可以使用的。厨房的基本设备都有。实际使用中也非常方便。

不进车内有厨房哦，在车外还有一个可拓展式厨房，这对很多喜欢户外做饭的朋友来说，可真的是福音。而且我在后台收到了很多评论里，发现也有一部分人会很喜欢户外厨房。对于喜欢这个配置的朋友来说，可真是一个福音哦~

房车头部是尺寸为2000/1500mm的大床，完全足够睡下两个成年人。

洗手间的设计风格也与整车搭配的很协调，毫无突兀感。洗手间的配置也很高级。卫生间装了进口THETFORD200CS马桶，独立洗澡房的尺寸为680/720（长/宽）（mm）。对于一个成年人来说，使用起来刚刚好。

众所周知，房车分为 自行式 和 拖挂式 两种，而我们经常听到的 A、B、C型房车 ，其实都是自行式房车的种类，对于有越野车的越野人来说，肯定是拖挂式房车更加经济实用。 那拖挂式房车有哪几种？

一、 实用舒适顾家男——普通型

拖挂式房车本身都是没有机动能力的，所以需要依靠其他车辆牵引行驶。普通拖挂又被称为“可行走的简单舒适之家”，这是最早进入人们视野的房车类型，但也是最经济实用的款式。

虽然普通拖挂房车只能满足最基本的生活起居功能，但它也是适用性最广，价格最亲民的类型，堪称房车届的全职顾家男。正是它逐步打开了国内的房车市场，才有了后来各种拖挂房车的百花齐放。

二、 黏人贴心高富帅——五轮型

拖挂房车届的高富帅，肯定非五轮型房车莫属，虽然外表看起来像是一个集装箱，但五轮房车的奢华程度一定突破你的想象。除了客厅、淋浴房等生活配置，彩电、冰箱、微波炉等家电应有尽有，如同移动的小型精装房。

五轮型房车颇受国内明星的喜爱，将其作为保姆车，不过价位也不是咱们普通人能承受的。比起普通拖挂，五轮拖挂还配有全景观玻璃房，可以在旅行中更好的感受沿途的美景。

三、 撑开有料肌肉男——拓展型

拓展型拖挂是在普通拖挂的基础上改良而来，通常在普通拖挂的侧面与后面装上拓展部件，如同在车身上安装了大抽屉，在停车时可以打开使用，这种方式可以有效提升拖挂内部空间。

这种收起显瘦，撑开有料的拓展拖挂，也是在越野圈圈粉无数的爆款类型，很好的诠释了咱们越野人，静则内敛随性，动则内心狂放。

四、 内涵惊人运动狂——多用途

运动型多用途拖挂最大的特点，就是位于后面的小车库，你永远猜不到一个越野老炮会从后面开出什么来，可能是沙滩越野车，可能是丛林摩托车，也可能是满满的啤酒箱子烧烤架（滑稽）

选择这款运动型拖挂的车友，肯定是深藏不漏的运动达人，因为越野摩托车啥的，不就是咱们大人的电动玩具嘛。不过使用这种类型的拖挂需要限制车速，并且对路况也有一定程度的要求。

五、说走就走文艺男——折叠型

再来说说这款最受广大文青欢迎的折叠式拖挂，俗话说得好，“文青自驾有三宝，帐篷吉他照相机”，而折叠式拖挂就是能让你说走就走、坐拥星空的最佳伴侣。

体格轻盈是折叠式拖挂的最大优点，虽然没有其他拖挂丰富的电器设备，但咱们要的就是氛围！别看人家体积小，一言不合就能表演个占地为王，要是再搭配个躺椅，就能充分感受阳光假日的舒畅了。

六、敢于冒险探险家——背驮型

最后要介绍的这款拖挂，跟前面几款较为不同，因为它没有独立车轮，只能靠皮卡驮着，因此取名叫背驮型。虽然背驮型拖挂需要赖着皮卡才能移动，但拆卸组装也不麻烦，在野外的时候也能轻易换皮卡一个自由身。

背驮型拖挂可以理解成可拆分的C型房车，这也是资深越野自驾爱好者的追求，因为合二为一的设计可以陪越野人上坡下山，大大增强了通过性。不过比起带轮的拖挂，可是要增加不少油耗的哈。

最后，由于国内路况以及 汽车 文化的限制，我们比较常见的仍然是自行式房车，作为一名自驾爱好者，希望国内的自驾露营基地能更加完善，自驾游能成为越来越多人的出行选择。

行话说得好，“富人靠氪金，穷人靠改装”，民间高手都能把五菱神车改装成房车了，你还有什么理由说没钱自驾呢？（滑稽）

我曾经认为越野房车是个伪命题，你想啊，真正好的越野车不也就那几款吗，越野房车那得多难造。但是看完这辆澳洲进口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖挂房车……对不起，我错了，房车真的可以越野！

这辆澳洲进口拖挂房车由坦途户外装备进行销售， 有公告，全国均可上牌。

房车短时间旅行，小空间还行。长时间空间就需要考虑了，推荐一些折叠房车方案，适合喜欢大空间需求的朋友

房车注重于生活，而不是越野！你的出发点就是错误的，本身拖挂房车就没有动力，有什么越野可言

『拾』 房车后面带放倒板的叫什么

我们介绍了房车两大类的第一种，现在给大家介绍第二种：拖挂式房车。顾名思义，和自行式房车不同的是，拖挂式房车需要另外一辆车拖曳才能上路，通常是皮卡（Pickup），也有大型SUV。主要的种类有旅行拖挂房车（Travel
Trailer），半挂型房车（Fifth Wheel），皮卡式房车（Truck
Camper），弹出式拖挂房车（Pop
ups）和移动别墅（Park Model），还有一个拖挂式房车的变种是玩具拖挂房车（Toy
Hauler）。（附注：国内有些网站里面把拖挂式房车也分为A、B、C，甚至D型，这个就是纯粹自娱自乐了，在欧美是没有这样的分类的。）

拖挂式房车最大的好处是价格比自行式要低的多，因为没有驾驶室和发动机。另外，如果你的拖车需要送去修理，你还可以继续生活在拖挂式房车里面。另一方面，拉着拖挂式房车转弯或倒车是很考验驾驶水平的事，不是经验丰富的老手是很难胜任的。同时拖车本身也需要有足够的马力，随之而来的就是高油耗。有意思的是，在美国南部的一些州，拖挂式房车后面还允许再拖一辆小车或者游艇。

旅行拖挂房车（Travel Trailer）: 拖挂房车的开山祖



Travel Trailer

取决于它们的重量，面包车、皮卡、SUV甚至马力强劲的私家车都可以拖行这种软质或硬质的房车。它的外形大多数是长方形的盒子，也有水滴形和流线形的，某些品牌甚至可以在运输的时候缩小体积，宿营时再恢复原状。尺寸从最小的10英尺（3米）到最大的40英尺（12.2米）不等，可以容纳2到8人入住，一般都带有完备的卫生间和厨房设施。售价在9千美元到7万6千美元之间，平均价格是1万5千美元。最小的型号可以用普通私家车来拖行，但是通常都是皮卡、SUV或者面包车来做为拖车，运输时是由拖车尾部的球形拖杆来拖动。

旅行拖挂房车一般都是用做休假或短途旅行，它通常有两个门，一个电动伸缩扩展舱安放沙发和餐桌，这里可以用做睡眠区。浴室的淋浴和马桶往往被分为两个独立部分。一般来说，它比半挂型房车要小，配备的设施也比较简单。尽管如此，也有不少人把它作为长期户外居住的场所。

旅行拖挂房车的优点:

空间比较宽敞，设施比较完备，灵活度高，既可以短期使用，如果需要也可以长期居住。

相同的长度比自行式拖车的内部实用面积要大，因为没有驾驶室和驱动装置。

拖车可以用做本地交通工具。

车身高度比半挂式房车要低，方便乘客进出，同时过桥洞受限的可能性低。

旅行拖挂房车的缺点:

行驶中的稳定性是所有房车中最差的一个，需要司机有很好的驾驶技巧，尤其是在转弯和倒车的时候。

自重较大，需要大型皮卡或SUV才能拖动，普通私家车或小型SUV难以胜任。

存储空间不如半挂式房车。

在弯曲的路上驾驶比较困难。

生活空间和驾驶室是分开的，按照美国和加拿大的法律规定，拖挂式房车被拖行在路上的时候不能有乘客呆在里面。

平时不用的时候，需要送到专门的停车场来停放，费用不低。

在夜间停泊时出现紧急情况下，难以迅速离开危险区域。

总的来说，它的定位介于豪华的半挂型房车和简易的皮卡式房车之间，价格比较亲民，可以满足不同使用场景，属于物美价廉的类型。

半挂型房车（Fifth
Wheel）：空间最大设施最豪华的拖挂房车



Fifth Wheel

在A型房车之外，这是另外一种适合长期居住的房车。在所有的拖挂式房车中，这也是最豪华的一款。半挂式房车的内部结构分为两层，托挂在皮卡车箱上的突出部分（英文叫做鹅颈
“gooseneck”，还是蛮形象的，呵呵）一般都设置为卧室和卫生间，和入口处的客厅餐厅之间有几级楼梯分隔。当加上几个电动伸缩扩展舱（slideout），半挂型房车的舒适度可以和一个小型公寓相媲美。对于一个40英尺的车型来说，内部结构可以多种多样，有足够的空间可以安放洗衣机、烘干机、卧室电视机、娱乐控制中心和大型沙发。价格由入门级的1.2万美元到超过10万美元的豪华版，平均售价在2.8万美元。长度在22英尺（6.7米）到40英尺（12.2米）之间。

优点：

在所有的房车型号当中，这是内部空间最宽敞，存储空间最大的一款房车。

比旅行拖挂房车要容易拖曳和倒车，也更安全，发生甩尾的几率要小很多。

相同的长度下，实用面积比自行式房车要大的多。

缺点：

拖车的车厢上面需要安装专门的挂钩和固定装置。

需要大型马力强劲的皮卡来做拖车。

生活空间和驾驶室是分开的，按照美国和加拿大的法律规定，拖挂式房车被拖行在路上的时候不能有乘客呆在里面。

一般情况下后面不能再拖曳其他车辆。

在弯曲的路上驾驶比较困难。

平时不用的时候，需要送到专门的停车场来停放，费用不低。

在夜间停泊时出现紧急情况下，难以迅速离开危险区域。

一般来说，半挂型房车适合长期在户外生活，但是不需要经常移动的人群。譬如拖到一个户外露营地停放，停留一个月甚至更久才离开的那种。

玩具拖挂房车（Toy
Hauler）：户外运动爱好者的最爱



Toy Hauler

这是旅行拖挂房车或半挂型房车的一个变种，上个世纪90年代从美国西部开始流行起来，很受摩托车爱好者的欢迎。主要特点是房车的后半部有一个货舱，大约3.5到4米长。后门很大，可以放倒到地面上，俗称“爬坡门”（Ramp
Door），方便休闲娱乐装备如摩托车、自行车等出入。不过货舱的容积不足以停放普通的私家车。它的前半部是卧室、餐厅和客厅等生活区域，后面的货舱里面也会安装一些折叠式家具如睡床、餐桌、沙发等等以备不时之需。车体长度在12英尺（3.65米）到40英尺（12.2米）之间。

购买这种房车的客户一般都喜欢到远离露营区的野外活动，没有外部水电可以接入使用，需要在为期数天的假期里完全依靠房车自己的电力和储备水生活，所以它的水箱一般都设计的比较大，柴油发电机是必备的装备。因为负重越野的需要，它的底盘设计得较高，不容易挂蹭到地面；车轴和车体的坚固度高，可以从容应对路况糟糕的地域。因为有货舱的原因，它的车体比其他房车更高更宽，宽度多数到了公路车辆所允许的最大宽度8英尺6英寸（2.6米），高度达到8英尺（2.4米）也很常见。很多没有运动装备需要货舱存放的客户也很喜欢这种房车的宽敞空间感。

车主们装载的玩具五花八门什么都有，最常见的是全地形车（ATV），大热的品牌有雅马哈犀牛（Yamaha
Rhino）和北极星游侠（Polaris
Ranger）。其它玩具可能包括街道自行车、小船、水上摩托车、微型赛车和小吉普车。单车爱好者也很喜欢玩具拖挂房车，我们现在可以在热门的自行车大赛场地看到很多这类房车。当然，也有很多人因为喜欢这种房车空间宽敞开放的感觉而一掷千金。

优点：

自给度较高，相对于其它类型的房车可以在野外生存更长的时间。

有独立货舱，空间比较宽敞。

车轴和车体坚固，底盘高，越野性能较好。

缺点：

因为货舱占据了相当的空间，住宿的舒适度不如旅行拖挂房车和半挂型房车，多数情况下只能作为短期旅行使用。

自重较大，对拖车的要求较高。

皮卡式房车（Truck
Camper）：越野性能最佳



Truck Camper

这是一种安装在小型皮卡车后尾箱上面的简易房车，长度一般在18英尺（5.5米）到21英尺（6.4米）之间。对于已经拥有一辆皮卡的车主来说，皮卡式房车是最方便购买，也是最便宜的一种。多数型号都可以容纳2-6人入住。价格由入门的4000美元到高端的2万5千美元，中位售价在1万5千美元。皮卡式房车结合了自行式房车和拖挂式房车的优点，在路上易于驾驶，同时又价格低廉。到达目的地后，它可以很容易地从皮卡上卸下来，用千斤顶支撑住就可以把皮卡开走另作它用。

户外运动爱好者也往往很喜欢皮卡式房车，因为这样的组合几乎不受任何崎岖地形的限制，可以使用的区域最广泛。同时，皮卡后面还可以再拖上一辆其他娱乐设备，譬如游艇、沙滩/雪地/水上摩托车等等，而其他类型的房车很难做到这一点。

不过在购买皮卡式房车的时候，要特别注意心仪的款式是否可以和自己的皮卡车相匹配。很多销售商不会具体说明哪一款房车需要哪些皮卡才能承载。最重要的一点是，皮卡的承载重量都是有限制，你购买的房车不能超过皮卡所能承受的最大重量- GCWR（Gross Combination Weight
Rating）。

优点：

价格比旅行拖挂房车和半挂型房车都低很多。

行驶便捷，受地形限制最小。

皮卡不需要额外改装。

比其他类型的拖挂式房车耐用的多。

对乘客更方便：在大多数的州（除了缅因州、密西西比州、新罕布什尔州、新墨西哥州、北达科他州、宾夕法尼亚州和威斯康星州之外），乘客是可以坐进皮卡式房车上路的。加州的法规是如果皮卡式房车的大门既可以从里面也可以从外面打开，同时乘客有设备可以和驾驶员口头沟通，那么也可以在路途中坐在里面。

缺点：

设施相对简易，不适合长途旅行使用。

内部空间小，可存储的物品少。

如果皮卡的底盘不够坚固，行驶时需要额外小心。因为它会加高皮卡的重心，在急转弯的时候尤其危险。

弹出式房车（Pop
ups）：最简易廉价的房车



Pop-ups

入门级房车，也是所有房车里面最简单最廉价的。顾名思义，弹出式房车，除了框架主体外它们就是要有一些弹出的扩展区域，主要是车体前后部位，也有从侧面弹出扩展区的。顶部和底部都用硬质材料制造，但是部分侧面是软质材料如帐篷帆布制作的，这样在路上拖行的时候，顶部和底部可以尽量合拢以方便运送。主体框架一般都比较小，通常只有10英尺（3米）到14（4.2米）英尺，不过一旦打开弹出区域，整体长度最多可以增加到26英尺（7.8米）。这些弹出区域大多数是作为睡床使用，这样它可以容纳的住客并不比其他类型的房车少。它的构件中硬质材料不多，所以整体的重量比较轻，普通的私家车都可以拖行。因为空间小，除了睡床之外其他的设施不多，没有卫生间，炉灶也是最简易的那种。

弹出式房车的优点：

价格最低廉，使用的成本也最低。

普通私家车可以拖行。

存放方便，可以放在家里的角落。

弹出式房车的缺点：

设施简陋，存储空间很少，只适合做周末或几天的短途旅行。

几乎是敞开式的房车，露营的安全性不如其他种类房车。

防暑御寒或防风雨都比较差，不能在天气恶劣的时候使用。

移动别墅（Park
Model）：度假屋的不二选择



Park Model

最后一种拖挂式房车是移动别墅（简称PMRV），有些露营地会购买PMRV来作为出租屋，也有一些私人购买PMRV然后安置在露营区或自己私人土地上作为度假屋来使用。即使它们外表看起来很像房屋，也不能作为房产来登记使用，不能和土地挂钩，通常也不会做为永久性的居所，当然不排除部分退休人士长期居住在PMRV里面。

PMRV的独特之处在于它们宽12英尺长36英尺，有木瓦或金属尖屋顶。墙体的材料可以是雪松、铝、塑料、纤维板，甚至劈开的树干，也有一些采用全实木。它们通常带有门廊，阳台或存储区域。许多看起来像夏天的小木屋。也有很多看起来像是传统但稍长的旅行拖挂房车。根据内部装修和家电设施的不同，售价从两万美元到十几万美元不等。

市场上有两种类型的PMRV可供大众选择：一种车体宽度小于8英尺6英寸（2.6米），方便在公路上经常移动，而另一种更流行的是车体宽度达到12英尺（3.6米），必须由有专门运输许可的车辆来运送。8'6英尺的单元通常是可扩展的，较宽的型号移动性很差，通常在度假区或RV公园里面长期搁置，往往一放就是数年。

大多数PMRV的车主（数据显示67％）把房车安置在离自己家几小时车程的范围内，周末或节假日开车过去休闲度假。有些住在气候炎热地区的人会把他们的PMRV安置在天气凉爽的地区来避暑，反之一些寒冷地区的车主则把PMRV运到气候温暖的地方过冬。在不用的季节（通常是冬季），这些房车会做过冬处理（即在水管里面加入防冻液，下水道系统和和污水处理设施都被关闭），然后留在露营地而不是运到停车场存储。总的来说，PMRV不像其他拖挂式房车那里经常移动，一旦安置好了就会长期停放。以后我们会以专门的篇幅来介绍PMRV。

PMRV的优点：

空间比其他类型的房车都要大，内部设施和普通房屋最接近，居住起来也最舒适。

PMRV的缺点：
非常沉重，一般的皮卡都无法拖动，需要马力更强劲的大货车来拖动。
安置起来很麻烦，一般不能轻易迁移。
需要外接露营地的水电才能工作，不像其他房车可以在荒郊野外独立运转。
价格不菲。
总的来说PMRV更像一个移动的家，而不是一个休闲车辆。