别克昂科威豪华版白色款内饰

⑴ 推荐652T豪华型 别克昂科威Plus购车指南

近些年，别克品牌的“高产”让人又想起了那句俗语——“多生孩子好打架”。在昂科拉推出家族概念之后，近日迎来了家族第三款车型——昂科威Plus。虽然别克官方并没有对它的身世作任何说明，但在编者看来，它就是昂科威真正的换代车型，只不过现在三款车型同台销售，可以极大地覆盖中型SUV市场，所以别克这么做也就不稀奇了。那么对于刚刚推出的昂科威Plus，哪款车的性价比最高呢？本期《购车指南》就来为您揭晓答案。

在5款车型中，新车共分为精英型、豪华型和艾维亚三个配置档次，最值得推荐的当属豪华型配置车型。推荐车型相比入门车型增加了电动后备厢、自适应远近光灯、真皮方向盘、真皮座椅、360度全景影像、并线辅助、车侧预警、车道偏离预警、主动刹车系统和更丰富的座椅功能，便利性、舒适性和主动安全配置有全面提升，且均为实用配置。而推荐车型仅比入门车型贵2.3万元，性价比更高。

而对于高配车型来说，该车比推荐车型也确实多出了一些配置，比如20英寸轮圈、感应后备厢、像素式LED大灯、HUD抬头显示、手机无线充电、更全面的前排座椅功能、前雷达、自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助等，这些功能的加入虽然能显示出作为高配车型的高级感，但考虑到高配车型要比推荐车型贵出4.3万元，性价比并不高。总的来看，652T豪华版车型综合性价比较高，建议在购买时可优先考虑。需要说明的是，豪华版车型分为五座和七座版本，两者除座椅布局不同外，其余配置基本上保持一致，七座车型仅多出一个车道辅助保持系统，消费者可根据自身需求选购五座或七座版本。

【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

⑵ 实拍：上市才1个月的昂科威，内饰豪华，入门级“跳水”到14万多

今天来聊聊一款车，这款车型是一辆中型SUV，并且内饰豪华，而且这款车的争议性话题是比较多的。现在这款车型最大的特色就是降价的幅度非常的厉害，我说的这车型就是别克的昂科威。

这款昂科威车型是后台一位朋友，向我咨询值不值得购买的。为了给这位朋友更直观的体验，我们实际拍摄了昂科威车型来给这位朋友做个参考。

首先这款昂科威车型的厂家指导价是18.99万元到27.99万元。

我们从常州别克经销商处了解到，这款车型的最高优惠幅度达到了4.3万元。这样的价格是不是特别的心动呢？而且告诉你，这样的价格优惠还是今年10月份刚刚上市的新款，换句话说，入门级昂科威的价格不足14.7万元，上市才一个月。

外观设计方面，这款昂科威车型的外观设计，其实还是我们熟悉的别克昂科威。

整个昂科威的外观设计是比较饱满的，而且也非常的运动化。它的前脸有一点类似于尖尖角的设计，其实这样的好处就是显著的降低风阻从而降低油耗。

它的前脸使用了盾牌造型的熏黑进气中网，内置了横向的镀铬饰条，一直延续到LED大灯的内部，看起来浑然一体。

车型的侧面看起来相当的霸气，它采用的贯穿式的线条，配备上双六辐的运动铝合金轮毂，以及车顶的行李架，在搭配一圈镀铬的车窗饰条，其实精致感设计的非常的不错。这款展车，展示的是配备了脚踏板的昂科威，看起来更加的威风。

车型的尾侧，这款车型的尾部设计其实是明显的和前脸遥相呼应的，它的尾灯由镀铬饰条进行衔接，并且和前大灯一样，一直延续到灯组的内部。昂科威的尾灯点亮后像一个回旋镖设计，辨识度比较高。

内饰部分，可以这样说，别克昂科威是这个价位里面最懂得营造豪华感的合资中型SUV，尽管价格便宜，但是这款昂科威车型的豪华程度我认为是不输豪华品牌的。

整个内饰用料非常的厚道，车内都采用了双缝线的工艺，精致度以及现代时尚感营造的相当不错。这款昂科威车型全系配备了多功能的方向盘，所以你可以手不用离开方向盘，就可以对车内的功能做出操作，安全系数更高。

昂科威的车内有一个在异议的地方，就是它的挡把位置和中央扶手位置，设计的过宽，这其实对车内的空间感有所压缩。所以当你乘坐这款别克昂科威车型的时候，它的车内舒适度的体验感其实和同级别的SUV相比，并没有优势。

这款昂科威车型的后排座椅厚度还是比较出色的，我认为在同级中昂科威的座椅是最厚的。但遗憾的是这款昂科威车型的靠背较直且不能调整，所以长时间乘坐你并不会觉得特别的轻松。但好在，这款车型后排乘坐三名乘客是没有一点问题的。因为它的地台隆起程度几乎是全平的，而且昂科威在后排还配备了led的阅读灯以及全景天窗，独立的空调系统，配置还不错。

其实这两款动力车型，我长时间驾驶过，1.5T的车型拖档是比较严重的，所以我认为有条件的小伙伴尽量考虑2.0T的动力。

结构部分，这款昂科威车型采用的是前置前驱的设计，它的前悬架为麦弗逊独立悬架。后多连杆独立悬架。如果你购买的是2.0T的昂科威车型，那么将全系配备适时四驱系统，安全性还是比较有保障的。

其实昂科威这款车型在初期上市的时候是发生过断轴事件的，但是改款以后，昂科威再也没有出现类似的事故。至于性价比，我觉得其实还是蛮不错的，主要也是因为价格优惠后，性价比非常的凸显。

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各别克经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 别克昂科威内饰功能介绍/按键图解/使用详解，昂科威内饰介绍视频

⑷ 昂科威外观白色的话，内饰什么颜色好看 黑色还是酒红

酒红色好看，昂科威内饰酒红色是经典色。不过说实话，个人不是很喜欢外观白色的昂科威

⑸ 昂科威车型的内饰是怎样设计的

昂科威车型的内饰：其内饰的风格充满熟悉的豪华感，比起竞争对手，它在造型上并没有那么复杂，在轮廓上也缺少一些立体和动感，但昂科威并没有打算低调，只需把家族的大手笔豪华风格顺手拈来，其强大的气场自然是水到渠成的事情，然而这种风格虽然优雅，却也缺少了一些动感与时尚，挑剔而又时尚的年轻人或许对它不太感冒。

其内饰的整体造型采用了别克擅长的环抱一体式设计。它并没有像对手那样以常见的运动感撩动目光，反而以高贵、典雅来打动人心。其整体的轮廓简洁明了，线条自然清晰，视觉效果非常舒服、优雅，色调讲究深沉和品味，同样是以经典为先。

不拘小节的美式风格细节处理在昂科威上并没有出现，昂科威内饰细节的质感比起粗枝大叶的昂科雷要好很多。除了皮质和镀铬装饰的运用显得它质感十足之外，最吸引人的是仿大理石纹路的装饰板，非常显档次，且不显俗气，将时尚和豪华完美地结合在一起。

中控的设计布局明确，不同区域之间足够立体且方便区分，在视觉效果上也非常清晰直观，和别克其他车型风格类似，只是在细节上更注重精致的点缀。其按键的大小和标示都做得很好，上手非常轻松，而且按键和旋钮的做工不错，手感非常棒。

它的8英寸触摸屏视觉效果还算清晰，整套系统和别克其他高档车型一样，车辆功能的信息在上面显示得非常齐全，但实际操作起来，其流畅程度却显得一般，车主们反馈其操作有些生硬。

中控底部的一排按键被别克称为FlexRide自适应驾驶系统，有几种不同驾驶模式可供车主选择。在不同驾驶模式下，电脑会根据需求随时调整底盘与动力总成的工作表现，以满足驾驶时的不同需求。它还具有像陡坡缓降等一些越野方面的功能，配置倒是很齐全的。

它的全新三幅方向盘造型饱满灵动，动感效果非常棒，真皮的手感也相当好，接触皮肤时非常舒服，在同级别的车当中也算是形神兼备的好设计。方向盘上面的多功能按钮比较多，但布局尚算合理，操作起来也都比较顺手，熟悉起来并不太难。

其仪表盘的设计造型并不复杂，但镀铬的外圈装饰带给它简约而时尚的动感，也算是点睛之笔。仪表盘中央的8英寸显示屏的显示效果非常好，信息也足够全面，界面也很时尚动感，虽然这在其他别克车型上比较常见，但出现在昂科威上也不失科技感。

⑹ 甄选车 | 抄底的好时候2020款别克昂科威购车解析

综合来看，次顶配的28T四驱豪华型是本文的第一推荐车型，多重主动安全配置加持，其他舒适性配置也不少，值得推荐。

6年前的别克昂科威横空出世，作为中型SUV的搅局者给我们留下了深刻的印象。6年后的今天，这个搅局者早已突破百万销量，而赢得市场认可的秘诀从不仅仅是过硬的产品力，还需要厂家的不断创新，实现自我提高。单从即将推出的昂科威S来看，别克正在做这样的事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 别克昂科威S 内饰有几款颜色好搭理吗

深酒红色，黑色，燕尾黑
内饰颜色可选的并不多，昂科威的内饰在整体设计上还是非常不错的，这也和别克一直苦心经营的高档品牌形象相符。昂科威在同级SUV中首次配备方向盘加热功能，为用户营造出“暖手暖心”的驾驶环境。而ANC主动降噪科技也将由昂科威首次引入到该级别的车型中，通过扬声器释放与噪音相反的声波，抵消噪音，配合Bose高级音响系统，营造剧院级的听觉享受。

⑻ 别克昂科威内饰颜色有哪些

昂威的内饰颜色有深酒红色/黑色和燕尾黑色，相对来说，深酒红色/黑色会更好看，也更显档次。别克昂科威内饰中央的8英寸高清彩色触摸屏被钢琴烤漆饰板包围，中控屏布局简洁现代，合理布置的装饰性镀铬饰条也有助于功能区的划分与识别。酒
别克昂科威内饰颜色有哪些(别克昂科威车身颜色有哪些)
昂威的内饰颜色有深酒红色/黑色和燕尾黑色，相对来说，深酒红色/黑色会更好看，也更显档次。

别克昂科威内饰中央的8英寸高清彩色触摸屏被钢琴烤漆饰板包围，中控屏布局简洁现代，合理布置的装饰性镀铬饰条也有助于功能区的划分与识别。酒红色配色高档皮衣占地面积大，加上法式双针包边工艺！此外，还有全新的钢琴烤漆木饰条，其中的积木、Multi-Touch 多媒体 触控装置、功能按钮、杯架等都是拼搭而成。带有拇指凹槽的皮革拼接技术使手感出众。多功能按键遍布两侧，驾驶员无需离开 方向盘 即可操作巡航控制、音乐播放、蓝牙电话/音响、语音控制等功能。

特别是昂科威在同级别SUV中首次配备了方向盘加热功能，为用户营造了“暖手暖心”的驾驶环境。昂科威还将首次将ANC主动降噪技术引入该类车型，通过扬声器释放与噪音相反的声波来抵消噪音，配合Bose高级音响系统打造影院级听觉享受。

别克昂科威内饰按键说明(昂科威中控按键操作图)

别克昂科威中控按钮图示及车内钥匙说明

(1)中央控制按钮

1.车身电子稳定系统

系统默认开启，一般不建议关闭，除非下雨下雪等湿滑天气。

2.驻车雷达/图像

中控面板显示图像，雷达会有报警声。

3.前防撞系统(位于方向盘上)

当车辆离前方车辆太近时，系统会发出警报提醒驾驶员。如果驾驶员不采取行动，系统将自动停止车辆。

4.自动启动和停止

短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚离开制动踏板，发动机就会再次点火。

5.内/外循环

内循环和外循环的区别在于，内循环中的空气体始终由车辆提供，而外循环则允许外/当交通堵塞、隧道等外部空空气质量不达标时，首选内循环。高速行驶时，每隔一段时间就要切换到外循环通风，防止空空气不新鲜，造成健康问题。

6.温度区域同步

温度同步功能只需要改变驾驶员 座椅 的温度，其他温度区也会随之改变。该温度区同步关闭后，可单独设置各温度区，满足不同位置乘客的需求。

(二)门钥匙

别克昂科威驾驶座车门:

①车窗锁定按钮

②一键车窗升降控制开关

③外 后视镜 调节开关(角度调节、折叠功能)

④中央锁按钮(门把手处)

(三)车顶按钮

①天窗开关

②主驱动阅读灯

③副驾驶阅读灯

④遮阳板开关

⑤带门的灯开关

别克昂科威内饰颜色有哪些(别克昂科威车身颜色有哪些) @2019