2019混动奥德赛内饰视频

① 奥德赛混动内饰感觉看着挺舒服的哎，大家觉着这样的内饰好不好

奥德赛混动在内饰方面，依然延续了燃油版车型出色的人性化设计，中控部分还是以简洁、便利实用为主。方向盘造型依旧采用4幅样式，并通过皮质材料进行包裹，握感舒适。多功能按键布局合理，一些常用的功能都可以在方向盘上进行操作。有些人一开始可能会觉得奥德赛混动的内饰是不是太随意了点，和潮流的外观相比较感觉有点违和，其实我倒觉得不是这样，正是因为这样的风格，所以才一目了然，方便熟悉和操控，花里胡哨的你自己都整不明白呢，还开啥车呢！

② 2019款至尊版奥德赛有CarPla通过吗

2019款至尊版奥德赛没有CarPlay，需要通过加装模块才能实现CarPlay功能。

2019款奥德赛简介

外观方面，奥德赛混动版采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。新车前保险杠下方两侧的进气口也采用了全新的样式，视觉效果更出色。另外，前大灯的灯罩也改为淡蓝色，凸显混动版车型的身份。

新车在车身侧面采用了与现款车相同的造型，区别在于前翼子板后端加入了混动车型的专属标识，同时新车还提供了两种不同样式的轮圈可供选择，新车的轮胎尺寸为215/60 R17。

车尾除了混动车型标识和保险杠底部少量的银色装饰以外，均与现款车型保持一致。在车身尺寸方面，奥德赛锐混动版车型的长宽高分别为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm。由于采用了日本本土奥德赛的包围，所以在三围尺寸上会有细小的差别。

内饰方面，奥德赛混动版车型与现款燃油版车型保持一致，整体还是走居家，温馨的路线。如果非要找不同的话，那就是新车将多媒体屏幕的尺寸升级为了8英寸，而现款车型为7英寸。

配置方面，奥德赛混动版车型配备了LED近光灯、LED日间行车灯、Honda CONNECT互联系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速前车跟随系统、后排八向调节头等舱座椅、后独立空调、后排天窗、手动遮阳帘、隐私玻璃、自动空调以及电动尾门等。

新车将中央多媒体屏幕升级为8英寸、中控台下方的HDMI接口换为两个2.1A的USB接口、增加了远程遥控发动机启动功能。并且增加了全球首创的魔术感应门技术，当携带钥匙用手掌或手肘在后门感应区向前或向后滑动时，就可以开启或关闭车门了，期间还可以轻触感应区来终止操作，可以说是升级版的电动感应尾门技术。

动力方面，新车搭载本田的第三代-MMD混动系统，动力系统由2.0L自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中，2.0L 发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛米。电机最大功率135千瓦，峰值扭矩315牛米，综合输出功率为158千瓦， 工信部综合油耗为5.8L/100km。

以上内容参考：网络-奥德赛

③ 奶爸的不二之选 实拍低配本田奥德赛混动

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 采用第三代i-MMD双电机混动系统，奥德赛混动版轻度评测

奥德赛，一款用过它的奶爸都说好的车。在MPV车型中也受到了许多人的关注，奥德赛的优势也很明显，储物空间合理且丰富、乘坐空间灵活宽敞，能够轻松容纳7名乘客，同时，座椅宽大，舒适度令人满意。广汽本田推出了国内合资品牌首款混动MPV车型——奥德赛锐·混动，进一步增强市场竞争力。其最大特点便是搭载了本田i-MMD混动系统，在延续了空间优势外，燃油经济性也有所保障，并且新车细节之处也进行了相应的改动，今天就来仔细了解一下它。

从悬架结构来看，奥德赛混动版与大多数MPV一样，采用了麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，目的是能够有效释放后排空间，且承载能力以及后悬挂压缩变形的情况都要比独立悬挂更强，可见扭力梁非独立后悬挂与MPV是一对完美的搭档。同时，前悬架使用了质量更轻的铝制下摆臂，能够有效降低簧下质量，进一步提升舒适性。行驶过程中路面各种颠簸都会被高效化解，车内安逸的环境丝毫不会被破坏，同时高速通过起伏路时，悬架也能够稳稳地拉住车身，丝毫不会产生多余的摆动。

奥德赛的保值率真的很不错，三年保值率为74.39%，五年保值率为59.41%，在同级别车型中一直是上等水平，像艾力绅的五年保值率为59.94%，普瑞维亚为56.76%，别克GL8为45.32%，夏朗为42.25%，看来奥德赛还是一直很受大家认可的。

2019款本田奥德赛混动版共推出了八款车型，官方售价为22.98-37.68万元，这样的定价也很合理，在同级别车型里也小有优势。在车型选择上，小编更推荐售价为27.58万元的2.0L锐·智享版，与最低配车型相比，多出了安全配置多了车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标识识别和车道保持辅助系统、自动驻车、8英寸中控屏幕，运动外观套件、单天窗、蓝牙/车载电话和语音识别控制系统等，虽然比最低配车型贵了4.6万元，但是这些配置更加全面，各方面表现的都很不错，性价比还是很高的。MPV车型的优势近几年逐渐显现，能容纳一家人出行的座位数量，以及宽敞的空间和舒适的行驶感受，逐渐成为众多消费者选择的目标。2019款奥迪赛混动版更是加入了有点混合动力系统，将油耗问题体消费者解决，补上为数不多的短板，从而更加全能，是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 奥德赛混动的内饰怎样精致吗

内饰方面，奥德赛混动延续了燃油版的中控布局，各个功能模块分区明显。整体的档次感还是和定位相符合的。方向盘造型依旧采用4幅样式，并通过皮质材料进行包裹，握感舒适。多功能按键布局合理，一些常用的功能都可以在方向盘上进行操作。所以你要说精致度，我感觉是不错的，并且还兼具了科技感。