途昂内饰说明

⑴ 大众途昂x这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

大众途昂x的室内设计风格响应外观设计，采用大众品牌最新SUV系列设计语言。简洁的水平布局、水平线、充满技术感的设计，使整个室内充满氛围。仪表盘上有10.25英寸全数字液晶仪表和9.2英寸玻璃-设计全触摸娱乐和导航系统，提供数字视野，屏幕下面的空调面板用触摸屏充满了整个装修的技术。真实碳纤维装饰仪表台采用上下双层装饰用镶嵌设计。

新车的装修仍然充满了浓浓的大众味道，线条平整。呈正方形。预计3幅多功能方向盘形状朴素，仪表盘没有实用的液晶设计，可以选择。控制屏幕体积小，周围有实用的按钮，盲操作比较方便。齿轮是老式齿轮，手套箱比较宽。座位方面使用织物材料，高配车型是皮革。车内空间宽敞，地板部分不高，中间区域还配有空调出风口和储物箱。

⑵ 大众途昂的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：大器、时尚、年轻化,我中意。特别是前45°看过去非常有动感。

缺点：由于是新手,所以油耗现在还不清楚,但应当还能够承受。必定车车自重摆在那。

外观：大气、时尚、年轻,我喜欢。尤其是前45°看过去很有运动感。

内饰：座椅的包裹性很强。

空间：一家三口足够用,后排坐3个大人没问题。

配置：这个价位的车性价比很高,配置也不错。

动力：还行吧,我是新手也没开过什么车,反正比我以前的车好多,

越野：我觉得还可以,转向精准,指哪儿打哪。

油耗：由于是新手,所以现在还不清楚,无非应当还能够接收。必定车车自重摆在那。

舒适：后排空间很大,座椅很舒适。

优点：外表大器,帅气。就是冲这个去的

缺点：现在还没有跑多少千米。油耗量还不清楚。

外观：外观大气,漂亮。就是冲着这个去的

舒适：车子的舒适性还是不错,就是减震效果不是很好。

优点：外表是我选他的最主要的一点,大器,帅气。

缺点：略高,或许是我开车的压力,油耗量高的吓人

外观：外观是我选择它的最主要的一点,大气,漂亮。

内饰：感觉很好,就是中控塑料感有点重。

空间：5分,非常宽敞,后排坐三个大人一点也不会觉得拥挤。

配置：高!实在是高,

动力：还不错 起步加速都很不错 只要你给油 动力源源不断

越野：一般,方向盘有点沉,但是还可以接受,指向精准,指哪儿打哪儿。高速过弯道很稳,没有飘。很不错

油耗：略高,也许是我开车的压力,耗油量高的吓人

舒适：在这个级别的车中舒适性还算可以,就是后排座椅有点硬。前排座椅的舒适度还是不错的。

⑶ 大众途昂这款车靠谱吗它的内饰怎么样

性价比一般，这是真话，我入手这款车就是看中了这款车的大车身、大空间、六缸，和我有相同需求的人应该很多，但也很纠结，而且我买这辆车就是为了自驾，家里还有一辆日常使用的迈腾，途昂的使用频率应该不高，我对比了很多车，大多都是“假七座”，大多都是四缸，而六缸的很多都是自然吸气，至于所谓“皮实、耐用、保值”的某些品牌，要么排放不达标，要么名不符实、自己不喜欢，那些看得上的都够得着豪车价格和品质了，自己太穷，买不起啊，至于说相近价格的豪华品牌车辆，空间达不到要求，自己也不喜欢开一辆扎眼的小豪华品牌车，所以只能筷子里拔旗杆，途昂成为唯一之选，也是无奈之选！至于价格还好吧，能承受，4S店送了保养和质保，所以保养成本很低

【舒适性】在过减速带的时候，车内基本上不会有什么感觉的，说明他的缓震作用发挥还是很明显的，偶尔去一趟乡镇那种土路的话，颠簸感也不会太强，车内座椅也比较柔软，虽然没有沙发那么明显的下陷感，不过整体体验还是不错的。

【外观】外观设计的还是挺符合当代的审美的，我是看着比较喜欢的。

【内饰】内饰很大气，尤其是这个中控悬浮屏看起来还是很有档次感的，而且也非常的好用，反应速度还是很快的。

【性价比】从空间和动力油耗来看性价比还是可以的，谈不上性价比高，只能说这个价格买这台车感觉不会亏。

⑷ 最近正在考虑入手途昂，大家觉得途昂怎么样。能帮我分析一下途昂内饰

从问题能看出来你是比较在意车的内饰的，那我觉得途昂应该是合适的。这样说吧，这次途昂的中控台有了很大的改变，不像之前那么中规中矩。而车内的做工还是保持和以前一样细致，德国制造值得信赖。车窗还是一键升降，但加了加热和折叠的新功能。自动大灯也增加了新功能以保证行车中的安全问题，其他很多房方面也都在原有的配置基础上增加了，融入新科技。