15汉兰达蓝色内饰装饰

『壹』 汉兰达车型的内饰有哪些特点

汉兰达车型的内饰：它最明显的变化就是中控台，采用了不对称的设计，显得层次感丰富，由此可以看出这是丰田最新一代的设计路线。中控台的绝大部分采用软质材料制造而成，而且其缝线包边效果也很到位，这些细节将内饰氛围提升了一个档次。

汉兰达的方向盘尺寸较大，采用皮革包裹后手感不错，且握感舒适，挑不出什么硬伤。透过方向盘，仪表盘中规中矩，没有什么花哨的设计，所有信息都能一目了然。高配车型的仪表盘上配置了一块42英寸的彩色屏幕，而中低配车型中则只有常规的35英寸黑白单色屏。

视线右移，第一感觉就是所有按键和旋钮的尺寸依旧很大，这在丰田系列的车上似乎是传统，其好处自然是为行车中的操作提供便利，不用分散过多的精力和视线去寻找功能按键，而且它的功能按键比较少，需要操作哪个一目了然。旋钮的手感令人喜欢，且阻尼适中给人一种非常细腻、绵柔的感觉，就像日本音响上的旋钮。

其中控屏幕是全系车型都配备的，高配使用8英寸显示屏，低配则车使用61英寸显示屏，由于尺寸缩小了，在气势上自然显得略弱一些。它在实用性方面无可选挑剔，虽然系统的设计并不靓丽，也没有吸引眼球的图标，但使用起来很方便，上手没有任购何难度，各种功能一目了然。

『贰』 汉兰达15款与17款有什么区别

全新汉兰达的内饰相比较上一代车型来说，在内饰选材上有了明显的进步。无论是带针脚缝线的搪塑材质到深色木纹装饰的手感，都已经可以朝着皇冠看齐了。汉兰达采用我们熟悉的十分丰田范儿的三幅式多功能方向盘，虽然设计上比较普通，但握感十分出众。简洁的仪表盘设计充满了丰田的风格，黑底白字的设计更易读数。高配车型采用4.2寸行车电脑，其余版本为3.5寸。

『叁』 外观内饰大变样，全新一代丰田汉兰达在海外上市

在国内的汽车市场中，SUV车型无疑是非常受欢迎的车型，而丰田汉兰达则是中型SUV中最受欢迎的存在，很多新出的同级别车型都要和它比一比，可见它的地位。前段时间，全新汉兰达在海外上市，那么它有哪些改变呢？

动力方面，2020款丰田汉兰将搭载3.5LV6发动机，最大输出马力295马力，峰值扭矩为368牛米，传动系统匹配8速自动变速箱。混动版搭载2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合最大马力为240马力。新车有两驱和四驱可选。

总的来看，海外版的全新汉兰达改变非常的大，对于国内的版本大家有什么期待呢？

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『肆』 丰田汉兰达改款，外观内饰全面升级，网友：买它，怎么用都合适！

从造型上看，新车采用了全新的设计语言，但还是保留了家族化设计风格。车头上，重新打造的进气格栅采用纯黑材质，加上周围镀铬线条的加持后更显年轻。车头两侧，还有LED光源头灯进行加持，点亮后有着较高的辨识度。

在动力方面，2020款海外版汉兰达搭载3.5LV6发动机，最大功率295马力，匹配8AT变速箱。混动2.5L?两个电机，综合功率为240马力，最低油耗仅7个左右，值得一提的是汉兰达混动版，也有四驱可选。

关键是丰田汉兰达的品质的确没的说，上市后依旧还是加价排队，大家图的就是省心舒适，大众再追10年都没辙，更重要的是这车真的保值！这样一款汉兰达，外观内饰全面升级，如果是你，会选择它吗？

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『伍』 外形犀利运动！内饰豪华大气！新款丰田汉兰达海外实拍！

全新汉兰达均搭载3.5LV6自然吸气发动机，最大功率300马力，匹配8速手自一体变速箱，并可选装四驱系统；此外也继续提供了混合动力系统，不过不同于上代车型的3.5LV6混动系统，美版全新汉兰达搭载了2.5L直列四缸混动系统，综合最大功率为246马力，标配前驱并可选装四驱。

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『陆』 外观霸气！内饰豪华！全新丰田汉兰达海外实拍

动力方面，新车搭载2.5L混动系统或3.5LV6自然吸气发动机，最大功率分别为176kW、215kW，传动系统匹配E-CVT无极变速箱和8速手自一体变速箱。

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