保时捷卡宴低配内饰

① 保时捷米色内饰是哪款

保时捷卡宴的内饰大家见过吗？其实卡宴的车内布局拥有很多种，比如棕色，红色，黑色，米色，我们今天体验的这是一款米色的内饰布局，看起来非常的温馨。中控部分呈现的是矩阵式的布局，在中控台上使用了石英钟的设计，更加地凸显豪华。屏幕采用的是12.3英寸的内嵌式设计，比较中规中矩；行车电脑采用了彩色行车电脑屏加机械仪表盘的双拼布局，看起来更有战斗感。但是我个人觉得，也幸亏这是保时捷卡宴，如果是BBA，可能会被喷死。

作为中大型的SUV，小伙伴们肯定觉得卡宴的后排空间会宽敞到无敌，但事实并不是这样的。大家仔细看卡宴的第二排，其实并不是特别的宽敞，只能算得上是一般。但是有一个好处，就是座椅靠背支持调节。但可惜的是，只支持手动调节，这一点是不是小伙伴们也没有想到呢？告诉你，保时捷卡宴的后排几乎没有太多的功能，如果你想要加热通风，绝大部分情况下都是需要加装的，而且费用不菲。

也有一些朋友表示，一般来说前排座椅的配置才丰富一些，但是我看了所有的保时捷卡宴，如果不加装，前排座椅只有加热功能，至于你想要的通风，按摩功能，全部需要加装，这两项功能加装费用接近4万元。

我们再来看一下动力系统，保时捷卡宴的动力系统也是特别多的，拥有2.9T双涡轮增压发动机，3.0T涡轮增压发动机，4.0T双涡轮增压发动机，总体来说动力都相当的暴躁。变速箱全系采用的是八挡手自一体的变速箱，也就是我们说的PDK变速箱。驾驶保时捷卡宴的时候，你能感觉到不错的推背感，但同时这辆车子的顿挫感也很明显，并没有我们常用家庭的SUV那种绵柔感。

② 20款国六保时捷卡宴Cayenne S提车作业，配置和内饰解析！

与卡宴的缘分，应该说是因为宝马740开始，年前本来购入的，后面因为买了530，再加上已经有台240，所以在品牌与家用综合考虑后，就果断选择保时捷了,由于对动力操控有要求，所以就上到了CayenneS，车子是2019年10月底定的，说是二月份配额，但是我的S不算全国首提，也算前几台吧，先发下配置单吧：

后桥的PDCC，前面的被护板挡住了，没拍到，这个就是电子防倾杆，仪表是可以有显示的，速度较高时，变道或者弯道都会介入，这个时时刻刻都是开启的

至于后桥转向，应该在两个后轮上面哪里，没有拍到，[撇嘴]！有写的不好的，欢迎广大车友沟通交流！

③ 保时捷卡宴减配了吗

保时捷卡宴减配了。相比老款车型，新款保时捷卡宴混动版售价有所下调，但与价格一同变动的还有车内配置，例如新款CayenneEHybrid的前排座椅更改为8向电动调节座椅，而原本的带记忆14向电动调节座椅更改为选装。

保时捷卡宴方面介绍

内饰方面，2022款保时捷卡宴铂金版和普通版车型略有不同，配备了粉笔色的安全带，整个座舱内采用铝制装饰件，以及用拉丝铝制成的门槛护板，上面有PlatinumEdition文字，以区别于普通车型，前后头枕上还采用了保时捷盾徽，配置方面，包括带有保时捷动态照明系统的LED大灯、全景天窗、Bose环绕音响系统、8向可调运动座椅、中控台模拟时钟等。

④ 全新保时捷卡宴正式亮相，动力和底盘有升级，内饰变化明显

在本届上海车展，2024款保时捷Cayenne和Cayenne Coupe终于褪去了伪装，正式亮相了。新车的外观、内饰、动力、底盘都或多或少有所调整，预计将于下月开始交付。

我们在此前也已经进行了报道，2024款Cayenne最大的变化就是内饰，标配了12.6英寸的曲面数字仪表盘、12.3英寸的中控屏，仪表盘与Taycan的风格一致。传统的换挡杆已取消，新的换挡区域被设置在了仪表盘和中控屏之间，而且改为了拨杆式设计，这也是大众旗下很多车型应用的最新样式。最右侧副驾区可以选装10.9英寸娱乐屏，支持单独橘轮神控制导航系统和影音功能，并且该屏幕具有“防窥”技术，从侧面是看不到显示画面的，以此避免驾驶员分心。

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⑤ 三联屏强化科技感 保时捷新款卡宴内饰首秀

近日我们从保时捷官方了解到，旗下中期改款卡宴将在4月份开幕的上海车展中全球首发。目前保时捷也首次发布了该车的内饰样式和细节信息，其营造的豪华科技感是最大亮点。

新款Cayenne Coupe还将提供Turbo GT版本，搭载4.0T发动机，最大功率提升至660马力，最大扭矩达到850牛·米。新车全系配备8挡手自一体变速箱，同时底盘方面也将进行升级。新款Cayenne E-Hybrid搭载25.9kWh电池，采用3.0T发动机与电机的组合。另外，新车还将专为中国市场提供2.0T插混车型。

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⑥ 保时捷卡宴这款车怎么样，3.0T最低配全款落地要多少钱

保时捷卡宴定位是一款中大型豪华SUV，在国内市场知名度很高，是一款非常经典的车型，跟大众途锐以及奥迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保时捷一直以来都是专注于轿跑车，而卡宴可以说是保时捷的转型之作，作为保时捷旗下首款SUV车型，上市之初许多地方都需要加价购买，可以看出其火热程度，由于定位要比途锐和奥迪Q7高一个档次，在做工用料方面都是保持着很高的水准。那么很多人都比较关心保时捷卡宴的价格问题，下面一起来聊聊吧。

总得来说保时捷卡宴作为保时捷的首款SUV车型，保持了保时捷一贯的做工标准，同时最近几年保时捷在质量方面也是有了明显提升，质量表现也是非常不错的，一般来说3.0TV6的动力已经足够了，如果对动力有需求那么2.9T的运动版动力绝对不会令人失望。以上是个人看法，大家还有什么看法，也欢迎留言探讨。

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