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全新速派2018款内饰

发布时间: 2023-06-30 09:20:54

A. 2018款速派怎么样

2018款速派怎么样?这位老司机行驶2个月后有话说!

我是一名2018款速派的车主,现在已经购车两个月有多了,今天给大家分享一下自己的行驶体验和感受,一起来看看吧,相信能帮助你快速了解这款车,下面请听我一一道来!

外观方面,外观比较中庸,有喜欢的,也有觉得不好看的。个人感觉白色比较适合30左右的人群。睫毛灯确实漂亮,值得考虑。车身腰线是亮点,但是做工有待商榷,有些接缝吻合度不是很高。当时提车的时候门窗上的亮条还有翘起,最后换了整个门窗框架才算完,心累的厉害。大家交钱之前一定验车仔细,有问题坚决不要交钱。

内饰方面,一个石英钟有那么贵吗?毕竟不是大众亲儿子,少个石英钟确实掉了不少气质,内饰较为古板,中控所谓安卓大屏没有网上传言那么差,用习惯了还可以,就是亿联那个软件不太好,其他自己下载还可以。最开始觉得仪表一圈绿真心丑,现在看到那圈绿感觉还挺好看,有种生机勃勃的感觉,不管什么颜色,样子,其实看习惯了都好看。

空间方面,起初关注速派就是因为大空间,大轴距,以及大掀背,所有人看到后备箱第一反应都是,这后备箱真大啊,我身高虽然不是很高,但是作为男人取最里面的东西还得爬进去,就很尴尬。

动力方面,之前是15自吸的,突然换成1.8T,虽然还在磨合期没有猛踩过油门,但是动力提升的感受已经很明显。起步会顿一下。

操控方面,目前操控上很流畅,没有不适应的地方。没有跑过山路,准备近期去跑一下环山路感受一下。

油耗方面,100块钱也就180公里左右,看磨合期出去会不会再多些。主要跑国道。跑过180公里左右的高速,剩下都是三级城市道路,多数是国道。

舒适性方面,还是对比之前小破车减震悬架都好太多,除了满意不知道该说什么,但是同时也开过君威和迈锐宝,感受差不多(毕竟开的少)。座椅头枕不是很舒服,头部支撑太远了。能来个单独头枕最好。空调目前天气没怎么用,感受不来。

外观方面,外观比较中庸,有喜欢的,也有觉得不好看的。个人感觉白色比较适合30左右的人群。睫毛灯确实漂亮,值得考虑。车身腰线是亮点,但是做工有待商榷,有些接缝吻合度不是很高。当时提车的时候门窗上的亮条还有翘起,最后换了整个门窗框架才算完,心累的厉害。大家交钱之前一定验车仔细,有问题坚决不要交钱。

优点:空间,特别是大掀背每次打开的时候看到都会说,真大!当粗也是被这个吸引的。后排乘坐空间也很大,同事5系,不懂车的坐上来都说跟宝马坐起来感觉差不多。满意的其实比较多,比如大灯随向转动很实用,睫毛灯配白色漂亮至极。

缺点:初步发现了传言中掀背的共呜呼呼声,稍微有一点点,不是很严重。隔音感觉还可以,目前不是特别满意的是天窗打开之后前面会有一层纱挡风沙,特别容易脏。

B. 速派超高性价比,不妨一起来了解一下

年底了,今天给大家介绍一款极具性价比的中型轿车,它就是斯柯达速派,优惠力度空前,说句不夸张的话,如果不太看中品牌的话,斯柯达速派的性价比将要高于迈腾、帕萨特,一起来看看吧!

斯柯达速派

官方售价:16.99-23.99万

实际成交价:11.48-19.49万

优惠地区:天津

2018款速派入门版价格已经下探到了11万多,绝对是入手的最佳时机,买台这个回家过年,不比买紧凑型轿车有面子?您说是吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 实拍:全新斯柯达速派外观大气,15.49万起,配7DCT变速箱

作为斯柯达旗下的一款经典中型车,速派的市场影响力还是很强的,为了提高竞争力,今年6月,全新速派正式上市,沿袭了家族化的设计,又融入了年轻化的元素,综合表现还是非常不错的,这款车15.49万起,性价比十分高。

动力方面,新车匹配7DCT变速箱,动力输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 2018款速派旗舰版怎么样

速派是款很突出的车子,恰好遇到新款上市,定的新款。新速派外观上变化不大,但速派本来就好看,颜值这点毋庸置疑,前两天刚去试驾了,已经定下在等提车了,这里就简单和LZ说一下我的试驾感受吧。空间上还是一如既往的大,这是斯柯达车型共有的优势,A级车都能赶上B级车了,速派作为B级车空间更不用说。速派长4861mm,宽1865mm,高1489mm,轴距2841mm,试驾的时候坐进去感觉空间很宽敞,我178,头顶空间有一拳多,腿部空间也有两拳,坐在后排的话葛优躺是没有任何问题的。后备箱空间570L,扩展后的空间1680L,掀背式后备厢,开口大,放大物件相当的方便,放东西都不用低头。舒适性也是超好的,真皮座椅、真皮方向盘,手感超棒,座椅腰部支撑很不错,我腰不好,长期坐办公室的后遗症,试车的时候坐进去觉得很舒服。底盘很稳,过减速带的颠簸很小。隔音效果特别好,不管低速高车里都很安静。动力方面呢,旗舰版是2.0T的,我试驾的车型,动力超级强劲,驾驶起来很带感,起步有力,涡轮介入快,动力随叫随到,高速沉稳又低,低速也没有顿挫感。2018款旗舰版25以内就可以入,真心蛮划算的,不过我最后定的是1.8T豪华版,还是因为预算有限,哈哈。

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