路虎发现4内饰摆件

『壹』 路虎第四代发现如何

这辆车外观正好，不太谐波，非常耐用。车的大小也正好，我个人认为对车的大小不是越大越好。C柱的设计很好，行李箱看起来很大。整车也增加了和谐的尾部。缺点：中控材质等级有点底，整体搭配有点单调。第四代路虎发现布局：1.新一代发现4外观改动不大，进气格栅蜂格更紧密，造型更动感，全新LED头灯也让发现4更气派。2.搭载的5.0升V8发动机，采用目前流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力276KW，扭哪兄缺矩达510NM。通过出色的悬挂调教，发现4的道路性能优异，高速行驶和超速行驶轻松沉稳。3.路虎第四代发现(Discovery)是由路虎公司研发的车型，其非载重式车身自身属于真正意义上的ORV硬派越尘陵野车。前口罩设计更时李辩尚，边角更光滑，不再像3那样生硬。前灯集团也加入了现在流行的LED仪表。全新的装修将使整个发现4的内部气氛更加优雅和高级。

『贰』 路虎第四代发现的车型介绍

如果把三、四两代发现摆在一起 ，如果都用测试车的伪装遮挡住，你根本发现不出他们究竟谁是谁。因为发现4最大的改动就在车头和车尾，而在这其中，车灯是最明显的变化，10颗“珍珠”——led日间行车灯沿前灯组的接缝排列开来，在夜晚拥有极高的辨识度。方与圆相接的灯组布置形状带有典型的路虎家族特征。同样的蜂窝状的格栅条也是一个新设计，如今路虎全系新款车型都采用这样的设计，不过发现仍然保留着传统的双横栏条设计，以及左置路虎标识的位置。
侧面线条仍然是发现4标志性的特征。人们也一般性地将发现的典型线条认作“路虎”——从车头、车灯开始就都是方方正正的，到了车尾甚至给人一刀切的感觉，非常干脆利落。整个侧面非常干净，车门上空空如也，只在前后翼子板上布置了简单的刻线。阶梯式车顶设计来源于第二代发现，到了发现4，设计师对这种设计的把握已经炉火纯青，与整个车身浑然一体。不仅没有像很多低端越野车那样破坏整体线条，反而提升了自己的气质。
要将非常高大的车尾设计的美观并不容易。设计师没有过多的改动发现3的设计，只是把车灯改为了双圆通透的造型，里面还融入了双圆形的led灯组。而经典的非对称设计也让发现4不会像其他suv那样死板，这一设计充满了想象力。
发现4的前面板设计比发现3在豪华感上有了很大进步，发现3的内饰里的深色塑料件太多，显然不会给人太多的豪华感。而发现4虽然在风道和按键的布置上没什么不同，但车身内的色彩丰富了很多，整个中控台塑料面积缩小，而白色仿皮的面积增大，同时车内还融入了大量货真价实的铝合金与木料、真皮相搭配，以表现贵族气质。
整个仪表盘简单到了可爱的地步，字体很大，相互间也很紧密，不过读数却没有凌乱的感觉。更多的车辆信息，比如油耗、汽油表和水温都被布置在了行车电脑显示屏中，美中不足的是行车电脑不能进行中文显示，如果日常的信息和提示还好，如果偶尔来个复杂的警示语，可能会难住车主。棍形喇叭按钮已经成了路虎新一代的家族特征，石英钟证明这是一款珍视历史的车型。不过从发现3开始，这样的设计就出现在方向盘上，另外，方向盘的整体造型也几乎和发现3一模一样。
路虎发现4的顶配版本采用了harman/kardon logic7音响系统，全车共有有13个扬声器及1个低音炮，数字功放达745瓦，如此一番武装，音响系统表现自然不错。6碟dvd自然招人喜欢，问题是它被安置在了尾箱里面，这种设计有些陈旧。后排dvd娱乐系统可以通过功能强大的遥控进行控制，不过dvd娱乐系统只是选装配置，而车门上的后排耳机插口和音量调节则是5.0 v8 hse车型的标配，有了这些长途旅行会轻松一些。
新一代发现4外观改动不是很多，进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高档。搭载的5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。
发现4的整车质保期限为3年/10万公里，常规保养里程为5000公里，首保费用由车主自担，保养一次的费用通常在1500-1800元之间。
汽车北京站编辑在北京亚运村汽车交易市场某综合经销商处了解到，2011款路虎发现4部分车型加价幅度

『叁』 老款路虎发现4怎么样

路虎第四代发现内饰，配置：1、发现四的内饰采用七座布局，全新一代发现五同样也采用了七座布局，商用家用两途用车，路虎发现四的内饰设计的比较充实，边边角角设计的非常到位，光天窗就用了三个，只不过有一个是打不开的，每一排一个天窗，难道这就是传说中的总统座驾；2、发现四3.0T搭载340匹马力，8速手自动一体变速箱因为齿比精密，在驾驶的时候几乎感觉不到挡位的变换，车长宽高：4.829*1.915*1.882，轴距：2885mm，最大功率为250KW，发现四动力方面是SUV中的佼佼者，拥有着强大的涉水能力，通过性极高；3、发现四的外观承袭了棱角分明的传统设计，简洁而大方。拥有LED新技术的醒目前灯为驾驶者提供更好的前视效果。路虎发现四不论是车身、安全配置都想的非常周到。再加上其强大的越野性能，对喜欢越野并准备购买豪华型越野车的消费者来说无疑具备相当大的吸引力。

『肆』 路虎发现四如何

这款车的外观刚刚好，不算太高调，很抢眼，车身尺寸也刚刚好。个人认为不是车越大越好。个人觉得C柱设计很好，让后备箱看起来很大。还为整车数郑宽增加了协调性很好的前后减震器，对于路面来说是非常好的减震器，不是特别硬也不是特别软，是一个非常有弹性的减震器。发现4是一款好车，整体素质不错，设计时尚。值得选择:1.新一代发现4的外观变化不大，进气格栅更加紧凑，造型更加动感，全新的LED大灯也让发现4更加大气磅礴；2.全新的内饰让发现4的整体内饰氛围显得更加优雅和高档。搭载5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术。最大马力276KW，扭矩高达510NM。3.出色的悬挂调教让发现4的公路性能非常出丛辩色，高速行驶和过弯都很轻松平稳。第四代路虎发现是路虎公薯亮司开发的车型，其非承载式车身表明它是一款真正的ORV硬派越野车。它前脸的镂空设计让它更加时尚，圆滑的边角没有发现3那么生硬，大灯组也加入了流行的LED设计。第四代路虎发现最大的侧面变化是前轮眉上方的进气口，银色装饰增加了更多质感。至于尾部，变化不大，整体造型与发现3相似，但同时尾灯组采用LED灯组设计。

『伍』 路虎发现4成为车迷心中最完美的一代发现聊聊5.0升8缸顶配版

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