西安汇鸿房车用品店

Ⅰ 为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车

我从我自身经历告诉大家最主要的原因还是经济条件有限吧。我喜欢房车，最后达到热衷的程度。好多年前都跑到北京房车展去看房车，就是没有买，没有钱，一个房车动辄四五十万，不是一般的人家能消费的起的。后来，几万块钱入手了一辆随风商务，又花了几万块钱改装了一下，拆掉了座位，将后边改成了一个折叠床，就是平常可以是座椅，睡觉了将座椅后背放倒，经过简单的组合，就是一个双人床，这就是我的床车，也能简单的做饭，有一个简单的冰箱，有烧水壶，一家两三口人出个远门是不成问题的。我开着这辆床车和老婆跑到了兴华看油菜花，一个人跑了川藏线青藏线，还带着老妈小侄子几个人跑到了内蒙古大草原，也玩的不亦乐乎。人多了，就得带一个帐篷，不想住酒店了就可以去搭帐篷。床车的优势就是和一般的面包车没有啥区别，乾坤都在车内，也能吃能喝能睡，厕所没有，因为一般的车高度不够，空间也不足，但是，这种车改装是不合法的，交警查到认真起来是有大麻烦的，年审除非你找人，否则过起来很难，除非你的是可以随时恢复原装的改装。前几年我把车处理了，给了朋友，在厂区内用。又入手了一辆二手的梦之旅，才算真正有了房车，告别了床车。房车高大威猛，尤其C型房车，有一个大额头，但就是这样一个大额头，里边有足够大的床，可以美美的坐在床上，后边还有卡座沙发，有电视，有冰箱，有厕所，就是一个移动的小房子，出门拉风方便，我曾一个人从河南开车两个多月，一路游山玩水，跑到广东惠州，还带着老妈去环游了海南岛，去年国庆节去阿拉善玩了英雄会，一路吃喝玩乐，万事不求人，省心省钱省力，让节假日磨刀霍霍的那些人望车兴叹。我的感觉，房车才是最佳的出行方式。也有你意想不到的烦恼，就是一不小心就会被到处的限高杆给剐蹭了，我的车都被蹭了两次，都是别人开的不注意。现在，又觉得这个车也不上档次了，有钱了再换个更好的。所以，我说热衷床车最主要的原因还是因为没有那么多的钱！

哈哈，说说我的吧，看了国外的“露营车”，瞬间有感觉了，就去年8月考驾照，然后买了这么一辆大面包来改床车，我选的其实是b型房车的那种空间大小，因为也是打算长久旅行。所以我的需求就是床一定要大，然后也要有可以洗漱的地方，这样不用去大马路上洗头洗脸这些，哈哈，然后还要有一定空间感，毕竟出去后，天黑了，车里是唯一能遮风挡雨的地方，空间太小会觉得有些压抑，空间大了，晚上在车里也有一定活动空间，是非常舒服的一件事，床车造价也低，空间也够，所以我也觉得以后床车是最主流的外出长途旅行的一种方式

为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车？

对于这个问题，我们先来了解下，一般来说，床车是什么车？房车又是什么车？

床车： 通俗的说法是在大型SUV、MPV等车型的基础上，通过完全放倒后排座椅，使这些普通的 汽车 能够利用平整的后备箱体现“床”的属性，一些动手能力较强的车主甚至可以在车上加装一些储物柜进一步提升床车的适用性和实用性。

房车： 由国外引进的 时尚 设施车种，车上的居家设施有卧具、炉具、沙发、餐桌椅等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域等，集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的 时尚 产品。

那么，出门 旅游 到底是选择床车，还是房车？

1.床车价格更亲民，更容易实现说走就走的梦想

对于普通老百姓来说，一辆十来万的车主要是代步用，对于说走就走的旅行，老百姓往往更多的是放在心里，如果要为了这种旅行，拿出大半工资来买房车，显然会影响他们的生活质量。而床车就不一样了，只要车的空间够大，一辆小面包就可以把后排放倒，做成床车，能坐能躺。

2.床车外形接地气，更容易融入当地环境

床车比较低调，每到一个地方，如果自己不刻意说，别人根本看不出有什么异样！房车就不一样了，外形太高调！很多时候都会被人围观，刚开始被人围观，还可以耐心地解答，久而久之就失去了耐心，更何况，当我们选择出去旅行，就是希望有安静的独处生活，这样高调的 汽车 外形，往往让我们很难保持生活的私密度，也难以融入当地环境！

3.床车可以去的地方，房车未必都能去

开过车的人都知道，我国大部分地区是山区，路况是千奇百怪的，房车一般车型比较大，对于很多限高限宽的路段，房车都难以通行，而且在大城市不太好停车，甚至有些停车场觉得房车太占空间，是拒绝房车进入的。

4.中国房车市场有待完善，房车性价比没有统一标准

“我们不怕贵，就怕钱花了还买不到对等的服务”中国的房车市场还没有统一的标准，有些房车厂家往往为了利润，为了抢占客户，急功近利，重视房车的外表而忽视了内在的功能！十几万的房车有，20万的房车也有，再贵一些的还有！好多成品房车都是外观做的漂亮，这功能却打了折扣。

*比如：自行式房车，认认真真做隔热防冻处理的很少，外边热里面就热，天冷里面也冷，这跟我们的床车有多大区别呢？相反，有的车友在全车隔热保温方面下足了功夫，单从这一性能来说，就比某些厂家的房车还要靠谱。

5.改床车有乐趣，创造的喜悦胜过旅行

自己亲自动手实践的乐趣是令人回味的，对于改装车这件事，付出的心思越多，用起来就会越快乐。试想想，一辆普通的车，要改成床车，要具备吃住行的功能，真的是要动一番脑筋啊！困难肯定是有的，但困难能激发人的潜力，当床车改完的那一刻，看到老婆孩子坐在上面开怀大笑，这也是满满的成就感！

6.房车使用频率不高，价值往往无法最大化利用

许多人经济条件是可以买房车的，但仍然没有选择房车，主要是考虑到使用频率的问题。如果不是长期旅行生活，房车的使用率过低，停放和闲置都是问题，又不能当作一般代步车用。

可拉风提醒， 床车出行也会存在一定的安全问题、正规问题，但是床车的美好在于，每个人对于梦想和自由的追求是平等的，当我们还没有足够的经济实力购买房车时，我们依然可以用自己的双手追求自己想要的生活，可拉风祝您旅途温暖、生活愉快~

这个问题我有发言权。我就是床车自由行的人。目前开着我的床车已经走了接近10万公里。

为什么开着床车出游而不是房车？最直接的原因是：就是自己兜里钱少，还想出去溜达溜达！在经济实惠，在费用可控的前提下完成自己的梦想！咱普通老百姓，要么做点小生意，要么拿点死工资，每个家庭都要面对生活中的柴米油盐，甚至一地鸡毛。太多的责任和义务，赡养老人，孩子读书，人情世故，每一样都需要钱，实际上余钱并不多，每个人都不容易，每个人或许都在世俗中扑腾着，挣扎着！人的一生，其长度大致差不多！

曾经的千篇一律的生活，像水井中的死水，即使风吹过也不会泛起一点点涟漪，然尔表面上我们都过的灯红酒绿，光鲜亮丽，实则内心或许荒芜，日子就这样一天天的过去吗？不甘心啊！这样怎么对得起上天给予的上场的机会？我想在生命的宽度方面有所改变，那就出发吧！

但为什么用床车旅行而不是房车？说白了，还是钱少。有一段时间，在老奥拓还没有改造之前，国庆黄金周开车出去玩，7天时间花掉了4000多块，心疼啊！关键是4000多块花了，没看到多少风景，玩的也不是很痛快，黄金周旅行什么都贵，房价贵，吃饭贵，光是每天晚上为了找便宜酒店就让人大伤脑筋！很多时候，方便停车的地房房价又贵；价格便宜的呢，又没法停车。如果你勉强停在路边，第二天早上一准儿给你贴个罚单，那样的话还不如直接去开个300块钱的酒店，可是每晚都这样，又怎么开得起呢？哎！！！这个该死的酒店！那一次黄金周，每天大概要花600多，其中油费200来块，住店150块左右，高速100多块，吃饭100多块，零花四五十块，加上门票，在比较节约的前提下都要花600块，怎么个节约法呢？比如说，住旅店，一家人商量，价钱超过150块的不住，为了满足这个条件，往往是天都黑了，我们还在一家又一家的找，豆妈和豆子去找旅店，我必须坐在车上，因为没法停车，担心贴罚单呀，非常的不方便！吃饭也不敢去高大上的饭馆，而是走街串巷去小饭馆……为什么选择床车旅行，还是因为钱呀！如果不像我刚才说的那样去做，但每天的花销还不止600块。除了我刚才说的种种的花销，还有很多意料之外的花销，比如说罚款，修车……前方的路依然很长，而兜里的钱却很有限，哎！！！！

在尝试了几次自驾游之后，经济上的压力确实很大，如果再这样，肯定无以为继！那怎么办呢？

出发，创造条件出发！没有什么不可能的事。

于是我的第一代床车，拓儿床车要诞生了。

闲暇时间，在不拆座位的前提下，把自己的老奥拓（拓儿车）改了改，有了床，可以睡觉了！有了逆变器，可以做米饭了……，这车虽然小，但是在我们的巧手之下，那也是功能齐全。更为神奇的是，我们一家三个人还可以睡进去。这个事说来，很多人都不相信，关系好的熟一点的，非要让我们睡进去让他们看看，看过之后，连声感叹，啊！确实，确实，确实是睡进去了！为什么选择床车出行？还是因为钱紧张啊！先不说房车不适合中国的道路，实事求是的说，其原因首先还是金钱上不够富裕！接下来的一年多时间吧，这也许是全国最小的一台床车，我们全家就是依靠这一台车，在家乡的周边500公里范围内到处游走！平时白天走在路上，没什么特别的。晚上睡觉的时候，在铺床的时候，引来了好多人的好奇，甚至是不理解！车的确是太小了，大家都觉得在里面太憋屈了！可是我们却觉得比较好，因为基本满足了我们一家吃饭睡觉的基本要求！只需要加一点油，就可以载着全家出去看看风景！有些时候，我们三个人在这台小车里钻出钻进，一回头，突然发现别人的蔑视的眼神，开始我们还有些躲闪，或许人的内心多多少少都有些自卑，或许也多少也在乎点面子，不过，此阶段大概持续了两三个月，面子这道心理关就过去了，毕竟鞋子穿着舒不舒服，只有自己才知道！最重要的是：孩子在旅行生活中的独立， 探索 和成长慢慢的体现了出来，与这一点比起来，异样的眼神算什么呢，真的，孩子或者说是在床车中实事求是旅行中的孩子，让我们更加找到了自我和方向！当然，睡在这样的车里，的确不是很舒服，孩子和他妈妈睡一头，我一个人睡一头！因为人的肩膀比较宽，我们三个人同睡一头，的确是睡不下。还有就是洗漱不方便，天气晴朗的时候还好，可以在车外洗脚，洗脸，刷牙。有些时候，车外大风大雨，大雪，洗漱非常的不方便就，有一次我们冒雨洗漱，全身湿透，一家人蜷缩在床上换衣服，那种狼狈相啊……但是衣服一换好，身上一暖和，感觉就无比的舒服，也许这是前后强烈的反差所造就！很多时候，天气恶劣的时候，我们只有被迫不搞卫生直接睡觉，只能是这样！这一台小奥拓床车可我们度过了愉快的一年多时间！这一年多的时间里，我的的确确是感受到了有一台车的好处，至少可以带你出去走走，出去看看，比窝在家里强多了！

但他的缺点的确是显而易见的！2年后在全家人的依依不舍中，我们把它卖掉了。实际上很舍不得，因为它带给了我们全家第1次的出发，第1次的感动，给了我们床车行最初的快乐，更给了我们风雨中最好的庇护！就像我们家里的一份子！很舍不得他，但还得把它卖掉！直到现在，当我们行走在路上看见老奥拓时，就像看见美女一样，依依不舍的要瞅两眼，毕竟他是我们的第1台床车，带给了我们无限的回忆，带给了我们床车生活的启蒙！！

在买第2台车时，家里的钱还是不太富裕，所以胆量还是小了一点，买回来一台五菱宏光，当时觉得这台车空间够大了，而且便宜，维修点也多。后来发现他还是小，这是后话，现在先不说了！

第2台车买回来之后，这个车空间相当的大，高兴了好几天，接下来几天，但是进行各种改装，当然，还是在不拆座位的前提下进行改装，以便减少将来路途上的麻烦！改装的过程繁忙而高兴，全家人齐动手，递工具，商量策略，各种用品的尺寸等等等吧！1月后，新车如约改好，啊，确实大，车内车外两张床，天热了就去睡车顶的车顶帐篷。天冷了就睡车内。驾驶座后，设计了一张固定单人床，我们一家三个人，不管是谁累了，可以随时上去休息一下！随时有5个座位处于待命状态，晚上才把整个车子铺成床，减少了很多来自交警的麻烦，关键是，五菱床车它弥补了上一代拓儿床车的不足，他有了一个小小的客厅，我们可以在这个微型客厅里洗脸，洗脚，刷牙，从而使洗漱更加的低调，更可以抗拒风雨！开着全新的床车，再一次出发，在路上，真真切切的体验到了新车的好处，车体宽一点，行车更安全！晚上睡觉时，床也足够大，完全没有了以前拥挤的感觉！

为什么选择床车出行而不是房车，除了经济实惠还是经济实惠，这么说吧，做这一台五菱宏光车，从买车到整套改装下来，也就几万来块钱，真的是门槛很低！如果连几万块钱都没有，那也没有关系了，找一个真正懂车的朋友去买一台熟人的二手五菱宏光，知根知底，没啥大毛病，用起来放心，这样的二手车改装下来，门槛就更低了。（我买的五菱宏光是二手的，很便宜，便宜到不敢跟豆妈说，如果他知道这么便宜，坐在上面，走在路上，她会认为这车随时要坏，要把咱一家扔在路上吧！为了减少她的担心，我没有告诉她价钱，总而言之，换了一次车，没有花太多的钱，跑了几年路上也没有出毛病，是有一次在西安回民街，车突然发不着了，那是因为我把电用多了，电压太低的缘故，她们娘俩在后面推车，车又重新成功启动了）所以说呢，床车比房车更有前途，适合咱老百姓，只要身体好，玩床车的门槛是很低的，爱上这样的一台车，在车里睡，自己做饭吃，主要的花费主要是加点油，而这个油钱又比房车省很多，毕竟床车轻呀！

我认为选择床车，还有一个原因是低调，每每到一个地方，如果自己不说，别人根本看不出你的车有什么异样！房车就不同了，太高调了！很多时候被人围观，开车出去玩儿，就是想享受一个自然和安静，刚开始被人围观，被感兴趣的当地百姓询问，还可以耐心的解答，久而久之，就失去了耐心，而旅行生活的私密度也会受到某种程度的打扰！限高限宽也是个问题，大城市不太好停车，有些地方还不太接受房车，比如海南，16年我们去海南，有些停车场不接受房车驻扎，我们的床车自由进出，当然也不能车外做饭了。

第3个原因，房车出行适合中国的路况！我国大部分地区是山区，公路当然也是千回百转，这种路往往给人美的享受！但是房车太重了，不光是油耗高的问题，关键有的地方房车去不了，往往是无限风光在险峰，但是你去不了，如果让你走个10多公里进去欣赏风景，晚上再走十几公里出来，那你受得了吗？那房车的吃住功能没有充分的发挥出来！我经常开床车去很多，人少的山区，去一些淳朴的村庄，在那里买土鸡，买农家土猪肉……一边抬头看着风景，一边低头做着 美食 ！那些地方，有时候自行式房车都去不了，更不要说拖挂房车了。目前，我国山区的道路交通状况不太适合C型的房车或者拖挂式房车！

第4个原因，来自于中国房车市场的乱象！中国的房车市场还没有统一的标准，各个房车厂家往往为了利润，为了抢占客户，急功近利，重视房车的外表而忽视了内在的功能！十几万的房车有，20万的房车也有，再贵一些的还有！

好多成品房车都是外观做的漂亮，这功能却打了折扣。比如自行式房车，认认真真做隔热防冻处理的很少，外边热里面就热，天冷里面也冷，这怎么能行呢？这跟我们的床车有多大区别呢？相反，有的车友在全车隔热保温方面下足了功夫，单一从这一个性能来说人而比某些厂家的车还要好。我就曾经遇到一个天津的爱好者，他本身是做空调屋顶隔热保暖的，他把他的G9房车，下足了功夫去改，不折不扣的去改，改好之后，冬天外面零下10来度，车内温度十七八度。夏天外边阳光直射，热量也传导不进来，我进去摸过他车内的铁皮，一点都不热，说明他这个隔热做得相当好！他用的橡塑隔热板都是5，6厘米的。我也亲眼见到过一些c型房子，里边的隔热板大概是三厘米厚！厂家为什么不在这方面好好下下功夫呢？一个是因为成本限制，另一个是因为消费者不懂，好骗！另一个是房车太贵了，买个十几，二十万的吧，上面的生活电池才200安的铅酸电池，还没怎么用，电用完了。自己去装上一组高性能的锂电池，800安的价格不菲呀。，不光是生活电池的问题，还有污水箱容积，顶置空调噪音大，等等等等吧！一个车边遮阳棚，国产的一两千，进口的四五千。一个车屁股上的爬梯，也要一两千，真的是太贵了，那玩艺儿有多少 科技 含量？为什么要那么贵？

总而言之呀，房车市场还比较乱，还没有走向正轨！与其买房车，花那么多的钱，不如先搞台床车玩玩，价格又便宜，冷的地方自己加床被子，热的地方呢，车内也没法住了就开间便宜点的房子，经济又实惠。如果花几十万买房车，那当然是好，但一定是对那种真正的，不打折扣的房车，可是那样的高端房车，又有多少人能消费得起呢？还不如搞一台便宜的床车，把节约下来的差价钱用来加上油去看更多的地方。不怕麻烦的话，好好找一找，也有100块钱左右的房间，住一年也才3万多，从这个角度讲，将来我有钱了，我可能也不会考虑房车。

第5个原因，为什么选床车不选房车？那是因为改床车有乐趣。

与跳舞，打牌，喝酒一样，改床车也有独特的乐趣，这种乐趣非亲历者不能体会。就这么一台车，要让他具备吃住行的功能，真的是要动一番脑筋啊！困难肯定是有的，但困难能激发人的潜力，但凡玩床车的这一类人，只有少数一部分有机械基础，有基础的改装之路轻松很多，这个自不用说。我是属于那种没有基础的，一切从头开始，摸着石头过河。网上查阅资料，向朋友们打听，总而言之，从头学起。在改车的那一段时间里，工作之余，中午不睡午觉，在车里钻出钻进，一身大汗，热也不觉得热！晚上下了班，随便吃两口饭，便赶快回到车里面，仿佛它就是新媳妇。我在车里边构思，设计，量尺寸，累了，索性躺在车里面睡一觉。半夜醒来，突然找到了灵感，于是一边手持电钻我切割机，一边又在心里问自己，都半夜了，邻居该有意见了！放下了两分钟，实在割舍不下刚刚的灵感，终于痛下杀手，弄了一下，尖锐的电钻声响彻整个大楼！然后我不安的竖起耳朵听邻居的反应，还是一片寂静！于是大着胆子又钻了一下，这时楼上传来一个声音，几点了！明天再弄吧！于是罢手，熬吧，熬到明天中午再动手！

改车的那一段日子里，时间充实而漫长！每每问题得到解决，心里便抑制不住的高兴，满满的成就感顿时充满自己的整个身体。改好之后，迫不及待的跑个半天或三五天，时间或长或短，看看有什么问题，然后回来接着改进，一定要改的比较完美，一定要拿下他，那个专注劲儿和坚持，仿佛自己又回到了童年！那种心理体验真是妙不可言！！

第6个原因，为什么选择床车而不是房车？

床车更加亲民。房车去的地方，一般都比较高大上，不太容易接触到最原生态的原住民。即使去了风景秀丽的偏远之地，往往老百姓只是好奇，而不敢深入的接触。可能是双方的经济条件相差太大，有了某种代沟吧。

床车就不同了，它非常的接地气！他没有高大上的外表使得老百姓敢于接近。更关键的是，床车的功能不够完善，每到一地，他需要跟当地的老百姓接触，比如联系百姓的院子作为露营地，加水，向当地老百姓购买生鲜的猪肉，鸡蛋，蔬菜。所以，这是“钢需“。并且，很多边远地区的百姓看着你开个一家老小开着床车，他还比较同情你，有时候把家里的吃的，水果都拿给你吃！只要是他们相信你，认定你不是坏人，他们就愿意给你提供帮助，也许他们潜意识认为：你们也不容易，在车里吃，车里住，挺不容易的！

因为有了刚才所说的刚需，所以我们出去经常和百姓频繁的接触，了解到了很多当地的民风民俗，趣闻轶事，以及交通路况，这让我们的旅行更加的锦上添花，丰富多彩。床车更加亲民，它使旅行更趋多元化，使信息来源更加多元化，这一点可能是高大上的房车所不能比拟的！

这几日，春暖花开，开着床车游走于山路十八弯，那红的桃花，白的梨花，萦绕着！每一次的峰回路转，她就在那里！

最后，我要说，房车能去的地方，床车一定也能去。但床车能去的地方，房车就不一定能去！对我而言，为什么不选择房车而是床车，第1句话，缺钱。第2句话：缺钱还要把梦想变成现实！

正所谓有钱玩房车，没钱玩床车。目标和理念都是一样的，只是运载工具有所差别而已！只要自己高兴了，其他的，其实也无所谓了！

床车不同于房车，房车是专有名词，而床车只是个衍生名词；床车到底是什么？白话点说就是但凡能铺上垫子、被褥的车子都叫床车，简单意思就是车子里铺了张床；这么一看床车的范围就很大了；

因为床车的范围大！因为床车可以是SUV、也可以是面包；甭管SUV是大型、小型，后排座椅放倒后平不平，只要后排座椅能放倒那么它就就是潜在的床车；可能有的朋友会说那些小型、后排座椅放倒后不平的SUV睡着不整么舒服，但咱们讨论的并不是舒服与不舒服，而是能不能铺垫子、铺被褥（鄙人曾经在一台拆掉后排座椅的微面里睡了两宿，所以这微面就成了床车，因为以它当床了），后排座椅能放倒的SUV有多少辆可是天文数字，拆掉后排座椅的微面恐怕也不少吧（没拆的可以现拆，总之微面也具备床车的潜质），所以床车的数量可以理解成所有的SUV➕面包车➕MPV的数量之和，这个数量之巨远不是房车所能相提并论的！

我们可以将开SUV、面包、MPV车型出游统一理解成开床车出游（至于具体在哪睡，就是人家的事了），因为床车不是专有名词，所有能铺垫子睡觉的车都叫床车（大货也有床，但开这玩意出游的很少

Ⅱ 这款依维柯房车30多万，专业房车设计团队打造，配件都是大品牌！

这款能让一家三口舒适旅居的B型房车品质不俗，并且整车还提供5年/15万公里上装质保，让用户用车更加安心。整车售价37.98万元，大家觉得值吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 一辆房车，三只毛孩子，三个姑娘，9476公里奇遇记

图文作者 ： 我有一朵李多多

【带毛孩子们的房车自驾之旅】

2019年年底， 北京 出发，开启了为期一个月的云贵川房车自驾之旅~

很多朋友问了关于房车自驾的细节，带宠物自驾的注意事项，哪些景区可以带宠物......
后面会详细跟大家讲述旅途中的精彩故事，遇到的那些有趣有爱的人们，我们三个女孩儿是如何克服重重困难，带着一只狗狗一只猫咪和一只刺猬走了9476公里！

李多多（一只四岁，暖萌白胖的60斤萨摩耶）

李钞钞（一只大胆且高冷的布偶猫）

陆依萍（一只敲可爱的 非洲 迷你小刺猬）

三个超级热爱生活，喜欢动手改造，喜欢自驾旅行的姑娘。

这次出发前看了很久，因为人口众多（三人+三只），时间长，行李多，我们就一直在找合适的车。当我们去了房车基地，看到它的格局和功能之后，就沦陷了！
以前每次在路上看到房车，我都会不由自主wow一下。
这次算是圆了一个房车梦。它对于我来说，是一个装了轮子的浪漫的，家。

自己平时很喜欢窝在家里，逗猫逗狗，浇花，听音乐，做做饭，看看书。如果出去玩，既能去到天涯海角，还能保留家的浪漫和方便。

房车的空间和功能性完全能满足我的需求：
可睡五人的四个床铺，六个座位，一个带淋浴的独立卫生间，一个带冰箱，水槽和电磁炉的小厨房，可以看剧的 娱乐 系统，多个储物空间，一扇连通外面世界的观景窗。

顺便回忆一下以前我们开suv出行的样子

接触房车前，应该有很多朋友和我一样，觉得房车门槛太高了，我一定要大声向世界宣布，那是我们想多了！

1. 成本不高： 以前觉得要存足够的钱买一辆房车，现在才知道，房车租赁业务可以快速帮我们实现梦想呀！而且房车租金并不高，碰到有活动的时候，可以捡到半价的大优惠！几个人均摊真的很划算，还省了住宿费！

2. c本可开： 房车虽然很大，但是只需要c本驾照就可以，所以只要你有会开车，有普通的驾驶本，就可以开房车哦；

3. 女生也能开： 这次我们三个都是姑娘，开了9000多公里，还有一个是新手司机，全都能hold住。想想都觉得自己好酷！（无知者无畏精神，第一次驾驶3.5吨重的房车，还是很紧张的）
真是一接触房车就后悔，后悔没有早接触！

带三个毛孩子们开启为期一个月的房车自驾是一个大工程！出发前我们都做了这些准备~

这次主要目的地是 云南 ，之前去过很多次，非常喜欢那边的美景。想在冬天再去一次，一是比较暖和，二第一次带着小家伙们再去体验一下当地的风光。
北京 出发到 云南 再返回 北京 ，不走回头路，提前查一下沿途哪些好玩的地方可以带宠物。 贵州 是特别计划的一站，之前看过一个关于狗狗的纪录片，里面介绍了和有狗狗特殊文化的两个小镇。

因此我们大概的路线是： 北京 - 山西 平遥 古城- 壶口瀑布 - 陕西 西安 钟楼- 四川 毕棚沟 - 云南 昆明 滇池- 腾冲 火山地质公园- 西双版纳 告庄西双景- 西双版纳 西双版纳 望天树- 贵州 下司犬镇- 贵州 狗瑶族-湖南 张家界 -返回 北京

大概计划了每天走多少公里，不过也只是个大概，行程中不确定因素比较多，可以预留出一些缓冲的时间，实际行程中就改了一些地方，也舍弃了一些景点。

这是个超级大的工作量，因为女生本身东西就比较多，毛孩子的东西也不少，加上出行一个月，要带的东西实在太多了，为了不遗漏，画了个思维导图，按照人和毛孩子的“衣食住行”几个类别准备的。

铲屎官的行李：
当当当，这次旅行会经过四个季节，把喜欢的漂亮衣服全都带上！

毛孩子的行李：
感觉多多的东西比我还多

还准备了点医药用品和吃的。

除了日常的吃喝拉撒之外，这里列举出我觉得最重要的几个东西：
重点介绍：
①宠物定位器： 长时间出远门，一旦出现毛孩子放飞自我跑不见的意外情况，定位器可一键定位宠物位置，加快搜寻效率。
②宠物安全带 ——车内的生命线
防止毛孩子们乱跑：房车空间很大，毛孩子平时在里面疯跑，开车时一定要把它们用安全带固定住；
防止行进途中被甩飞：日常主人开车坐车都有安全带，大多数铲屎官没有给宠物系安全带的意识；防患于未然，突发交通事故中保护毛孩子。
③消毒去味儿喷雾： 宠物多少会有味道，因此在房车的小小的空间里，一定要每天清理和除味呀。
④狗狗免疫相关证件， 虽然每次都准备了，但是似乎没被查过，但还是防患于未然。

一些数码设备：

今天要去房车租赁中心提房车啦，内心有点小激动呢！

差点兴奋过头，忘记带租车必备资料了，驾驶员本人必备：

①驾照原件
C本就可以哦！要求3年以上驾龄
②身份证原件
二代身份证或者护照
③信用卡
额度大于10000元的信用卡一张。

打车到了位于 房山 的房车租赁中心，和我们对接的小支同学笑容如沐春风，租车手续特别快，不到五分钟吧，交资料（身份证，驾驶证），填单子，刷保证金。

道路千万条，安全第一条，选好我们的房车后，紧接着就是为期半个小时的房车安全培训，小支同学立马变身严谨治学的支老师，带我们上车培训房车的功能和使用方法：

房车尺寸：
我们这款是2018-RV80C型房车，6座5卧哦！
车高约3.2米，宽约2.3米，长约6米，所以真的是很大一个家伙啊！一定要注意限高！限高！限高！过天桥呀，限高杆啊，一定要注意，另外，所有地下车库都不能去！（车生太难了）

驾驶舱：
驾驶舱几乎和普通的车一样，有自动挡和手动挡，但没有P档只有N档，停车挂N档拉手刹，启动时，支老师传授的口诀，挂N档-踩刹车-点火

上路驾驶：
房车行驶时所有人都需要在座位上，系上安全带（包括小猫小狗哦）！
不要以为房车空间大，就可以在行驶过程中躺在床上，做饭，走动，这些只有停车的时候才能进行哦。
行驶过程中除了驾驶舱的窗户可以开，其他侧窗，卫生间窗，天窗都需要关闭。
车比较大，起步慢，转弯留足够的空间，保持车距。

遮阳篷：
遮阳篷是最期待的设计，一定要去房车营地在遮阳篷下面吃一顿火锅呀！操作方法等你们自己去 探索 吧！

找一家图文打印社制作就可以啦，当天送稿，第二天就可以拿到！就是有点点贵，因为尺寸太大了，花了九牛二虎之力和老板砍价，最后还是花了800多块（心如刀割），不过想想车贴能陪伴我们一个月，想想路上随时投来艳羡的目光，我们觉得值了（真是一个虚荣的铲屎馆呢）

我们本来想自己操作车贴的，当我们真正站在房车面前要操作时，我们怂了....因为车贴实在太大了，房车太高了，我们几个女生完全搞不定。
隆重热烈歌颂房车租赁中心的支老师，他还喊了还喊了一个工作人员帮我们一起贴。
男生站在梯子上都还有点吃力，我们就只能打打下手，做做手工，递一下物料。

ps：有一种喷雾，在贴之前喷一下，到时候揭掉的时候不留粘胶哦
而此时的李多多，一直坐在温暖的驾驶舱监工......

真没想到他们贴得如此专业，工艺太好了！支老师笑说自己专业贴膜30年。我觉得我都有点相信了...
在瑟瑟寒风下，车贴前后折腾了快俩小时。
真的太感谢房车租赁中心的支老师了，五星满分，我们打100颗星！如果支老师没有女朋友，我们想给她介绍一个。
快乐又涨知识的一天，学习完安全知识，搞定车贴，天色已晚，我们开着超大的房车战战兢兢地回家啦！

提到房车的第二天，我们没有马上出发，因为装车真的是一个超级大的工程。

行李太多了，大箱子小箱子加起来5个，零零散散的小东西装在购物车里，推了7-8车才推完。

搬运行李+装车，将近用了4个小时，不过装完之后，神清气爽，物品全部整整齐齐呆在应该呆的地方，本来堆满东西的房车又焕然一新了！
我们去了北京周边的白瀑寺，那里有一个著名的“车神殿”，据说摩托车车友，很多远行自驾的朋友，出发前都会去拜拜。

白瀑寺位于 北京 门头沟 的山间的一个村子里，山路将近开了2个小时才到。
我们去里面转了一圈，真壮观，难怪这里新晋成为北京网红打卡地。

北京 的冬天，天黑得特别快，走之前我们的房车在车神殿前留了张影，谢谢车神保佑我们一路平安。

第一天踏上征途，天刚亮我们就出发啦！

驾驶这么大的车，开始会觉得不适应，但开着开着就习惯了。官方建议安全时速控制在100以内哦~开了2小时+，我们决定在服务区休息一下，正驶进服务区停车位时，便听到车顶上“哐”的一声，突然想起支老师强调的“注意限高！”，啊！竟然忘记了，按照平时的习惯就直接朝小客车停车区驶入，结果撞了一个2.8米的限高杆。好在这个限高杆是活动的，撞得不严重，处理完后便又出发了！

我们三人心有余悸，又有点自责，感觉出师不利，不过后来想想，这样也挺好的，第一天出现一个小问题，提醒我们不能掉以轻心，这样后面就会更加注意安全了。

开了将近600km的车程，冬天天黑得早，到了 平遥 古城我们便停了下来，又饿又累。
查询了古城人气最高的餐厅，电话咨询也可以带狗狗，便直奔餐厅了。餐厅在古城内，车停在游客中心停车场，下车后，带着多多坐摆渡车进入古城内。

古城里的人不多。路过一个“又见 平遥 ”的灯光秀，热心的工作人员竟然主动告诉我们可以进去看看，因为快结束了，并没有收我们的门票，大概10分钟不到结束了，还挺震撼的。

直奔餐厅吃饭，餐厅非常有本地特色，食客和服务员都很友善包容，看着我们牵着狗狗都笑脸相迎，有些服务员还特地跑过来看多多。晚餐也很不错，2-3人餐价格童叟无欺，把当地特色菜都吃了一遍（查询一下是哪几个），老板还特地送了一个油茶汤给我们，唯一不习惯的是他们把醋当饮料喝，开始以为是苹果醋的味道，结果喝完发现真的是醋！！！浓度 和平 时做菜的醋差不多。

吃完饭溜达着回房车上，中途路过几个商店也让狗狗进入。对这里印象特别好，一个拥有 历史 的古城，感觉大家都在小心翼翼地维护着这里的文化，对游客对宠物都非常友好，给我们第一天的行程画下了一个圆满的句号。
今天是第一天在房车上过夜，多多和钞钞一直不舍得睡，一起坐在副驾驶座位上，互相依偎着望着窗外。哈哈，小家伙们也对这次旅程充满期待和憧憬吧。

天刚亮就出发啦！虽然很困，但越早出发，在景点游玩的时间就越多。今天的目的地是 壶口瀑布 。 壶口瀑布 很有意思，景观的 黄河 一面是 陕西 ，一面是 山西 。
提前查好，只有从 山西 临汾 吉县 这边的景区入口进去，才能带狗狗哦！大家如果带狗狗去玩，一定要注意入口。

大约行驶了270公里，我们饥肠辘辘到了景区附近。临近景区沿路有很多家农家饭，我们查了一家人气第一的餐厅，兼具美味和性价比，老板服务超级棒。这家餐厅非常值得推荐，晚上我们又去了，后面和大家详细介绍。

给毛孩子们也补充了点能量，就带着多多和钞钞出发去景区啦！景区门票是120元/人（含摆渡的大巴车），景区是允许狗狗进入的，但是摆渡车中大型狗狗不能和主人坐在一起，只能在行李舱里。一看多多要挤在行李仓，我就特别心疼，和工作人员沟通无果之后都差点想放弃了，但是千里迢迢，来都来了，检查了行李舱空间很大并无行李，只有几分钟路程，便想让多多试试。李多多果然是一只见过世面，能屈能伸的狗子，它好像并不在意，屁颠屁颠上去，几分钟到达目的地，它又屁颠屁颠下车，然后去找好玩的了。

下车离最佳观赏点还有点距离，一路上我们碰到好些穿着 山西 特色服饰的大爷，每人都牵着一头驴，供游人拍照。这时的李多多按耐不住了，没见过驴呀，冲着它们汪汪叫个不停，甚至还想冲上去干架，黄河 边都是坑坑洼洼的地形，牵着多多感觉都要散架了。

终于到了最佳观赏景点，平时只在电视里见过，亲眼见到的时候不得不赞叹，真的太震撼了！想起了那首“ 黄河 大合唱”，如果这时候音乐响起来，我觉得自己会感动和震撼到哭。
带着多多和钞钞在瀑布边溜达拍照，大家也好奇友善地看着我们，喜欢毛孩子的人们还会过来摸摸。

我们在 山西 ，河对岸就是 陕西 ，还能看到对面景区的游客，真是太有意思了。
要不是天气太冷了，感觉坐在河边发一天呆都可以，李多多估计也会和 黄河 小黑们吵一天，太阳逐渐落山时我们就计划往回走了。

晚上决定就在这附近住下，商量后把房车停到了中午的那家饭店门口，老板人真的特别好，不仅给我们提供房车充电，还专门找了间空房间，打开暖气，热水器，让我们方便洗漱。

这里的菜品也都很有本地特色，都是 黄河 里的现捞的食材，老板还送了大苹果，免费做了鱼头汤。如果以后去这里，强烈建议来这家哦——杨记杂粮鱼府

洗漱完后回到房车，梳理一天的素材，晚上喵一直在电脑旁边捣乱。房车的餐桌不仅可以当办公桌，晚上还可以变床，恍惚之间，觉得自己在家里。#带上家，向美好出发#

图文作者 ： 我有一朵李多多

Ⅳ 房车停在哪里过夜北京

港中旅密云南山房车小镇是中国首个国际标准房车营地，主要由综合服务会所、房车营位区、帐篷露营区、休闲娱乐区、房车酒店、房车及露营用品展示区、后勤设施等几部分组成，规划车位300个，配套设施建筑面积9600平方米。在这里你可以体验最有趣味最具挑战的户外运动、最醉人花香之旅，还有露天电影、篝火晚会、音乐会、烧烤等娱乐项目。

怀北国际汽车营地是一家集露营、房车、户外、休闲、食宿为一体的自驾车主题度假营地，在这里游客朋友们可以享受到帐篷露营、自驾车露营、房车露营、徒步穿越、垂钓、户外烧烤等户外休闲的乐趣，也能在营地内举行大规模的露营大会、精彩的烧烤派对、团队拓展训练等大型活动。

北京国际露营公园是距城区最近的露营公园。在公园内，大约有50辆固定放置的房车，这些设施装备可方便人们长期独立自主旅行，随时随地享受家的温馨舒适。这里是一个集休闲会所和青少年主题公园功能于一身的房车露营地，它既满足中老年人放松、悠闲的独家需要，也可以给青少年提供丰橡滚富的时尚娱乐运动空间。

北京龙湾国际露营公园是国内首家国际标准的五星级特色露营地。龙湾国际露营公园为第80届世界汽车房车露营大会的举办地，园区内林木参天，溪水盘桓，妫河水系穿流而过，是一处天然避暑之地。置身于这样的环境，即便是凡俗之人也不禁会荡涤身心，将平日烦恼一扫而空。

延庆野鸭湖汽车露营基地设计了18辆房车营位, 露营地提供上下水、接电设施以及露营地的安全保卫等，同时可以在露营地周围游览野鸭湖、乘马车观鸟、草原骑马、湖边垂钓等。来此处露营，绝对是住在了令人稿如枯迷醉的风景里。

北京房车露营公园环境清幽，草木葱郁，多处水泊可供人们垂钓。常有房车、自驾车爱好者在周末、假期来这里露营休闲。露营地已经成为各地房车露营爱好者的聚集地之一，被评为“房车之家”、“露营之家”。

北京桃花深处汽车营地位于平谷区北部浅山地带的群山环抱之中，风景优美，交通便捷，是北京市首家星级汽车营地。该营地占地90000多平方米，共分为房车区域、帐篷区域、木屋区域、野餐区和休闲健身区键洞域等五个功能分区。

狂飚乐园位于海淀区苏家坨风景旅游区，景色优美，交通便利，依附于大西山旅游带，誉有“南山第五景区”之美名，背靠阳台山风景旅游区，近临京密引水渠这条玉带，北临六环，东有翠湖湿地新景区，西靠大觉寺、凤凰岭、妙峯山、鹫峰等诸多景区。让旅友们能更好的享受北京西郊大地的美丽山水，更好的领略户外运动的无限魅力。

Ⅳ 北京周边自驾露营哪里好最佳露营地点推荐

在北京周边有着不少适合露营的好去处，春暖花开，想要露营的小伙伴们可一定不要错过了这些地点哦！那么接下来就为大家详细介绍一下吧！其中有延庆龙湾国际露营公园、港中旅密云南山房车小镇等详见下文。

1、延庆龙湾国际露营公园

推荐指数：★★★★★

详细地址：北京西北部延庆县金牛湖烂卜畔

推荐理由：走进露营公园，这里林木参天，妫河水系穿流而过，一排排房车错落有致地停放在营位上，颇有世外桃源的味道。园区内林木参天，溪水盘桓，妫河水系穿流而过，是一处天然避暑之地。这里的木屋有80、150、180、200平米等不同户型，分为单层和复式两种。

2、港中旅密云南山房车小镇

推荐指数：★★★★★

详细地址：近郊密云县河南寨镇河东路88号(近南山滑雪场)

住宿区域：营地大致可分为停靠式营地和综合型营地

推荐理由：港中旅密云南山房车小镇是中国首个国际标准房车营地，主要由综合服务会所、房车营位区、自驾车营位区、帐篷露营区、休闲娱乐区、房车酒店、房车及露营用品展示区、ATV越野区、山野采摘区、垂钓区等几部分组成。密云南山房车小镇背靠山地，拥有得天独厚的越野环境，开着ATV在山地丛林间穿梭，惊险刺激不可言喻。

3、白河堡水库

推荐指数：★★★★★

详细地址：白河上游延庆县东北，距北京市区110公里，距延庆县城30公里

推荐理由：白河堡水库是北京的第三大水库，也是北京最高的水库，还是北京饮用水源的上游。在那里搭帐篷露营，水源的问题不用愁，而且还是无污染的“纯净水”。水库两侧还能看到高高的烽火台和明代长城的毛石遗迹。水库北岸还有很多浅滩，湖水蔚蓝、与天一色，是个野营烧烤的绝妙好地方。

4、上庄水库

推荐指数：★★★★★

详细地址：海淀区上庄水库大桥南岸往西300米，距离城区30公里

推荐理由：上庄水库绝对称得上是京城人民野钓、烧烤、露营的圣地，上庄水库是距离北京城区最近的水库，这里距离城区仅30公里。上庄水库南岸和北岸可以供人游玩，其中北岸距离路边较远，而且路很难走，甚至要下水才能抵达北岸，正是因为路不好走的原因，所以北岸的人相对较少，这里适合钓鱼的朋友，前来游玩，畅享野钓之乐。

5、灵山

推荐指数：★★★★★

详细地址：北京市门头沟区清水镇

推荐理由：能够在北京地区的最高峰灵山(主峰海拔2303米)山顶露营是一件刺激又自豪的事情。山顶上有一块儿草坪可扎营。往西看，与小五台山遥遥相对。来时可选西龙门涧穿越灵山，西涧是野山野水，路途较东涧险峻难走。穿越加上野营，够刺激吧。

6、天漠露营

推荐指数：★★★★★

详细地址：河北省境内的怀来县东花园西南部的龙宝山

推荐理告辩由：

其实露宿沙漠并不见得非要去西北袜历缺大漠，想找大漠感觉的话就去天漠吧，地方大得够一个团驻扎的。可以滑沙、骑骆驼、玩沙滩排球，还有篝火晚会、放烟花、吃烤全羊。天漠自然和人文景观的雄浑奇丽在北京周边都算得上是独一无二的。

Ⅵ 长治市房车改装店在哪里

长治市延安中路东二巷。长治市房车改装店在长治市延安中路东二巷。经营范围包含：房车文化艺术交流；房车展览展示；户外防护用品销售；汽车租赁（凭有效许可证经营）。