用房车去打工可以么
1. 房车适合什么样人群
房车适合以下群体:1.离退休的老年群体。2.从事旅游领域相关职业的群体。3.从事汽车领域相关职业的群体。4.工作不受时间地点限制的群体。5.略有经济基础的辞职创业群体。6.买不起或不愿买房的群体。7.完全实现财富自由的群体。8.有一定经济来源的无业者群体。1.离退休的老年群体。目前的《机动车驾驶证申领和管理规定》明确,申请小型汽车、小型自动挡汽车的年龄为18至70周岁,所以即便离退休后再考取驾照也来得及。这个群体也是当下购买房车去旅行的主力军,他们的特点是有一定的积蓄和稳定经济来源,更有大把的时间,很多人都是本着辛苦了大半辈子,应该去外面看看的思想购买的房车,这也恰好契合了老年群体驾驶房车的慢旅行生活节奏。
2.从事旅游领域相关职业的群体。这个群体的房车保有量相对比较高,包括但不限于开旅游公司、旅行社、汽车露营地的以及为其服务的周边人员,他们本身从事旅行行业,所以购买房车的目的主要就是盈利,只是在时间相对宽松时才会驾驶自己的房车去旅行,甚至会边旅行边宣传,这也是“带着家庭去旅行”等口号的主要倡导者。
3.从事汽车领域相关职业的群体。跟第二个群体一样,这个群体的房车保有量也比较高,包括汽车加改装,房车生产、销售、租赁以及从事房车相关部件的生产、加工、销售的人士,他们也会在时间宽裕时去旅行和宣传。
4.工作不受时间地点限制的群体。主要包含了各类自由职业者、自媒体从业者、以房车为载体的商人以及因业务需要而满世界跑的人士,严格意义上说,这并不含没能算作一个群体,但是他们都有共同点,那就是时间相对宽裕,工作地点相对自由,所以将他们放在一起,宏镇其购买房车的主要初衷是即能满足旅行中赚钱,又能出去游玩,实现自己诗与远方的梦想。
5.略有经济基础的辞职创业群体。这个群体主要包括不愿意“被管理”、不想过一眼望到头生活的中青年人士,他们中间年龄小点的,尚未结婚或者刚刚结婚,生活压力较小,可能不需要急着去创业或求职,年龄大点的,可能正在职业转换期,或者说因为各种原因而辞掉一份工作,还不急于去创业或再次谋求职业的,孩子较小尚未上学或已经读了大学或高中,他们共同特点是可以集中抽出几年甚至更长的时间去旅行。
6.买不起或不愿买房的群体。这个群体主要集中在一些大城市,有工作但是收入有限,本身在其他地方有房,不能或不愿承担高额的房价,基本都是因为较高房价退而求其次才购买房车的,其主要目的是将房车当成临时的家在使用,偶尔会开着出去游玩一下。
7.完全实现财富自由的群体。这个群体即所谓的土豪,可以将小目标定成1个亿的人士,即便不叫土豪但已经完全实现了财富自由,他们购买东西从来不过问价格,只要喜欢就可以买买买,更何况一辆甚至多辆房车,他们买房车就像买个大玩具一样自由随便。
8.有一定经济来源的无业者群体。这个群体在国内相对较少,但是在国外则相当多,比如按月领取城市低保、社会救助金的流浪汉或失业者,他们很多会选择买台较为破旧的二手房车停放于城市的某个角落,以车为谈绝纳家,选择过一种与世无争、逍遥自在的快乐生活。
2. 在一二线城市上班,住在房车里,到底可不可行
你有没有发现,每次刷手机的时候,有关房车、自驾、蜗居的内容逐渐多了起来,这些新奇的生活方式和人生体验深深地吸引了你,你开始幻想、憧憬,殊不知,这个时候,一个渴望自由的种子已经开始在你的内心萌芽。你之所以会看到,是因为越来越多的人需要并且加入了进来。
跟国外的房车发展方向不一样,国内房车的普及和发展,已经从之前单一的旅行用途,慢慢转化为生活用途。原本年轻人以为房车只是有钱人的玩具,只能是旅行的时候用,可是慢慢的他们发现,功能强大的房车似乎已经拥有了房屋住宿的属性,可以初步的满足居住、生活的需要,这个时候,新世界的大门打开了。
当然,这个计划可能还不太成熟,你还在犹豫。因为理性告诉你,水电、空间、上厕所、隔音等各种问题你需要去解决。于是你上网搜索,发现已经有很多人开始在尝试这种生活方式了,我就是其中的一个。
现在我们来讨论一个核心的问题,在一二线城市上班,住在房车里,到底可不可行?首先,我以我的以及身边车友的经历回答你,可行!但这不是绝对的,仅仅是就我个人以及我了解到的大部分人的情况而言。下面我们就分几点来说:
一、水电问题如何解决。
如果你能找到一个可以随时补给水电的驻地,就可以很轻松地解决水电问题。注意,我这里说的驻地,不仅仅是房车营地。它可能是一个环境尚可,可以充电加水,可以停车的地方,这个地方可以是某个小区楼下,某个地面停车场,甚至是你公司楼下。就个人经验而言,一些大型 体育 馆、公园的地面停车场是非常好的选择,只要你不乱丢垃圾,乱摆桌椅占用两个车位,不乱排污水,大部分地面停车场保安大叔是不会赶你走的。
当然,如果这些地方只是可以停车,却没法加水电,你也可以找充电桩充电,找公共卫生间加水(注意不要浪费水资源),这样的话就是稍微麻烦一些,但是也是可行的。如果你是一个人,在不开空调的情况下,可以3-7天左右补给一次。
二、房车空间够用吗?
如果你是一个人,那太好了,B型房车的空间也够你用。如果你是两个人,选C型或者拖挂。怕麻烦的话,最好不要养宠物。一般的房车都是麻雀虽小五脏俱全,床,沙发卡座、卫生间、做饭台面、储物空间都会有。
三、住在房车里需要哪些额外的开销?
如果你是停在付费停车场,一个月需要800块左右的包月停车费用。天气好的话有太阳能板一般不用去充电桩充电,这部分撑死算个500吧。水去公共卫生间加的话都是免费的,如果去别人家或者店里加,一个月200块也足够了。油费看个人情况。最重要的是,你能省下来每月4500的房租。
四、什么样的人不适合住房车里?
怕麻烦的人、对生活品质非常苛求的人、睡眠质量非常差,有点动静都会醒的人等等。
综上所述,在一二线城市上班,住在房车里,对于部分热爱自由,敢于尝试的人来说,是切实可行的。相信未来基础设施会越来越完善,如果你有个房车梦,那就去实现它吧。
3. 夫妻二人远在他乡打工务工时可以使用房车暂住在他乡吗
房车你一般也不能乱停啊,有房车了也不用打工了吧
4. 日产NV200电动房车来了!能住4人上班也能开,续航够用吗
Hello,大家好!
近些年,随着环保意识的逐渐加强,低碳环保的新能源车逐渐成为主流车型,无论大小企业均推出了自己的新能源车型,就连房车圈里也有不少混动车型出现。前不久海外一家企业就推出了一款基于日产NV200纯电车型打造的露营车,一起来看看吧~
在电动汽车刚刚兴起的时候,我身边就有人想看电动车,并且质疑电动房车对于续航里程的困扰,现在看到这款NV200电动房车,我想续航显然不是考虑的首要因素,也许这样的房车旅行也会别有一番风味。目前这款电动NV200房车的海外售价约52万元人民币,价格不便宜~同时这款车也提供了普通话燃油版,售价约为34万元,大家觉得怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5. 江苏溧阳上汽大通房车上班怎么样
江苏漂阳,上汽大通房车上班怎么样?我觉得这个地方的效益很好,如果你有幸到了这里上班,是个很好的去处
6. 买个房车在上海上班过日子,怎么样是否有地方停放
嘿嘿,看来这个问题我最有发言权,我在上海开出租车,老婆上班,小孩在靠上海的太仓市陆渡镇上学,上海房租太贵了,很破的那种都400多,小区合租一千多一小间一个月,于是,我大胆下手了这台二手拖挂,四万,解决一家人睡觉,完全没问题了,我的一些杂物堆放和烧饭吃饭,我租的民房150元一个月,很小的那种,一米五宽,三米长,乡下地方的,水就从租的小民房用400升大水桶拉过来,一家人洗漱用水,我半个月拉一次,房车里面的电用太阳能,看电视,玩手机完全足够了,车子停在工业区车位,我的私家车和出租车停车也老方便了,老婆走路上班[呲牙]
作为一名房车行业的业内人士,自己又常住于床车上,一直秉承着实践是检验真理的唯一标准,对于房车和床车都有着更为深刻的理解。
首先买辆房车过日子,行得通。我自己就是常住于房车上,免去了房租水电,节约了生活成本。另一方面,省却了和房东的沟通,没有和他们的勾心斗角,日子过得不亦乐乎!想想自己以往在外租房的经历,便是声泪俱下,不否认遇到过好的,但是跟多的是强词夺理的,水电费收的贵,家具电器破旧,退房不退租,诸多问题让人头疼!自从自己住进房车,瞬间没了烦恼。
那么对于现有的房车该怎么选择,比如说有A、B、C型的,还有小T的,品类多样!我的建议是选B型,理由如下。首先是B型房车能一车两用,兼具通勤代步和 旅游 居住,这样就大大降低了用车成本。B型车身尺相对小一些,低于两米八的高度,使其能在市区畅通无阻。其次,B型车采用的是轻客底盘,比如说福特新全顺,新世代等,都是原车的壳体,硬度高,安全性高。要知道,市区车流量大,事故率明显高,没有安全做保障,简直提心吊胆。最后是价格,目前房车的价格已是更加的平易近人,二十万出头的房车也不过就是小轿的价格,对于工薪族来说也能承受。而且,市区的公共卫生间配套设施也多,随着电动车数量的增多,新能源充电桩也是遍地皆是,补水充电也是相当方便。综上,房车在市区的应用是基本能实现的,而且,从我个人经历来说,已在房车上居住一年,表示无压力。
关于停车的问题,得看您具体的位置。但是我推荐您可以首先下载相关分房车旅行的APP,都会有车友做些相关的标记,而且会有详细的描述。另外,你也可以选在在公园驻车,安静而且安全,因为此处都会有摄像头,防火防盗不在话下。平时,多去观察,总会有易驻车之处。
最后,欢迎加入房车爱好者大家庭!
要回答这个问题,首先得弄清在上海哪类人会这么做,第一类,是上海的常住人口,本身在市区有固定住所,买房车是用来上班通勤,并兼顾外出游玩。第二类是来上海工作,本身无固定住所,买房车是以生活居住为主,上班 旅游 为辅。接下来,我们分析下其可能性,先说第一类吧,首先是通勤问题,不知各位是否知道市区上下班高峰段的交通堵车情况,如果工作及居住地都是在市郊,那还好些,反之只要二者其一在市区,大家脑补下,开着房车,不管什么型,那怕是类似ⅴ362底盘的车,可想而知,那是种怎么样的酸爽,至于停车,如在市中心的小区居住,停C型就别想了,既使有人扛,说他就有地方停C型,我无话可说,你牛,如用新全顺那种小型房车来说,那还得找位子,反正地库下不去,地面上车位也不固定,那就得靠本事抢了,如在老小区,地面道路狭窄,真正进出方便适合它停放的车位还真的不多,另一种如工作地在市区的,单位地面有大型车停放位的也真的不多,如停附近停车场,按地段,既使有包月,自费每月600至1800不等,而且基本上这些停车场不提供水、电,至于人是否能在车上过夜,难说。
现在说第二类买房车的,车牌基本上没法上沪牌,高峰段高架限行,地面也异常拥堵,而且停车也是个问题,小区里停车费相对来说是最便宜的,但无固定住所就不可能在小区里驻车过夜了,至于免费的停车位,市区里基本没有,正而八劲的有供水供电的,能支撑房车基本生活的,还得去市郊的营地,营位费每天200至300,如运气好,在市区里能找到有水有电的停车场,再加上人品好,被允许过夜,但由于不确定的事太多了,长久不了。
综上所述,第一类买房车的,最好买小型的,平时小区里抢好车位停着,基本上就周末节假曰出去玩玩,回来后再抢车位,第二类人买房车,想要实现既通勤又居住等功能,那就是灾难。
以上也只是我个人的一点想法,肯定有人有不同的意见,欢迎一起探讨,因为本人正有购辆这类小型露营车的打算,也在思考怎么破这局。
我已经在上海实践上下班开房车了,主要是公司楼下和家楼下能不能找到长期停车位,我在上海市中心,离人民广场3公里的地方租的停车位,600元一个月,我买的房车比较短,5.5米长,2.1米高,地库也能下,停车比较方便。有时候出去办事,路边停车位也能停。
水可以找公厕,加油站,小餐馆,用水桶打水抽到水箱里,电自己可以解决,800锂电,车顶铺满太阳能,行车充电,底置静音发电机,充电桩,都可以。
双排升顶全地形越野房车,各方面都是完美的[笑哭][赞]。
小专客,可以上沪大牌。
性价比高,比宝马新能源便宜,驾驶乐趣比宝马强太多,dmax底盘非常耐用,四驱+后桥差速锁,越野能力杠杠的。
车短5.5米,2.2米高,小区停车方便,还能下地库停车。
卡座拼床1.8米*0.85米,不升顶单人也能睡,机械手动升顶不容易坏。
平时上下班轻松上高架,高架路窄,车宽1.95米,通过性也很好。
周末还能去越野公园自驾游越野。
双排行车时后排乘坐舒适性也比卡座座椅舒服的多。
这车静可下城市地库,动可翻山越岭,还能上沪牌,是替代城市越野车的最佳选择[赞]
只能说想法很美好,但现实很骨感。很多人国人最初见到房车都会想类似的问题,其实并不是这些人对房车生活有多么向往,而是现实中国房价逼的。但在中国房车只是小众群体多一种的旅行方式,并不具备像国外那样可以作为中低收入群体的生活居住设施,就冲中国高得离谱的房价你也应该明白这种情况短期是不现实的。
很多人会觉得上海市区没有充足的停车位,一些停车场的停车费甚至高达每小时30-40元,但这还并不是主要原因。因为在世界上任何一个国家你想在大城市的市中心提供足够房车露营的土地和配套资源都是不现实的。
那么在距离城市稍微远一些的郊区呢?其实也不现实,要让房车具备日常生活的功能,不仅房车营地要能长期提供充足的配套服务,水、电、污水排放等设施,价位还要合理,周边还需要有大型的超市、医疗、金融、教育和交通枢纽设施,这在国内可预见的未来看都是不现实的。
家里没有别墅的就别考虑房车了,水、电、停车位分分钟会让你怀疑人生。
挺好的想法。
在单位的停车场驻车,水电估计都没有问题。周末节假日还可以外出溜达。但是不要买笨拙的C型房车,空间相对大一些的B型房车就OK。
年轻人在特大城市不要总考虑贷款买房的事情,那个坑或枷锁,会让你一生为奴。也不要顾虑没房找不到对象的问题,缘分天定。
买个大点的五菱车改一下就可以了
单身的人临时过渡可以,真正有了老婆孩子就不行啦!
在国外,特别在美国一些蓝领及以下阶层的人士就是这样生活的,但是在中国,特别是上海这样的大都市,停车真的是个大问题,如果能找到合适的停车地点,比如公司停车场、公司周边的免费停车场或其他可以免费停放的地点解决了停车的问题,还有连接水电和排污的问题,那这个想法也是可以让它变成现实的。
7. 床车、旅行车、房车哪个比较适合工薪家庭为什么工薪族不建议选择房车
伴随着旅游业发展,自驾旅游越来越火。自驾旅游就必须要选一台车。床车,旅行轿车,旅居房车哪一款更合适工薪阶层?我今年71,自驾游了10很多年,我能有责任心的对你说,工薪阶层选床车。工薪阶层为何优选床车,因为他划算,可选的类型也比较多。工薪阶层的特点就是经济发展条件有限。工薪阶层可以摸着钱包掏钱,挑选自己可以买起车子。便宜点的你能买五菱宏光面包车,宝骏汽车730。
严苛而言,是两种生活的选择,选择放弃旅居房车若不能绝大部分都在外面,真不如弄一个床车。旅居房车有房车的优点,再差旅居房车舒适感肯定也比床车强,好一点的C型旅居房车合适长期性出行,充分体现走到哪儿全是家,房车自驾游是一种生活习惯。应用床车旅行的,就具备一定操作能力,能选住车里或是住旅馆,机动灵活。因此,我的意见便是,工薪阶层离休家中,可以尝试一下从床车开始玩,玩了1~2年,能适应这类生活了,前去瞎折腾旅居房车。别的没做好离休精心准备的工薪家庭,一律旅行轿车,不折腾。
8. 刚到国外,心急找不到工作,一直租房成本也很高的,是否可以买辆房车先过度一下
刚到国外,心急找不到工作,一直租房成本也很高的,是否可以买辆房车先过度一下。我觉得是没有必要先买辆房车过度下的,本身房车也比较贵的,么去还需要日常房车的开销的,还不如专心的找份工作的。