速派内饰贴
㈠ 斯柯达中型轿车速派,带你感受它的魅力所在
车就像生活中的伙伴一样,遮风挡雨,带我们去寻找诗和远方。作为13款速派车主,能拿到速派车模是件让人欣喜的事,特别是更换了MQB平台,真的是让老车主垂涎欲滴啊
虽说80后也是奔4的人了,但是我们也有颗年轻的心,也有着对年轻车型的向往。随着速派的年轻化,大街上的速派也是越来越多了,这足以说明速派的改款确实是成功的
㈡ 斯柯达速派的内饰塑料多吗它费油吗
优点:空间和舒适性很不错,外观漂亮,粗犷线条,有特点的风格
缺点:导航操作不方便
外观:前脸很好看,尾部造型也是个亮点
内饰:内饰做工没体现出价格的水准,内饰用料好,按键挺新颖
空间:空间大,后排空间很出色,坐着舒服,角度够,后备厢空间大
配置:配置方面过得去
动力:动力很强,加速能力好,高速上超车很容易
操控:偏舒适的好,指向很准,车厢内基本不会有太大震感
油耗:油耗9升多,偏高
舒适:隔音好,座椅舒服,驾驶手感也很好,音响系统一流,很震撼
优点:外形耐看,稳重大气,稳中有内涵的车
缺点:还好,没什么不满的地方,刚提车不算久
外观:外观就是很大气,很修长,比例很不错,越看越爱,耐看的车就是好
内饰:内饰很特别,奇怪,这就是一部电动车吧
空间:空间不怎么样,看都能看出来了,短途坐没什么问题
配置:配置还不错,够用的
动力:动力满意,虽然也有不足的地方,能跑能停就行
操控:车子很好开,舒适平稳,安全感很好
油耗:不耗油的
舒适:滤震过坎等比较干脆,隔音不紧
优点:外形看着很舒服,隔音好,油耗不高
缺点:横向空间
外观:外形好看,自己喜欢就是最好的了,偏运动
内饰:内饰没什么问题,用料什么的耐用就好了,看着不难看也没太大问题
空间:空间挺好,后排乘坐空间舒适,这个做得很不错
配置:电动天窗、定速巡航,配置挺良心
动力:动力很强,推背感爽,开起来轻快,切换日常应付拥堵和高速绰绰有余
操控:方向的手感指向准,车子悬挂还算好
油耗:比较的省油,百公里水平在9升左右,我平时用车也不算堵
舒适:舒适性还好,座椅比较舒服,噪音有点大,悬架软硬还能接受
㈢ 斯柯达速派改装车内饰,车顶得多少钱
您好、这个看改的材料和风格,一般七八百块就差不多了很高兴能够保帮助到您,希望回答对您有帮助,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈣ 斯柯达速派的保养费用很高吗它的内饰用料差吗
优点:外观挺好看的,价格实惠,动力也是够用了。
缺点:已经很好了,可能就是隔音也不是很好,噪音挺大的
外观:时尚,看起来很年轻,车身造型不错
内饰:挺好看的,用料还行,做工也过得去。
空间:空间还是够用的,坐上去空间没问题
配置:配置不错,一般都有
动力:我性格是那种比较稳重的,一般也不太超车,动力够用就行了,这个价格也不敢追求太好的动力。
操控:开车年头不少,但是不属于专业车迷,对于操控没有太高要求 ,只要是好用就可以了。
油耗:油耗还是比较可以的,跑市区跑得多,目前油耗在7到8个之间,还可以接受。
舒适:座椅舒适性没问题,噪音有点大,减震也不是很好,比较一般吧。
优点:主要是内饰,空间,还有人性化配置,动力平顺,高速快又稳,安全性好
缺点:真的没有
外观:低调奢华,开着就是一种乐趣,坐的就是享受,兼备这两
内饰:内饰做得非常好,用料好,座椅触感好,不过车内的有点气味
空间:空间就一个字大,后排巨大,头部空间富余,没什么不满意
配置:讲几个特别的配置,可变悬挂,看路况自己选择,差别还是挺明显的,明显感到软硬不同
动力:新车没有太猛踩油,开着的动力绝对的够,满足没太大的追求动力
操控:确实转向很精准,低速的时候方向盘很轻。还有感觉底盘很低,怕坑洼路
油耗:走走停停,拥堵路段10升多,高速或者不用走走停停的路8升左右
舒适:舒适挺好,避震行程挺长的吧
㈤ 斯柯达速派的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:优点绝对是掀背式后备箱,这也是我经常和人炫耀的一点,不论谁来看看我的车,我一定会给他看看我的掀背式后备箱,就这空间就这开启方式也真是没谁了,什么都能装进去(夸张了)呵呵。而且本身车身也长,后座放倒后接近2米的纵深,夜晚看星星是没问题了。准备买一个气垫床,出去旅游的时候可以睡在车里,当然天气太冷就不行了。
经过一段时间的考验,这车开出去绝对能的大气,谁看了都说大气,我也觉得脸上有光,从外表看,凶猛的双眼,各种切割一样的线条足以证明这个车的力量感,行驶中的感觉很厚重,很沉稳,很大气,请原谅我的词穷,其实大气确实是这个车最大的特点,其实当初是非常喜欢新迈腾的,那外观确实非常好看,不过价格也很漂亮,比速派贵好多,而且最关键的是没有掀背似的后尾箱,再说说16款的迈腾就没什么优势了,老的平台,干式的双离合,外观已经深入人心,没有什么新鲜感,开到大街上不会有人回头多看你一眼,太普遍了。
空间:说到空间要多说说了,当初一见钟情完全是因为空间,后座放倒,掀背后备箱打开超过1600升的容积,远远超过紧凑型SUV,后座的空间一如既往的大众空间,跷二郎腿不费劲。腿部空间大概最少3拳左右,换上我媳妇调好座椅后,后排腿部空间大概能有6拳,我闺女可以在空荡的地方玩耍,可见多大的空间。头部空间大概是一拳多。没有什么压抑的感觉。最大的亮点就是后尾箱空间了。
配置:配置比较丰富。自动大灯、自动雨刮、随动转向、定速巡航。
动力:我的是280的,感觉动力够用,新车没舍得踩地板油,试驾车踩过几次,动力绝对没问题。挂上S档立马动力充沛。D档日常驾驶够用。行驶品质非常不错,明显感觉厚重,开到120迈稳稳的,稳稳的幸福。D档模式深踩油门,转速马上降到3500转,提速还是可以的,换上S档,深踩到底油门,转速能拉到5000转,这样的动力还是比较刺激的。
操控:操控感觉还是不错的,指向还算精准。感觉刹车的灵敏度不是很好,轻点没有低头的感觉,不知道是好是坏,总之刹车方面给人的信心不足。高速120巡航的时候,并线还是比较有信心的,侧倾不大。
油耗:磨合期高速表显示5.7升,长时间的油耗表现为8升百公里,也就是综合油耗吧。冬季和夏季的油耗偏差很大。
舒适:乘坐上座椅感觉微微有点硬,没有天籁那种大沙发的感觉。副驾驶比较舒服驶,调整好座椅,不过创行版的还是需要手动调整,那个旋钮真心的不好用,不知道大众为什么总是喜欢使用旋钮。【为什么最终选择这款车】之前也看过速派,印象不错,不过考虑到是轿车,当时根本没有考虑,今天见到速派哇塞真够大气的,漂亮还是漂亮,请原谅我的词穷。
媳妇也非常喜欢,当然是因为非常大的掀背尾箱。转过来转过去的看,销售也说不如加点钱买这个,我二话没说赶紧安排试驾。试驾之后感觉确实各方面都还行,谈了谈价钱就交定金了。买了就这样买了,媳妇问我你知道你买这个车是什么配置吗?有没有定速巡航,我还沉浸在速派大气中没缓过劲来。这才醒来,哦不对我们不是买suv吗。不管那么多了,总之速派一见钟情,就它了!
㈥ 斯柯达速派的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点:价格接地气,空间大,乘坐也挺舒服的
缺点:内饰做工接缝不够细致,虽然还能接受,但还是个缺点吧
外观:外形很时尚,车子线条也很流畅,有自己的风格,不撞脸
内饰:前排的设计很有用心,坐进去很吸眼球,放眼望去挺顺眼的
空间:空间很不错,属于那种舒适型
配置:配置还行,要求不高,安全配置是主要的
动力:起步稳,完全够用,目前家用开着没遇到什么问题
操控:操控性还是比较灵活的,方向盘轻重刚刚好,转向轻松,转弯也相对比较稳定
油耗:油耗跟预期差不多,8升左右
动力:我对于动力并没有太多的要求,我开车的主要任务也就是去上班接孩子,在市内开,也不会要求太大的动力,我很满意它的表现
操控:对于这款车的操作是特别的满意的,开着的时候一点都不会觉得晃,转弯的时候车也是特别的稳,开着特别有安全感,刹车也是精准狠
油耗:过日子就要精打细算,油耗肯定是个大问题,但是这辆车特别的给力,仔细算了一下,一般都是百公里8个油,表现简直太好了,不能想象,太符合现在的节能减排了
舒适:舒适型棒得很,我感觉比我以往开的车都要好很多,而且车内的配置特别齐全,开起来特别顺手,车里的视野也特别好,很好上手