房车备胎式移动厨房

㈠ 越野车改备胎为备胎式厨房,需要报备吗

需要。车辆改装涉及到机动车的技术性能和外观结构，需要符合相关国家和地区的槐羡法律法规，越野车改装备胎为备胎式厨房，可能会对车辆的技术性能产生影响，因此皮链需要按照当地相关法规进行报备或申请审批。越野燃明孙车是一种专门设计用于在崎岖的路面和复杂的地形上行驶的车辆。

㈡ 本田小号“奥德赛”，车内能做饭、可睡四人，2.0升混动油耗仅4升

随着人们生活水平的提升，在长假期选择自驾出游的家庭越来越多。因为大型房车出行有诸多不便， 所以不少车友都会考虑入手B型房车，相较于C型T型房车，车身小巧，通过性强，便于出行。不过，国内消费者很多都是“配置控”，就是一味地追求配置齐全，装饰豪华。其实在大多数的时间，一些华而不实的配置反而是一种浪费。今天就为大家介绍一款走实用路线的日本房车-本田Stepwgn Spada，学习一下别人的玩法。
这款本田Stepwgn Spada房车是基于普通版Stepwgn Spada打造，从外观上看这款车型和普通版没什么区别，有点像“小号奥德赛”。整车尺寸为：4690*1695*2040mm，车身小巧且灵活，日常生活使用停车什么的都非常方便。但可以升起的车顶计，提醒大家，我不是一台普通的MPV。而且打开升顶后里面是一张床铺，可以容纳两个成年人休息。
车身侧面和尾部，这款本田Stepwgn Spada房车与其他MPV一样，并没有太多特别之处，是一台可以每天开的车，很好开，不会像大车一样有过多的晃动，可以满足日常生活的代步需求。
内饰方面，本田STEP WGN SPADA房车的布局设计与原车无异，无论用料或做工都没得挑。连通式中控台是日系车的一大优势，本田STEP WGN SPADA房车自然也继承了这个优点。
车内部分是该车的最大亮点，首先是该车的正副驾座椅加装了可旋转机构，并增加了一个小桌，前排座椅转动后可以与后排座椅形成一个小型会客厅。而将座椅折叠后可以组合成一张不算太小的双人床，两人睡卧没有问题。同时，该车车内还配备了电视、加热器以及防蚊帘等配置，进一步满足各种生活场景需求。
另外，本田STEP WGN SPADA房车后备箱打开后有一套可移动的厨房，并配有车载冰箱、微波炉等，不用时可以收起节约车内空间，需求时制作一顿简餐也相当方便。
动力系统方面，该车与普通版车型一样搭载了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩203N·m。除此之外，该车还配备了2.0L混合版本车型可选，百公里油耗低至4L，相当经济。
总的来说，这款房车对空间的利用表现上很好，大部分设计均以实用性为主，而且其在日本本土售价仅在20万内，相比国内的很多B型房车更加实用，性价比更高。唯一令人遗憾的是，该车与国内消费者无缘。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 在旅行的路上 依维柯欧胜房车让我找到家的感觉

作为一名吃货，出门旅行时走到哪吃到哪是基本操作，但有时也很想念家里饭菜的味道怎么破？买房车呗，房车号称是车轮上的家，兼具“房”与“车”两大功能，不管到哪儿都能吃上家里的饭菜。今天就来说说在房车市场出现频率最高的，基于依维柯欧胜底盘改装的C型房车。

也许你在想一场说走就走的旅行，而我在考虑一次想停就停的邂逅。依维柯欧胜房车让我将家带在身边，拥有在任何地点停留的底气，说不定哪天我们就会在路边相遇。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 新款后置独立厨卫房车！带航空座椅能商务接待，适合老两口

哈喽，大家好~

前不久威尔特芬·舜宇房车发布了三款全新车型，其中既有基于T90底盘打造的四驱皮卡房车，也有一款带有纵床+对卡座布局的B型房车，还有一款带有航空座椅的后置厨卫车型，那么，今天就先来看看现场关注度比较高的这款带有航空座椅的后置厨卫车型，重点是这款车的价格还不高，一起来看看吧~

总的来说，这款威尔特芬清风10号房车，内部既能满足常规商务接待，同时也具备了独立厨房、升降床、空调等生活设备，是一款宜商宜家的B型房车，目前这款商旅版房车的起售价是35.8万元仔租首，是不是觉得比买同价位的MPV更划算呢？

【本文来自易车号作者房车情报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

㈤ 房车太大不好开这3款房车厨卫齐全新手都能开/售价26.5万元起

作为一名房车编辑，平时朋友问我最多的就是：房车好开么？对于开惯了轿车的朋友来说，头一次上手车长接近6米的自行式房车心里肯定会有些担心，尤其是C型房车还多出个大额头结构，车高基本都3米往上了，车宽也在2米3左右，相比家用轿车确实是个庞然大物。不过在房车中还有着自行式B型房车，它们有着接近MPV的体型以及更好的操控性，对于不习惯开大车的房车爱好者来说是个不错的选择，本期房车导购我们就为大家推荐3款尺寸小巧的自行式B型房车。

新车的卫生间也通过卷帘门实现了可变空间设计，内部配备了多美达盒式座便器、固定式洗手池及淋浴器，标配120L室内防冻水箱、50L灰水箱。

总结：本期推荐的3款B型房车体型都比较小巧，通过限高能力也优于C型房车，更适合新手驾驶。同为自行式B型，3款小车为了提高空间利用率也是各有妙招，比如和过道共用空间的可变卫生间、电动升顶机构以及景宴栖599的车身外凸设计。本文前两款基于大通打造的B型房车有着更加实惠的价格，其中配备了电动升顶的齐星大通房车是3款车中通过性最优秀的，而最后这款景宴栖599则适合那些对房车配置有着更高追求的用户。(文/21RV王尊豪)

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 这样的组合挺新鲜！房车用1.8L混动能住2人，卫生间外置真方便

Hello大家好，很多车友对于家用车型改造的房车关注度很高。一款日常驾驶的家用车，再配上水电设施之后，可以满足旅行的需求，大大提高了房车使用率。但受制于家用车空间的限制，很多时候厨卫设施很难做到齐全。不过今天的案例就为大家带来了一套不一样的日本房车组合，至于为什么是组合呢？往下看就知道了。
这款B型房车的底盘原型来自于丰田Esquire Gi，这是一款在国内没有引进的车型，简单为大家介绍一下。这款车型的外部尺寸为：4695*1695*1865mm，相比大家熟悉的丰田埃尔法要小一圈，属于小型的MPV车型。车辆的外观部分加装了运动化的包围，轮毂也换成了19寸WORK运动款式，整体感觉比较时尚动感。
整车的动力系统组合很有意思，使用一台代号为2ZR-FXE的1.8L汽油发动机，最大马力99Ps，峰值扭矩142N·m。另外还有5JM交流电机组成的油电混合系统，电机最大马力82Ps，峰值扭矩207N·m。整体动力数据达到2.5L排量车型的性能，匹配一台CVT变速箱，油耗数据仅为百公里5L，相当节油。
整车外观改造的十分运动，动力系统的配置也很适合家用，其他的变化也走得是实用路线。首先在车尾加装了拖车钩，并且搭配了一个小型拖挂。别看这个拖挂造型简单、尺寸也不大，依然配备了撞刹系统和专用线束，保障行车时的安全。而作用除了储存行李物品，向上伸缩打开后还是一个独立卫浴间，装载一个便携式马桶，就能保障基本的卫浴需求。
车内部分，保留了原车的两排座椅，保障车辆日常5人乘坐能力。原车的第二排座椅带有折叠能力，配上专用靠垫和床板，就能拼成尺寸为：2000*1300mm的双人床，满足两人睡卧休息。另外提供车顶电视和移动桌板的选装，将座椅旋转就能变成小型会客区，但是第二排只能选择独立座椅，对乘坐人数产生影响。
车尾的空间也没有丝毫浪费，左右两侧分别加装了水电设备，提供更多实用功能。左侧位置布置了一个不锈钢水槽，可以在起床之后进行一翻梳洗。花洒龙头带有抽拉水管，可以延伸至车外，配合后方的拖挂式卫浴间使用。上方吊柜有毛巾和化妆品的储物空间，下方柜子则隐藏了容积为20L的便携式清、灰水箱。
对侧的位置可以算一个小型的车内厨房，吊柜位置布置了一台微波炉，旁边的柜子则用来储存12V电饭煲、烧水壶等小型厨电。下方柜子有电源插座，可以放置一台车载冰箱。还有折叠式餐桌的卡槽，可以拼成临时餐厅，最多容纳4人同时用餐没有问题。
整车的电力系统被隐藏在后备箱地板下，配备有2000W逆变器、200Ah电池、断路器和伟巴斯特燃油加热器等。
这套家用MPV改造的B型房车与小型拖挂式车型的组合相当少见，不但满足日常用车的便利性，还可以摇身一变成为厨卫齐全的旅行好帮手。包括前车及改造部分与后车拖挂一起的价格在500W日元左右，相当于人民币33万元，大家认为这样的搭配如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 大众新款房车设计独特！配2.0T+四驱，厨房可移动还带小二层

Hello，大家好！

大众品牌是国内车友们较为熟悉的品牌之一了，之前推出的T6.1车型也备受关注，方方正正的外观，家族式的设计，更新升级的内饰，都被大家所喜爱，Terracamper公司发现了这些亮点，将其打造成了一款房车，虽然空间较小，但是内部设施十分精致，让我们一起来看看这款Terock房车吧~

总的来说，这款大众T6.1Terock房车，外形稳重，内部设施精致齐全，非常适合一家三口出行，如果有四个人出行的需求，还可以选择Tecamp车型，内部的导轨设计，也让内部设计变得更加多样化，这款车售价约为60万元人民币，一家三口出行的朋友们可以来仔细了解一下这款房车~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 自驾攻略：加装车顶行李箱、住酒店公寓、自己做饭既省钱又舒服

很多人都认为，自驾游开房车肯定比小车舒服，结果一冲动！

花了几十万买了房车！

买完才发现，在市区找停车位极其困难，房车基地又特别的偏远，甚至房车的使用率极低。

其实评估是否买房车最好的办法就是，租一辆体验。

经过了上次北京到成都的房车旅行后，我们觉得目前房车不是很适合我们一家四口。

于是这次我们决定开小车出门旅行，首先我们给大白加装了一个车顶行李箱增加储物能力。

我们一家四口,夏天，秋天，冬天的三大包衣服和一些杂七杂八的东西都可以轻松放进去。

因为爸爸自带厨艺技能，所以我们采购了一套户外厨具，方便给全家做各种 美食 。

住宿方面，我们的计划是，住酒店式公寓。

这样既能解决睡觉问题，又能解决做饭场地的问题，一举两得。

今天先给大家分享一下我们自己动手，加装车顶行李箱的过程，

安装过程其实比较简单，3步就搞定了！

首先第一步，加装横杠。

加装横杠前要先把之前的密封胶条拆下来，槽内清洗干净。

然后上横杠，拧紧螺丝。

注意尽量使每个螺丝拧紧程度保持一致，这样横杠整体咬合就比较牢固。

第二步加装行李箱横杠。

将行李箱放到横杠上，找好合适的宽度，并锁紧固定。

第三步固定行李箱

将八个固定螺丝拧紧，贴密封贴片。

按照上面三部操作，车顶行李箱安装就完成了！

希望这期的视频，对有计划安装行李箱的朋友有所帮助。

下期视频再给大家看看我们的移动厨房。

手里有30万，你会选择小车自驾把30万到旅费还是买房车 多选 0 人 0% 把30万当旅费 0 人 0% 花30万买房车 投票

本期视频：

【视频】加装车顶行李箱、住酒店公寓、自己做饭既省钱又舒服

往期文章：

【文章】带孩子出去 旅游 到底有没有意义？我们用两个娃的亲身经历告诉你

㈨ 奥德赛变成房车啥样能吃住可满足一家4口人用，百公里油耗4L

Hello大家好，每个国家和地区的用车理念不同，所以对应生产的车型也差别很大。以房车来说，国内用户很多都是“配置控”，就是一味地追求配置齐全，装饰豪华，理念是我可以不用，但你不能没有。其实在很多时候，一些华而不实的配置反而是一种浪费。今天就为大家介绍一款走实用路线的日本房车，学习一下别人的玩法。
首先为大家介绍一下日本的用车情况，日本汽车严格遵循等级划分，想要购买私人车辆，需要提供和车辆等级相匹配的资质，比如拥有固定的停车位等，所以不仅仅是付出一辆车的价值而已。同时，在土地面积和油气资源都很紧张的国情约束下，日本人对于车辆的理念也和其他东西一样，尽量提供多功能性，提升使用效率，以避免浪费。
根据这些汽车市场情况的特点，日本房车基本都是以家用车型而进行改造的，能够在日常驾驶之余偶尔满足旅行的需求。对于提供5-6个座位的MPV车型，这样改造就很合适。本田Stepwgn Spada就是这样一款车型，相比国内大家熟悉的奥德赛要低一级，车身尺寸为：4690*1695*2040mm，非常灵活。
运动化的外观让年轻的家庭用户没有抵抗力，不过整车的动力系统可没有看上去那么唬人。这款车使用一台1.5T直列四缸DOHC直喷涡轮增压发动机，带有本田引以为傲的i-VTEC技术，最大马力150Ps，最大扭矩203N·m。当然还有2.0L发动机加两组电动马达的混合动力可选，百公里油耗仅为4L，相当经济。
作为房车使用，比较简单同时也是比较经济地提升车辆空间的办法就是加装升顶机构。在升起的升顶中观景，能获得十分开阔的视野，较长的长度也能容纳成年人在内睡卧。在车外加装一个侧边遮阳棚，露营休闲的感觉马上就出来了。
车内部分，正副驾座椅加装了可旋转机构，中央扶手箱增加了一个固定桌板的位置，可以让车内有一个小型的卡座会客区。将座椅折叠后，可以拼成1900*1400mm的双人床，两人睡卧没有问题。
车顶加装一台吸顶电视，增加车辆的娱乐属性，打发旅途中的无聊时光。地板下方隐藏了伟巴斯特燃油加热器的出风口，让车内在寒冷地区也能依然保持舒适。车门增加防蚊帘，增加车内通风换气的效果。
当然，这款露营房车最有意思的还是后备箱增加的一套可移动厨房，不用时拿出车外不占用空间。柜子上内嵌一个车载冰箱、下方有一台微波炉，后方位置是集成不锈钢水槽的抽拉灶，还有装调料瓶的储物槽，制作一顿简餐相当方便。
这款车的水电配置隐藏于后备箱地板下和柜子里，配备1500W逆变器、200Ah电池和容量为15L的清、灰水箱。
售价接近20万人民币的这款本田车型虽然和国内无缘，但是相似尺寸的车型国内很多，如果政策允许，这样去打造一辆可以日常驾驶又能带着孩子旅行的家用车是不很不错呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。