奔驰内饰标

① 奔驰车标是什么样的

1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。

1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰三叉星已成为世界上著名的汽车及品牌标志之一。

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车标来源——

戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。

② 全新一代奔驰E级内饰设计与新势力无异，奔驰江郎才尽了

都说奔驰以豪华感出圈，宝马以操控闻名，奥迪大灯“独步武林”。那么，奔驰的豪华感到底体现在哪儿呢？有人说奔驰大标就已经自带豪华属性，带猛轮来的气场远非宝马和奥迪能比。

写在最后：

2021年和2022年，奔驰在华销量连续两年被宝马反超，虽然不排除受芯片短缺和疫情影响。但在后疫情时代的2023年，如果还将销量下滑的原因归咎于疫情，显然有点说不过去了。对奔驰来说，也急需在今年实现翻盘，而全新一代奔驰E级就是奔驰重回豪车销量榜冠军的重要一步。

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③ 五环仪表到贯穿屏，奔驰S级内饰如何成为同级标杆

前两期的内容我们分别回顾了奥迪A8和宝马7系车型的内饰发展历程，今天我们再来看看奔驰S级车型内饰的变迁。相比起A8和7系车型，奔驰S级的历史更为悠久，第一代的奔驰S级车型诞生于1951年，至今已经发展到了现款的第十代车型W222。由于前几代的车型对于我们来说太过陌生，所以我们将从大家最熟的第七代奔驰S级，也就是被大家称为"虎头奔"的那一款开始讲起。

到这里我们熟知的BBA三大豪华品牌的旗舰车型内饰回顾就到此结束了，可以看出从很早以前这三款车型就开始了相互竞争的关系，不论是换代设计还是配置发展都受到了不少竞争对手的影响，最终有发展出自己独特的风格。我们也期待了它们下一代车型的尽早到来，看看能带给我们哪些意想不到的精彩设计。

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④ 奔驰CLA的内饰被赞，那它的内饰到底是什么级别呢

2020款奔驰CLA还未发行却已经先热，甚至已经有好多读者已经评论说要考虑入手了。在上一篇文章中小编主要针对它的外观进行了介绍，从外形上看它像是一个缩小版的CLS，同时也借鉴了很多A级车的元素，那么，内饰又会如何呢？

那么，这些数据与其主要竞争对手奥迪A3相比如何呢？CLA显然赢得了前部空间的战斗，比A3长了近100mm。然而，奥迪在后部却扳回了半英寸的优势。腿部空间也是如此，奔驰的前部增加了15mm，但A3后部增加了30mm。转移到货物空间，新的CLA的行李箱比其前身略小。目前为459L。幸运的是，即便如此，CLA仍然比奥迪A3更加宽敞，后者仅提供348L的空间。