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18款科斯考斯特房车

发布时间: 2023-07-10 05:44:59

Ⅰ 真正的丰田考斯特房车啥样4.0T动力+6AT,轻松住下5口

今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车,目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字,不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”,但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。

那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了,得益于较大的车身尺寸,车辆内部核载9人(国内房车最多核载6人)还有3张床铺,能同时满足6人的休息需求,因为底盘售价较高,所以这款房车售价约合63万元,大家觉得咋样呢?基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了,你们更喜欢谁呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 江铃考斯特房车自驾游如何

当然,江铃考斯特房车就是江铃房车,江铃汽车集团旗下的专业房车制造商。专注于商用车、房车、警用车辆等国内领先高端产品的研发、生产和销售,与国外知名房车公司保持长期技术合作,行业经验丰富。公司在全国建立了完整的营销和售后服务网络,各类产品得到了国内用户的广泛好评。当然适合去公路旅行,但是江铃考斯特房车油耗有点高。大概需要13-20个油,不过你可以随心所欲。江铃考斯特房车有以下特点:1。江铃考斯特房车采用五十铃成熟的高端客车底盘,经过30多年百万辆卡车的验证,成熟、稳定、安全。在此基础上优化舒适性和操控性,成功打腊燃造江铃高品质客车底盘。前桥可以配备独立悬架系统,独立悬架部件有和丰田一样的支撑系统,保证了可靠性和舒适性。2.柴油机经典之作。油耗低,噪音低,耐用性好,维修方便。江铃人与福特、欧洲优秀发动机设计事务所合作,通过拓宽水路、强化材料、改进供油和正时机构等措施,JX493多项性能指标超越日本原装4JB1tdci。3.搭载世界变速器行业排名第一的德国GETTRAK变速器,性能卓越,高速低噪音。江铃考斯特房车空间现象广,舒适性好,品质稳定耐用,从驾驶上完全可以使用。这款车最突出的特点就是内部使用面积12平米以上,实际使用面积10平米以上。堪薯拿称“太空怪兽”,是国内最大的蓝色品牌B型房车。一室一厨一卫的套房布局,才能真数局搭正实现“活动房的梦想”。空间大了,才能随心所欲,自得其乐。土黄色的车身颜色看起来一点也不显眼,车身形状也没有太大变化,就是一辆普通中型客车的外观。这辆房车的车身长度是5990×2050×2940mm,轴距是3300mm,蓝色车牌。C1没有问题,这大大降低了驾驶门槛。

Ⅲ 江铃考斯特房车基础版如何

初见江铃考斯特房车,感觉族雹漏豪华,配置高,内饰奢华。但事实却不尽如人意。提车后,厂家证明的问题导致牌照无法发放,又需要7天时间重新处理。销售公司派人指导使用时,厕所坏了。这些问题只是噩梦开始的开端。此款房车装载能力极强,两个底盘皆为卡车底盘,可承受高达5t的重量。但俊峰皮卡却改装后底盘承受不了重量,需加固。底盘加固是一个系统工程,若只增加钢板弹簧的负荷,不注意轮胎和刹车的使用,车的寿命将大大缩短。冯军皮卡在驾驶质兆烂感上略胜一筹,但当装上大集装箱后,视野和操控性都会大幅下降。而江铃考斯特房车外观看起来更加和谐、成熟、稳重,不显眼,重心较低。B型房车设计普遍受到国内消费者的青睐,原车环形骨架的安全性、侧风时的低心重心都优于冯军。这辆江铃考斯特房车最突出的特点是使用面积超过12平米,实际使用面积达10平米以上,堪称“太空怪兽”,是国内最大的蓝牌B房车。一室一厨一卫的设计能让人真正实现“活动房的梦想”。宽敞的空间,让肆指人能够随心所欲、尽情享受。

Ⅳ 江铃考斯特房车油耗如何

江铃考斯特房车的油耗达到了912,这款房车是基于江铃考斯特客车原车打造的,底盘的性能非常优越,并搭载了五十铃、VM等世界顶级柴油发动机和德国GETRACK系列变速箱,动力匹配和操控性都非常出色。车身采用全钻石闭环骨架式结构,非承载式结构,后置双胞胎逗乐蜂,具有极佳的安全性。根据工信磨段贺部公布的数据,油耗约为8.5公里,但实际综合油耗为912。当然,油耗的关键因素就是驾驶习惯和路况。此外,江铃考斯特房车车身长5995mm,宽2050mm,并采取平头车身造型。房车内部空间利用率非常高,使用面积超过10平米,比普通B型房车大得多。整车采用一室一厅一厨一卫的经典格局,非常实用。房车配备了FunBee48V电路系统和大金变频空调,不插电可使用10小时以上,还有车载冰箱、微波炉、燃差独立卫生间等设施,使用起来非常方便。江铃考斯特原厂生产的趣蜂江铃考斯特房车,内饰采用软袋材质,档次比以前瞎派更高。如果你对这款房车感兴趣,可以搜索了解更多信息。

Ⅳ 江铃考斯特房车自驾游怎么样

当然适合自驾游啦,不过江铃考斯特房车油耗有点点高,需要13-20个油左右,不过还是按照自己喜欢的做就行啦。江铃考斯特房车:1、江铃考斯特房车整车采用五十铃成熟高端客车底盘,在超过三十年的时间里,经过过百万台的卡车使用验证,成熟稳定,安全性高。在此基础上,我们优化了舒适性和操控性,成功打造了江铃高品质客车底盘,前桥可选配独立悬挂系统,独立悬挂部件与丰田同一配套体系,保障了可靠性和舒适性;2、柴油机的经典之作。油耗低、噪音低、耐用性好、维护方便。江铃人通过与福特及欧洲的优秀,发动机设计室合作,经过拓宽水道、加强材质、改善供油及正时机构等措施,使得JX493很多性能指标超越了日本原装的4JB1TDCI;3、配备世界变速器行业中排名世界第一的德国格特拉克变速器,性能优良、高速行驶噪音低。

Ⅵ 二手考斯特房车6座如何

这辆车非常适合家用和商用。Kauste可冲迹以说是商务小巴的新标杆。所有制造商都将丰田考斯特视为追赶和竞争的对象。但是丰田经过了很多变化才变成今天的样子,车身线条比较圆润。Kauste的二手房车6座还是不错的,整体质量不错,口碑也不错。买车无非就是三个方面的比较:1.先说价格。考斯特全车团购价26.8,冯军单排价27.88。考斯特甚至比冯军还便宜!要知道考斯特一个底盘几乎是两个冯军皮卡底盘的价格,这让我震惊;2.配置问题的主人可以自己对比一下。朋友买车之前对比了这两款车型,得出的结论是考斯特的配置高于冯军。我自己没对比过,没法指导。3.底盘两者都是卡车底散姿并盘,最大承重Kauste可以达到5t,册野拿多少都没问题。冯军皮卡底盘改装后承受不了重量,所以底盘特别加固。从图中可以看出,很明显是一头小牛在拉车。底盘加固是一个系统工程。如果只增加钢板弹簧的负荷,不动轮胎和刹车,车的寿命会缩短很多。6座房车挺好的。家用好,商用好,口碑好,值得选择。丰田Kauste的改装内饰可以说比第一代有了很大的进步,经过多代改装工艺一般都很完善。无论是材料还是制造工艺,整体内饰颜色都以米色为主色调。中央调节板使用的是仿真桃木漆地板。除了传统的按钮,多媒体系统还支持触摸操作模式。

Ⅶ 牡丹考斯特房车怎么样

牡丹考斯特房车:

1、牡丹考斯特B型房车,整车尺寸(长\/宽\/高):5995*2040*2880(mm);猜卖碧轴距3300(mm);车内使用面积达12平方、搭载3.0T涡轮增压发动机;实现300NM的扭矩;满足国V排放标准;五挡手动穗举变速箱(可选配自动挡);C1驾照可轻松驾驭并可上蓝牌;法定节假日高速免费、核载乘员6;后置上下双人床;售27.8万(手动挡);

2、考斯特房车从内饰与布局来看,布局为前驾驶区+可折叠双人卡座+厨房系统\/卫生间+后横置上下铺双人床。从右侧车门步入房车内部首先看到会客区的双人对坐卡座及可升降的会客桌,折叠桌下降后,将卡座前后翻转,可组合成1200*1900mm的简易拼接双人床;

3、门口左手边是整体厨房,与其相对的是卫生间及整体淋浴房;车身尾部是18款最大的亮点,横置上下铺双人床尺寸为1930*1300(mm),上下铺双人床的设置将考斯特房车空间发挥到极致,从而让真正的六人出游六人可卧成为可能,不但延续了考斯特商务的属性又赋予了家的格调;

4、车顶安装了一圈吊柜,方便储存小物件及随身物品。18款金旅考斯特房车特点:标配车型搭载玉柴3.0T发动机,可选配康明斯ISF3.8s5141,扭矩更大、发动机更强劲、符合国家要求的国五排放标准,更方便配猜北上广等地的车友用车;“车内使用面积”超过12_;清水箱100L,污水箱70L,为用户的房车旅行提供充分后勤保障;全国密布的售后服务点提供强有力的底盘售后保障。

百万购车补贴

Ⅷ 丰田考斯特房车,4.0L发动机皮实可靠,空间足够大轻松住5口

Hello,大家好!

说起丰田柯斯达(国内音译“考斯特”)车型,大家一定不会陌生,因为在众多的企事业单位等接待来访人员的场所,都可以看到它的身影,由这些用途可以看出,这款车型无论是从外形还是配置上都是得到了很多人的认可的,那么如果将它由日本设计师打造成一款房车又会是什么样的呢?今天就让我们来带领大家看一看吧~

这款房车基于丰田柯斯达底盘打造,该品牌的底盘、发动机、变速箱的质量都是值得信赖的,而且这几方面对于房车来说也是很重要的,相信这款房车也是值得肯定的。

总的来说,这款丰田考斯特房车有着更大的空间、更强劲的动力,可以带上更多的家人、朋友一起出行游玩,不过要注意驾驶本的问题,本车售价约为25万元人民币,性价比还是很高的,只需要再进行一些简单的设备加装即可,喜欢这款车的朋友们来看看吧~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 真正的丰田考斯特房车啥样配4.0T柴油机+6AT,能住4人

Hello,大家好!

一说到中巴型房车,大家首先想到的肯定是丰田柯斯达(国内音译“考斯特”)房车,凭借底盘出色的耐用性以及舒适性,柯斯达在商用车领域以及房车市场拥有着不少的拥趸,不过呢,国内基于丰田柯斯达底盘打造的房车少之又少,多是一些“徒有其表”的国产底盘,在整体质量和舒适度上与正统柯斯达有着不小的差距…那么,今天咱们就来看看真正的丰田柯斯达房车是啥样!

这款丰田柯斯达房车目前在海外售价约合人民币65万元,个人觉得这个价格并不低,毕竟在国内这个价格已经可以买到一款空间更大、设计更合理的车型,您觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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