带后阳台拖挂
马尔奇移动电子宫房车。
这款房车是世界上最贵的房车，由奥地利公司MarchiMobile制造。被誉为“移动七星级酒店”，世界上最豪华的房车。它的内部装修极其豪华，几乎无可挑剔，外观非常科幻帅气，长度12米，内部面积可达40平米，屋顶还有开放式阳台，让你体验无尽的奢华。
房车简介
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
B. 带电动露台的房车见过吗空间成倍扩大，进口底盘售价仅10万出头
Hello大家好，这里是房车情报。前一段时间小编为大家介绍过一款襄阳阿科米拖挂房车，欧式风格的布局吸引了大家的眼球。今天小编为大家带来阿科米拖挂房车的另一个版本，看看它又能带给大家什么惊喜？
这款房车自带小阳台，带上它出游可以在户外享受阳光的沐浴，欣赏他人看不到的景色。整车标准售价11.98万元，大家觉得这样的设计怎么样，如果新年心愿车选它合适吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 房车后面带放倒板的叫什么
我们介绍了房车两大类的第一种，现在给大家介绍第二种：拖挂式房车。顾名思义，和自行式房车不同的是，拖挂式房车需要另外一辆车拖曳才能上路，通常是皮卡（Pickup），也有大型SUV。主要的种类有旅行拖挂房车（Travel
Trailer），半挂型房车（Fifth Wheel），皮卡式房车（Truck
Camper），弹出式拖挂房车（Pop
ups）和移动别墅（Park Model），还有一个拖挂式房车的变种是玩具拖挂房车（Toy
Hauler）。（附注：国内有些网站里面把拖挂式房车也分为A、B、C，甚至D型，这个就是纯粹自娱自乐了，在欧美是没有这样的分类的。）
拖挂式房车最大的好处是价格比自行式要低的多，因为没有驾驶室和发动机。另外，如果你的拖车需要送去修理，你还可以继续生活在拖挂式房车里面。另一方面，拉着拖挂式房车转弯或倒车是很考验驾驶水平的事，不是经验丰富的老手是很难胜任的。同时拖车本身也需要有足够的马力，随之而来的就是高油耗。有意思的是，在美国南部的一些州，拖挂式房车后面还允许再拖一辆小车或者游艇。
旅行拖挂房车（Travel Trailer）: 拖挂房车的开山祖
Travel Trailer
取决于它们的重量，面包车、皮卡、SUV甚至马力强劲的私家车都可以拖行这种软质或硬质的房车。它的外形大多数是长方形的盒子，也有水滴形和流线形的，某些品牌甚至可以在运输的时候缩小体积，宿营时再恢复原状。尺寸从最小的10英尺（3米）到最大的40英尺（12.2米）不等，可以容纳2到8人入住，一般都带有完备的卫生间和厨房设施。售价在9千美元到7万6千美元之间，平均价格是1万5千美元。最小的型号可以用普通私家车来拖行，但是通常都是皮卡、SUV或者面包车来做为拖车，运输时是由拖车尾部的球形拖杆来拖动。
旅行拖挂房车一般都是用做休假或短途旅行，它通常有两个门，一个电动伸缩扩展舱安放沙发和餐桌，这里可以用做睡眠区。浴室的淋浴和马桶往往被分为两个独立部分。一般来说，它比半挂型房车要小，配备的设施也比较简单。尽管如此，也有不少人把它作为长期户外居住的场所。
旅行拖挂房车的优点:
空间比较宽敞，设施比较完备，灵活度高，既可以短期使用，如果需要也可以长期居住。
相同的长度比自行式拖车的内部实用面积要大，因为没有驾驶室和驱动装置。
拖车可以用做本地交通工具。
车身高度比半挂式房车要低，方便乘客进出，同时过桥洞受限的可能性低。
旅行拖挂房车的缺点:
行驶中的稳定性是所有房车中最差的一个，需要司机有很好的驾驶技巧，尤其是在转弯和倒车的时候。
自重较大，需要大型皮卡或SUV才能拖动，普通私家车或小型SUV难以胜任。
存储空间不如半挂式房车。
在弯曲的路上驾驶比较困难。
生活空间和驾驶室是分开的，按照美国和加拿大的法律规定，拖挂式房车被拖行在路上的时候不能有乘客呆在里面。
平时不用的时候，需要送到专门的停车场来停放，费用不低。
在夜间停泊时出现紧急情况下，难以迅速离开危险区域。
总的来说，它的定位介于豪华的半挂型房车和简易的皮卡式房车之间，价格比较亲民，可以满足不同使用场景，属于物美价廉的类型。
半挂型房车（Fifth
Wheel）：空间最大设施最豪华的拖挂房车
Fifth Wheel
在A型房车之外，这是另外一种适合长期居住的房车。在所有的拖挂式房车中，这也是最豪华的一款。半挂式房车的内部结构分为两层，托挂在皮卡车箱上的突出部分（英文叫做鹅颈
“gooseneck”，还是蛮形象的，呵呵）一般都设置为卧室和卫生间，和入口处的客厅餐厅之间有几级楼梯分隔。当加上几个电动伸缩扩展舱（slideout），半挂型房车的舒适度可以和一个小型公寓相媲美。对于一个40英尺的车型来说，内部结构可以多种多样，有足够的空间可以安放洗衣机、烘干机、卧室电视机、娱乐控制中心和大型沙发。价格由入门级的1.2万美元到超过10万美元的豪华版，平均售价在2.8万美元。长度在22英尺（6.7米）到40英尺（12.2米）之间。
优点：
在所有的房车型号当中，这是内部空间最宽敞，存储空间最大的一款房车。
比旅行拖挂房车要容易拖曳和倒车，也更安全，发生甩尾的几率要小很多。
相同的长度下，实用面积比自行式房车要大的多。
缺点：
拖车的车厢上面需要安装专门的挂钩和固定装置。
需要大型马力强劲的皮卡来做拖车。
生活空间和驾驶室是分开的，按照美国和加拿大的法律规定，拖挂式房车被拖行在路上的时候不能有乘客呆在里面。
一般情况下后面不能再拖曳其他车辆。
在弯曲的路上驾驶比较困难。
平时不用的时候，需要送到专门的停车场来停放，费用不低。
在夜间停泊时出现紧急情况下，难以迅速离开危险区域。
一般来说，半挂型房车适合长期在户外生活，但是不需要经常移动的人群。譬如拖到一个户外露营地停放，停留一个月甚至更久才离开的那种。
玩具拖挂房车（Toy
Hauler）：户外运动爱好者的最爱
Toy Hauler
这是旅行拖挂房车或半挂型房车的一个变种，上个世纪90年代从美国西部开始流行起来，很受摩托车爱好者的欢迎。主要特点是房车的后半部有一个货舱，大约3.5到4米长。后门很大，可以放倒到地面上，俗称“爬坡门”（Ramp
Door），方便休闲娱乐装备如摩托车、自行车等出入。不过货舱的容积不足以停放普通的私家车。它的前半部是卧室、餐厅和客厅等生活区域，后面的货舱里面也会安装一些折叠式家具如睡床、餐桌、沙发等等以备不时之需。车体长度在12英尺（3.65米）到40英尺（12.2米）之间。
购买这种房车的客户一般都喜欢到远离露营区的野外活动，没有外部水电可以接入使用，需要在为期数天的假期里完全依靠房车自己的电力和储备水生活，所以它的水箱一般都设计的比较大，柴油发电机是必备的装备。因为负重越野的需要，它的底盘设计得较高，不容易挂蹭到地面；车轴和车体的坚固度高，可以从容应对路况糟糕的地域。因为有货舱的原因，它的车体比其他房车更高更宽，宽度多数到了公路车辆所允许的最大宽度8英尺6英寸（2.6米），高度达到8英尺（2.4米）也很常见。很多没有运动装备需要货舱存放的客户也很喜欢这种房车的宽敞空间感。
车主们装载的玩具五花八门什么都有，最常见的是全地形车（ATV），大热的品牌有雅马哈犀牛（Yamaha
Rhino）和北极星游侠（Polaris
Ranger）。其它玩具可能包括街道自行车、小船、水上摩托车、微型赛车和小吉普车。单车爱好者也很喜欢玩具拖挂房车，我们现在可以在热门的自行车大赛场地看到很多这类房车。当然，也有很多人因为喜欢这种房车空间宽敞开放的感觉而一掷千金。
优点：
自给度较高，相对于其它类型的房车可以在野外生存更长的时间。
有独立货舱，空间比较宽敞。
车轴和车体坚固，底盘高，越野性能较好。
缺点：
因为货舱占据了相当的空间，住宿的舒适度不如旅行拖挂房车和半挂型房车，多数情况下只能作为短期旅行使用。
自重较大，对拖车的要求较高。
皮卡式房车（Truck
Camper）：越野性能最佳
Truck Camper
这是一种安装在小型皮卡车后尾箱上面的简易房车，长度一般在18英尺（5.5米）到21英尺（6.4米）之间。对于已经拥有一辆皮卡的车主来说，皮卡式房车是最方便购买，也是最便宜的一种。多数型号都可以容纳2-6人入住。价格由入门的4000美元到高端的2万5千美元，中位售价在1万5千美元。皮卡式房车结合了自行式房车和拖挂式房车的优点，在路上易于驾驶，同时又价格低廉。到达目的地后，它可以很容易地从皮卡上卸下来，用千斤顶支撑住就可以把皮卡开走另作它用。
户外运动爱好者也往往很喜欢皮卡式房车，因为这样的组合几乎不受任何崎岖地形的限制，可以使用的区域最广泛。同时，皮卡后面还可以再拖上一辆其他娱乐设备，譬如游艇、沙滩/雪地/水上摩托车等等，而其他类型的房车很难做到这一点。
不过在购买皮卡式房车的时候，要特别注意心仪的款式是否可以和自己的皮卡车相匹配。很多销售商不会具体说明哪一款房车需要哪些皮卡才能承载。最重要的一点是，皮卡的承载重量都是有限制，你购买的房车不能超过皮卡所能承受的最大重量- GCWR（Gross Combination Weight
Rating）。
优点：
价格比旅行拖挂房车和半挂型房车都低很多。
行驶便捷，受地形限制最小。
皮卡不需要额外改装。
比其他类型的拖挂式房车耐用的多。
对乘客更方便：在大多数的州（除了缅因州、密西西比州、新罕布什尔州、新墨西哥州、北达科他州、宾夕法尼亚州和威斯康星州之外），乘客是可以坐进皮卡式房车上路的。加州的法规是如果皮卡式房车的大门既可以从里面也可以从外面打开，同时乘客有设备可以和驾驶员口头沟通，那么也可以在路途中坐在里面。
缺点：
设施相对简易，不适合长途旅行使用。
内部空间小，可存储的物品少。
如果皮卡的底盘不够坚固，行驶时需要额外小心。因为它会加高皮卡的重心，在急转弯的时候尤其危险。
弹出式房车（Pop
ups）：最简易廉价的房车
Pop-ups
入门级房车，也是所有房车里面最简单最廉价的。顾名思义，弹出式房车，除了框架主体外它们就是要有一些弹出的扩展区域，主要是车体前后部位，也有从侧面弹出扩展区的。顶部和底部都用硬质材料制造，但是部分侧面是软质材料如帐篷帆布制作的，这样在路上拖行的时候，顶部和底部可以尽量合拢以方便运送。主体框架一般都比较小，通常只有10英尺（3米）到14（4.2米）英尺，不过一旦打开弹出区域，整体长度最多可以增加到26英尺（7.8米）。这些弹出区域大多数是作为睡床使用，这样它可以容纳的住客并不比其他类型的房车少。它的构件中硬质材料不多，所以整体的重量比较轻，普通的私家车都可以拖行。因为空间小，除了睡床之外其他的设施不多，没有卫生间，炉灶也是最简易的那种。
弹出式房车的优点：
价格最低廉，使用的成本也最低。
普通私家车可以拖行。
存放方便，可以放在家里的角落。
弹出式房车的缺点：
设施简陋，存储空间很少，只适合做周末或几天的短途旅行。
几乎是敞开式的房车，露营的安全性不如其他种类房车。
防暑御寒或防风雨都比较差，不能在天气恶劣的时候使用。
移动别墅（Park
Model）：度假屋的不二选择
Park Model
最后一种拖挂式房车是移动别墅（简称PMRV），有些露营地会购买PMRV来作为出租屋，也有一些私人购买PMRV然后安置在露营区或自己私人土地上作为度假屋来使用。即使它们外表看起来很像房屋，也不能作为房产来登记使用，不能和土地挂钩，通常也不会做为永久性的居所，当然不排除部分退休人士长期居住在PMRV里面。
PMRV的独特之处在于它们宽12英尺长36英尺，有木瓦或金属尖屋顶。墙体的材料可以是雪松、铝、塑料、纤维板，甚至劈开的树干，也有一些采用全实木。它们通常带有门廊，阳台或存储区域。许多看起来像夏天的小木屋。也有很多看起来像是传统但稍长的旅行拖挂房车。根据内部装修和家电设施的不同，售价从两万美元到十几万美元不等。
市场上有两种类型的PMRV可供大众选择：一种车体宽度小于8英尺6英寸（2.6米），方便在公路上经常移动，而另一种更流行的是车体宽度达到12英尺（3.6米），必须由有专门运输许可的车辆来运送。8'6英尺的单元通常是可扩展的，较宽的型号移动性很差，通常在度假区或RV公园里面长期搁置，往往一放就是数年。
大多数PMRV的车主（数据显示67％）把房车安置在离自己家几小时车程的范围内，周末或节假日开车过去休闲度假。有些住在气候炎热地区的人会把他们的PMRV安置在天气凉爽的地区来避暑，反之一些寒冷地区的车主则把PMRV运到气候温暖的地方过冬。在不用的季节（通常是冬季），这些房车会做过冬处理（即在水管里面加入防冻液，下水道系统和和污水处理设施都被关闭），然后留在露营地而不是运到停车场存储。总的来说，PMRV不像其他拖挂式房车那里经常移动，一旦安置好了就会长期停放。以后我们会以专门的篇幅来介绍PMRV。
PMRV的优点：
空间比其他类型的房车都要大，内部设施和普通房屋最接近，居住起来也最舒适。
PMRV的缺点：
非常沉重，一般的皮卡都无法拖动，需要马力更强劲的大货车来拖动。
安置起来很麻烦，一般不能轻易迁移。
需要外接露营地的水电才能工作，不像其他房车可以在荒郊野外独立运转。
价格不菲。
总的来说PMRV更像一个移动的家，而不是一个休闲车辆。
D. 带拖挂的四驱柴油版房车哪家好
四驱的都好。
1、比如福特F150LTD自由者四驱越野房车更加适合一段说走就走的旅行，一次与远方的邂逅。方便快捷，也更轻松惬意。
2、福特F150LTD自由者四驱越野房车的旅行方式是你去哪，都要把这个家带到哪。因为它也是你唯一的交通工具。而且它不怕路途坎坷，不怕荒凉寂寞，因为它的最爱也是你，有你，它就有了存在的意义。越野拖挂房车可以看成是一个基地。空间大，维护成本低，更加舒适，因为可以与牵引车分离，使得我们驻扎好之后，可以恢复牵引车的便利性。越野拖挂房车更适合有方向，有目的地的旅行。
3、比如南非越野者拖挂房车，就可以让我们在沙漠、戈壁、无人区驻扎露营，更加安全可靠。其次在行车政策上，
4、像福特F150LTD自由者四驱越野房车只要蓝牌C本就能使用，上路上高速不受影响。对于越野拖挂房车国内一直在使用C本拖拽。上路政策已明确，与货物拖挂不同，同样享受高速节假日免费政策。因此都可以选择。
E. 带露台的双层拖挂房车：欧洲最大的KABE卡贝拖挂房车
来自瑞典的KABE卡贝房车为了纪念其品牌60周年，发布了一款带露台的双层拖挂房车KABETower880。KABE卡贝房车的配置一直延续经典的白色车身附加红色车身装饰条，新发布的双层拖挂也是这种经典色彩搭配。车内一层是舒适典雅的厨房和休闲及睡眠区，与普通的车型功能相同。通过一个螺旋楼梯可以来到二层，这里提供了一个舒适的休闲区（可容纳4人）及一个超级棒的户外露台。
KABE卡贝房车这种双层带阁楼的设计已经是第三次了，从1970年的第一次尝试，2007年的50周年庆，到这次2017年的60周年庆。后面两款的尺寸是相同的，只不过在布局与配置方面有所差异。KABE卡贝房车自1957年一直生产高品质自行式房车以及豪华拖挂房车，其产品拥有良好的品质，更加注重细节。对于车身保温，车内通风、加热系统、窗户、家具构造拥有独特的技术，通风系统VarioVent技术已获得专利。
KABETower880视频看车
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F. 重卡房车可以带拖挂房车吗
重卡房车长度在6米内，C1驾驶证就能开重卡房车。
重卡房车带拖挂，需要C6房车驾照，或者B2驾照。
驾照资质符合的话，重卡房车可以带拖挂房车。
G. 这款售价不到12万的房车，空间不输四五十万车型，还带大露台！
Hello大家好，这里是房车情报。有很多拥有私家车的车友都喜欢拖挂房车，因为后期维护便捷、使用灵活度高，拖挂房车相比自行式房车更具性价比。不过品质较好的进口拖挂房车往往价格较高，让这一优势变得不那么突出。好在小编发现了一款国产拖挂房车，整车采用进口底盘打造，内装部分也向进口车型看齐，它就是阿科米G4C拖挂房车。
以上就是这辆阿科米G4C拖挂房车的基本情况了，整车标准售价11.98万元，在最近疫情控制出行这段时期，厂商还推出了最高2000抵1万车价等活动，对于一款配备爱科底盘的拖挂房车来说性价比表现是不是还不错？
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H. 越野拖挂房车有哪些
国内的越野拖挂房车是挺多的，但是越野拖挂还是比较少的，据我所知，国内卖的比较好的越野拖挂有嵘野房车的LH-CF-11A野营拖挂房车就非常好，此外，还有科斯房车的挑战者越野拖挂房车也非常有名，这两款越野拖挂房车都备受越野爱好者的欢迎。
拖车尺寸：3900 x 1700 x 1900 mm (长x 宽x 高)
车体尺寸：1760x1480x680 mm
自重：700kg
最大总质量：1900kg
球重：60千克
轮胎&钢圈：全新235/75R15轮胎x 3(标配）
全新235/75R15铁质钢圈+普通轮胎
牵引器：50mm球头牵引器
千斤顶：8英寸实心千斤顶
油桶&气罐支架：2 x 20升油桶支架和1 x 9千克气罐支架
灯光：ADR认证防水尾灯，倒车灯和牌照灯
房车表面采用烤漆处理，整车拥有双牵引梁安全链能更好的保证牵引房车，此外房车拥有重型带阻尼减震独立悬挂，包括蛇形减震弹簧和悬挂臂，能很好地保证房车的安全行驶，翻出个号外部还配置了四个保持车身稳定的可调节支腿，同时也提高了稳定性。
生活方面，房车配有厨房区域，厨房配置了不锈钢台面、家用水槽、带折叠水龙头等，并且拥有80L不锈钢水箱带可锁加水口、电动泵和手动泵，能满足基本的用水需求，电力系统配有点烟器，100A电瓶等配置，对于越野使用还是完全没问题的。房车顶部为睡眠区域。
这款挑战者房车的底盘采用加粗的铝合金大梁，这样一来，即使长期在恶劣路况下行驶，车身大架也不会轻易变形，并配备了独立悬挂，且选择了双避震弹簧，提高了车辆的通过性及舒适程度，车身尺寸为5990/2300/2700mm。
车内从布局及家装来看，这款车也很注重“休息”“生活”的实用性。比如位于车厢中部的客厅，铺上餐布后不仅可以用来当做餐厅使用，而且当把客桌降下后，还会变成成一张长宽（mm）1850/900的单人床。
沙发顶部还可放置一张上床，刚好可以与沙发床拼成一个上下床铺，在不需要的时候可以将其折起来，空间使用率非常高。
厨房也是具备的，从空间上和设备上来看，厨房完全不是用来做摆设的，是真正可以使用的。厨房的基本设备都有。实际使用中也非常方便。
不进车内有厨房哦，在车外还有一个可拓展式厨房，这对很多喜欢户外做饭的朋友来说，可真的是福音。而且我在后台收到了很多评论里，发现也有一部分人会很喜欢户外厨房。对于喜欢这个配置的朋友来说，可真是一个福音哦~
房车头部是尺寸为2000/1500mm的大床，完全足够睡下两个成年人。
洗手间的设计风格也与整车搭配的很协调，毫无突兀感。洗手间的配置也很高级。卫生间装了进口THETFORD200CS马桶，独立洗澡房的尺寸为680/720（长/宽）（mm）。对于一个成年人来说，使用起来刚刚好。
众所周知，房车分为 自行式 和 拖挂式 两种，而我们经常听到的 A、B、C型房车 ，其实都是自行式房车的种类，对于有越野车的越野人来说，肯定是拖挂式房车更加经济实用。 那拖挂式房车有哪几种？
一、 实用舒适顾家男——普通型
拖挂式房车本身都是没有机动能力的，所以需要依靠其他车辆牵引行驶。普通拖挂又被称为“可行走的简单舒适之家”，这是最早进入人们视野的房车类型，但也是最经济实用的款式。
虽然普通拖挂房车只能满足最基本的生活起居功能，但它也是适用性最广，价格最亲民的类型，堪称房车届的全职顾家男。正是它逐步打开了国内的房车市场，才有了后来各种拖挂房车的百花齐放。
二、 黏人贴心高富帅——五轮型
拖挂房车届的高富帅，肯定非五轮型房车莫属，虽然外表看起来像是一个集装箱，但五轮房车的奢华程度一定突破你的想象。除了客厅、淋浴房等生活配置，彩电、冰箱、微波炉等家电应有尽有，如同移动的小型精装房。
五轮型房车颇受国内明星的喜爱，将其作为保姆车，不过价位也不是咱们普通人能承受的。比起普通拖挂，五轮拖挂还配有全景观玻璃房，可以在旅行中更好的感受沿途的美景。
三、 撑开有料肌肉男——拓展型
拓展型拖挂是在普通拖挂的基础上改良而来，通常在普通拖挂的侧面与后面装上拓展部件，如同在车身上安装了大抽屉，在停车时可以打开使用，这种方式可以有效提升拖挂内部空间。
这种收起显瘦，撑开有料的拓展拖挂，也是在越野圈圈粉无数的爆款类型，很好的诠释了咱们越野人，静则内敛随性，动则内心狂放。
四、 内涵惊人运动狂——多用途
运动型多用途拖挂最大的特点，就是位于后面的小车库，你永远猜不到一个越野老炮会从后面开出什么来，可能是沙滩越野车，可能是丛林摩托车，也可能是满满的啤酒箱子烧烤架（滑稽）
选择这款运动型拖挂的车友，肯定是深藏不漏的运动达人，因为越野摩托车啥的，不就是咱们大人的电动玩具嘛。不过使用这种类型的拖挂需要限制车速，并且对路况也有一定程度的要求。
五、说走就走文艺男——折叠型
再来说说这款最受广大文青欢迎的折叠式拖挂，俗话说得好，“文青自驾有三宝，帐篷吉他照相机”，而折叠式拖挂就是能让你说走就走、坐拥星空的最佳伴侣。
体格轻盈是折叠式拖挂的最大优点，虽然没有其他拖挂丰富的电器设备，但咱们要的就是氛围！别看人家体积小，一言不合就能表演个占地为王，要是再搭配个躺椅，就能充分感受阳光假日的舒畅了。
六、敢于冒险探险家——背驮型
最后要介绍的这款拖挂，跟前面几款较为不同，因为它没有独立车轮，只能靠皮卡驮着，因此取名叫背驮型。虽然背驮型拖挂需要赖着皮卡才能移动，但拆卸组装也不麻烦，在野外的时候也能轻易换皮卡一个自由身。
背驮型拖挂可以理解成可拆分的C型房车，这也是资深越野自驾爱好者的追求，因为合二为一的设计可以陪越野人上坡下山，大大增强了通过性。不过比起带轮的拖挂，可是要增加不少油耗的哈。
最后，由于国内路况以及 汽车 文化的限制，我们比较常见的仍然是自行式房车，作为一名自驾爱好者，希望国内的自驾露营基地能更加完善，自驾游能成为越来越多人的出行选择。
行话说得好，“富人靠氪金，穷人靠改装”，民间高手都能把五菱神车改装成房车了，你还有什么理由说没钱自驾呢？（滑稽）
我曾经认为越野房车是个伪命题，你想啊，真正好的越野车不也就那几款吗，越野房车那得多难造。但是看完这辆澳洲进口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖挂房车……对不起，我错了，房车真的可以越野！
这辆澳洲进口拖挂房车由坦途户外装备进行销售， 有公告，全国均可上牌。
房车短时间旅行，小空间还行。长时间空间就需要考虑了，推荐一些折叠房车方案，适合喜欢大空间需求的朋友
房车注重于生活，而不是越野！你的出发点就是错误的，本身拖挂房车就没有动力，有什么越野可言