宝马730顶配内饰

1. 宝马730内饰按键说明

、CNCL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航。
2、设置车速之后才能开启定速巡航功能。（注意：定速巡明敏航车速太低时无法使用，时速应高于30km/h）
3、加号与减号按键用来控制速度值的调整，上指槐颤/下分别控制速度的加/减。
4、“LIM”按键调整最高速度，在高速上使用可以避免超速情况的发生。
5、（部分车型）自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持是定速巡航唯败的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。自适应巡航解放了驾驶员的双脚，能够自动刹车及加速，与前车保持一个安全距离。
6、方向盘位置调节
一般方向盘的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。利用手臂的力量移动方向盘至所需位置，再次按下开关时就锁住方向盘了。电动开关的调节更加智能，直接通过开关处的前推/后拉，上/下、左/右移动即可调节方向盘。
（二）档位按键
1、推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档。
2、D档左推为S档和M档P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。；N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位；D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
3、S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S；M档是手动模式。
（三）中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。
2、驻车雷达/影像
此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。
3、自动驻车
红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。再次踩下油门，车辆又会继续前进。
4、自动启停
主要作用：使发动机短暂熄火。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。
5、内/外循环
内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。

2. 60多万买宝马7系，配置足/气场够，还在乎四缸吗

作为最早进入中国市场的顶级豪华轿车，宝马7系给大家的印象一直都是百万以上级别的新车。而随着汽车消费的成熟和竞争的日益激烈，豪华品牌的顶级轿车准入门槛是越来越低。就以我们今天实拍的BMW 730Li 豪华套装为例，它的官方指导价已经来到了82.8万元，终端优惠已经降到了60出头的裸车价格。加上这一代使用CLAR平台的高出身（与劳斯莱斯共用很多技术），你还会介意它使用的是一台四缸发动机吗？
宝马7系目前是中期改款的第七代车型代号（G11、G12），在华的官方指导价为82.8-242.8万元，价格跨度很大，共有2.0T/四缸发动机、3.0T/六缸发动机、4.4T/八缸发动机和6.6T/十二缸发动机共四个版本。今天实拍的是最低配入门版本的BMW 730Li 豪华套装。对比起之前顶级豪华车入门级比较高识别度的问题，今天摆在我们面前的这台BMW 730Li 豪华套装几乎和顶配的十二缸车型没有什么区别。
买最低配7系的朋友最担心的是什么？当然就是怕大家能看出来这是一台最低配的7系。之前上一代F01只有730Li车型的造型略有差异，而这一代的入门版车型已经基本上找不到任何的槽点了。即使是19英寸的轮圈，看起来也非常的“显大”。再加上目前BMW品牌的外观家族设计语言一脉相承，从3系到7系，只要看得是一台尺寸很大的BMW，面子感都不会有什么损失。从这一点上来看，BMW 730Li 豪华套装没有任何的问题。
很多网络评车的同行都集中火力吐槽BMW的内饰风格过于老旧，其实从实际上看，只要是将材料和做工推上了一个新的境界后，就有完全不一样的改观。730Li的配置水平自然无须多言，即使是优惠力度超大，它依然是定位于品牌旗舰级的轿车。虽然界面风格大家都非常熟悉，但富丽堂皇的金属装饰和皮质包裹，将整个氛围推上了巅峰，加之入门即有的电动吸合门和后排座椅多重调节，会让你短暂忘了这是一台“乞丐版”豪车。
四种动力总成的区隔度很大，意思就是大家拿着自己心仪的预算一般只能选择到一款特定动力的7系。730Li配备的是2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率195kW、峰值扭矩400N·m，基本从动力参数来说是远胜之前的一代的3.0L自然吸气车型。配备的变速箱是8速手自一体变速箱，这台从BMW品牌从低到高的“御用机器”也自然不会缺席。目前730Li只能配备后驱车型，而更高排量的车型具有四驱车型可供选择。
对于宝马7系这台车而言，如果是以82.8万元的价格来考量BMW 730Li 豪华套装的话，那么它与5系过于相似的内饰和四缸发动机都是槽点。但优惠完之后60多万元的价格，那就非常的香了。想想在市面上，60多万元能买到比它还有面子，更霸气的车型吗？我实在是想不出来，而且这个价格就已经不是标准的商务接待用车了，各个需要一台非常舒适代步的家庭也可以考虑它。
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3. 最便宜的把妹神器，70多万可落地的宝马730LI真香

宝马730LI虽然遭受众多网友调侃，说它2.0T动力系统太弱，有种小马拉大车的感觉，作为一款宝马7系着实不应该，那么它真的有这么不堪吗？今天刊哥就来给大家分析一下。

2.0T发动机最大功率265马力，最大扭矩400牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱，悬架采用了前双叉臂+后多连杆组合，百公里加速6.3秒。在驾驶过程中动力输出充沛，加速迅猛。

点评：点评：从730Li的整体表现看，它的表现还是非常不错的，买它用作接待车或是家用车完全没有问题，外观霸气侧漏，配置丰富，座椅舒适，2.0T动力系统百公里在6秒以内。当然如果你觉得2.0T不是你菜，可以再加10万选择3.0T车型，不过我觉得2.0T已完全够用，而且也它也是目前最便宜的ZB神器，把妹绝对没有问题。

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