沃尔沃内饰图片改装图片

A. 有人说沃尔沃的中控设计比较失败，到底失败在哪里呢

广州国际汽车展已经开幕，所有主要的汽车公司都在努力推出新车，准备在年底大卖。作为一个小汽车编辑，你不能错过年底的盛大场合，所以作者来到广州车展报道车展上的重型车型。BBA(宝马， 奔驰奥迪)作为国内主流豪华品牌，在车展上不乏观众，所以我给大家展示一下二线豪华沃尔沃：的新车，国产沃尔沃S60的全新一代。

总结：沃尔沃新S60在广州车展亮相，意味着沃尔沃在中国的产品布局进一步完善。对于整个沃尔沃品牌来说，拥有一辆能够在中档汽车市场上与BBA、凯迪拉克和雷克萨斯等品牌竞争的汽车是一件喜事。

有喜怒哀乐。虽然S60推出后，沃尔沃的销量近年来也有所增加，但其竞争对手并不容易惹。在品牌力和产品力不占据太多优势的前提下，沃尔沃S60只能通过价格与他们竞争，但只能长期上市。初期会等‘土豪’给它下单。

B. 重塑运动经典 沃尔沃242改装案例赏析

在我们对高性能的固有认知里，似乎很容易忽视沃尔沃这一老牌车企的存在，原因在于多年来我们被灌输的，大多是其环保、安全的造车理念，相反，对于“激情”一词，几乎是只字未提。然而当我们耐心回味沃尔沃将近百年的发展史，你会发现其中并不缺少特立独行的运动崇拜者，而今天的主角——沃尔沃242，正是其中之一。

由于对直线加速赛情有独钟，所以车主对内饰也进行了全方位的赛化改装，除了防滚架、COBRA赛车座椅以及Samsonas序列式变速箱，甚至你还可以在方向盘上看到专为加速赛而生的暖胎按键。所以这是一台兼顾传承与性能的完美作品，车主表示，他将在1/4英里加速赛中努力跑进10s大关。这台沃尔沃242的成功之处在于，它不仅用原生的美感为我们讲述了沃尔沃始于1974年的运动理念，同时它又在恐怖动力的加持下，再现了1985年北欧人赢得的赛场荣耀。其实时至今日，沃尔沃依然凭借Polestar延续着残存的速度欲望，或许假以时日，这股蓝色火焰，也会再次发光、发热。

C. 又是一台不务正业的SUV，这么个大家伙改装过后显得更为精神了，看这台沃尔沃XC90改装的怎么样

又是一台不务正业的SUV，这么个大家伙改装过后显得更为精神了，看这台沃尔沃XC90改装的怎么样？

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D. 给爱车沃尔沃V90的小改装，颜值越来越高

车买了1年了，一直忍不住想改装的心，实在没忍住，最终还是开始找配件了，找了上海的ERST，可惜囊中羞涩，最后只能放弃了。800公里的时候，换了一套国产锻造20寸的轮毂2000公里的时候，把论坛唯一一台黑色的V90CC改成了幻彩孔雀绿（说实话，第一眼，挺奇怪的，紫色的，时间看久了也就习惯了，阴天的时候全车泛着绿绿的光）5000公里的时候想着旅行车么总归要有旅行箱呀，就在上海实体店买了一个箱子。目前3万公里了，看着国外的V90，心中安耐不住，想一低遮百丑，破坏了这个车的通过性，换了一套KWV3的避震，相当硬（我自己要求的），转向的侧倾小了很多。在朋友改装店，看到好多改装车，听着排气的轰鸣，又想着改一套排气，找了好多品牌，ERST的太贵了，还没有阀门，上海这边有检测声贝的，还事有点紧张，选择的国产的排气，上海有2，3家厂，后来经过上海瓦罐群的群友推荐，选择了在青浦的AXR中尾段，声音低沉浑厚，阀门关了和原车还是有区别。排气的样子和S90L差不多，就是比S90L短了一截。上图吧上图吧

箱子在店里放了好久钥匙丢了，第二天去把箱子装回来了