戈士达房车启程

1. 国内房车什么牌子的好

平民的就是长城风骏，长城赛玲，15-25万左右，性价比最好
其他的驼马房车、中天房车，五洲行房车在50万左右，
这些是中型房车，5-6个床位。
大型的金龙豪华房车之类，动辄几百万，这个就不提了。
下面给您具体的介绍一下。
一，中天房车
中天行投资管理有限公司是中国最早致力于房车生产的企业，公司拥有亚洲最大的集科研、生产、服务于一体的房车生产基地，旗下自行式房车与拖挂式房车远销海内外，并获得了一致好评。公司在房车俱乐部、露营地建设方面表现同样卓越，在中国房车、露营行业的发展上做出了巨大贡献。目前主要车型都是由依维柯改装的自行式房车，他们所生产的拖挂房车是国内唯一能上牌照的品牌。
二，长城房车
长城房车依托于长城汽车品牌背景，长城汽车股份有限公司是一家大型民营跨国公司，知名度自不必说。它走的路线跟长城汽车一样，属于中低档类型，满足了一大部分消费群体的需求。长城房车纳入长城汽车经销网络并网销售，一举解决了直销模式带来的销售、售后服务等方面的不便，给房车产业起到了发展示范作用。
三，上海顺旅
上海顺旅汽车有限公司是中国较早进入房车行业的企业之一，主打自行式 B 型房车。房车车型在功能、造型、色彩上具有相当的前瞻性，优秀的设计团队配合专业的工程师进行自主研发新产品，借鉴欧美房车的先进技术，产生了具有自身特色的并拥有自主知识产权的国内产品。
四，厦门金龙
金龙礼宾车有限公司是 国内首家具有批量生产能力的自行式 A 型豪华房车生产基地，其房车产品填补了国内时尚化、个性化、现代化豪华多功能居家办公一体化平台的空白。金龙礼宾车致力于产品技术的研发和创新，努力实现产品多元化，不断推动中国房车事业发展前进。
五，苏州中欧
苏州中欧汽车有限公司生产的豪华商务车是其与德国梅赛德斯奔驰和德国海姆公司共同研究合作的成果，其房车产品在机动性能可靠性、房车布局完整性与功能设置先进性方面达到了一定的水平。中欧汽车在引进国外房车、露营知识与经验，推动国内房车露营行业发展上发挥了积极的能动作用。
六，五洲行房车
五洲行房车的生产商是河南五洲行特车有限公司。是一款字形式A型房车。五洲行房车可以容纳8人，车内内配备洗浴（洗手间）、开放式厨房、液晶电视、冰箱、DVD、空调、提供清新空气的臭氧机等，电器的运转依靠汽车发电机和专用电瓶提供电源，停车时可靠外接电源和特意配备的专业发 电机启动。房车可随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、森林中、同时又拥有城市的生活方式：做可口的饭菜、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、还可在行驶中打牌、客厅两边的大窗方便随时欣赏路上的风景。司机驾驶经验丰富，为您提供优质服务，同时车上还装备了许多安全设施，包括lpg检测器、co报警器、烟雾报警器、安全出口等。房车旅行提倡的是一种安全、方便、经济、自由、舒适的个性化度假方式。
希望可以帮助到您，望采纳！

2. 探访长城脚下的星空小镇 房车自驾带你玩转密云

对于在北京生活工作的人来说，

4/5月份大概是最适合外出游玩的时候了。

我们为您精选北京周边房车自驾游路线，

特别适合周末/五一小长假前往，

4-5月北京周边自驾游，跟着我们走就对了！

最美的风景，往往在路上，

而房车自驾就是你邂逅这些风光，

又能驻留的最好方式。

很多美丽的风景是可遇而不求的，

需要你慢慢体会和感悟。

待疫情结束，

让我们驾着房车相约而行吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 拖挂房车用什么车比较好

拖挂房车推荐有：1、戈士达320小拖挂，这款房车的内部尺寸为3230×1950×1855mm，整车总质量不超过一吨，底盘为热镀锌大梁底盘，车身材质为三明治抽真空内外负压预制板，内部骨架为预埋铝合金骨架，采用的保温层属于CNC大张无缝雕刻；2、车内配置有一张上下铺的单人床，厨房配置有车内外燃气灶，车外为抽拉燃气灶并附带水槽。卫生间配置有便携马桶、排气扇、淋浴等设备；3、水电方面，配置有家用6L即热热水器、家用50L冰箱、75L清水箱，污水直排等220V插座以及USB充电口。

4. 戈士达房车生产基地在哪里

浙江省三门县。

戈士达从1999年开始就从事野营拖车开发与销售，是最早一批进入中国从事野营拖车生产销售的企业。2011年8月戈士达房车正式在中国大陆成立全资子工厂专业生产经营各类房车。是澳洲自由集团公司旗下的一个房车品牌，公司总部在澳大利亚南澳大利亚州阿德莱德市。

介绍

戈士达房车获得了澳洲市场的广泛认可，产品除远销澳洲外，同时出口新西兰，印度，中东等国家和地区，年产300多辆各式大型拖挂房车，是目前国内大型拖挂房车出口量最大的几个品牌之一。

戈士达房车中国销售总部坐落于浙江省三门县，距离宁波机场1小时车程，杭州2小时车程，上海3.5小时车程，为青蟹之乡，美食之城，交通便利，环境优美。澳洲自由集团公司打算2018年加大在国内的投资力度以满足国内外客户对戈士达房车品牌不断上升的市场需求。

5. 沪漂小哥15万买下一辆房车当做家，两人的生活有多寒酸

如今，在一线城市生活压力不小，沪漂族们往往先选择租房来替代买房...然而却有人另辟蹊径，一对沪漂情侣竟花15万买下一辆二手房车，过起了以房车为家的生活。沪漂小哥15万买下一辆房车当做家，两人的生活有多寒酸？

6. 4年换了5台房车-这些年玩房车，改房车，换房车的经历

大家好，我是秘境房车旅行的刀哥，很高兴第一次在这里跟大家见面，跟大家分享我这些年玩房车的经历，希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发，尽可能的少走弯路。

我出生于70年代，从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工，在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ，结识一帮户外的朋友，经常组织和参与各种户外活动，徒步，登山，穿越，野营，自驾游等等。

经常混迹于川西，西藏，云南，青海的山山水水。为了记录旅途点滴，也喜欢摄影，并师从著名摄影讲师网际飞侠，虽学艺不精，却也留下一些能自己欣赏的作品。

因为经常自驾出游，被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片【318日记】并出演片中的中年成功人士“老刀”，有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片【冬游四川】的拍摄，这次只是以工作人员的身份参与，没有出镜，却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

因长期玩户外自驾露营，前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷，每年都要出去露营很多次，并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法，于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车，中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情，因为我喜欢越野，加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”，四川大队编号187，手上也一直使用四驱的suv，所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型，做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车，2015年12月初，经过与厂家联系，最终在重庆的经销商处订车，并约定年底交付。在等待期间，我参与了冬游四川的拍摄，摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车，经过与司机张师傅的交流，再考虑江铃dmax这款车空间实在太小，再三考虑后与经销商协商，我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车，并于年底提车，春节前办完手续上牌，正式开启房车生活。

初玩房车，兴奋期还没有过，在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我，肯定不甘心，于是做隔音，改座椅，改水箱，加电池，改窗户等等，一系列折腾下来，这车也使用了1年多，跑了泰国，西藏，川西等等诸多地方，行程3万多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始终有着四驱情节，于是有了转手的念头。机缘巧合，我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车，于是到自贡把这车提了回来，一番收拾后，把我的考斯特挂在了网上出售。

买卖二手房车，真的靠缘分。网上发布出售信息不久，来自河南的王玮和我联系了，并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人，办事不喜欢拖拖拉拉，我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他，他也表示接受。办完手续他就开回河南了，并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了，我还帮他发布了出售信息，目前已经卖出，行驶里程也是9万多了。

我的第2台房车开始使用，有了四驱，可以去更多偏远地区撒欢，我也对这台车升级了锂电池，负值轮毂，热水等等，但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多，基本都是在乐山周边，身边的房车圈子也逐渐形成，大家基本都是跑跑周边，聚会，谈论房车，改装升级，营地等等。时间转眼到了2017年下半年，经过再三考虑，我决定放弃原先的 汽车 修理事业，打算边玩房车边做房车销售，并经过一系列的努力，成功签约为览众房车的经销商，于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

创业不易，诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态，无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是，我再次打算出售手里的这台房车，经车友介绍，来自绵阳的肖哥买走了它，尽管我和爱人都有些不舍，能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

但是该车售出后不久，我发现我的生活已经离不开房车，心里面空落落的。于是，我寻得了我的第三台房车，来自重庆的一台2016年的览众c7a，银色，原车主也是爱车之人，两年只跑一万多公里，内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州，一次是参加唐伟敏老师的【乖狗游天下】活动，后一次是组织了一次车友活动，我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了，在阳光小院加装了锂电池，太阳能，热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月，体验感很不错。

转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多，但是属于国五排放，而我的却是国4排放，于是我决定留下这台车，把我手里的这台国四排放的转手。

强大的朋友圈，在我发布信息不到1小时，来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金，不到一个小时。几天后他来到乐山，验车，提档，过户，一气呵成。

我开始使用我的第4台房车，仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装，在加上我对这款车很熟悉，这台车使用起来得心应手，先后去了泸沽湖，跑了泸沽湖到木里，大瓦山-轿顶山一线，大部分时间都在外面玩。

时间到了2019年6月底，由于国家排放限制日期即将来临，而我公司一台巨威4600现车一直未售出，担心受限制无法上牌，我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多，二手的c7更是一车难求，我打算趁国六排放的新款c7上市前，把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆，4600在空间上优于c7a，所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

于是经过上牌，改装一些列的事情后，7月15日，我们的新疆之旅开始启程，而我使用了3个多月的这台览众c7，静静的停在展场上，还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天，一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头，最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉，导致我的新疆之行，房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日，这台c7也找到了它的新主人，其实我内心非常不舍，但是没办法，只能狠心在我不在的情况下，把它卖掉了，我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

以上就是我在这近4年多的时间里，换手第5台房车的过程。总结一下：五台车中，使用体验感最好的，还是两台览众的c7，不管国四国五，各种功能配置使用起来都很顺手，满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特，也许是刚入手房车，很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧，中途几台二手房车没多少亏损，新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600，当然，我也代理了它家的车，也算是试乘试驾车吧。

由于本人文化水平不高，写的有些拙劣，谢谢您能坚持看到文章的结尾！

7. 海格H7V改装房车找谁

深圳协创兄弟是专业改装房车的企业。在业内很出名。如果楼主想把
海格H7V改装房车
可以找他们。搜狗一下
【
协创兄弟
】
能就看见他们
网站

8. 50岁了，离退休还有10年，想出去旅游，是买房车好，还是住宾馆好

近些年来，由于大家生活水平的提高，身体素质的增强，以及思维观念的转变， 旅游 不再局限于青壮年人，很多像五六十岁的中年朋友们，也喜欢上了 旅游 的生活。

我认为， 旅游 无论什么时候都不晚。俄罗斯有一位老奶奶，名叫Elena Mikhailovna，她89岁的时候还在环球旅行，游历捷克、越南、以色列等地。她不但敢于尝试各国特色菜肴，甚至还骑上了骆驼！可见，年龄并不是 旅游 的阻碍。

现在50岁，即使是10年以后退休，也才60岁。这个年龄，出门 旅游 的大有人在。出境 旅游 时，不难发现，在各地都有很多退休的中老年朋友们，活跃在世界各地。

但是， 每个人的个体状况还是有差异的 。所以这个年龄出门 旅游 ，究竟是选择购买房车，还是住酒店，要看 以下5个 具体的情况。

身体的状况，决定了什么类型的 旅游 最适合自己。房车旅行，需要每天开着长途车。长时间在高速行驶，对于体力的消耗是非常大的。由于路况不同，有时车上会长时间颠簸。到了晚上，住宿的时候也在车上，总会感觉不太踏实。当然，如果您长期锻炼身体，身体状况很好，旅途的疲劳，就并不是一个大问题。但如果身体 健康 比较一般，万一在夜间有就医的需求，就没有在宾馆住那么方便。

如果要是短途旅行，比如一周左右，一般也没有开房车的必要。因为一周左右的旅行，不会去非常遥远的地方。选择乘坐火车或飞机，再在当地找一个酒店住的话，比较踏实、省心。

但若是走时间较长的行程，比如在新疆自驾一个月，那么房车就更加方便。因为一切的行李都可以随身携带，省去了酒店入住整理行李的麻烦。

旅行的地点，对于是否使用房车，非常重要。如果要是在城市旅行，住酒店还是最方便的。在市区的酒店，往往距离市内景区、购物中心都比较近。此外，在城市里很难找到适宜房车停车的地方。

而且城市的交通状况比较复杂，如果遇上堵车，开着体型硕大的房车会比较不便。但如果去野外，比如大草原，就很适合房车，因为这里有充足的空间，方便房车的停泊以及行驶。

此外，景点的跨度也是很重要的考虑因素。什么是跨度呢？如果不只在一个城市 旅游 ，而是要去几个相邻很远的城市，比如新疆和贵州，那么选择飞机或火车到达，然后在当地住酒店是比较方便的，否则开车的时间会非常长。

房车旅行，具备一定的专业修车知识也是很重要的。房车经常会停泊少有人烟的地方。到了晚上，如果在路上有抛锚或者是小的机械故障，例如发动机打不起火，很难找到人来维修。越遥远的地方，道路救援的难度越大，需要等待的时间也越久。所以，具备一定的专业修车知识，可以省去房车之旅的不少麻烦。

最后一点，就是成本。房车的价格，高于一般的小轿车，并不是很便宜。比较低端的也要二三十万，标价50万以上的房车也非常多。而即便是长期旅行，酒店加上交通的价格，大体还是会比购买房车更便宜。所以是否购买房车，一定要和自己的旅行预算相匹配。如果希望省钱也能玩好的话，选择住宿酒店也是一个实惠的办法。

我是 咖橙游天下 ，和您分享我在旅途中的见闻，为您带来 旅游 相关的奇闻趣事，让我们一起，看见更大的世界。非常 期待您的关注 ，并祝愿您度过美好的一天！

我建议住宾馆。

房车休息不如宾馆。 自驾 旅游 累人，有时一天跑下来很疲惫，要想恢复精力和体力主要看晚上是否能休息好。房车虽然方便，但设备设施与宾馆还是有很大差别。小点的房车翻身都困难，怎么能休息好？还是住宾馆好。

房车停放让人不安。 房车晚上停放是很大问题，多数地方没有固定和专门的房车停放点，特别是西部地区，房车停放更成问题。如果停在路边上，噪音大不说，安全又让人担忧。所以还是住宾馆好。

年龄大了开房车也不合适。 还有十年时间退休，转眼就到了。这把年纪为了节约开房车 旅游 是存在问题的，反应、灵活都不如年轻人，再加之晚上休息不好，很容易造成安全事故。因此还是住宾馆好。

宾馆酒店住宿不是很贵。 购房车主要是想节约两个住宿费。而现在外出 旅游 宾馆酒店多了，舒适度也提高不少，而宿费比原来还便宜些。一般住宿在100、200，还免费停车、上网，包双早。民宿也很方便，几十百把块就能解决问题，没必要住在车上受罪，出门在外千万不要亏待自已。还是住宾馆好。

我也是刚退休的人，也喜欢 旅游 ，建议买SUV，住宾馆。

我建议住宾馆不要买房车！

一来房车的局限性很强，好像吃住都省钱，但是与宾馆相比不可同日而语：洗澡洗衣服，解手，看电视，用网络，供电等等，都不如宾馆。更何况，每到一个地方要尝尝当地的特色小吃吧，现在的住宿也并不是很贵，只要不是特别的季节，一两百块钱都足够了。

二来房车的通过性很有限，在一些城市里有的道路不让走，再加上限高杆儿，包括乡下一些道路等等，而且在城市中，还会产生停车费用等等，接水接电也都不方便

三来，无论如何也不可能是一年大部分时间都开着房车四处游荡着玩儿，除非是到了一个风景秀丽的地方，长住下来，玩上十天半个月，那也是有可能的，但在那样狭窄的空间里，实在是痛苦了，如果遇到极端天气，只能在里面憋着

四来，慢慢的上了年纪，无论是经历，体力都不太适宜长时间的驾车，而且家里也会有这样那样的琐事，长时间的在外游玩，这种可能性并不是太大

所以我综合建议还是出门开小车住宾馆

其实大家说的都没有毛病，每个人的条件和环境都不一样，不能去一概而论。

房车看是一辆 汽车 但是它却代表了一种生活态度和习惯，去 旅游 你开小车住宾馆这是在享受的成分多一点，一天玩累了回到宾馆一躺，空调一开浴缸一泡，甚至外卖一买就在房间里解决一切，这样的生活不要太舒服了啊，但是在你心里都有一种想离开的想法，你选择舒服的享受就会有对比，在家可能更舒服，是否回家赚更多的钱，天天过这样的日子，我认为这样是 旅游 ，只是到处一游而已，在你的人生记忆中不会留下太深的影像。

而开房车就不一样了，它是一种慢生活的节奏，一天不是想着什么回家，什么时候启程下一站，房车里饿了自己做，困了就睡，想去玩就去，完完全全融入当地生活，享受人生，这样的生活是旅行。

不管你选择什么样的生活方式，都要做好准备，时间上的，精神上的，经济上的，身体上的等等，这样还有一种生活方式，就是到一个地方租房子住下来，生活个几个月再说