思域10豪华版内饰图片欣赏

❶ 思域这车怎么样求中肯评价

战天斗地秒空气的思域，事实上思域一直都是本田的一款战略车型。A级车中的中坚力量。
自从本田全新一代的思域外观语言发布以来，无论思铂睿还是雅阁，全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功。几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派。不服不行。
当然，新一代思域除了手动挡之外，选配了全新CVT变速箱，这基本上是让思域往家用实用车型上靠了。毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干。当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡。
发动机部分，1.5T地球梦之前经历过机油增多事件，当然事后也召回过。这个不敢予以评价。希望召回之后现在能稳定吧。

❷ 十代思域值得购买吗，可以分析一下具体配置吗

全新思域在外观上采用了全新的设计。虽然与现款思域相比，棱角分明的线条有些收敛，但骨子里的运动基因在外观设计上依旧呈现，但与十代思域有不同的呈现方式。

新思域的内饰也经过了彻底的设计。与现在的思域相比，显然要简洁和现代得多。更加清爽的整体界面也符合当下主流的审美需求。全液晶仪表+大悬浮中控屏显然是思域的新鲜设计，让人印象深刻的部分是贯穿式隐藏式空调出风口，增强了设计的整体性。

动力方面，新思域将继续搭载1.5T发动机，分高低功率调节。最大功率为129马力和182马力。其中大功率的182马力相比现在的177马力有一定的提升。期待实际性能的提升。放弃1.0T三缸发动机的低功率版，显然是明智的选择。

所以综合各方面来说，在这个价位下，十代思域可以说是很值得购买的。

❸ 新车开箱｜雅阁的小老弟来了全新一代本田思域或将搭载混动系统

本田思域，一款集销量、热度、八卦与一身的车型。事实上，当我们在谈论紧凑级轿车时，几乎不可能绕开这款车。不久前，两厢版思域正式在国内上市。东风本田甚至贴心的考虑到了“情怀党”的偏执需求，进而推出了高配手动挡车型。在2020年，这真的算是剑走偏锋了。

动力系统，该车恐怕仍然会采用2.0T涡轮增压发动机，预计马力在316匹左右，手动变速箱和前驱车的设定也都会被保留。另外，外媒表示全新一代思域Type-R将会使用全新的底盘，悬挂结构也经过了重新设计。所以理论上讲，该车的车身刚性会有所提升，这也为激烈驾驶打下了一个很好的基础。

●点评：

按照我的想象，一辆新车大换代应该需要6～7年的时间，而思域却在第4年就公布了渲染图。某种意义上来说，这显然是为了迎合市场而做出的改变。消费者对于新车的新鲜感很快就会消磨殆尽，这也迫使厂商要持续不停的拿出更新的车型刺激市场。

从目前已知的信息来看，全新一代思域更像是小号雅阁，风格也逐渐发生了变化。但具体关于这款车的产品力如何，我们还是一起期待新车的上市吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 思域要换代了！外观更精致内饰大不同，多少钱你会买

本田思域，作为紧凑型运动标杆车型，自第十代思域上市以来，年轻运动富有科技感的设计，充分得到消费者的青睐，是国内紧凑型轿车销量前十的常客。对于“本田粉”来说，国产的两厢版思域是他们2020年最期待的车型，毕竟圆了不少人的小“TYPE R”梦。同时在全年随着全新一代本田思域三厢版原型车官图的发布，改变非常大，也让不少人开始期待全新思域两厢版车型了。

第五代思域

1991年，第五代思域诞生，在继续增大车身尺寸的同时，外观设计由此前方正的造型

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

❺ 十代思域内饰有哪些升级

十代思域内饰最明显的变化在于中控仪表的光源颜色、拨片换挡以及取消了原先“L”挡的设计。新车内饰设计走实用温馨的路线，同时也呈现出极强的科技感与运动感，中控大屏用悬浮式的方式陈列，整个中控台设计简约大方，贯穿在整个操作台上的银色镂空蜂窝状装饰条相当吸睛，也是空调出风的地方，展现出精致又时尚的一面。

空间及动力

车内采用大面积的软质材料，座椅是翻毛皮，搭配上大红色的走线渲染出浓重的运动氛围。从空间上看，全新一代的本田思域不管是长度还是宽度，或者是轴距都做出进一步的调整，内部空间再次加大，为舒适性与宽敞度作为了更大的保障。动力上的变化也是蛮大的，原本的自吸换成1.5T涡轮发动机，虽然从颜值上新车是沉稳不少。

❻ 全新一代本田思域来了！外观更加犀利，内饰更精致

作为国内15万级轿车市场的运动代表车型，本田思域凭借不错的颜值以及动力性能，备受众多年轻消费者的喜爱，自然，新车的一举一动都备受关注。近日，我们就从权威媒体获悉了一组第十一代本田思域的实车图，从实车来看新车外形变得更加精致犀利。

动力方面，相关媒体预计新车会依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛米。传动系统方面，新车或将继续匹配CVT变速箱。那结合整体新车的变化来看，大家觉得它是变好看还是变丑了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 11代VS10代 思域实车新旧对比 内饰材质和设计亮了

11代VS10代 思域实车新旧对比 4大改进 内饰材质和设计亮了

By【映璇汽车工作室】@songchunhui

第11代本田思域在国外已经可以实车试驾体验了，很多4S店都已经到店铺货，【映璇汽车工作室】海外特约编辑拍摄了这组第11代思域与10代思域的实车新旧对比素材，并针对两款车，总结出了本田思域换代的4大改进。

一.外形不同

我们从这两款车的前面看，可以看到11代思域的前格栅比较大些，而且11代整个前端也比现款车看上去更加顺滑，整体来看，10代（现款）车身上有明显的大角度折线营造出整体很锋利尖锐的感觉；而11代没有了这些锋利的线条，显得更圆润丰满。

第三个不同是数字化技术方面的，11代新款思域有10.2英寸的数字仪表盘，9英寸的悬浮式中控屏，方向盘上的左右两个操控键是可以翻动不同的菜单，左侧的控制左面的屏幕，右侧的控制右面的屏幕。

并搭载了功能丰富的Honda Connect系统，同时还支持无线Apple CarPlay和Android Auto。

四，动力的改进

这两款海外版的实车，新款与现款有相同的动力总成，都是1.5T，11代新款车的输出功率比现款增加了6马力。

有很多网友在看到11代思域毫无个性的外观变化之后，都在感概：10代之后无思域，可是当你看完这篇详细对比之后，又作何评价呢？

欢迎留言。

【本文来自易车号作者映璇汽车工作室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

❽ 全新思域上市，这款车的内饰怎么样

现款思域的内饰设计绝对是一大短板，而此次全新思域内饰设计绝对是焕然一新的，这从一定程度上而言，绝对是很好提升了这款车的竞争力，它的中控采用了全液晶仪表+悬浮式中控大屏，科技感得到了很好的提升，而且整车做工和用料上，都是软质材料包裹，乘坐舒适度是非常高的。

在动力方面的表现上，全新的本田思域将会继续搭载1.5T涡轮增压发动机，分为高低功率调校，最大输出功率分别为129马力和182马力，其中高功率的182马力，相对于现款的177马力，有了小幅度的提升，整车驾驶起来还是很有速度感的，要知道本田家族引擎是具备和2.0L引擎抗衡的资本。

❾ 第十一代本田思域长这样，看完新车外观，我承认第十代确实很香！

15万的购车预算区间，想要买一台轿车，如果是你，会考虑哪台车？说实话，如果是仅针对年轻人而言的话，那有一款车绝对不能被遗漏，而且是入手不会坑的那种，它就是本田思域。

点评：随着第十一代思域海外官图的发布，国人对于这款车2022年进入到国内也变得期待了起来。虽然目前国产的东风本田思域在华还有一年多的售卖时间，但全新车型的发布多少也还是会影响到一些持币待购消费者做出心中决策的。而如果是那些还没攒够钱的消费者，那可能就要想想是否尽快在这一年多时间里入手现款十代思域车型了。毕竟，还是有很多人不喜欢第十一代思域车型这种外形设计的，所以最后我也想问大家：你们觉得这次的第十一代思域外观算好看吗？下方说说吧，咱们大家一起交流探讨下。（优视汽车大卓编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。