瀚海越野房车测试

⑴ 房车中的“越野之王”，奔驰全地形越野房车，网友：别看大G了

引言：一说到自驾游，很多人首先都会想到西藏，确实，对于旅游爱好者来讲。诗和远方都不能少。然而，要想去到西藏，对于车子的考验是极大的，所以普通的房车，对于西藏复杂的地形以及恶劣的环境，想想都胆怯。

总结

对于这么一款多功能的房车，并且还有这么牛X的越野能力，可以带你去到任何想要去的地方，不会因为道路或是环境的因素而受到限制。对于喜欢越野和旅游的网友来讲，它就像是房车中的爱马仕，你值得拥有。创作不易，喜欢的老铁请收藏、转发，谢谢支持与观看！

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⑵ 房车 | 3款四驱越野房车推荐，野外生存无压力

一辆房车在和平时期可以让我们充分享受旅途，为生活增添乐趣。当危机时刻来临，房车还能够化身陆地方舟，带上我们露营装备和食粮躲避灾难，为自己和家人提供更多安全感和生存空间。这次我们就以高通过性、多用途的标准，为大家介绍3款四驱越野房车。

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⑶ 曼斯特汽车怎么样

今日话题:这国产房车真的很牛逼！6.7L四驱比奔驰G更霸气，而且是真正的高手驾驶。

一辆高品质的越野车应该是每个男人的梦想，就像奔驰的Unimoc越野车一样。既有越野车的霸气外观和强劲动力，又有高端车型的舒适性。一款越野车的竞争力能否占领国内越野车市场，还有待验证。所以今天边肖要给大家讲的这款车型，可以说是越野车中的战斗机，也被很多车迷称为国产版的Unimoc。这款车型是曼斯特旗下的瀚海系列4X4全轮驱动越野房车。它拥有国产一体化设计，品质丝毫不逊于奔驰g，让我们一起来看看这款明斯特是如何带你和边肖一起穿越一望无际的大山的。

瀚海系列4X4全驱动越野房车亮相

外观方面，新车庞大硬朗的造型非常霸气，车身造型比较方正。车身长度5.99米，看起来很有量感。这辆车上还有防滚架，提高了车的安全性，保证不会严重变形。高底盘和卡车般的车轮大大提高了它的越野性能。全车采用了非常坚固的底盘，相当于穿在车外。

瀚海系列4X4全驱动越野房车内饰

内饰方面，新车的驾驶室由于采用了六座布局，非常宽敞！可以说驾驶室和后面的拖车是无缝连接的。和货车类似，后排的活动区域也很宽敞，既保证了整车内饰的美观，也保证了这款车的强度。各种厨房休息室应有尽有，这样的空房间绝对能满足你的日常出行需求！

瀚海系列4X4全驱动越野房车的动力

动力方面，携大新车搭载6.7升发动机，传动方面匹配6AT手自一体变速箱，并带有挡位锁定功能，具有非芦腊常高的越野实用性。最大输出可达285马力，峰值扭矩为1050牛·米，最大扭矩范围为1200至1800转/分。新车还配备了全时四驱系统，对于跑车车主来说非常体贴。600升大容量油箱，让你随心所欲！

边肖陪隐滑观点

在边肖看来，这款车的价格仍然是我关心的问题，但目前还没有关于这款车价格的消息。你可以根据这样的综合表现来估算一下。全区汉海系列4X4越野房车，外观硬朗霸气，越野能力强，开起来不输奔驰大g，高速免费政策加C证可以用，但只有成功人士才能用得起。你对这种模式有什么不同的理解？这款国产房车越野能力堪比Unimoc，6.7L四驱，没有你去不了的地方。

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⑷ 四驱越野房车哪款比较好

四驱越野房车哪款比较好如下：
第一款：道奇公羊5500地球流浪者四驱越野房车。
说起道奇公羊，很多朋友第一时间想到的就是威猛的大皮卡，没错这款四驱越野房车就是基于美国原装进口道奇公羊5500底盘打造的，车辆外观威猛大气的同时，因为车厢的增加，反而多了一丝智慧与优雅的气质。全车复式升顶结构使得车辆空间能进一步拓展，同时也稳固的升降模式，也增加了使用的便利性。
第二款：东风猛士游侠M50四驱越野房车。
东风猛士游侠M50四驱越野房车是一款基于军转民用东风猛士游侠M50底盘打造的越野房车，该底盘越野性能曾一度被认为优于HM，改装为房车之后，整车尺寸长、宽、高为5935×2390×2685mm，双油箱配置，305/80R18子午线越野轮胎，前后悬架均为双横臂独立悬架设计，真正做到车辆稳定性可靠越野性能强悍。

⑸ 停车需要两个车位，有C1驾照就能开，这辆越野房车很霸气

说到越野车，很多男人都心生向往。能够拥有一辆越野车，在穿越丛林，可以说是很多人的梦想。当然很多人都停留在想的阶段，毕竟现实还是有些不允许的，毕竟为了家庭，最好还是能够买辆SUV或者轿车，这样全家人出行才更加舒服。

当然这款车也不是完美的，由于块头非常大，无法进入地下车库，而且平时停车还要占两个车位，对于停车位的要求还是非常高的。而为了能够在户外待更长时间，这款车还有个超大的油箱，据说加满油没个几千块是搞不定的。

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⑹ 穿越者ST | 灵活多变，可后托展的越野房车（上）

如何增大空间一直是困扰着房车人的大难题，在法规限定内如何让房车的内部空间高效利用，甚至要变出一部分空间来，这着实考验了房车厂家的设计能力及产品制造工艺水平。诺马迪森系列越野房车凭借着深厚的设计及制造功底，为越野房车家族呈现了“领航者E”、“领航者F”、“领航者BX”、“征途者F”、“穿越者SX”、穿越者“BF”、等众多升顶拓展车型，在车身长度尺寸受限的情况下向上拓展，为房车变出二层“小庭院”来满足大家使用需求。

近日我们又迎来了诺马迪森豪华越野房车家族的一位新成员——“穿越者ST”。它可是有着新的空间变化本领，接下来咱们就到它的小“家”参观一下吧。

“穿越者ST”底盘依旧选用了公路性能更为稳健的斯堪尼亚系列的P320XT 4×4底盘，继承着斯堪尼亚稳健的行驶操控，直列五缸的DC09系列柴油发动机，4冲程水冷，XPI高压共轨带涡轮增压及中央水冷，9.29L排量，符合国六B环保排放，320P马力，1600N.m峰值扭矩。这澎湃动力也是“穿越者ST”称霸公路的秘籍之一。

为了能够凸显车辆发动机的低扭矩、大马力特点，原厂匹配了艾里逊的GA765型6档位全自动变速箱，怀挡设计，更利于驾驶员在行进间的安全操作。而且艾里逊的这款变速箱也适合越野环境使用，稳定输出、故障率低。原车的300L全铝油箱，足够让你和TA畅快掘老地去驰骋、玩耍。

驾驶室这里咱们诺马迪森越野房车的老朋友们都比较熟悉了，北欧风格的设计，驾驶室也是通过瑞典苟刻的VVFS碰撞测试后才能定型生产的。

整体风格延续了斯堪尼亚的家族式设计语音，整体选择上深下浅的拼色设计，紧跟科技潮流斯堪尼亚的驾驶室也步入了数字化科技座舱，而且还借鉴了很多飞机驾驶舱设计理念，这套深色不反光飞机型仪表盘采用了彩色液晶+机械仪表组，既有机械的精密之美又有丰富彩显的科技感。

主、副驾为豪华型空判袜升气悬挂座椅，真皮材质包裹，柔软细腻。带有座椅加热和减震调节功好握能，为驾乘者提供舒适乘坐体验。

P320XT 4×4底盘全时四驱三把锁，29°接近角，65°离去角，满足咱们日常出行、轻度越野使用完全无需多虑，应对复杂路况也可放心的交给它去摆平，毕竟XT系列的实力是不容小觑的。

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⑺ 390万的越野房车，成本全花在了这个底盘！

越野房车比很多普通家用底盘更高，拥有很高的离地间隙，通过性极强，德野旗下一款憾路者系列越野房车。

用奔驰U4000四驱底盘改装的越野房车，有着很强大的越野功能性。定位C型越野房车，可上蓝牌，也就是说用C照就能驾驶。

很大的一个成本都在那个底盘上了。这也是为什么越野土豪愿意买下它的一个原因。

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⑻ 哪个牌子的越野房车比较好比较舒适而且越野性能好。

这款单排D-MAX越野房车采用的是五十铃D-MAX底盘，沿用了D-MAX之前的大额头外形设计，造型霸气，越野有它绝对炫酷满分！

⑼ man越野房车4x4的油耗

man越野房车4x4的油耗为30升左右每百公里。这个整车总质量将近十含祥灶吨的大家伙，开起来也还比较轻松，6.9升的柴油发动机，百公里油耗在30个左谈扮右。底盘配置上，TC59一共宴消有多款底盘可选，MANTGM18.xxx4x4系列和奔驰Zetros系列，轴距从3900mm到5100mm有多种选择。

房车简介

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集衣、食、住、行于一身，实现生活中旅行，旅行中生活的时尚产品。