2011天籁内饰图片
『壹』 日产天籁的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:车内后排空间较大,轴距长。
缺点:车漆比较软,洗过几次车满身的划痕。不知道其他车系是否也如此。中控的确出了异响,找不到具体位置(异响声不大),最后干脆上车就把我那13扬声的BOSE打开,一听而略过,哈~!
外观:十分满意目前的外观,可能这车看上去不是很大,因为有了线条了,车身更加流线型,外观很时尚。
内饰:做工和用料都不错,同级车中绝对是排前的。
空间:天籁公爵的空间那是绝对的令人满意的,后排随时都可以翘二郎腿,这个在B级车里面还真不好找到对手。
动力:还算可以吧,又不是跑车或者高功率发动机,只能这么说只要钱便没有障碍物你就油门到底的话一样给你推背感。
操控:个人感觉天籁注重的是商务和家用性比较多一点所以它的操控性比较的一般般,打方向侧倾也比较严重,油门响应比较好感觉很顺滑很平稳,但是低速行驶的时候还是会感觉得到一串一串的感觉。
油耗:这个话题一直就是讨论不断哈,我最高的时候行车电脑显示11、3应该是最高了,再怎么暴力也没上去,真的,也许还不够暴力,跑高速清零后高速显示7、5有时候7、8一般就这样没出现什么5个或者6个,现在的话平均油耗9、3自我感觉不错了,一个六缸车再怎么样也不可能比四缸油耗低吧???虽然只有不到1.6吨但是看看那些4缸的1、6吨烧多少油?知足常乐吧哈。
舒适:车座有点像沙发,一般乘客坐上感觉会很好。 但是我感觉司机坐缺少“包围感”,缺少人车一体的感觉。
『贰』 尼桑天籁2011年二手车多少钱
二手车价格低廉,而且市面上的车型也越来越丰富,去年仅杭州市场二手车交易量就突破16万辆,直逼新车交易总量。不过,尽管二手车对消费者的吸引力越来越大,但是有一个问题却长期困扰二手车市场的发展:万一买了一辆有问题的二手车,该怎么办?《二手车检查评估规范》对心存如此疑问的消费者将有所帮助。比如事故车,一般来说外观特征须满足以下几个条件:面板交界处缝隙不均、前挡风玻璃已更换、气囊盖板与周边有色差;如果车架号码与出厂状态不一致,车身有切割焊接痕迹及不正常的接缝,有与出厂位置不一致的新焊点,各部件裸露出的底漆颜色不一致,则可认定为拼装车……参照这个标准,买二手车时可以将事故车、水泡车、拼装车、火灾车等问题车辆揪出来,不至于买回家之后才发现受骗上当。
『叁』 日产天籁内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点:这车车就是外表吸引了我,外表大器,时尚,非常中意。
缺点:这个车车动力就不说啦,只能是够用。
外观:这车就是外观吸引了我,外观大气,时尚,很喜欢。
内饰:科技感强,用料厚道,做工也不错,就是新车味道太大。
空间:车的空间很大,后排坐三个人一点都不会觉得拥挤。
配置:很高了,这个价格能买这个配置,值
动力:这个车车动力就不说啦,只能是够用。
操控:我是个老司机,对操控没有什么感觉。反正开着很舒服。方向盘很轻,指向也很精准。
油耗:比我预期要高,不过也在接受范围内
舒适:乘坐舒适性很好,隔音也不错,就是高速风噪和胎噪有点大,
优点:就是中意这个车车,就是冲外表买的,我的是骚红。就是PP跟前头看感觉不是那末的有档次,
缺点:感觉起车的动力不怎么样,提速稍慢。但家用够了,不飙车。
外观:就是喜欢这个车,就是冲着外观买的,我的是骚红。就是屁股和侧面看感觉不是那么的有档次,
内饰:这个价位的车内饰都是硬塑料
空间:这个价位,这个空间已经不错,后排坐三个大人没问题。
配置:在同级别车中,配置很丰富。性价比很高,
动力:感觉起车的动力不怎么样,提速迟缓。无非家用够了,不飙车。
操控:对于操控来说还是比较不错,转向精准,方向盘也比较轻盈。悬挂比较软。
油耗:由于是新车,油耗还可以接受
舒适:舒适性不错 就是后排座椅角度不能调
优点:高端,上档次。颜值非常高,
缺点:马马虎虎,起车慢,提速稍慢,发动机动静大
外观:高端,上档次。回头率很高,
内饰:真皮的内饰很有档次感,做工很好。中控台的布局也非常合理。
空间:非常满意的一点就是空间大,后排坐3个成年人也不挤,后排座椅放倒,可以装好多东西。非常实用!
配置::这个价位的车性价比还是很不错的。配置也很丰富,该有都有了,很满意
动力:一般般,起车肉肉,提速迟缓,发动机声大
配置::这个价位,性价比还是很不错的,配置也比较丰富,该具备的配置都有了。
动力:开空调,动力不足,超车时候,踩有显明挫顿感,起车时候发动机声略大。
操控:一般吧,方向盘有点沉。不过高速的时候还是挺稳,我觉得还不错。
油耗:对于这个排量来说,这个车的动力,油耗还是比较满意,在我的接受的之内。
舒适:一般吧,毕竟是运动型的车
『肆』 日产天籁有哪些优点和劣势它的性价比高吗
优点:舒适,动力好,加速平稳,质量可靠
缺点:中控旋钮接触不良,维修昂贵。
外观:外观霸气之余稍带典雅高贵的气质,硕大的进气格珊大气不失大方。宽大的车头微微隆起的肌肉线条也都很好地营造了霸气的直观感受。塌屁股的通病也成为了经典。
内饰:bose音响,全景天窗,是整车最大亮点,车仪表前台软性材料,真皮多功能方向盘,航空头枕
空间:满意
配置:不用我买车,直接接手过来的车型,所以这些都不在我的考虑范围内。
动力:2.5的大V6,最大马力185Ps,最大扭矩232N.m!动力参数固然不错,只不过配备了CVT变速箱,虽然有模拟到了档位,但是随着年龄的增长,动力总成的老化也难免衰减了不少。甚至于起步时候的肉肉的感觉真的想每次起步都地板油,但是变速箱的窜动就越发明显!还好大V6的中后段输出还不错,至少能给驾驶者一定的信心超车!动力平顺性:起步时候很肉,顿挫感很强,特别是2,3档时候的顿挫感强。当时速超过50后会感觉越发平顺!跑高速:CVT主打的舒适还是不可替代的,虽然模拟的2,3档窜动。不过高速上还是很好地控制了平顺性,舒适性!足够的动力储备也给驾驶者足够的信心超车。
操控:家用车,没什么操控乐趣
油耗:目前行驶了11万多公里,高速最低7.9,市区一般12个油。主要是温柔待车,慢慢加速,别地板油会省点油,毕竟是大V6
舒适:那没得说,主打舒适的车还用说舒适如何么? 大众的眼光是雪亮的,哈哈,。
配置:移动的大沙发,又是六碟CD+单碟DVD还有后排显示屏,在当时来说比好多同级别车要厚道多了。
动力:个人对于动力要求不大,2.0的对付日常家用还是够用的,就是起步的时候稍微感觉一点肉了些,不过整体还算不错,毕竟排量在那。
操控:方向较轻,转向也准,在公路上调头或者在停车场里倒车什么的都不会很吃力,刹车偏软,但个人觉得很舒服,不会刹车点头。由于高速跑得多,刹车片至今还没有更换过。
油耗:从买车到现在基本都是高速跑得多,偶尔也跑跑市区,目前的油耗显示是6.8。但用了这么久,真心觉得是挺省油的。前不久加了一箱油续航里程显示1025公里,不知道准不准但看着心里还是美滋滋的,从买车到现在一直都是加的97号汽油。
舒适:舒适性真没的说,空间足够宽敞,移动的大沙发。尤其是静音,路面上过滤的很好,没有太大的风噪和胎噪,车内正常交谈不成问题,即使打电话对方也感觉不到是在车里打的电话。
『伍』 东风日产新款天籁实车曝光 有望下半年首发
易车讯 近日,互联网上曝光了一组东风日产新款天籁厂区内实车图片。作为中期改款车型,新款天籁针对造型及内饰细节进行升级,并有望于今年下半年发布。
在易车App销量榜中,东风日产天籁过去半年共计售出83314辆,位列中型车销量榜第3名。如需更多数据,请到易车App查看。