丰田卡罗拉2014款内饰图片

① 丰田卡罗拉的六方位介绍

车前方：采用引领潮流的宽体低俯整车格局，使车头看上去动感，十足，前方选择了最佳厚度的A柱，从而确保了斜前方的视野。 车内空间更加舒适。

驾驶室：丰田卡罗拉“5米印象”就是在让人在车外就感受到它的品质，打开车门，在开门的瞬间就会被卡罗拉内饰的高品质感所打动，尝试开关车门，又会对厚重声音的质感满意。坐进车内细细品味卡罗拉内饰工艺，会对它精致的做工、高效的空间利用以及较高的科技感感到惊喜。

车后座：因为是前驱，所以地板十分平坦，加大轮距，车宽超越同级别车型，后座空间宽敞，采用了新型的座椅结构设计，带来优越的包裹性和舒适性。过优化乘员头部至车顶的空间感，确保了乘坐的舒适性。环保性和安全性。

车后方：卡罗拉的车尾过渡自然，短小而又精致，是标准的日系风格。

车侧方 ：侧方平滑，自然而又充满动感，空回气动力学性能优异的外形设计，实现了低油耗。

发动机室：发动机室装配答合理，防水措施良好，线束排列整齐，空间紧凑，凸显完美的丰田品质，隔音措施完善。在车内感觉怠速十分安静。

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卡罗拉汽车设计

一、最大优点

油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行。

二、外观

外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。

三、内饰

内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。

四、空间

2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小

五、操控

整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；

噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。

参考资料来源：网络-卡罗拉

② 全新卡罗拉的内饰好看吗是你喜欢的吗

序言：丰田卡罗拉在国内的市场销量一直都非常好，而且随着市场上的汽车设计都变得年轻化，而新款的卡罗拉也是做了一些调整。新款的卡罗拉和凯美瑞一样都是全新的T nga架构平台所打造的，但是在外形上面与现款的卡罗拉却有着不同的风格，新款的卡罗拉更接近凯美瑞的风格。

三、动力方面的表现

虽然在配置方面的信息还没有公布，但是动力方面，两厢版的全新卡罗拉，估计会搭载1.2T和带有混动系统的2.0L发动机。丰田混动车型的发动机与凯美瑞搭载2.0的发动机是一样的，热效率非常的高。新款的卡罗拉不仅外形上面变得更加年轻帅气了，类似也做了简洁化的设计，从也不失科技感，乘坐起来也会让人感觉到安心舒适。

③ 卡罗拉和朗逸 哪个好

很多人可能会说卡罗拉的全球销量比朗逸高得多，但是国内的卡罗拉还真的不能跟国外的卡罗拉相比，在国内的汽车市场，朗逸一直都是比卡罗拉更加受欢迎的，而且大众也要比丰田更加重视中国市场，以前的卡罗拉对比朗逸来说，在空间方面还是有一些优势的，但是新款的朗逸在尺寸方面加大了之后，卡罗拉的优势基本上只剩下耐用了。

（上图为大众朗逸尾标）

朗逸的行驶质感跟卡罗拉是完全不同的，尤其是底盘方面的感觉要比卡罗拉好很多，朗逸的底盘显得更加平整和紧凑，对于路面的反馈会更加清晰，另外底盘的支撑性也要比卡罗拉好很多，这个在高速过弯的时候特别明显，朗逸的侧倾要比卡罗拉小很多，整个悬挂的支撑会给人很大的信心，另外在跑高速的时候，朗逸的感觉就是很稳，很有安全感，这是卡罗拉没办法比的。

④ 丰田卡罗拉的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外观’对于我们这些外貌协会的选小卡无疑外观很重要’在一个是感觉车比较舒适’前后雷达对于我这新手觉得很有安全感’增加开车信心’希望丰田这个牌子别让我失望！

缺点：就是异响太多了…挺让我伤心的…说真的没有ESP我都能忍受’因为在开车的时候根本感觉不到’但是车内时而不时异响真是让我头疼’

外观：这是我买它的重要原因了！感觉前脸很符合我们80后的审美观！买的GLI真皮版’喜欢多功能方向盘和大轮毂以及后面的LED尾灯！总之很帅！很霸气！我喜欢！

内饰：感觉还不错’真皮质感强’看上去很高大上’尤其是中控台’是软的’没有那种塑料感’我想这个级别的车卡卡的内饰应该算中上了吧？

操控：卡卡的操控可能是低了点个人感觉侧倾比较大’尤其是在转弯时候感觉要倒了似的…也许我是新手的原因？速度过快？不知道大家都什么感受虽然也没开过别的车…但是总体还可以’目前还没上过高速’我的目标不高120不飘就知足啦！不知道高速什么效果拭目以待！

油耗：站在我的角度’我的真实车油耗目前10.9还在上升’我是哈尔滨’冬季比较冷加上我市区短途’单程5公里需要20分钟’感觉不是很省油…看到网友6个7个的…我的心都碎了…甚至都开始怀疑是不是我的车发动机有问题…之前也发过帖子问过大家’刚开始很纠结…现在好多了！无所谓了反正每个月有三四百油足够了！还算能接受！

舒适：后悬挂硬点’车内异响很让我头疼’不知所措…尤其是中控和副驾驶那地方’哒哒哒…偶尔低速左后方也有吱吱的异响’如果没有异响我给它满分！其余都还可以！空间比较大’

⑤ 卡罗拉车标是什么

卡罗拉车标如下图所示。

卡罗拉，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

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卡罗拉的优缺点

优点：整车内外做工精巧，质感上佳；车厢氛围非常和谐，用料精致入时；方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身，所有操控部件用起来都很顺手；方向盘造型精致、握感舒服，电子助力转向操作轻松完善；新一代双VVT-i发动机，完善可靠性和节油性能都可以非常放心；

日常路面行驶，底盘感觉厚实，滤震相当舒适；悬挂支撑力足，行车姿态平稳，乘坐感安稳舒服；后座拥有全平地台，三个座位均有头枕和安全带，三人乘坐也舒适自在；整个车厢的储物格非常多，为同类车中一流；舒适便利装备齐全，音响、空调、行车电脑等都很令人满意。

缺点：车身局部造型有些怪异，需要时间适应；后座缺少空调出风口；1.6L车型的自动变速箱只有4前速，影响到行车的感觉不够高级；悬挂结构比较简单，导致车速快时滤震动作不够精细，较为生硬；底盘隔音一般，行驶在某些路面时中高频路噪显着。

⑥ 丰田卡罗拉，这款车实际表现如何让我们来看一下

导语：丰田卡罗拉，这款车实际表现如何？让我们来看一下

对于不少想要买车的朋友来说，选车的时候会很纠结，归根结底主要的原因还是对于汽车不够熟悉，只知道日系车铁皮薄或者德系车烧机油之类的江湖传言。那么今天小编就给大家推荐一款车，对于想要买车的朋友来说也是提供一个参考信息，今天要给大家推荐的这款车是丰田卡罗拉。这款车无论是可靠性、还是口碑都是比较不错的。那么它的详细情况如何，下面小编就给大家一一介绍。

1.2T，116马力，家用足够了，作为日常生活代步神器，平时超车还是没什么问题的，跑高速的话只要给油，爆发力也是足够的。开空调时动力有所下降，但是下降得不明显，毕竟涡轮介入得比较早。动力系统输出稳定，CVT无级变速，彼此之间的转换自然也就顺滑无比，所以动力输出十分稳定。

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