2020款路虎揽胜极光运动科技版内饰
❶ 2020款路虎极光,内饰科技感十足,外观不比宝马X3差!
动力方面,全新揽胜极光搭载了新款的2.0L发动机+48V轻混系统,动力的响应更快且顺畅,9AT变速箱最高挡也能在90km/h以上就能使用。
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❷ 2020款揽胜极光,全系9AT+249马力,油耗仅7L,豪华不输埃尔法
2020款揽胜极光,全系9AT+249马力,油耗仅7L,豪华不输埃尔法?
汽车,不仅仅是现代人的交通工具,更是助力一个人走向成功的基本因素。古往今来,多少名马成就了多少名人,又留下了多少千古佳话。在21世纪的今天,拥有一辆好车,当然象征着一个人的尊贵身份和气度。随着如今国内汽车市场越来越红火,各大品牌的竞争也是相当激烈。不过,万变不离其宗,真正的好车,即便是经过了风吹雨打,依旧魅力不减,不会被社会淘汰。而今天要说的这款车,除了拥有出色的品质之外还有着超高的颜值,再加上强大的品牌影响力加持,使得它备受国民的宠爱,让很多消费者对其魂牵梦绕。说的就是路虎旗下又一款“颜值王”揽胜极光,该车厂商指导价为35.58∽50.58万元。
动力系统方面,全系标配了一台2.0t+48V轻混系统,与之匹配的是9AT变速箱,全系标配适时四驱系统,最大的马力为249匹,最大的扭矩为365牛米,百公里油耗仅为7.1L,在燃油经济性方面,表现得更加出色。强劲的动力,带你走遍祖国的大好河山。
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❸ 到店体验路虎新极光,搭2.0T+9AT,次低配车型最值得入手
奇瑞捷豹路虎揽胜极光国产已经有相当一段时间了,不过那前卫的外观设计即便到现在也并不过时,还是那么光彩夺目。现在新款路虎揽胜极光又拥有了多重的进化,在保持豪华感的同时又精雕细琢了很多细节。最近有网友留言,想让我们聊一聊2020款路虎揽胜极光,为了能够给车友更好的建议,我们今天实际体验了一下。本次小编实拍车型是指导价37.58万元的249PSR-DYNAMICS运动版,目前该车在商丘地区的现金优惠在10万元左右。如果您对这台车感兴趣,咱们接着往下看。
动力方面,路虎揽胜极光全系搭载了最新的PT204系列的2.0L涡轮增压发动机,最大马力249匹,最大扭矩365N·m,并配备48V轻混系统,传动系统匹配9AT变速箱,同时,全系车型均配备了适时四驱以及后桥限滑差速器。
购车建议:
小编通过对各车型配置的对比,认为最值得推荐的车型是249PSR-dynamicS运动版,也就是次低配车型。因为这款车在拥有丰富基础配置的前提下提升了外观配置,其中包括LED灯组、20寸轮毂、12.3英寸大屏等。同时这款车相比入门车型增加了纯黑色运动套件,提升了轮毂尺寸,加入了换挡拨片,可玩性更高,所以,整体来说次低配的性价比还是比较高的。
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❹ 【到店实拍】2020款路虎揽胜极光柳州地区年中促销,现车充足
近日,墨一从柳州地区路虎4S店了解到,店内为完成厂家销量任务,取得厂家返点,经厂家授权,店内2020款路虎揽胜极光国六全系促销,现店内现车充足,颜色齐全,活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的万元豪装饰礼包一份,最高可享7.00万元综合优惠,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大,具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2020款路虎揽胜极光国六吧。
全新一代路虎揽胜极光的美,是时尚中带着轻奢质感的。整体圆润的外表下,线条清晰的勾勒出家族辨识度,传承泪眼大灯、流水转向、隐藏式车门把手、悬浮式车顶等标志性设计,也继续深入人心。内饰中,紧随时代对智能的需求,12.3英寸全液晶仪表盘显示细腻,双10.2英寸的高清触控显示屏分别位于中控台的上下方,呼应潮流却不喧宾夺主。
动力方面,揽胜极光搭载有2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率147kW,峰值扭矩320Nm,传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。
燃油方面,揽胜极光需加注95号汽油,吃精粮,有一点点挑食,在后期燃油花费上会稍高。百公里综合油耗为7.2L,也就是说,一次性加满之后可以行驶958公里左右。
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❺ 2020款路虎极光,配2.0T+9AT,起售价35.58万元
随着我们经济条件的提高,很多车友都是有意识地选择一些比较豪华的车型,但是豪车价格都比较高,还是挺难负担得起的。不过路虎就比较良心了,旗下又有一款豪车亲民下探,这就是揽胜极光。
另外就是全新一代路虎揽胜极光首次搭载的由捷豹路虎自主研发的Ingenium系列2.0T发动机,匹配48V轻混系统以及全新调校的9AT变速器,最大功率183kW,最大扭矩365N·m。这也是捷豹路虎首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型。
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❻ 【车主点评:路虎 揽胜极光 2020款 运动科技版】
#选车理由 路虎揽胜系列本人实在是太喜欢了。而且这款车的性价比也非常不错,本人虽然不是外貌协会的人,但是第一眼看见路虎极光也被他霸气的外表吸引住了。
#最满意 最满意的首先是外表,然后就是性价比,这款车的整体表现都非常不错,无论是外观还是内在都非常棒。而且动力表现十分充足。整体都非常喜欢。
#最不满意 这款车来说还没有最不满意的地方,只能说有些地方稍显的遗憾了。它的后排座位空间勉强够用吧,做个个子高的大胖子进去,可能会感觉到压抑,对于我来说倒是够用了。
#空间 整体空间表现上课前排空间完全没有问题,只是后排座椅空间稍显紧凑,这可能是这款车唯一的美中不足的地方,但是舒适性没得说,后备箱空间感觉刚刚够用,高度是够了,纵深并不大,对于日常家用来说足够了。
#外观 这款车的外观肯定是满分。整体第一感受是稳重,端庄大气,而且前脸儿看着十分的厚重扎实又不失他的运动活力,整个车十分富有动感,看着就吸引人,而且开在路上回头率十足。
#内饰 个人很喜欢双色搭配的内饰,看着视觉效果就非常好,而且整个中控台看着科技感十足,中控面板看着十分的简约时尚,设计风格很独特,而且这款车的视野非常好。
#动力 这款车动力表现非常棒,静止加速推背感还是十分充足的,猛加油还能感受到发动机咆哮的感觉。而且后期加速也有源源不断的动力输出,驾驶起来很有自信。
#操控 这款车操控性还是很棒的,开在城市道路上操纵起来十分灵活,车身短小,开起来自然轻快自如,而且方向盘握感非常舒适,指向也十分精准,在各项安全性的配置加持起来开着十分有安全感,新手女司机也十分好上手。
#舒适性 开着这款车还是十分舒服的,对于驾驶状态还是十分享受的,背部贴合效果十分完美,还有他的腰部支撑座椅设置的,还是很符合人体学的,跑起来,隔音效果来说胎噪还是稍微有一些的,不过可以忽略不计,过滤减速带的避震效果还是很好的。
#油耗 由后来说本人还是十分满意的,目前百公里不到8个油,本人开车是十分会省油的,这个就有个人驾驶习惯有关了。这个油耗状态还是十分惊喜的。如果你一定要暴力驾驶的情况下,应该也不会超过百公里10个油。