大众帕萨特牌svw7183sjd内饰

❶ 大众帕萨特这款车在配置方面的表现怎么样呢

大众帕萨特这款车型最大的优点就是配置非常丰富，有着很多高科技的配置，比如倒车影像等，在使用的过程中也是非常实用的，而且操作起来也比较简单，完全能够满足日常家用的需求。这款车型全系标配电动调节，而且还有后视镜加热功能，除了低配版车型，其他车型都会有无钥匙进入等智能配置。大众帕萨特是大众旗下比较经典的一款车型，各方面的表现也都非常的出色，新款的大众帕萨特在外观和内饰方面也进行了调整，比较符合现在的审美潮流。有这个超高的颜值和丰富的配置，性价比也是比较高的，所以在汽车市场上也比较受欢迎。

大众帕萨特有着很多的优点，但是也有一定的缺点，对于追求省油的消费者来说，这款车型并不是合适的选择，因为这款车型的油耗是比较偏高的。因为动力比较强劲，所以在油耗方面也会有一定的损耗，但是在其他方面的表现都是比较有特色的。

❷ 新大众帕萨特内 饰有哪些颜色2014

2014大众帕萨特内 饰有三种颜色选择，分别是黑色，米黄色和棕色。
其中棕色是3.0L V6 DSG旗舰版独有的。

❸ 实拍：20款大众帕萨特价格给了我们惊喜，外观设计也太商务了

有一位朋友在后台咨询我，近期他想购买一辆大众帕萨特，问一下我，能不能实拍一下车型，并且告知价格。

现在市场上在售的帕萨特是20款的，最新款的上市时间是今年的9月份。虽然上市刚刚两个月的时间，但是我们从常州大众经销商处了解到，现款的大众帕萨特价格优惠幅度非常的不错，总体优惠在3万元。

底盘结构部分，帕萨特采用的前置前驱的设计，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，舒适性以及操控性都是属于上游的设计。

总体来说，其实20款的帕萨特升级效果没有那么明显，作为小改款的帕萨特让价也就在情理之中了。但是我确实没想到上市两个月的时间，帕萨特竟然拥有如此高的优惠。

如果你也很喜欢大众的帕萨特，欢迎咨询常州各大众经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 18.19万起，2023款上汽大众帕萨特怎么选

大众帕萨特这款车在国内可以说是人尽皆知，此前的销量也曾辉煌一时，但自从经历了中保研的惊天一撞之后，帕萨特的销量就出现了断崖式下跌，即使在后来的碰撞测试中再次证明了自己，帕萨特的销量也始终没有回到巅峰。不过作为上汽大众旗下的核心车型，大众显然不会轻易放弃这款车，帕萨特的推陈出新也在有条不紊的进行。

9月15日，2023款上汽大众帕萨特正式上市，新车共推出11款燃油车型和2款插电混动版车型，售价区间为18.19-25.29万元。与老款车型相比，新车主要对不同车型的配置进行了调整，并且新增了一款280TSI 星空精英版车型，而价格并未进行调整。那么2023款帕萨特的配置有哪些变化，哪款配置更值得入手呢？今天我们就来详细分析一下。

外观

❺ 帕萨特1.8t的左前门内饰板怎么拆

1、首先撬开上汽大众帕萨特1.8t车辆车门的喇叭罩，具体如图。

❻ 大众帕萨特的内饰差吗它的减震硬吗

优点：外观，内饰，动力，操控。同价位简直无敌啦，可以了。

缺点：目前还没有发现有什么大问题，等以后发现了再来补充。

外观：外观很满意，符合年轻人时尚，运动，低调不张扬

内饰：时尚的内饰，很满意，大屏很帅的钢琴烤漆，

空间：空间还是比较满意的，后排坐两个人很宽松，但是要想多坐一个人就明显有点不舒服了对于我来说足够用了

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。！

动力：动力自然是没压力的啦，随叫随到的那种。

操控：我的个乖乖呀，乐趣就在这里啊我也拐弯有加速，没出现打滑，可能是我拐弯加速的力度不大吧，哈哈哈

油耗：综合油耗在10个油左右吧，对于这么一辆大车，已经相当满意了，估计出了首保还会再降一点。

舒适：舒适性就不考虑了，都是差不多就满意了

优点：外观美观，省钱而且不 失车的风范。

缺点：刚好又碰上我是新手，倒车 吃力。不过，等我的驾驶经验逐步上来，应该这个问题对于我来说，就不再会是个困扰了。

外观：尤其是这款舒适型和豪华型的 外观没有区别，有点占了便宜的感觉。我是个外观控，要是颜值不够，我会直接淘汰。

内饰：采用的布料还是很舒服的，没 有味道，柔软，久坐不感觉累。中控处的屏幕彩色显示效果不错，整体配置档次不低。

外观：颜值那是相当不错，爱不释眼，真心希望再外面看的 时间多点。

内饰：简约风格，实用就行，没有什么追求。

空间：空间非常大，商务接待很实用。

配置：配置都是钱 堆出来的，没得说，就是流弊。

动力：动力自然不用说，3.5L你可以想象到吗？

操控：很灵活，方向好打，到位虚虚位不大

油耗：没有刻意的省油什么的，要是那些行车习惯很好的人开这款车估计会更低了。

舒适：基本就是上下班开开舒适性满意。

优点：空间，内饰，操控，外观。

缺点：目前还没发现

外观：中庸路线，比较耐看，再过10年，这外观一样经典不过时。

内饰：确实比表兄弟迈腾差点，但是用料还算过得去，感觉黑色内饰比米色内饰更有质感，超喜欢后排的独立空调，特意查了一下，这个可是30多万的宝马、奥迪、奔驰都没有的配置，连君越这种高品质、拉低价格的豪华商务车都没有这个配置，立马提升了整车的商务气质，照顾了后排乘客。

空间：最满意的一点，非常巨大，尽管我的身高超过1米9，但是我的后排空间依然可以让家人轻松翘起二郎腿

配置：很高

动力：1.4T动力完全够用，跟现代2.0的动力差不多，甚至有过之而无不及，因为就平时上下班，日常开车，对动力性要求不高，但是日常超车还是不成问题的，而且只要舍得给油还是有推背感的哟！

操控：操控性能不错，电子助力就是比电子液压助力轻便多了，指哪开哪，电子助力就是轻便，比原来我家的方向盘操控起来轻便多了！

油耗：有一次特意控制低转速跑纯市区，平均速度19码的情况下，跑出了平均油耗6.5，让我很吃惊。不特意省油开，市区不太堵的情况下也能跑出6.9，堵车的时候就是8.3了，已经很满意了，车重摆在那。

舒适：底盘扎实，空间超大，感觉坐后排比前排舒服，唯一不满的就是隔音降噪希望还能再提升一点就完美了，我的是16寸米胖子胎。

❼ 配置挺丰富，质感还出众，大众帕萨特

熟悉大众汽车品牌的朋友，相信对旗下两款中型车迈腾和帕萨特并不陌生。适中的价格，豪华的质感，以及丰富的配置，都让这两款车型，在国内市场中具备不俗的竞争力。今天要为大家分享的是其中的一款，它就是来自上汽大众的帕萨特。

底盘表现，是大众品牌一贯的沉稳、柔韧。虽然没有配备空气悬挂，但通过大众的底盘调教功力，也将高级感发掘了出来。除了高速过弯时，略有些侧倾以外，匀速稳态的高速巡航，帕萨特的表现还是比较安逸的。

18.59-28.29万元的官方指导价，也只是为了定位产品而已。就拿个人推荐的380TSI豪华版国VI（改款）车型来说，以北京地区为例，个别店面在官方指导价24.79万元的基础上，已经调整至18.59万元。你没看错，优惠力度就是这么大，已经和最低指导价持平了。综合来看，配置丰富且质感出众的帕萨特，还是值得我们去关注一下的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。