像保时捷内饰的国产车

① 仿保时捷suv的国产车

众泰SR9。

模仿保时捷的国产车叫众泰SR9。以众泰SR9的2017款2.0T手动至尊门版为例：是众泰汽车旗下的一款中型5门5座SUV，长宽高分别为4744mm、1929mm、1647mm，轴距2850mm，5速手动变速箱，最高时速190km。众泰9的2017款2.0T手动极速门版，油箱容量60L，发动机最大扭矩250Nm，最大扭矩转速2400到4800 rpm。

众泰汽车又一款耀世精品问世！北京时间10月10日，以“耀出色”为主题的众泰SR9新车品鉴会在北京东亿天弘1号演播大厅盛大举行。作为众泰S系列的第二款车型，SR9是众泰首款专为年轻人打造的轿跑SUV，凝结了众泰人“匠心、极致”的造车理念。

拥有独特的外型和超越同级的卓越品质，一经推出，就引发极大关注，有望成为继SR7后的又一个爆款产品。这款重量级车型的闪耀登场，将填补众泰在轿跑SUV方面的空白，引领SUV的新风潮，开创全新的市场格局。

② 2020广州车展：实拍T5 EVO，外观似卡宴，内饰像奔驰，爆款稳了

得益于2715mm的轴距，风行T5EVO的后排空间十分宽敞，而且地台采用了纯平设计，后排乘坐3人的话，也能有不错的舒适性。动力方面，新车搭载了一台型号为4A95TD的三菱1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率192马力，传动系统是7DCT湿式双离合变速箱。

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③ 奇瑞轿跑SUV定妆照，前脸似保时捷！红卡钳+字母车标

奇瑞轿跑SUV定妆照，前脸似保时捷！红卡钳+字母车标

奇瑞汽车近两年的产品策略越来越激进，毕竟现在中国汽车市场已经是越来越年轻化的市场，90后和00后消费群体对汽车的认知越来越深化，运动感和未来感已经成为新车型的设计主流。新款的奇瑞瑞虎7以及星途系列产品颜值都很高，除此之外今年奇瑞汽车还将布局一个全新的系列产品车型，最近全新奇瑞s61终于发布了最终的官方定妆照，这款车属于轿跑SUV。

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④ 奇瑞这个“理科生”开始打扮自己，新瑞虎8大整容！EQ5像保时捷

奇瑞这个“理科生”开始打扮自己，新瑞虎8大整容！EQ5像保时捷
在众多的国产汽车品牌当中，奇瑞汽车确实有自己的个性，如果按照拟人化来区分的话，奇瑞汽车更像是一个理科生，因为这么多年来一直都埋头钻研技术方面的问题，如今终于搞出了属于自己的第3代发动机架构，这确实是可喜可贺的。但是奇瑞汽车也有自己的弱点，那就是设计能力方面略有不足，和其他的国产厂商新车型相比，奇瑞的车型往往看上去有点土。
比如奇瑞瑞虎系列SUV起步时间非常早，但是中途被哈弗h6以及长安CS75之类的车型超越，其中最重要的原因可能就是外观的差距。其实奇瑞汽车近几年也已经开始重视外观设计，前两年甚至直接请到了前宝马设计总监凯文莱斯，主持设计了奇瑞星途系列高端车型，但是现在凯文莱斯设计大师已经离开奇瑞，下一步奇瑞的车型将会何去何从？进入2020年之后，奇瑞这个理科生已经明显开始要打扮自己了。
最近全新的瑞虎8车型再次进行了申报，这样的节奏在奇瑞车型历史当中都是非常罕见的，毕竟瑞虎8车型在2019年才刚刚经历过大改款，全新的瑞虎8进行了大整容，车头正前方采用了黑色大嘴中网格栅，内部采用两种不同风格的镀铬装饰，这样的前脸设计风格和全新瑞虎7如出一辙，也就表明奇瑞瑞虎系列将会保持一个比较固定的家族化设计语言，这也是值得庆贺的事情。
不过新款瑞虎8和长安CS75plus相比的话，如果非要给颜值打个分，显然和长安汽车的设计水平还是有差距的。车辆尾部并没有保持贯穿尾灯设计，反而倒退回了几年前的经典造型设计，这确实有点让人难以理解设计师的具体思路。不过总体来看，新款瑞虎8车型的外观依然是比较耐看的类型。
其实除了新瑞虎8车型之外，奇瑞汽车在2020年当中还有另外一款重磅车型将要和大家见面，这款新车就是奇瑞EQ5，设计师团队的来头更大，因为该车型作为奇瑞汽车布局新能源的重要棋子，直接请到了意大利宾尼法利纳设计公司亲自操刀，所以带来的设计效果比较激进，远看甚至有点像保时捷卡宴，尤其是车头的分体式大灯辨识度非常高。
另外奇瑞EQ5车型还会跟风采用当前流行的轿跑溜背造型风格，车辆尾部则采用贯穿式尾灯加持，此外内饰设计也会带来新的元素，包括有比较高端的木纹装饰以及贯穿式全液晶仪表。由此可见奇瑞汽车对于新车型外观的重视程度，甚至不惜重金请到海外设计团队，所以将来奇瑞车型的颜值也会越来越高。
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