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房车车顶加高德

发布时间: 2023-08-20 07:48:16

房车旅行的路上大家都用什么导航软件有没有被坑得很惨的故事

高德,大部分时间都是高德。

车载高德导航有个很大的问题,没法设定车型,类似房车这种容易超高的车型,最好用手机导航,提前设定好车的长宽高,遇到限高直接绕开,免得走冤枉路。

被坑的惨一般都是提前没规划好路线。我上次去北京时候就被小坑了一下,直接用车载导航了,在山东界,为了吃饭走了一段国道,结果有一段路遇到了限宽。你懂得,原路返回找高速口,多走了1个小时的路。

以前用凯立得,还可以,但现在更新不了了,不能用了,改用手机版网络,网络无货车版,所以高度超2米2的要小心,超2米5的要慎用,车长超5米、车宽超2米2也要慎用,不说限高限宽杆,有时导你小路,房子、树枝挡你你就过不去。在熟悉的地方,有时会出现应该走左但它叫你走右,都能到,但多走弯路,可见出门在外,冤枉路应该是不少走的。高德有货车版虽说房车通行无忧,但对房车也有致命缺陷,一是有很多地方货车过不了,但房车过得了,二是货车限行、禁行路段房车可走,跟着货车版绕行多跑路不说,有很多地方你根本去不了。

归结起来关健时侯路在嘴边,人脑胜电脑。

全走高速可以,一般的房车都会走下面,最头痛的是限高,过不去最坑人。导行上没有道路限高吧好象。

导航一直用的高德地图,目前为止还没有出现过,错误情况

房车和普通车用的导航难道不同么

高德地图,自行车。没出过问题。骑的好嗨哦。只不过地图算直线距离。一看路牌差了10多公里。你开车应该没问题,记得油要保持状态。

货车导航太坑了,一般货车都是有时间限制不能进城区,还尽走一些坑坑洼洼的路,限速。

买不起房车^^

❷ 百度地图导航设置车型房车会不会规避限高

限高的功能还没有。

❸ 在高德导航上怎么找房车露营地

1.在手机桌面,找到高德地图,打开它;
2.然后在搜索框搜索我们目的地;
3.这时候下面会出来多个包含我们目的地的地方,要选择我们正确的目的地;
4.然后我们点击右下角的路线;
5.蓝色箭头是我们正对的方向,如果目标地点距离我们近,可以根据蓝色箭头步行过去;
6.我们要根据距离远近和道路条件选择比较合适的交通工具。

❹ 房车旅行靠谱吗一个月就刮车!深度聊一聊房车旅行3个月的感受

打算房车旅行吗?先看下这篇文章吧……

房车旅行的起因

自2021年以来,随着疫情的此起彼伏,我的工作逐渐转变为居家办公。刚开始是新鲜的也是开心的,因为不用早起,不用化妆,不用赶车,不用应付人际,吃饭可以叫外卖也可以自己随便做一些,想坐坐想躺可以躺会儿,只要工作按时按量完成即可,日子过得还是挺巴适的。但这样的日子过久了,开始有些腻烦,开始想出去透透气,有些厌烦了楼上楼下的生活,有时坐在电脑前看着窗外的高楼林立,望着灰蒙蒙的天,觉得生活没了滋味……

我开始时不时地跟我家熊熊表达我的感受,这样的日子过了大半年,熊熊也回家办公了。很快他也在家待不住了,擅长沟通喜欢交际的他憋不住了,终于他看到了别人的房车旅行视频,我俩眼前一亮,似乎找到了出口。疫情之下不能坐火车不能坐飞机可如果开一辆房车,走到哪住到哪,似乎所有问题迎刃而解(其实更多的问题在等着我们,只是那时候的我们一心想着出去)……

购买房车

熊熊开始不停地刷全网房车视频,自学房车知识,研究一个月后准备动手,后来被好多车友说草率应该多看看房车展。当时我们先去了一个房车代销点看了大通B型车,价格可以接受,但我感觉内饰简陋,而且空间狭窄。于是我们又去房车厂家看C型车,内饰征服了我,不拓展稍显拥挤,因为熊熊体型庞大,拓展吧又超预算,开始犹豫……终于在第三次去厂家时签合同时由C型变卦为双拓展C型,后来也证明决定是对的,虽然当时有些肉疼……

现在回过头来看,一切都是水到渠成的,房款是准备好了,但房价一直喋喋不休,不敢下手,也许当时是仓促了,准备不够充分,毕竟时间太短,从想买车到提车用了不到两个月时间……

房车旅行的苦与乐

刚开始自然是开心的,就像刚出笼的鸟,一切都是新鲜而美好,就算遇到些问题那也不是事儿,因为美景 美食 相伴,呼吸着清新空气,看着蓝天白云,将房子带在车上走遍中国大江南北,想想都开心……很快我们遇到了第一个难题-找适合的营地,尽管在出发前我们做了挺多攻略,各种软件工具都有,但真到实施起来还有很大距离,于是我们的社交牛熊熊发挥特长,找到一个最省心的方法-跟大哥走。但跟了几次后我们发现有些代沟,想单飞,于是有了海陵岛蹭车……

看着很难受吧?过了这么久再看我依然能感受到当时的痛苦!熊熊是一个小心谨慎的人,车技一般,所以车一直开得很当心,但这一撞,彻底把我们撞醒了,车大顶高这个问题我们之前意识到了,所以在高德设置宽高,虽然一直与货车相伴但从没遇到限高,就在我们觉得差不多能驾驭它的时候突然一撞,撞在值班岗亭上了,水泥岗亭矮、路窄、没人带路、车顶太高、没用网络看实景等等,这都是刮蹭的原因,那一刻我们一度怀疑是不是错了,熊熊甚至更加怀疑自己的技术了,冷静下来开始找维修,这时候想说一句:买房车请先看好厂家售后,因为房车太个性,没售后太痛苦,不巧我们这个厂家就是没售后的那种,崩溃吧!

熊熊开始挨个打维修电话,有人报价几千!那一刻他甚至想到了要开一千多公里开回厂家维修了,终止这次旅行了,还好有幸找到了佛山一家维修,后来也很完美得修好了,我们顺便把卫生间拆了,因为里面的橱子很好看但占空间,熊熊没法洗澡,那时候我们已经想开了,既然买了就不能一直宝贝着,要用着舒服才行……

房车旅行的感受

不知不觉竟然唠唠叨叨说了这么多,其实房车生活也是一种生活,任何一种生活时间久了都会习以为常,不要赋予它太多,反而要做减法,才能让心里宁静……其实开这种大型车出来找到合适的营地是要待一段时间的,不具备小 汽车 的灵活性但真正驻车的时候还是挺舒服的。这时候也就是在过日子,一日三餐,水电网,吃喝拉撒睡都要考虑。如果停车附近距离市区较远,没有饭店没有外卖就需要自己做饭了,没有会不会慢慢就会了,不然就得饿着,很锻炼厨艺。

然后你会发现,其实生活没有那么复杂,活着也没那么难,成本也没那么高,比较偏的地方,没地儿消费,然后也能 健康 快乐得活着,也没什么不好,工作生活两不误,似乎这样活着也可以,推开窗看景,关上门生活;踏出去是景区,走上来就是家;开出去是车,停下来是房……

所以这种生活好吗?我也说不好,请各位看官自行判断吧……

❺ 限高杆,房车家族永远的痛,3米高6米长的房车怎么在村道上掉头

说起开房车去旅行,很多人是羡慕不已,脑补的都是领略着美景,饿了在房车上烹调 美食 ,累了困了在房车上休息的美好画面,这都没错,前提是没有限高杆!限高杆简直是房车一族的噩梦。我接下来就分享一次遭遇限高杆最惊险的历程。

先简单介绍一下房车的类型,主要有四种,A型房车,B型房车、C型房车、拖挂式房车。无论哪种房车,高度一般都在2.5至3.2米高。而限高杆一般在2米至5米之间,对房车一族来说2.8米和3米的限高杆比较受限!高顶的B型房车安装驻车空调后的高度一般都在2.85米-3米之间,而C型房车安装车顶空调后通常高度都在3.05-3.15米,拿C型房车来说,受限制的几率就比B型房车大。

我们的C型房车在安装了车顶空调后高度为3.05米,理论上3米的限高杆就无法通过,必须绕道通行,这给出行的感受带来很大的影响。我通常在去往一个陌生的目的地前会使用两个APP导航,一个是网络,一个是高德。

两款导航APP都有些问题,所以经常是交替使用。网络是没办法货车导航,只能按小车导航。小车导航一般都会走最近的路,或者穿城而过,但是很多城市为了限制货车进城就设立限高杆,房车就被卡在城外了。高德的好处是有货车导航,我们按房车实际长宽高设置成货车模式,货车大多城市限行,所以它会选择绕城而过,但因为房车并不是货车,不存在限行,用高德只是为了规避限高和限宽。但是高德容易因为躲避限高杆导出绕村的小路,通常路会很窄,常伴有限宽,好在限宽基本都能左右富裕10公分通过。

有一次在荆门去往襄阳的207国道上竟然有2.8米的限高,搞不懂国道居然还有2.8米的限高。没办法,只能打开高德货车模式导航,结果导出一条很绕的村道,跟着导航提心吊胆的往前开,内心非常崩溃的和停在村道边的农用皮卡车超近距离错车,还侥幸的开着3吨多重的车碾过半塌的水塘小路,期待着赶紧穿过村庄,绕过限高,想着千万不要走回头路。结果在马上要上主路前,赫然横着一条2米的限高杆在眼前,我想请问高德的同志们,你们是怎么工作的?当时我们俩的内心是绝望的,内心接近崩塌。因为我们知道这条回头路几乎回不了头,除了过来时遇到的问题,还有新问题,就是没有可掉头的地方。房车车长6米,轴距加长,这本身在很宽的道路上都不能一把掉过头来,更别说在错车都很困难的村道上!也不可能在近两公里长的弯曲狭窄的村道一路倒车出去,这是我们遭遇限高杆最绝望的一次!

还得面对现实啊,只能想办法了。我们附近十几米有个小道通向一个民房,和村道形成一个不太标准的T字路口。要命的是这条小道比村道更窄,一边是深沟,一边是水田,还是个下坡路。没有选择,只能咬牙在这里倒车掉头。我们一个在车下看位置和距离,一个慢慢试着倒车。简直不要更难,这时候好希望是个4米多长的小车啊!倒车下到小支路还算顺利,要命的是车头往回程方向调转非常困难,因为正前方是水田,没有足够的长度让我们往上冲。车轴距加长,大角度转向非常困难,需要更长的空间和距离来操作。车高车重都是问题,T型路间有近二三十公分的坡度,很怕操作不当而侧翻。我们在周围捡了些石块和废塑料来填补这个落差,可是前轮上去了,由于轴距长,后轮就压不到垫高的位置了,结果直接给卡在路沿上。正准备再找些石块来垫高后轮的时候,对向来一个小车坐两小伙,见我们一筹莫展,上来看清情况后帮忙找了很多石头来垫路,人多力量大,垫好路后后轮能吃力了,一把油就上去了。心里的大石头终于落下来了,停下来缓了一会才上路。小伙把车往回倒,停在一个田埂边上勉强把车错开,我们谢过两位热心的小伙往外开,路过半塌的小水塘后,在路过之前遇到的停在路边的农用皮卡车时还是出了状况!由于过来错车时就很侥幸,因为路太窄,回程错车时还是把我们的车给刮了,留下三道不浅的划痕,给了一个很深的教训,小村小道千万不能贸然行驶!

由于这次的经历对我们来说太猛烈,我只拍了一张后轮被卡的状况照片给大军参考,完全没有心情来拍摄和记录,现在想想有点小遗憾,毕竟状况真的很惊险。限高杆真的很害人,后来我们碰到一对退休的夫妇刚提了新车在回家上牌的路上,因为走夜路,房车钻到了限高杆下,车顶被挤塌了,结果回厂家去维修,厂家说这种很难修,只能更换整个后车厢的外壳,费用和代价巨大。

所以说限高杆真的是房车一族的噩梦,给旅行的心情抹上一道灰!大家一定要注意规避限高杆,并且不要像我们一样再把自己绕到无法回头的地步。另外,希望网络地图、高德地图能出房车专用导航模式,让我们能够毫无顾虑的开着房车云游四方,享受房车生活。

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