雪佛兰加长版内饰图片大全

⑴ 美式强悍外观 雪佛兰新探界者外观与内饰设计公布

易车讯 9月2日，上汽通用汽车雪佛兰公布了新探界者的外观与内饰设计。新车采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，新车外观更具美式SUV的力量感和运动感。内饰方米也时尚、科技方面全面升级。

新探界者车身尺寸方面，新车的长宽高为4646/1843/1684（1688）mm，轴距2725mm。前脸承袭雪佛兰家族标志性的双格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条将星翼分体式LED头灯组分割成上下两部分，上方狭长犀利的是LED日行灯和转向灯，下方的双模组LED大灯则提供照明功能。

车侧三条腰线清晰分明，采用了经典的隐藏式D柱设计，视觉效果上类似游艇式C柱，打造出极为硬朗的侧身轮廓。

车尾采用上下分层的线条，具有不错的立体感和辨识度。全新展翼式LED尾灯与尾门和车身两侧相连，同时也让新探界者夜间出行更加安全。

新探界者还为追求个性化的年轻用户提供更具运动感的RS系列车型。其中，RS曜黑运动下包围配合车尾双边双出镀铬排气管，带来凌厉的运动气息，专属的19英寸曜黑十辐轮圈带来更强的视觉冲击力。

此外，RS系列还提供曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑铝合金行李架、曜黑车窗饰条、RS曜黑专属铭牌等专属设计。

内饰方面，新探界者内饰延续了雪佛兰经典飞翼式双座舱设计，带来对称的稳重感，全系标配8英寸液晶触摸显示屏。RS系列车型则采用了耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结logo、运动排挡杆配RS专属耀红徽标等RS专属设计。大面积软包覆中控台及超长红色手工双缝线，提升细节质感。

此外，新探界者后排座椅可全平放倒，全景天窗覆盖达到车顶面积76%，进一步增强车内通透感。储物方面，新探界者车内提供多达26处的储物空间，行李厢容积可从431L扩展至1505L。

雪佛兰探界者2017年全球同步引入中国市场，全球累计销量已突破250万辆。易车会持续关注新探界者的最新消息，第一时间带来报道。

⑵ 雪佛兰科鲁泽8.99万元的起售价格，外观和内饰太吸引人了

国内目前的汽车市场还是迎来了几十年来第一次逆市场，这也主要是因为各地区较严格的限行和限购，一个车指标很难获得，让很多想买车的人买不到车，而这时候买一辆车也就不是一个草率的事情了，很多人对于驾车的喜爱程度也让选车变得困难起来，有的人注重外观，有的人喜欢舒适的内饰，有的人追求强劲的动力，而现在车型之多也让人眼花缭乱，合资车、进口车、国产车都有不同程度的优势，而在十万这个级别，是家用汽车最具性价比的一个价位。

今天烧饼要介绍的这款车型就是其中一款非常有性价比的车型，雪佛兰—科鲁兹，有着非常帅气高颜值的外观，内饰更是家族式的十佳内饰，整体表现也是很符合多数人的审美和心理价位的，下面烧饼就给大家介绍一下这科鲁泽辆车的情况。

雪佛兰科鲁泽外观—时尚感突出，有很高的回头率

动力方面，科鲁泽搭载了两款发动机，1.0排量涡轮增压发动机最大马力125Ps，最大功率92kW，最大扭矩170N.m，搭配6挡手动和6挡双离合变速箱，1.3排量的涡轮增压发动机最大马力163Ps，最大功率120kW，最大扭矩230N.m，搭配6挡手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。动力方面，虽然是涡轮增压，但是由于排量的缘故，整体动力爆发不太强，但也很够用了，平顺性方面做得也很不错，用来代步完全很好的。而且低排量带来的低油耗也很让人满意。

总结

总的来说，科鲁泽是一辆偏向高颜值外观的车型，而大多数人追求的也正是这样，中规中矩的内饰加上平顺省油的动力总成，这对于不追喜欢的可以在评论区讨论一下！喜欢我的可以关注点赞收藏一波！谢谢大家了！大家有喜欢的车型也可以私信告诉我！

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⑶ 新款雪佛兰探界者官图曝光，前脸风格变化很大

近日，雪佛兰正式发布了新款探界者的官图，新车包括普通版本的探界者和探界者RS，新车在外观上有所调整，并且将会在今年的芝加哥车展上正式首发亮相。前段时间，国产版本的雪佛兰探界者的申报信息曝光，新车未来也将会由上汽通用国产。

（注：上图为新雪佛兰探界者内饰，下图为新雪佛兰探界者RS内饰）在内饰方面，二者的区别也不大，相比现款车型的整体变化也不大，RS车型则以纯黑内饰为主，档杆上加入了红色的点缀，普通版的新雪佛兰探界者就显得豪华一点，新探界者的内饰整体看上去很有层次感。

动力方面，海外版新雪佛兰探界者搭载的是1.5T和2.0T的动力系统，而国产版本车型则搭载的是1.3T的三缸发动机和2.0T动力，最大输出功率分别为165马力和237马力。

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⑷ 测评雪佛兰开拓者：跑车既视感的大7座SUV，最真实的试驾感受！

大七座SUV向来是兵家必争之地，可真正出类拔萃的却屈指可数，中型级别一直是由日系的丰田汉兰达霸占，再往上的中大型级别，则由德系的大众途昂话事，这两位也是目前公认的标杆。

而从定价来看，开拓者走的是亲民路线，所以并不会和昂科旗或XT6有纠葛。我们也不需要刻意拿它跟汉兰达或途昂对比，实际上人家两边都不占，它瞄准的只是徘徊在两者之间的消费者罢了。

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⑸ 雪佛兰巡领者实车亮相，车长超5米，7座布局配3.6升发动机！

作为雪佛兰的高端中大型SUV车型-雪佛兰Traverse巡领者目前还是以平行进口车的身份出现，一方面，平行进口形式引入新车不会影响企业双积分分数；第二，这样的形式引进Traverse可以试探下市场反应，为将来是否国产化做打算。

而价格上面，目前大部分平行进口的车型基本都是3.6L版，售价区间在44-50万左右，比3.5升的普拉多还要便宜不少。此外，新车的外形非常魁梧，甚至给我的视觉冲击要强于丰田普拉多等车型，至于其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

动力方面，巡领者共有两款动力系统，分别是3.6LV6自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为314马力和255马力，最大扭矩为360Nm和400Nm，全系匹配9速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统。目前平行进口车市场在售的大部分车型还是3.6升版本的居多。

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⑹ 国产雪佛兰开拓者内饰官图发布 延续海外版起售价或25万元

日前，上汽通用雪佛兰发布了国产开拓者的内饰，与海外版大体一致。开拓者为雪佛兰全新旗舰，将于2020年上市，起售价或25万元。新车造型海外版Blazer一致，提供普通版、Redline版和RS运动版三种外观，5座和7座两种座椅布局，动力搭载2.0T发动机。

距焦观点

在中大型SUV领域，国产开拓者将与凯迪拉克XT6、别克昂科旗共同完善上汽通用的产品矩阵。雪佛兰旗下SUV仅有创酷、创界、探界者几款SUV，而国产开拓者将填补25万级以上的产品空白。竞争层面，汉兰达、锐界等车型将面临压力。

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⑺ 国产雪佛兰开拓者内饰官图发布，中控大屏比海外版车型要大

近日，雪佛兰发布了国产开拓者的内饰官图，它向我们展示了开拓者巨大的空间表现和很硬派的中控台的设计以及超大的全景天窗，可以带来很不错的驾驶氛围和乘坐氛围。国产雪佛兰开拓者是上汽通用国产的第三款中大型的SUV车型，其它的两款是凯迪拉克XT6和别克昂科旗，都属于雪佛兰开拓者的兄弟车型，三者都有很大的乘坐空间。雪佛兰开拓者相比其它两款车型将会有着更出色的性价比，因为它走的是平民路线，未来的起步价格将会比别克昂科旗更低。

国产雪佛兰开拓者的侧面采用了很年轻化的造型，它的车窗底沿在尾部有一个上扬式的造型，并且在D柱部分采用了黑色的小装饰，配合黑色涂装的A柱形成了悬浮式车顶的感觉。国产开拓者的侧面造型很大气，装饰风格很年轻化，整体看上去很时尚。它的尾部采用了一个很凌厉的轮廓，车的尾灯的内部采用了滚动风格的设计，尾部的装饰和线条也显得很凌厉。

国产雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm，整体块头很大。动力方面，国产雪佛兰开拓者搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，配备9速手自一体变速箱。

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⑻ 海外实拍全新雪佛兰Tahoe 以大为美/巨无霸再续传奇

雪佛兰的SUV产品我们经常在美国大片中看到它们的身影，作为美式SUV最具发言权的品牌，雪佛兰Tahoe和Suburban更像是雪佛兰安插在美国警队里的一员，两者的关系如同标准版和加长版的概念。

此次海外实拍车型为全新雪佛兰Tahoe，新车依旧保持硬汉的风格，这也是美国FBI钟情这款车的主要原因，新车的前脸设计采用了全新一代索罗德的设计风格，两侧设置不规则造型的大灯组，C型LED日间行车灯极具辨识度，和硕大的中网形成了鲜明的家族化设计，新的中网拥有两条镀铬贯穿车头，和大灯融为一体，对车头进行了层次划分，同时也拉宽了新车的视觉效果。

车身侧面，相比Suburban而言，这台车的尺寸是比较小的，但放在大部分SUV中，它依然是一个大家伙，较为方正的设计是美式SUV典型的设计风格，几乎不关心风阻系数的美国厂商更钟情这样的设计，能够营造出硬汉的外表，实拍车型采用了样式较为运动的轮毂造型，提升了新车的运动感。车尾方面，新车整体设计较为简洁，方方正正的造型也使这台车有着更加宽大的视觉效果，尾灯的设计融入D柱中，点亮之后辨识度更高。

内饰方面，新车保持了雪佛兰家族化的设计风格，不过也能够看到老款车的影子，新车几乎对内饰进行全面设计，包括经典的联排仪表、四辐式方向盘、空调控制区域等细节都更加耐看，全新的悬浮式中控屏让车内更加符合时代的潮流。

动力方面，新车拥有3.0TL6涡轮增压柴油机、5.3LV8自然吸气发动机和6.2LV8自然吸气发动机，最大功率分别为281马力、360马力和426马力，峰值扭矩分别为623牛·米、519牛·米和623牛·米，传动匹配10速自动变速器，并搭载四驱系统。作为美国经典的SUV车型之一，新车依旧保持着美式SUV应有的元素，大排量、大块头。

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