拖挂车倒车手把手教学
⑴ 半挂倒车技巧口诀
挂车倒车技巧口诀是:
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时,降低车速。
3、左弯曲路时,半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时,半挂内后侧贴近道路中心线。
5、在往后边倒车的时候不要心急,一定要观察倒车镜,找好车的距离感和方向感。
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倒挡、全称倒车挡,汽车中的三大标配挡位之一,在挡位操纵台上的位置标识为R,目的是使车辆能够后退,属于一种特殊的行车挡。
倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位,一般都配有大写字母R的标记,挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反,实现汽车倒退。
倒挡的功能作用单一简单,就是使车辆反方向行驶、实现倒退,但这一功用对任何汽车而言都不可或缺。在手动挡车型中,倒挡还具有坡道刹车功能,在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止。
⑵ 半挂车怎么倒车 技术 技巧学习
首先应该懂半挂车了解半挂车!半挂车由车头与挂通过磨盘链接装置组合成一台车叫半挂车,车头由国家批准的汽车厂家生产,挂由省批准文件就可以生产,车头尺寸是统一的,挂是更据客户需要可以定制。
所以社会上的挂规格不一样,但磨盘是世界上统一的(50厘米90厘米直径)真是头与挂不是一个厂家生产,造成组合一起新车就不是直线(有些新车就有点斜)主要还是挂的原因引起专大多数原因!但就算是非常直的挂、使用一段时间以后也会倾斜。
下面谈一下半挂车倒车技术方法!既然车头是固定的、挂的长短宽窄不一样!倒车操控的就是车头、让车头推动挂走,车头可以配任何挂、只是单驱与双驱磨盘摆放的距离位置稍微有点不同。
原理是相通的!挂越短、推动效果越明显,挂越长推动效果不明显,越短越不容易驾驭,越长越容易驾驭,长与短的挂多是有利有弊,短挂开起来轻松、容易转弯,但倒车反应超级快、不容易适应。
长挂转弯考虑的安全系数要比短挂多、所以开起来转弯就不容易、但倒车有空间非常容易、因为驱动轮离后轮距离远、方向盘动作作用到后轮反应时间长!有时间来考虑挂的动态、所以就好倒一些。
半挂车倒车不管挂的长短宽窄忽略不计,车头在重载情况下车只能摆动20到30度之间最佳状态,这是一个三角形支撑的原理,也是最容易驾驭挂的走向理想状态!还是重车安全的角度(炸胎、推轮、头挂相互自己撞,这些多有可能发生)当然7字停靠就需要90度硬推轮过去(后轮基本无货物状态)。
半挂车倒车技巧:少打多回,回大于打,少动实量,多多虚量,打打回回,来回修正,预防推轮,防止炸胎,最少打轮,精准回轮,预留空间,用足空间,回轮就是为了更好的打轮,独立操控一台半挂车。
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倒车注意事项:
速度要慢
不管是新手倒车还是老手倒车,这都是必须要注意的一点。不仅不能踩着油门倒车,更要半踩着刹车,特别是新手倒车时要用比怠速更慢的速度行驶才行。
这样才有更多的时间来观察周围的环境。就算你没有想到要观赛,但是周围的人最起码有时间远离,不至于来不及反应就被撞上。倒车时放慢速度,永远是新手开车注意事项中排在第一位的最重要原则
仔细观察
不管倒车技术有多好,倒车时多观察反光镜都是必须的。就算有倒车雷达,或者倒车影像,也不能全指望这些设备,因为这些设备一般情况下,都只能看车子的正后方,而看不到两侧。所以多观察才是王道。
新手倒车时更应如此,如果感觉太近,在车上观察的不清楚,宁愿停好车下来观察好了再去倒车,毕竟新手倒车时车感还不是太好,所以不要存在任何的侥幸心理。
另外,新手倒车时,要多观察反光镜,确认车周围没有障碍物时时再倒车,并且在整个倒车的过程中,不要去踩油门,也就是说,新手倒车的整个过程中,脚一直是轻踩着刹车慢慢倒车的,一般情况下,刹车都不要全松开,以免出现踩错油门的状况 。
危险路面倒车注意事项
应尽量避免在危险路面实施倒车,如必须在危险路面倒车时,思想必须高度重视,并应采取以下防护措施:仔细勘察倒车地点的地形,正确选择倒车时的进退路线;在危险地段边缘。
放置一些大石块和木头等障碍物,以便制动不及时情况发生时,保证车轮被这些东西阻挡而使车辆停止;倒车时应注意将车头对着危险地段,车尾对着安全地段,以便于观察;有条件时,应修整倒车地点的地形,尽量消除各种隐患。
⑶ 自行式、拖挂式房车怎么倒车入库
房车到手后,在马路上驾驶时往往轻车熟路,但一到入库环节就胆颤心惊、如履薄冰,其实房车入库就像是驾驶考试中的大小考。只要多加练习,就会充分掌控房车正确入位的乐趣。那么到底怎样才能练就一身倒车入库的过硬功夫,做到准确而漂亮的入库呢?

房车入库步骤
第一步:判断入库车位是否“合格”
当房车开始从停泊位置向前方右弧30度行驶,此时车库位于车辆左后方。
第二步:利用可用的通道宽度
尽量贴靠车库内部左侧边缘,尽量将车的位置与车库左边缘形成45度,让头车与拖挂车内角处形成140-150。这一步很重要,目的是要让拖挂车与车位对准。
第三步:车辆调整
当车辆调整到左侧后视镜可以看到房车左侧的边角时,就可以开始倒车入库了,倒车时要观察左后视镜,留意头车左后轮与车库边缘的距离,这是倒车过程中出现的一个“危险点”,当头车与拖挂车在同一方向倒入车库时,缓缓回正方向盘。
典型的错误入库
错误一:前进未到位或倒车中太晚打方向
拖挂房车前进未到位就开始倒车,或者虽然前进到位了,但倒车过程中打方向盘的时机太晚,会出现牵引车和房车角度较小,导致撞车的情况。
错误二:打轮方向错误
开拖挂房车入库时打轮方向错误,导致头车与拖挂车入库方向不对
错误三:猛打轮速度快
入库时猛打轮会造成头车与拖挂车内夹角偏小,不好调整方向,放慢房车入库的时间,多方位观察,会使得入库的房车直线入库。
错误四:车尾方向靠右
车库的左侧空间没有利用起来,拖挂车太靠近右侧直至撞到障碍物,如果车道够宽,可以右打方向前移进行挽救。
⑷ 拖挂车倒车原则技巧
拖挂车倒车原则技巧如下:
因为半挂车倒车时是反方向,所以在倒车的时候一定要掌握好车辆的位置和方向,仔细观察倒车镜。方便的话最好仿凳能有一个人下车负责指挥,这样会更加安全方便一些。
倒车前要调整好车头和车身,尽量保持车头和挂车是一条直线,或者车头歪向目标车位一侧。基本方法操作是:往左倒时要顺时针打方向盘,往右倒时逆时针打方向盘。
在倒车时,除了看室内的倒车镜,还要看好左右两边的,以免车辆两侧碰到其它车辆或者异物。当然倒车镜也是有盲区,要多角度的来回的看左右后视镜,确保车辆左右都没有障碍物,并且与障碍物保持了一定距离。这就要求根据个人身高、视线的不同调整好后视镜。
静下心来慢慢的倒车,安全第一,心情急噪会影响你倒车的,往后备模旅边倒车的时候,等后边的车身稍微有点向右偏的时候那个时候在回轮,车身或者车头都正了,如果不正的话,自己修下方向就行了,向左边倒车的时候一样的,记得一定不要急噪。