劳斯莱斯和奔驰s系哪个内饰更好

❶ 这辆劳斯莱斯的税钱就够买辆奔驰S级，这才是男人的终极座驾！

劳斯莱斯作为顶级豪华汽车制造商，旗下产品享有汽车界奢侈品的美名，这次有幸搞到一辆“不需要司机”的劳斯莱斯，经过试驾体验，感受到品牌不断追求奢华的精神，以及魅影看似“特殊”的车型定位。

写在最后

劳斯莱斯作为汽车界的奢侈品牌，早已脱离交通工具属性，而魅影则是集奢华与运动于一身的顶级座驾，BlackBadge更是将这种独特气质推向极致。魅影BlackBadge的起售价为590万，但劳斯莱斯旗下产品均为定制交付，也就是说，并没有具体售价，价格根据客户需求而定。驾驶魅影时，一时间会让我抛离购买超跑的梦想，因为感觉总有一个光环围绕在身边。

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❷ 坐宾利 劳斯莱斯是什么感觉 和奔驰 奥迪 有什么不一样 哪位坐过的朋友能否说说

具体的车型呢？单纯的比的话 宾利和劳斯莱斯 属于一个档次 宾利是英国皇室专用轿车，劳斯莱斯则是富翁们的首选座驾，而且一度是各国元老必备的座驾，03年归入宝马集团后，我们越来越容易看见路边暂停的劳斯莱斯，他的舒适度和驾驶性事你说的4类车型里最舒服，空间最宽敞的车。
而奔驰和奥迪比，都是拥有中高档轿车的大众化高端产轿车，奔驰无论从配置性能和内饰比，都比奥迪优越，奥迪的外观和性能也是相当优秀的，可他的内饰和舒适度其实不尽如人意。
由于你没给具体型号 所以具体参数没法对比
宾利在财务危机时曾子劳斯莱斯旗下 一度宾利就是劳斯莱斯 劳斯莱斯就是宾利
所以英国2兄弟 两个竞争对手 可见其舒适度 操控 奢华感 是一个界别的 单纯数据上 两者也是大相径庭的
至于奔驰奥迪 可以随意去坐了 舒适度就有着各种差异和种类 毕竟车型较多 舒适与否 也看试驾者自己了

PS 宾利坐过 一个富二代朋友开的欧陆GT 全手工真皮座椅 鸟眼枫木做的面饰板 中规中矩的长宽高 2745的轴距虽然我觉得有点空间狭小 同类别车都有超过2850的轴距 可舒适性还算可以 汽车启动时和突然刹车的时候 底盘相当稳健 双非常迷人 毕竟6升的W12发动机也算是一台猛兽了 加上是跑车类型的豪华轿车 所以舒适度我觉得还是略低于同级别劳斯莱斯

劳斯莱斯在车展坐过古斯特 ，3295的轴距你可以在后座玩3个女人也不拥挤。。。 5399x1948x1550的长宽高 可以说很宽敞了， 内饰不用我说了吧，手工真皮，高级木饰，纹理匹配，这些都是豪华轿车必须的东西了。

而奔驰宝马坐过的不计其数 因为要看款型， 但总体比的话 奥迪是个内饰做工非常不考究的孩子。。。。。。

❸ 全新奔驰S级车内曝光，说好的豪华呢

说到BBA三大一线豪华品牌，奥迪主打科技，宝马主打操控，奔驰车内才是真正的豪华。虽然都是豪华车，但论豪华气质，除了劳斯莱斯、宾利这种超豪华品牌，还真没几个是奔驰的对手。奔驰车，不管是品牌还是车内氛围，都自带一种与生俱来的豪华感。
作为奔驰高端轿车的奔驰S级，是奔驰旗舰豪华轿车，也是奔驰轿车的标杆。最便宜的奔驰S350，售价也超过了80万，奔驰S400以上车型，售价则超过了百万。今年奔驰S级也将迎来换代，就在大家想象换代后的奔驰S级会多么豪华之时，近日全新奔驰S级曝出的车内照片，却令人大跌眼镜。
虽然还未正式发布，不过许多网友已经看到了奔驰S级路试车，虽然正式发布后，不一定与路试车相同，但从路试车来看，全新换代的奔驰S级，可能真不如老款的，奔驰S级二手车可能更值钱了。
与现款奔驰S级的立标“三叉戟”不同，全新换代奔驰S级路试车前脸奔驰标非常袖珍，有点低调过头了。进气中网则与现款车型较为相似，只是中网形状更为圆润，灯组也采用了全新的设计，点亮后与奔驰A级比较相似。
车尾与现款奔驰S级的变化也较大，运动性不如现款车型，采用了与奔驰CLS相似的“三角形”尾灯，由一根贯穿式的镀铬饰条连在一起，加强了车尾的层次感。
如果说现款奔驰S级内饰是奔驰豪华的代表，那么全新换代奔驰S级，至少从路试车上的表现来看，换代奔驰S级车内真的谈不上豪华，蒙上车标的话，单看内饰，不会有人认为这是一辆奔驰车，更像是一辆新造车势力推出的电动车。
全新换代奔驰S级中控取消了实体按键，由一块中控大屏代替，与特斯拉有点像，经典的飞机引擎式出风口，也替换成了方形出风口，在奔驰的身上，看起来总是有的怪怪的。中控设计风格也更多偏向科技，与豪华没多大关系了，整体风格倒是与现代ix25比较相似。
虽然不够豪华，不过换代奔驰S级科技元素方面还是有不少的亮点，特别是方向盘后方的巨大的HUD抬头显示，集成了传统仪表盘的功能，实际效果非常科幻。
路试车的后排座椅，还配备了液晶显示屏，加上可调的后排座椅，再搭个靠枕的话，后排乘客能够舒适的坐在后排看电影，体验还是很不错的。
不过说实话，奔驰的精髓在于豪华，作为奔驰轿车的标杆，全新换代奔驰S级车内豪华氛围并不如现款车型。消费者如果那么在意科技元素，为什么不选择特斯拉呢。全新换代奔驰S级以短搏长，还不如在豪华的基础上进一步提升，更符合这个消费群体的用车需求。
如果正式上市后，全新换代奔驰S级与路试车一样的话，现款奔驰S级可能更加吃香，现款奔驰S级二手车更加保值。
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