17款探界者驰介内饰
Ⅰ “豫”见最美的驰界探界者，在此浅谈用车
想买车很长时间了，就是没想好该买一款什么样的车，就在几家店里面转悠看看有没有自己心仪的车型，观察了也一段时间了，也问过朋友们的意见，最后就选定了雪佛兰探界者这台车，无论从外形上还是坐着的感觉上，我觉得都比其他的车型要出色的多，当然缺点也是有，但整体而言，我觉得还是挺值得购买的。车子坐起来是相当舒服了，我买车也是试驾了形形色色的不少车型，但是难免都会忽略舒适度，唯一让我比较满意的就是探界者这台车了，座椅跟身体的契合度很高，坐起来也比较有厚实感，在高速一开开很长时间下来，都不会有特别难受的感觉，买车虽然性能外观因也很重要，但我觉得更重要的还是车子坐起来舒不舒服。我觉得我自己选的这台车性价比是不错的，比较物有所值，车子造型外观很帅气有型，空间也比较大一些，实用性挺强的，像油耗以及操控这些的表现也是挺出色，可见优点还是相当的多，而且目前开下来也没有出现过异响之类的小问题或者其他的故障之类的，品控我是挺放心的，大厂家大品牌出厂的品质还是有保障。
Ⅱ 极具性价比的雪佛兰探界者终端跌到13万多，是因为内饰太丑吗
映璇汽车工作室
作者：李培文
这期视频推荐给大家一款性价比非常高的中型SUV，雪佛兰探界者，这款车的指导价17.49万，优惠足足3.5万，这个优惠幅度可以说非常的出色了。终端售价仅需要13.99万。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 20000公里小结，探界者驰界家用能力分析！
这台驰界版的探界者已经开了两万公里了，陪伴我走过了春夏秋冬，遮风挡雨告别风吹日晒。从我那两个轮子升级到四个轮子的探界者之后，生活上质量真心提高了不少。不管去哪，都是开车去，非常的方便。以至于现在很依赖车，有一次被朋友借走了几天，虽然就几天时间那叫一个难受啊……关于配置选择，很多人觉得应该选御姐，或者直接上2.0T的Redline版本。不过我当时买车的时候仔细分析了配置，哪些是一定要的哪些是不必要的配置，我都仔细对比过。最后决定了驰界，一来配置够用，二来很实惠性价比很高。家用的话其实驰界的能力是完全足够的。首先，在安全配置上，探界者全系都是6气囊，这点比德系良心不吹不黑。所以买个就算买个中配，也不用担心安全性会有缩水。胎压监测驰界也是有的，而且是能直接看到四轮气压的，比那种只会报警的强多了。电子辅助设备上，ESP就不说了这价位肯定是标配，除此以外驰界拥有坡道辅助、电子手刹、倒车雷达。坡道辅助在出商场地库的时候很好用，经常上坡段排队走走停停，这个功能有效的防止溜车，你只管挂D轻踩油门即可。电子手刹的话对我没啥太大用处，但看起来更有档次感。倒车辅助上，驰界只有雷达，不过熟悉后也够用因为反应挺灵敏。另外，自己去外面加装一个摄像头也就百来块钱，因为驰界的小屏可以加摄像头直接显示，这点论坛里很多大神都有教学我就不细说了。然后是舒适配置上，巡航有了，虽然用的不多，但真上了高速这玩意还挺舒服的。其次是全车无钥匙进入加一键启动，好用！全系标配，真TM良心。座椅虽然只有主驾驶有电动调节，但我觉得ok，毕竟副驾驶基本上就没动过位置。其实吧，我一个人开，主驾驶除了洗车的会给我动一动以外，也基本上是没人去动它的。只是觉得有这么个玩意，还挺能忽悠洗车大妈的，毕竟大妈觉得有电动调节那就叫高级，哈哈哈。再来就是电动折叠后视镜、后视镜加热、全景天窗什么的。其实到这里我觉得大家都会觉得驰界配置还挺高的，是挺高啊，所以我才买了驰界。这配置家用完全够了好嘛，价格的话指导价18.99，优惠完裸车也就在15万左右，贼香！家用买驰界，完全OJBK！
全景天窗不错，但什么时候才有个人能陪我一起看星星呢……
Ⅳ 雪佛兰探界者咋样
雪佛兰suv探界者内饰蛮好的，它的配置内容：1、外观方面：探界者虽是首次挺进国内市场，但经过三代产品的更迭，走到国人眼前的第三代探界者已然经历了重生。整体造型美式风格浓郁，稳重且充满力量感。大嘴式进气格栅霸气十足。车辆侧身车窗外...
雪佛兰探界者咋样
雪佛兰suv探界者内饰蛮好的，它的配置内容：
1、外观方面：探界者虽是首次挺进国内市场，但经过三代产品的更迭，走到国人眼前的第三代探界者已然经历了重生。整体造型美式风格浓郁，稳重且充满力量感。大嘴式进气格栅霸气十足。车辆侧身车窗外围的一圈镀铬装饰起到了不错的装饰效果。尾部造型可圈可点，隐藏式黑色D柱与标志性C柱的巧妙碰撞是整车上最为亮眼的一处设计；
2、探界者的一大特色在后轮包的上部，这一块设计的肌肉感非常强，在光影的塑造下，这部分会显得非常厚实和宽大，在视觉上给人一种扎实和稳重的感觉，也更加强调了探界者SUV的身份。车辆尾标采用了全新的数字“535T”的命名方法，这是在告诉大家这是1.5T车型；
3、内饰方面：探界者采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱家族式设计，基本的布局和迈锐宝XL相同。配备了真皮多动能 方向盘 ，搭载有定速巡航、蓝牙通话和仪表显示屏的控制快键。8英寸中控彩色触屏看似没有太大亮点，但实际上在设计上也考虑了人体工程学设计，倾角为37。不仅可以让驾驶者轻松的触及屏幕上的各个位置，同时也能有效避免屏幕反光一片花白；
4、空间方面：前后门的内侧把手都可以作为小储物格使用，并且配有原装的防滑垫。主驾驶为电动调节，真皮 座椅 非常厚实，坐垫长度合适，包裹性也比较出色。后排椅背和坐垫都有一定的凹凸，保证了一定的包裹性和舒适性。后排座椅支持4\/6比例放倒；第二排放倒后基本平整，空间容积绝对能够满足日常使用。掀起后背箱的底板，下面还有一个比较大的储物空间，而且还设计了专供遮物帘安放的位置，备胎则放置在这个带魔术贴的隔板下面；
5、动力方面：探界者前期会先推出1.5T发动机，最大功率127KW，峰值扭转275Nm。后续将会推出2.0T发动机，最大功率191KW（260PS），峰值扭转353Nm。1.5T发动机匹配的是6AT变速箱，而与2.0T发动机匹配的是通用与福特共同研制的9AT变速箱，这也是通用汽车旗下首款搭载此变速箱的车型，更加注重加速表现和燃油经济性。 雪佛兰迈锐宝值得买吗
雪佛莱迈锐宝这款车介绍：
1、迈锐宝是一款性能很均衡的车型，而且性价比不错。不过车无完车，迈锐宝在隔音降噪上的处理不是很理想，特别是在跑高速时伴随着风噪、路噪的产生，让人特别的心沉烦闷，如何才可以拥有一片宁静的车内空间呢，全车隔音可以最大化减少车内的噪音，提供与车厢外氛围不同的宁静效果；为了享受更宁静的驾驶乐趣，雪佛兰迈锐宝车主来到怀化车改坊做全车隔音，1963年，雪佛兰推出了肌肉性能车——Chevelle。而迈锐宝则作为车系里顶配车型出现。而其中最强的SS型号Chevelle也叫MalibuSS；
2、1973年，雪佛兰推出了第三代Chevelle，采用了全新的外观设计，采用大量平直刚硬的线条，并对底盘进行优化改进，使用了当时很先进的技术和材料，而Chevelle车型也成为当时操控最好的美国车之一。另外，雪佛兰还将Chevelle车系划分为低端的Chevelle、中端的Malibu和高端的Laguna三款车型；
3、在第一辆迈锐宝诞生前夕，美国黑人民权领袖马丁路德金发表了著名的演讲《我有一个梦想》，诠释出美国的民主精神，展现出美国人民对自由平等的向往。演讲中有很多让人激动人心的话语，其中有一段是这样的：“在自由到来的那一天，上帝的所有儿女们将以新的含义高唱这支歌：‘我的祖国，美丽的自由之乡，我为您歌唱，您是父辈逝去的地方，您是最初移民的骄傲，让自由之声响彻每个山岗。 雪佛兰探界者咋样 @2019
Ⅳ 探界者哪款最值得买 探界者各配置差异比较/配置点评
● 535T 6AT 驰界版 官方售价：18.99万 元
驰界版是探界者的次低配版本，相比入门的 领界 版贵了1.5万元，配置上的升级主要集中在外观上，加入了车顶行李架，天窗也由普通尺寸的电动天窗升级为了全景天窗。此外，驾驶席座椅由手动调节升级成了8向电动调节座椅，加入了定速巡航功能。可以说，驰界版相比领界版是做了一次小幅升级，整体的升级幅度不大，但都是一些自己后期难以加装的功能。
le 驰界版最有看点的升级是加入了全景天窗配置点评： 1.5万元的售价提升换来的主要提升其实就是三个，全景天窗、定速友山巡航、电动座椅，这三个对于驾乘体验有着不小的提升，而且后期难以自行加装，所以看起来1.5万元的价差换来这些升级似乎有点不划算，但是如果你对哪个配置特别在意的话，也只能加钱选择升级了。总的来说，这个版本的性价比一般。
●535 6AT 驭界版 官方售价：19.99万元在驰界版的基础上加1万元就可以升级到驭界版，虽说价差不大，但是配置的升级可是非常厚道的。驭界版的配置升级主要集中在车内，首先全车升级了真皮套装，采用了真皮座椅、真皮方向盘、真皮排挡杆，车内的档次有了极大的提升；此外中控升级为8英寸触控大屏，空调也升级为了双区自动空调，配备了安吉星智联则告蔽系统，可以实现远程解锁、启动，语音导航设定等功能，十分实用。
探界者 535T 6AT 领界版/驰界版 配置差异一览 车型 535T 6AT 领界版 535T 6AT 驰界版 售价 17.49万元 18.99万元 价差 +1.5万元 外观配置差异 -增加：
自动大灯
前雾灯
外后视镜电动折叠
全景天窗
车顶行李架
增加：
驾驶席8向电动调节
定速巡航
增加：
铝合金车顶孙州行李架
内饰配置差异 -增加：
真皮座椅
三辐式真皮方向盘
真皮包裹排挡杆
前排座椅加热
后备箱12V电源插口
倒车影像
双区自动空调
8吋多点触控彩色液晶屏
Apple CarPlay车载互联系统
仪表盘4.2吋彩色液晶屏
第十代OnStar安吉星智联系统
4G LTE集成车载Wi-Fi
配置点评： 相比起上一个档次1.5万元的价差换来的配置，驭界版这1万元的价差所增加的配置就着实令人振奋了。全车真皮包裹升级，档次感大幅提升，多媒体系统升级，还加入了通用集团的亮点功能安吉星系统，此外还有诸如双区自动空调、座椅加热、倒车影像等，这1万元花得绝对值，驭界版车型绝对值得选择。
● 535 6AT 四驱拓界版 官方售价：21.99万元535T 6AT 四驱拓界版 是1.5T车型的顶配，同时也是1.5T车型中唯一的四驱版本，售价相比驭界版贵了2万元，配置上的提升很少，加入了LED大灯、HDC陡坡缓降的功能，最大的提升还是在于升级为了智能四驱系统。
探界者 535T 6AT驭界版/四驱拓界版 配置差异一览 车型 535T 6AT 驭界版 535T 6AT 四驱拓界版 售价 19.99万元 21.99万元 价差 +2万元 驱动方式 前驱 智能四驱 外观配置差异 -增加：
LED大灯
增加：
HDC陡坡缓降控制
注：数据来源 制表： 四驱版本最大的改变除了配备四驱系统外，还加入了陡坡缓降功能配置点评： LED头灯和HDC陡坡缓降这两个配置其实是有点在升级四驱系统的同时附带送的，用来凸显自己和第一级别配置的差异。而实际上，探界者全系提供LED大灯的选装。所以拓界版最吸引人的还是智能四驱系统的配备。2万元的代价换取一套四驱系统似乎在价格上来说有点贵，考虑1.5T的动力，如果你对于四驱有偏爱的话，直接选择2.0T+9AT的四驱版能有更好的体验。
● 550T 9AT 四驱拓界版 官方售价：22.99万元如果对于1.5T+6AT的动力组合觉得不过瘾的话，在535T 6AT四驱拓界版的基础上加1万元，就可以升级到搭载2.0T+9AT的550T 9AT 四驱拓界版。除了动力总成的升级外，外观也有所升级，如轮毂升级为18英寸，采用双排气尾管，外形更为霸气。但是在头灯上却有所降级，改用卤素光源的头灯。
探界者 535T 6AT 四驱拓界版/550T 9AT 四驱拓界版 配置差异一览 车型 535T 6AT 四驱拓界版 550T 9AT 四驱拓界版 售价 21.99万元 22.99万元 价差 +1万元 动力总成 1.5T+6AT 2.0T+9AT 外观配置差异 LED头灯卤素头灯（带透镜）
增加：
18寸铝合金轮毂
双排气尾管
配置点评： 2.0T+9AT的动力组合在加速爆发力、巡航平顺性上都有更好的表现，搭配智能四驱系统，能最大化发挥四驱系统的脱困能力，虽然作为一台城市SUV面对真的严苛路况的机会不多，但技多不压身总是令人安心的。配置上没有什么大变动，大尺寸轮毂和双排尾喉标识了动力的提升，虽然头灯采用了卤素，但可以选装升级为LED大灯，因此用1万元的价差换来一套更出色的动力总成，这个买卖还是划算的，想要买四驱版的探界者的话，这个配置是首选。
● 550T 9AT 四驱捍界版 官方售价：24.99万元550T 9AT 四驱捍界版是全系中的顶配车型，但从价格上来说，作为 旗舰 版的它售价并不算高，25万不到的价格换来了BOSE音响、电动尾门以及全套的完整的主动安全科技配置，如车道保持、主动刹车等大幅提高驾驶安全性的配置均有配备。可以说，捍界版在豪华感和安全配置这两点上对得起它车系旗舰的身份。
探界者 550T 9AT 四驱拓界版/四驱捍界版 配置差异一览 车型 550T 9AT 四驱拓界版 550T 9AT 四驱捍界版 售价 22.99万元 24.99万元 价差 +2万元 外观配置差异 -
增加：
LED大灯
电动尾门
增加：
打孔真皮座椅
后排座椅远程翻倒把手
前排座椅通风
内饰氛围灯
雨量感应雨刷
后排220V电源
智能导航系统
BOSE 7扬声器音响系统
增加：
内后视镜自动防炫目
SBZA侧盲区报警
RCTA泊车预警
FCA前方碰撞预警
CMB碰撞缓解
LKA行道保持辅助
LDW车道偏离预警
AHBA远近光灯自动控制
FDI前方距离提示
LCA并道辅助
新一代APA自动泊车辅助
顶配捍界版搭载的是BOSE音响系统
配置点评： 作为顶配车型，捍界版相比于其它车型最大的升级在于主动安全配置，主动刹车、盲区报警、车道保持、自动泊车等一系列配置让整车的主动安全系数有很大的提高，也属于赶上了目前对于安全配置的主流要求。内饰也做了大幅度升级，细节上更凸显档次，BOSE音响的加入增添豪华氛围。考虑到并不算高的售价，如果预算充裕，直接选择顶配倒是个省心又享受的办法。
@2019