超级房车赛电脑键位

『壹』 超级房车赛起点操作怎么设置

在设置键位那一项 按右调到自定义按键 接着按Ctrl 再按ENTER 接着就按想设置的按键 最后按ESC退出自动保存 每个项目都必须设置按键否则不会保存。我也在玩。很好玩哦，真实性很高的。祝你游戏愉快。

『贰』 电脑端超级房车赛怎么双人同屏

不可以。电脑端超级房车赛没有双洞粗人肢颤迅同屏设置，因此是不可以进行设置的。在主界面当中包括了职业生涯模式、线上模式、自定义(杯赛)赛事、历此(2人)分屏游戏、游戏设置和live(psn)商城。

『叁』 超级房车赛陀螺仪设置

超级房车赛陀螺仪设置方法如下。
1、首先键位设置主要是改为手动挡。
2、将右摇杆充当为变速杆，上推右摇杆为升挡、下推右摇杆为降挡，这样修改最大好处就是使到经常开车的玩家容易适应。
3、需要仿赛车的拨片升降档，可以将X键改为升挡、B键改为降挡，这样修改更贴近与超级跑车及超级房车的驾驶体验。

『肆』 PC上有什么好玩的赛车游戏

推荐的有：
极品醉车（比较真实，但网络上只有试玩版的可以下，至少我只下到试玩版）

速度生活 LIVE FOR SPEED(很讲究飘移的技术，很真实，但你想玩出点效果来的话必须买个方向盘才行哦。这个游戏可以联网玩，网络上有专门的服务器，比起现在的赛车网游好玩多了）
1：<<速度生活>>
2：虽然夸张了点``但是确实不容易操控```因为它的模拟程度可以说太高了
就像用键盘开真车。
3：图像方面<<速度生活>>比NFS好很多```我个人认为

和所有的“非常游戏”一样，这个游戏也是由赛车爱好者自行开发的，游戏的专业程度很高，不论是驾驶的感觉，游戏的设定和功能，还是对车辆的调教选项，以至于网络都做的非常出色。游戏的画面效果也很突出，虽然赶不上NFS7，CMR3那样华丽，但也做的非常细腻，同时还可以轻松更换/制作自己喜欢的车身贴图。
针对方向盘优化是这个游戏的一个初衷，游戏里方向盘调节非常细致。GTforcepro可以在里面用到900度功能。而且有一个选项可以让方向盘和游戏里的同步。如果是普通的那种，也可以设置一个比例，让方向盘前段幅度减小，后段增大，有利于操作。调教方面比较细致，虽然不能改装，但是车辆需要调解的选项基本上都有了。还可以给每个座位添加乘客，来保持车辆平衡。调教方面相当专业~还有车辆会实时根据你所调整的参数做出反映，还有其他的可以改变车辆角度 弹跳测试等等(GT都没这么强)毕竟是以模拟为主的游戏~~刚开始会比较难上手大。

现在提到赛车游戏，很多人都在为自己电脑的配置苦恼，再加上很多玩家自制的游戏不能对硬件做很好的优化，以至其期望值远远好于游戏的实际表现能力。这款游戏则不然，一些配置很低的电脑在运行这款游戏的时候也能有不错的表现。比如我曾经用一台CPU：赛扬1G；内存：128M；显卡:TNT2PRO32MWIN98se DX8.1的机器运行LFS DEMO 0.2，经过比较合理的设置，同时打开5辆车比赛也不会感到卡，而且画面一样好看，当然你的驱动程序也要选好才行。相信很多朋友都喜欢PS上的GT系列，在PC上却苦于找不到一款称心的游戏，那么来试试LFS吧，经过一段时间的熟悉，我想你是不会失望的。

侠盗飞车系列：画面不比NFS，但我最喜欢它的自由自在，随心所欲~~

『伍』 我的笔记本在游民星空上下载超级房车赛！可为什么进去后不能全屏

Win键+R键，打开运行窗口，输入regedit 回车，这样就打开了注册表编辑器，然后，定位到以下位置：
HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\ControlSet001\Control\GraphicsDrivers\Configuration\
在Configuration这上面右键，选择查找，输入Scaling，在右框找到scaling，右键scaling修改
将数值改为3即可（原值是4），这种方法基本通杀所有Windows7下游戏的全屏问题。
如果上述方法不行，还可以尝试：
Nvidia显卡（N卡用户）
有方案解决N卡在Windows7下（xp也一样的）游戏全屏的问题，具体步骤如下：
1、选择“NVIDIA控制面板”
2、在左侧选择“显示”——“更改平板显示器缩放”
3、选中“使用NVIDIA缩放功能”
这样设置好之后再去玩游戏试试，就基本能解决游戏全屏的问题了。

『陆』 超级房车赛：起点2玩家游戏心得

超级房车赛起点2是一款赛车类游戏，很多玩家表示这款游戏垃圾，但也有不少玩家喜欢这款游戏，从游戏画面来看，这款游戏表现的比较精细，到底游戏有怎样的缺点呢，下面是这款游戏的玩家心得。
玩家游戏心得
对于没有46大电视用PS3玩GT5的我来说，第一个能接触到这两大“神”车的游戏就是GRID2。
对于ST1这台年产才15台，扒尺枝限量版更是春敏只有3台，几乎比1-77珍贵的车我本来是期待会在NFS17中出现，结果17的只出了和GRID2都有的那台超级“卡丁车”。
而接上神车86之名的GT86也只有在之前去HK玩过头D AA里的FT86 嘛，在那个真实感超差的头D街机表现是不错，都很漂，就像在公路上的滑豆腐但动力不突出这点深有印象。
于是，在GRID2里，入手BRZ之前用S15，刚上手感觉动力和操作灵活比直4涡轮的S15差了点，游戏里给的也不是顶配版，没带尾翼的车尾看着一般。没有意想之中的漂，还是比较安定的车，毕竟是NA，爆发动力太少。不过140KM入弯就变成三轮车了，对200马力200极速的车这个设定也是差不多了，如果加上富士STi看家的底盘可能就能4轮稳过，丰田近年真没出过底盘好的平民车。
而Z牌ST1则是动力过大，加上MR布架，很容易漂起来，可能真实中这个丹麦小国设计的底盘也相对一般，稍为放个油门直路也会打滑了，和R8LM的稳定性相差很远，不过车体设计的确很有游戏里的感觉，略科幻和粗犷(尾部排气)。
可以是说这两车给我的预想中我本来以为BRZ那胎窄很容易漂，ST1宽车体很稳定，结果只有动力猜对了，操作性完全相反。
中等难度的敌人AI也有攻击性，是因为中等已经是有全损判定，所以电脑也会使用企图把你直接变成红X的战略，结果只能先下手为强。
BRZ基本上一级比赛里我都在勉强自己去习惯她，有几场用着BRZ明显会比Z28 300ZX之类的车困粗差上一段，要是后期AI的凶狠度估计不换车绝对胜不了。
一到了第二赛季就这肉车直接没影了换上R34 RX7 TTRS这个LV的车，轻松很多。NSX R也是台大肉车，相对同级里出现的Z06等等的大偈机器。
至于ST1要通了世界赛才能出现，无需挑战。所以之前的比赛我都是靠1-77这台同样的珍贵的豪车来硬_过去，动力上的确比敌人的K和B差不少，但风神又太难开。
嘛，这个游戏可以说是至今我玩过漂移最爽的一个游戏了，虽然用的只是手柄，但油门的渐变操作还是比NFS15善良，不至于根本做不出变化。
绝对9分游戏，差就差在没有车内视角来体验豪车内饰和车型上的不够。

『柒』 超级房车赛：汽车运动-系统+操作图文介绍

游戏键位说明/驾驶界面介绍
收起游戏键位说明/驾驶界面介绍主页面介绍(1)主页面介绍(2)辅助系统说迅码明游戏操作方法(1)游戏操作方法(2)赛事赛制及车队介绍赛道介绍(1)赛道介绍(2)车辆及数据介绍(1)车辆及数据介绍(2)车辆及斗皮数据介绍(3)车辆及数据介绍(4)车辆及数据介绍(5)车辆及数据介绍(6)车辆及数据介绍(7)车辆及数据介绍(8)实用玩法技巧介绍(1)实用玩法技巧介绍(2)
近日发布的超级房车赛:汽车运动是一款RCG(竞速类游戏)重量级大作，下面就由小编我为各位玩家们带来超级房车赛:汽车运动攻略全解析。超级房车赛:汽车运动是超级房车赛系列的新作，而超级房车赛系列游戏是欧美著名游戏厂商Codemasters的代表作，该系列作品一直以高度写实的操作感与精准的物理模拟，以及可自由DIY的车体、亩销哪赛道而受到赛车玩家们青睐与追捧。而此次的超级房车赛:汽车运动更是其系列作品甚至所有RCG作品中内容最丰富的，游戏中的比赛地点、赛道、车型的种类数量都远多于同类型作品，是一部非常值得一试的佳作。
超级房车赛:汽车运动
一、游戏键位操作说明
左右：【A】【D】
加速：【W】
后退：【D】
手刹：：【Spc】
回看：：【Ctrl】
镜头调整：：【T】
倒退重来：：【Backspace】
左摇杆：方向盘;
右摇杆：镜头;
LT键：刹车/倒车;
RT键：加速;
start键：暂停;
Y键：倒退;
back键：照相机;
十字键↑：分段计时(车队电台);
十字键↓：车手排名讯息(车队电台);
十字键←：收听车辆情况(车队电台);
十字键→：车队更新(车队电台);
LB键：下达车队防守命令;
RB键：下达车队进攻命令;
游戏键位操作说明
二、游戏驾驶界面介绍
游戏的驾驶界面与同类型的RCG游戏大致相同。
如下图中左上方是玩家实时拍名排位;
右上方为所跑圈数和用时;
左下角为赛道地图;
右下角是转速表和时速表
但是相比其他RCG游戏，本作添加了两个创新的功能，分别是是左下角的“回放次数”和右下角的“辅助系统”。回放次数可以在失误后倒回到到较前的时间，重新进行游戏，可以减少不必要的耗时，但是只要用了回放则本圈成绩记为“坏圈”。而辅助系统则是被动技能，当车辆达到其发动的条件时，它就会自动工作，这时辅助系统的图标就会发光。
游戏驾驶界面说明