卫航320拖挂房车
我有一台卡罗拉，能用来玩拖挂吗？普通家用SUV能不能用来牵引拖挂？玩拖挂必须保证前车是非承载式车身吗？这些是小编近期总结出来，关于拖挂式房车比较常见的一些问题。拖挂式房车，其实不仅仅需要考虑到保温性能、隔音能力、睡眠舒适性等常规问题，还需要考虑到前后车的重量配比、前车的牵引能力等问题。此前，我们已经介绍过了关于拖挂式房车法规的相关问题，详情请点击：《终于有依据了你的车到底能不能牵引拖挂房车？》，今天小编主要带大家了解拖挂式房车在行车过程中的注意事项。
到底什么车能拖拖挂式房车？
现如今，很多网络上的自媒体甚至一些销售，都会说：1.6L以上排量都能拖拽。但实际上，牵引能力需要考虑到车辆动力、车辆自身重量、后悬架能承受压力等多方面因素。譬如，有些车排量超过了2.0L，但自身重量却比较高，动力响应本身就不是很好，加上拖挂后会导致爬坡费力、油耗增多等情况。另外有些车的后悬架比较软，牵引挂车时会导致主车后悬架行程被过度压缩，拖挂车身不处于水平位置，从而引发行驶稳定性变差的问题。
另外，还需要注意拖车的前后重量配比、行驶速度，防止产生“死亡摇摆”。所谓“死亡摇摆”是指拖挂式房车在行驶中产生的剧烈、高频的左右摇摆，当摇摆频率达到一定数值时，可能会导致车辆失控。产生“死亡摇摆”的主要原因是受到一定外界影响，导致车辆平衡状态发生改变。一般突遇横风、车辆配重分布不合理、行驶速度过快等状况都会导致车辆平衡状态发生改变。因此，在实际用车过程中，我们需要将物资尽肯能的平均分配给前后储物舱，并且连接挂车后尽量以不超过90km/h的速度在高速中形式。如若已经产生了死亡摇摆，可以适当释放刹车，并轻点油门，使车辆产生新的向前动力，从而破解“死亡摇摆”。
总结：全文过后，我们做一个小小的总结，拖挂房车其实是前后车组成了汽车列车，因此在使用过程中需要注意的事项相对较多。首先，在出发前，要合理分配物品重量、检查挂车刹车系统、了解天气情况……而在行车过程中，我们需要注意控制好车速、提前观察路况、尽量保持比平常行车更大的车距。
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『贰』 卫航大通长轴B型房车，配置齐全，酒红色驾驶座椅你喜欢吗
上汽大通V80有着很高的性价比，所以很多厂家也喜欢使用这款底盘改装房车。自动挡，易操作，动力强劲还省油，改装的空间够大，出游很合适。今天给大家介绍一款基于大通V80改装的卫航长轴B型房车，设计、配置如何呢？请接着往下看吧。
尾部横置床的优势就是床板下方有很大的储物空间，将房车的尾门打开可以看到下方半开放式的储物舱，大件行李可以放进去，用的时候也很方便拿。尾床区的上方还配置有换气扇，保证车内空气的流通。
总结
以上就是这款卫航大通长轴高顶B型房车的简单介绍了。区域划分、空间的利用上都很不错，各种功能配置也都齐全，核载3-6人，但是旅居的话，两个人足够了。水路方面，配置有200L清水箱、70L污水箱、电动排污阀、重力加水口（带12V电动抽水泵）、燃油锅炉、过水热系统；电路方面，配置有3000W逆变器、400AH铅酸免维护电瓶、小米网络盒、烟雾报警器、一氧化碳报警器等。
对这款房车您还有什么看法？欢迎评论、留言、转发。喜欢房车的朋友可以关注我们房车记哦~我们会陆续更新更多的车型.
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『叁』 宝马320li是否可挂房车
宝马320li是可挂房车。宝马320li可以拖挂房车，几乎所有的私家车都是可以拖挂房车的，但是对于其拖挂的房车的整体重量是有要求的。
『肆』 房车选择困难C型B型以及拖挂房车，究竟哪个好优缺点分析
房车选择困难，很多人都不知道自己该选什么类型房车，拖挂？自行式B型？或者自行式C型？
目前国内，可选择的房车，就这么几个型号。如果国外，可能还要把A型以及拖挂D型也算上。
几种房车，都有各自的优点，当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的，不能笃定地说某一种车型好或者不好，只能看是否适合自己。
各种车型优缺点分析以及使用场景分析：
优势是空间大，6米多的拖挂，一家人住一点压力都没有，在空间问题上，拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提，经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂，布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌，其价格也不过是国产B型房车的价格！
缺点明显，考验前车能力，虽然现在都说1.6排量的前车就能拖，但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用，排量不够的车拉拖挂，最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车，要占用两个车位，这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿，毕竟城市里停车位紧张……
拖挂房车适用场景：
长期玩儿户外的用户，可以考虑拖挂，比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间，更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了，荒野之外随便停。
拖挂房车选购注意事项：
1、轻量化，如果不注重轻量化，即便你前车用个非承载车，油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好，因为人家路面好！我国路况比较复杂，所以在选择拖挂时候，一定别把它想的太好，别觉得是个拖车就什么路况都能走，我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……
2、安全性，为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢？因为拖挂底盘说道很多，国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘，经过清华 汽车 相关科系鉴定，也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了，没啥鉴定的东西，真心不太推荐使用，毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况，这个也是涉及到安全性的。
3、拖挂不要载重物，再结实的拖挂核载能力也是有限的，会断的你信不……
优势就是灵活，无论去哪儿都方便，体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调，最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身，安全性更有保障一些。
缺点也是空间问题，B型房车，夫妻二人用比较合适，人再多就不要选B型了，遭罪！这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题，即便C型或者拖挂，人多了，也不舒服。
自行式B型选购注意事项：
1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势，所以在选择时候，厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小，如江铃原厂、卫航、景宴等等。
2、由于B型房车是在原车上进行改造，底盘车型选择尤为重要，一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型，慎选！
3、不要在B型车上强调过多的功能，设施这东西，有钱就能堆出来！但空间呢？B型车的短板就在空间上啊，您如果真的对功能以及设施有超高要求，那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间，用的时候你就会发现，怎么用怎么别扭，好多功能想象很美好，实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车？最后倒霉的真的是你自己。
B型房车适用场景：
短途出行，B型房车最合适，包括去城市或者一些 旅游 景点，B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用，有些特殊场景，B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……
C型房车优势就是空间大，最起码比B型大，如果一家三口或者四口人，选择C型更靠谱一些，最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大，这个对于长期旅居，尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施，都要比B型好一些，毕竟任何设施的安装都是需要空间的，C型做足6米，底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施，这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体，保温隔热要远优于B型房车。
缺点也很明显，第一是招摇，第二确实有些笨重，虽然不像拖挂那么难停车，但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点，单独从空间上就区分出来了，这个取舍，完全看使用者的需求与使用环境。
C型房车选购注意事项：
1、不要过度把房车功能想得太过美好，C型房车保温隔热确实比B型好一些，但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问，买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪？这个我只能说您想多了，北方的房子墙体半米厚，说冻透就冻透，你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方？这个想法，有点可爱……
2、大部分C型底盘都是依维柯，几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘，你跟风选总不会错，如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行，自己试试呗，如果真有那么多合适车型，为啥改装厂不选呢？改装技术成熟配套完善，是选择依维柯最好的理由，确实一些轻卡底盘在空间上更有优势，但仅从技术完善的角度考虑，与依维柯还是没得比的。所以底盘问题，不用太过纠结。有钱就进口依维柯，想经济实惠，国产依维柯欧胜也很成熟了。
3、同等级配置，各厂家的价格差距不大，无论大厂小厂，一分钱一分货的真理永远行得通，你如果想买便宜的再升级……也不是不行，但便宜车型，不仅仅是便宜在你能看到的设施上面，副车架三明治结构甚至板材胶水，能省的都省了，不然怎么保证正常的利润呢？如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者，请不要用配件来权衡一辆车是否合适了，这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形，里面用的材料区别大了。
4、很多用户总想跳开经销商，这是个怪想法，你买的时候总想着我去厂子买，便宜！其实人家厂子也要保护经销商价格啊，怎么可能给你便宜？用户看不到的核心问题——售后！但从服务上来看，有经销商体系的大厂车型，真的更值得购买，毕竟用户又不是专家，什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装，很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车，售后真的很重要！如果在就近的经销商处购买，最起码售后保障是没有问题的，这点一定要想清楚。
C型房车适用场景：
长期旅居，如果是退休老夫妇，果断选择C型吧，大把的时间在外面旅居，B型房车确实太过局促，拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士，自行式房车C型是首选，拖挂次之，B型真的是万般无奈之选。
不知道您会选择什么类型的房车，这个问题，欢迎留言讨论。
以上，第一房车撰稿，对房车感兴趣的读者，点个关注再走哦。
『伍』 拖挂式房车在哪买
二手拖挂房车在瓜子二手车平台买。拖挂式房车是房车下的一支，与自行式房车不同，拖挂式房车自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。
『陆』 售价不到7万的飞神房车设备齐全适合夫妻2人玩，还是大厂生产
最近有很多朋友质疑，说这种拖挂房车不是房车就是挂车吧，其实大家可能对房车的定义不太明确，房车包括两大类分别是自行式房车和拖挂房车，那么拖挂房车也分为可上路拖挂和营地拖挂两大类，前几年在国内玩拖挂房车的车友比较少，主要原因还是觉得拖挂房车不如自行式房车那么方便，但是随之大众对拖挂房车的了解，这类相比较于自行式房车空间更大，价格更低的车型也慢慢走入了车友心中，这两年购买国产拖挂房车的朋友越来越多了，因为这种车型门槛相对较低，通常不足10万元就能拥有，那么今天给大家介绍的就是一款来自飞神的9011拖挂房车。
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『柒』 不到8万就能玩的美式房车，水电配得足空调随便开，选择还挺丰富
HELLO！大好！近几天，有车友提出要了解一下国内拖挂房车，的确，随着房车市场的发展，拖挂房车品牌也有好多品牌产生，无论外观还是内饰风格，大多是走的欧洲拖挂的路线。不过今天给大家带来的，是一款紧凑型的德兴美式拖挂房车。下面我们一起来揭开这款美式小拖挂的神秘面纱吧。
总起来说，今天介绍的这两款德兴美式拖挂，都采用美式拖挂外形，并且匹配电刹+13针，两种不同的室内布局以及水电配置，售价分别是7.98万（370-A）/5.98万（320-B），前者配置丰富，适合4人自驾游，后者简约紧凑，可供2-3人出行，两者适合不同车友们，大家觉得怎么样？欢迎留言、讨论，感谢您持续关注房车情报！我们下期再会吧！
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『捌』 2个人出游买什么房车比较好
房车旅游对于很多年轻人来说确实非常拦掘仔浪漫，这种新的出行模式拥有非常完美的体验，你可以在荒郊野岭睡在舒适的房车内，真心有一种另类幸福感，下面给大家分享出游房车购买指南。
我来回答这个问题:因为每个人对于房车使用和理念都不一样，本人对于B型房车不是很喜欢所以就不推荐了，至于为什么应人而已吧!
在这里我推荐C型房车作为出行旅行使用。因为c型房车相当于B型空间更大，舒适性更好，而且有固定的双人大床，还有保温隔音都比B型房车更好。
至于买哪一款c型根据自己的预算来定，现在大部分C型房车底盘要么是皮卡底盘，如长城览众c7系列，要么是大通v80底盘的如中天，旌航等很多厂家在用，要么就是依维柯底盘的房车如中天，凯伦宾威，亚特，等等。
每一款底盘各有特色。比如长城览众房车是皮卡底盘有4驱，通过性更好。大通v80底盘是自动挡，适合那些不会开手动挡的车友。
依维柯底盘动力更好，非乘载式车身，载重量可以更大等。所以选择哪一款底盘看自己需求吧!目前本人自己开的是长城览众c7a,当初看上它的4驱通过性。
适合两个人的房车的话可以说是有很多了，基本上自行式的B型和C型还有拖挂都有不错的选择，我简单的列几款，你可以作为参考。
自行B型房车
汇诚鑫达旗下的上汽大通RV80B型短轴豪华版房车：这款房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成，尺寸为4950*1998*
2645，内部配有客厅、厨房、卫生间，卧室的话是需要将客厅变成一张超大沙发床的。价格也才26.98万，非常实惠。
顺旅大通短轴X5房车：这款房车也是大通底盘改装的，尺寸为5180*1998*2645mm，这个款房车跟前面汇诚鑫达的那款是一样的，卫生间、厨房、客厅等各项配置是齐全的，就是没有配置单独的卧室，也是需要将沙发折叠拼接成一张大床的，还有一点不一样的就是驾驶室里面也设计了一个单人床，但是你可以选择不用，所以也是非常适合两个人出去旅游的。价格是28.8万，当然，顺旅还有其他B型房车可以选择
还有雅升的几款B型房车，还有卫航的B型房车等等
自行C型房车
览众C4房车：房车采用的是长城房车专用底盘，内部同样采用的是双床布局，一个是驾驶室上方的额头床，还有一个是驾驶室后方的拼接沙发床，当然如果是两个人旅行的话完全不用将其重新拼接了，有额头床就差不多了，里面同样还是有卫生间和厨房的。
法美瑞L007房车：L系列房车均采用的是上汽大通底盘打造而成，整车尺寸为5995*2300*3050mm。
旌简汪航C型
WH-590-II：房车采用了依维柯房车专用底盘打造而成，整车尺寸为5990*2310*3120mm，房车内部上方设计了一个额头床，内部的话设计了两套沙发还有厨房和卫生间，配置的刚好可以够两个人出去旅游。
拖挂房车
适合两个人的拖挂房车的话，飞神的小水滴房车应该就是经典了，“小水滴”房车配有U型沙发(可拼成1530mm×2030mm的床)、影音系统、暖风机、冰箱、燃气灶等各种设施。另外，根据客户需求，“水滴”房车还可选装空调、热散冲水器、外接淋浴、暖风机、行李仓。