奔驰S级咖啡棕色内饰
① 你以为2.0T“大G”会让奔驰自砸招牌然而事实并没那么简单
[汽车之家快评]?进入汽车之家的选车搜索页面，选择100万以上价位区间，你能看到哪些排量低于3.0L的车？抛开有电动机作为辅助的新能源车型，你能看到“加价狂魔”雷克萨斯LM、“四门V6法拉利”阿尔法·罗密欧GiuliaQV，甚至是KTMX-BOW这样的“奇葩”。不过好消息是，很快就要有车加入它们了，因为2.0T的奔驰G350就要来了。
尽管是较为普遍的现象，但加价作为一种本身较为灰色的市场行为，本文在此不做过多讨论。换句话说，就算是奔驰推出了这款的G350，产能依旧决定了它不会成为一辆走量的“大G”。众所周知，生产奔驰G级的一直以来都是位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂，而这条G级生产线一直保留着高度手工装配的传统，这也是目前在售的G级供不应求的原因。
全文总结：
现在，你应该理解奔驰推出G350的原因了吧。拔高奔驰G级产品调性的，是过去几十年中的历代车型，而目前在售的全新一代车型是这种品牌调性的继承者。而G350作为后来的“沾光者”，尽管2.0T的动力显得略欠体面，但这款车在配置和品质方面将依旧保持一辆G的水准。同时，虽然是入门版，但产能决定了G350并不是一款走量的车，因此奔驰G级整体的调性也并不会因为大量入门车型的销售而被冲淡，而更入门的售价或许会使G350比G500/G63更抢手，因此这可以看作是奔驰又一个聪明的产品。当然，你也可以尽情吐槽G350的“弱鸡动力”，可以说它在V8面前听起来像嘤嘤怪，或者在路口绿灯亮起时用你号称0-100km/h加速4.7秒的国产新能源SUV“完爆秒杀”它。但那又能怎么样呢？人家依旧是一辆“大G”。（文/汽车之家马艾骏）
② 三联屏安排上了续航750km 奔驰CLA概念车慕尼黑首秀
2023慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰CLA级概念车正式发布。新车基于奔驰全新模块化架构MMA平台打造，MMA平台将会推出4款全新车型：四门轿跑车、猎装跑车以及两款SUV。全新CLA概念车应用了源自VISION EQXX概念车的先进设计和技术，包含800V电气架构和新一代电驱系统，WLTP最大续航将超过750km，充电15分钟增加400km续航。据悉，量产版全新CLA将于2024年亮相。
奔驰的全新CLA概念车再次体现了品牌的设计精髓，延续了四门轿跑车的精髓。不仅保持了EQ家族的经典“前中网”设计，还引入了奔驰标志性的三叉星徽元素，背光点亮时，其辨识度非常高。
值得一提的是，LED背光还能呈现动态迎宾灯效果，增添了一份仪式感。前后灯组采用和车身等宽的LED光源，无灯罩的3D立体设计，仿佛是车身上的艺术浮雕。
车身设计方面，CLA概念车采用了长前悬和短后悬的比例，赋予了它更强烈的运动感。车身涂装选择了石榴红色，与带有动态星徽图案的玻璃车顶相得益彰，使侧面线条流畅舒展，车身曲线更加平滑，进一步减少了风阻，提高了能源利用效率。
内饰方面，奔驰CLA级概念车拥有引人注目的贯穿式大屏幕，设计灵感来自奔驰EQXX概念车。在装饰和配色方面，注重创造未来感的氛围，各个屏幕的UI设计和3D图形都增强了未来主义的感觉。
内饰中，全新CLA概念车采用了VISION EQXX概念车的高科技MBUX超级显示屏，而且大量使用可持续材料。这个巨大的MBUX超级显示屏由数字仪表盘、中央触控屏和副驾驶触控屏组成，两侧的涡轮状空调出风口将旋钮和显示屏融为一体，展现出高科技感。
整个座舱采用银白相间的色调，座椅采用Nappa皮革包覆，该皮革使用了可回收的咖啡皮鞣制而成。令人瞩目的紫色面料是由可回收的PET塑料制成，门饰板上的蓝棕色线条则由丝绸制成，地板垫采用竹子制成，而银色门把手和扶手则由可回收的纸制成。
在科技方面，全新CLA概念车采用了最新的MB.0S信息娱乐系统，搭载液冷CPU并显示在中控下方，整套系统实现更快的操作速度、更清晰的图形和全新的功能。
动力系统方面，全新CLA概念车搭载了175kW永磁同步电机（后轮驱动）和双速变速箱，未来其他同平台车型还可以扩展为四轮驱动。新车提供超过750km的WLTP最大续航里程，能耗表现为12kWh/100km。此外，新车还支持800V电气架构的快充，直流快充功率达到250kW，仅需15分钟的充电就能增加400公里的续航里程。
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③ 奔驰s600新款和老款有什么区别
奔驰s600新款和老款的区别：新款车型在前大灯、前进气格栅、轮毂和尾部保险杠进行了较大的调整，新车还在内饰方面进行了部分调整，目前展出的这款是海外版车型，进口到国内后会做相应调整。
奔驰s600新款：
（1）奔驰S600延续了家族面孔的倒梯形进气格栅，从正面看改款的奔驰S600最大的变化的就是头灯的变化和下方LED行车灯的增加，自从奥迪加入LED日间行车灯的设计之后奔驰似乎也很感兴趣，在新改款的E级和S级上我们都会看到这种设计。
（2）奔驰S600的采用了五幅铝轮圈，轮胎使用了邓禄普规格为255/45R18，相比这款车的定位感觉有些寒酸，不过对于以乘坐舒适为主的奔驰S600来说小的轮圈可以过滤掉更多的路感。
（3）奔驰S600的内饰看起来相当简洁，并没有太多按钮，车内全部采用了真皮包裹，材质一流，缝合处非常细腻，米色内饰搭配桃木装饰条感觉非常高贵，车内的按键以及出风口处都采用了镀铬金属材质质感非常强烈，绝对称得上的精致的作品。