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道奇挑战者中控内饰

发布时间: 2023-09-05 13:19:38

Ⅰ 入手道奇挑战者,本地首台,比福特野马回头率高多了!

说起肌肉车跑车,福特野马无疑是最出名的,在国内的保有量也最大。小哥哥在济南,可以说,我每天都能见到一批野马,美版的30万左右就能提裸车,因为入手门槛比较低,现在是号称跑车界的“街车”。有人或许还会提到雪佛兰的科迈罗,这个也是经典的肌肉跑车,比野马要少很多。但要说最少的,无疑还是道奇的挑战者,这个车别说在小地方,就是在济南这样的二线城市路上也不多见,我也是偶尔才见到的。今天就来说说这个车,个人还是比较喜欢的:

虽说这台道奇挑战者看起来很厉害,回头率也很高,但实际上性能并不是特别强。这个3.6LV6自然吸气发动机只能说中规中矩,也用在克莱斯勒300C上。这台发动机最大功率309马力,账面虽然高于2.0T的雪佛兰科迈罗,跟2018款的2.3T福特野马一样,但因为没有涡轮加持,车又比较重,所以这台挑战者是这三台车里最慢的。传动匹配的是8AT变速箱,跟克莱斯勒300C也是一样的,实测0-100km/h得7秒左右,而目前最强的一款SRTDemon加速到96km/h只要2秒3,差异那是相当大的。这款3.6的挑战者说白了还是以追求个性为主,如果是追求操控跟速度,并不是最佳选择,而动不动六、七百匹马力的Hellcat、Demon因为排量太大,引进成本高也没几个人会去买,所以这个车往往只能作为一个“大玩具”而存在了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 测评唐老大同款战车道奇挑战者,看看这霸气十足的气场

大家好欢迎收看本期《改懂您得懂》本期为大家带来节目开播以来首部美系肌肉车,它就是道奇挑战者。

世界汽车市场的大环境不同,尤其是这种大排量美系肌肉车,这也是为什么野马科迈罗开始更换小排量四缸发动机并且不断降低起售价,我们无法说这种情况不好与不好,但这是个趋势。放弃大排量V8等于没放弃了纯正血统,但换来的确是可以继续在汽车市场生存。总之有条件入手的朋友真的要抓紧时间了,情怀无价时间不等人,留给大排量的时间不多了。好了本期节目到此结束我们下期再见。

Ⅲ 雄性荷尔蒙爆棚,肌肉车道奇挑战者SXT版

这一批平行进口版道奇挑战者的售价根据颜色不同也是不尽相同的。荧光绿颜色的挑战者SXT的价格是最高的

Ⅳ 最新的道奇挑战者的配置信息

18款道奇挑战者,充满侵略性前脸是道奇战马四门轿跑v8最醒目的地方,如同张着血盆大口的鲨鱼。18款道奇挑战者一体式尾灯采用了164颗LED灯源,18款道奇挑战者肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能,18款道奇挑战者隆起的发动机盖同样充满着肌肉感,搭配的方形大灯表情单一,相当有力量。搭载3.6升HEMI V6发动机,这台发动机可以爆发出308匹马力,与之配合的是8速手自一体变速箱。

内饰方面:18款道奇挑战者地狱猫srt的内饰造型与新款挑战者基本保持一致,但细节方面透露着更加强烈的运动气息。采用了全新的SRT专属方向盘,并在副驾驶侧出风口和座椅上镶嵌有SRT专属徽章。此外,在仪表盘中央还能出现Hellcat的专属LOGO。道奇挑战者地狱猫srt配备平底方向盘,仪表盘采用复古设计,但大部分是彩色液晶显示,中控面板配备的8.4寸屏幕集成一个优秀的系统,用户可以在上面调校车辆参数,比如变速箱挡位尺比、直线加速弹射起步、G力设置、比赛计时等专业数据。

18款道奇挑战者 SXT PLUS,沥青黑,标配:20寸轮毂,8速自动挡,运动悬架,电动助力转向,坡起辅助,轮胎压力检测显示,自动调光后视镜,两驱自动空调,方向盘音响控制,真皮方向盘和换挡把手,驾驶员座椅6向电动调节,驾驶员座椅4向腰部调整,60:40可拆分后折叠座椅,照明杯架。apple carplay,2USD AUX多媒体插口,8.4寸触摸屏,6个高级音响,HD高清收音机,菱形轮毂中心帽,加热前座, 通风前座, 加热方向盘,电动倾斜伸缩转向柱,20寸四季轮胎,雾灯,照明踏板,性能制动器,后电眼,后车身色扰流板,智能卡,倒车影像,黑色高级NAPPA真皮运动座椅。

新车配备宽体套件,290.3平方厘米的引擎盖进气口为量产车当中最大的。该车采用规格为315/40 R18的耐特通(Nitto)品牌轮胎,具体型号为The Nitto NT05R Drag Radial,能够为这款车提供优良的牵引力和高速稳定性。新车将搭载6.2升机械增压HEMI V8发动机,采用100辛烷值赛车燃料。性能有望超过707马力的Hellcat。该车预计搭载8速自动变速箱,以及出现在挑战者GT车型上的全时四驱系统。2018款道奇挑战者SRT Demon比Hellcat轻215磅,车身重量4240磅。

Ⅳ 不装了,我摊牌了!没有V8的道奇挑战者,其实也挺香

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Ⅵ 美式最强肌肉跑车!19款道奇挑战者3.6SXT Plus 实拍解析

激情8去年在国内上映后,在圈内引起轩然大波,缔造了一个又一个的票房神话,电影中不仅场面惊险刺激,里面的豪车和性能车也是让人眼花缭乱。这个号称最强美国肌肉车,一副恶魔脸恶狠狠的盯着每一个注视他的人。这个前脸是我见过最具有侵略性的,扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。
19款道奇挑战者3.6SXT Plus
标配:245/45Z20轮胎,遥启,换挡拨片,胎压监测,无钥匙启动,3.6L北极星发动机,8速自动变速箱,电子稳定控制,陡坡缓降,倒车影像,3.07限滑,自动头灯,,高性能四活塞卡钳,泊车辅助,真皮方向盘,真皮排挡杆,双区空调控制,7寸屏,蓝牙智能连接,安卓/苹果连接,座椅6项自动调节,座椅4项腰部支撑,前水杯架,雾灯,SRT前裙,车身同色后尾翼,车身同色电动/加热/折叠后视镜,LED尾灯,双不锈钢尾排。
Plus 包:(Alcantara皮座椅,前加热通风座椅,加热方向盘,寻车照明,6声道276瓦阿尔派音响,电动调节方向盘,20英寸轮毂,不锈钢油门刹车踏板)
驾驶员便利包:(盲点/交叉路口辅助,车身同色电动调节后视镜,氙灯,)天窗: 电动天窗
大黄蜂、野马和挑战者这三款车无疑是美系经典肌肉跑车的代表,而道奇挑战者则是其中最为劲爆的一款,最具个性。作为一款美式肌肉车型,当人们第一眼看到它时,心中便会感到压抑不住的汹涌澎湃。
19款道奇挑战者3.6SXT Plus 新车采用经过重新设计升级的整车运动套件,悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计,整车质量将会较现款车型有所降低,以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
19款道奇挑战者3.6SXT Plus 采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点全解析,尖端超强动力,集优极限气质与精准雄厚动力与一身。道奇挑战者3.6LPLUS版全身灵活的线条溢出了一股灵气。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑!充满侵略性前脸是它最醒目的地方,车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
平行进口19款道奇挑战者3.6SXT Plus采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围,包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。本款车型搭载3.6LV6发动机,为SXTPlus高配版本,平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配,本款车型选择配置较多,在外观上有20寸轮毂,LED光源等配置,外形更具科技感和运动感,配合复古的造型设计更为拉风。
19款道奇挑战者3.6SXT Plus拥有充满侵略性前脸,尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。道奇挑战者做为挑战者系列中最为劲爆的一款,无疑最具个性。本科车型内部配置特别齐全,做工和用料都十分用心,车内大部分区域都为真皮包裹,多功能方向盘、大尺寸彩色信息屏、蓝牙电话、导航、双区自动空调等都一应俱全。
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Ⅶ 这是什么车

道奇挑战者2017款其起售价为45万。

2017款道奇挑战者采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更运动,仪表盘采用双仪表盘和液晶显示屏组合设计,中控台采用分体式,并有中央液晶显示屏。尖端超强动力,具有极限气质与精准雄厚动力与一身。辣眼价格速入手,顶级跑车享受极致激情,高配置激情动力,畅想无限驾驭激情。2017款道奇挑战者从车头来看两个大灯如鹰眼一般锐利,全身灵活的线条溢出了一股灵气。

2017款道奇挑战者拥有充满侵略性前脸,尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称复古美。内饰风格古色古香,包含MOPAR专属T型档把,迎宾踏板,脚垫,脚踏板与金属旋钮等。

其他方面;2017款道奇挑战者如同张着血盆李穗大口的鲨鱼。“四眼”前大灯如同蛙眼造型,道奇挑战者车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更彻底的彰显了它强大的性能。

2017款道奇挑战者PLUS版新车采用经过重新设计升级的整车运动套件,悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计,整车质量将会较现款车性有所返基降低,以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

动力方面,新车搭载3.6L V6发动机,其最大功率为227kW(309PS),最大扭矩为336Nm,传动方面匹配8速自动变速箱,并配备全时四驱系统。

2017款道奇挑战者3.6L PLUS版全身灵活的线条溢出了一股灵气。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑!充满侵略性前脸是它最醒目的地方,车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的漏扰谨稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

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