农用车底盘房车

⑶ 售价30多万的依维柯底盘B型房车，宇通B530

今天给大家介绍的这辆房车是宇通2020年新款依维柯底盘B型房车，B530，目前房车市场上依维柯底盘的B型房车并不多，这辆高品质的房车，在依维柯B型车中可以说是房车行业中具有代表性的车型。

除了床的宽度能够拓展，尾床上方还可以加装电动吊床。

宇通B530房车是国内为数不多的依维柯底盘B型房车之一，定位偏高端，主打精致品质，一向价格高昂。

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⑷ 福特底盘C型房车来了，2.2T发动机C本就能开，有6床位配置够齐全

这款新世代底盘的房车虽然只能满足国五排放，但是强大的动力表现能够满足不少朋友的期待。大承载力提供的大空间更是能够满足5-6人的使用，价格也从刚面世时的40-50万元降至了目前的38.8万元，不知道大家喜欢吗？

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⑸ 缔途rv房车哪里买

每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下：-哪里可以买到房车？想买房车，一定要看当地有没有经销商。如果没有当地经销商，就买不到。如果当地有经销商，直接去经销商那里买就行了。-山东五征集团旗下的房车品牌途乐房车是山东五征集团旗下的C型房车，官方指导价为19.8万元。车厢的长宽高分别为：3960/2000/1850mm，车身长度为5870mm。因为公交车长度不超过6米，可以挂蓝色标志，所以只需要C证就可以开车，这也意味着你想去哪就去哪。拓途房车是柴油车。动力方面，途途房车搭载1.5L汽油发动机(德威D20发动机)，最大马力102PS，百公里油耗10L左右。另外，TuluRV房车还拥有哪橡两毕缓圆个超大的休息区，一个位于车辆尾部，另一个则巧妙地布置在驾驶室正上方。-山东五征集团简介山东五征集团成立于1961年，前身是县级拖拉机站，于2000年进行了重组。现在形成了农用车、汽车、农业装备、环卫设备、电动三轮车、现代农业六大产业。是中国机械手塌行业重点骨干企业之一。

⑹ 乌尼莫克为什么是越野房车的好底盘堪比豹2坦克！

提到房车越野，大家不约而同地想到皮卡房车，但它们还不算真正的越野房车，国内外的高端越野房车经常使用乌尼莫克，为什么它这么受房车厂商用来打造纯越野房车呢？

最后再说一说它的动力系统，其实它的发动机和普通的卡车相差不是很大，拿U4000和U5000型来说吧，最大功率在130到160千瓦，最大马力分别为177匹和218匹。

看似好像不算很出色很大，但是最大扭矩达到了810N.M，正是因为强大的扭矩，让它拥有可以挑战极限路况的资本。

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⑺ 房车车型分类介绍

一：自行式房车：建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上，又兼顾了住宿和运输并将所有条件巧妙的融为一体；
（1）自行式A型房车：是目前自行式房车中体积最大的一种，是在一个经过特殊设计的底盘上构建起来的豪华移动的家；
（2）自行式B型房车：一般指的是露营篷车，这种房车是在常规篷车的顶部添加一个上升的顶棚。
（3）自行式C型房车也叫MINI型房车，通常是在底盘上附加建造一个车厢的房车。

二：拖挂式房车：拖挂房车是需要专门诸如汽车、搬运车或卡车之类的激动车辆来进行牵引，但自身的尺寸和重量又符合在公里行驶的需求，那么这种房车就被称为拖挂式房车。拖挂式房车的一大特点就是它不需要和牵引车辆永久连接。拖挂房车主要分为以下几种类型：拖挂A型、B型、C型、D型
（1）拖挂式A型房车--旅行拖挂车：指常规的旅行拖车，它借助于缓冲器或连接装置连接到汽车，越野车或卡车上作为自己的动力来源。
（2）拖挂式B型房车--低五轮拖挂车：这种房车是一种越层结构，通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。
（3）拖挂式C型房车--折叠野营拖挂车：这是一种轻量级的拖车，两侧的机构可以折叠，便于拖曳和存放。因此也可将其称为折叠旅行拖车、弹开拖车或帐篷拖车。
（4）拖挂式D型房车--皮卡驮挂房车：这是一种小型的拖挂车，通常可以装载到卡车的车厢或底盘上。

⑻ 农用车由哪几部分组成各有何功用

农用车主要由发动机、底盘和电器设备三大部分组成。

（1）发动机

发动机是农用车的动力装置，其作用是使供入汽缸的燃油和空气（可燃混合气）燃烧，并将产生的热能转变为机械能（动力）输出。农用车大都采用高速、四冲程柴油发动机（简称柴油机）。其中三轮农用车所用柴油机大多为单缸；而四轮农用车由于需要较大的动力输出，故多采用多缸柴油机，常见的有二缸、三缸和四缸等。

（2）底盘

除发动机和电器设备之外的其他系统和装置统称为底盘。它包括传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统和安全防护装置。

①传动系。发动机和驱动轮之间的所有传动件统称为传动系。其功用是将发动机发出的动力传给驱动轮，使农用车获得所需要的各种行驶速度，实现农用车的起步、停车和倒车。四轮农用车的传动系主要由离合器、变速箱、传动轴、主减速器、差速器和半轴等部件组成。其中主减速器、差速器和半轴等统称为后桥，也称驱动桥。三轮农用车的传动系与四轮车基本相同，只是许多三轮农用车传动系中采用了皮带传动或链传动装置，而传动轴用得不多。

②转向系。农用车行驶过程中，由驾驶员操纵，迫使转向轮偏转，然后再回位的一整套机构，就称为农用车的转向系。其功用是改变农用车的行驶方向和保持稳定的直线行驶。农用车大多采用机械转向系，它主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。

③制动系。农用车在行驶时，如遇到障碍物或其他特殊情况，就需要在尽可能短的距离内将车速减到很低，直至停车；下长坡时，要将车速限制在一定的安全值以内；有时，需要在坡道上较长时间停车，就要使其可靠停稳。使行驶中的车辆减速直至停车，使下坡的车辆速度保持稳定，以及使已停驶的车辆保持不动，这些作用统称为制动。对农用车实施制动，必须对农用车轮毂施加一定的外力，这种外力称为制动力。产生制动力的一系列专门装置即称为制动系。

④行驶系。农用车的行驶系通常由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成，但因车型不同，具体结构会有明显差异。其功用是把柴油机传到驱动轮的驱动力矩，变为车辆前进所需要的推动力，将驱动轮的旋转运动变为车辆在路面上的移动，保证车辆的行驶。

（3）电器设备

电器设备主要用来启动柴油机（对电启动式农用车），保证车辆安全行驶和夜间照明。电器设备一般包括电源设备、用电设备和配电设备三部分。电源设备由发电机（直流发电机或硅整流发电机）和配用的调节器，以及蓄电池等组成；用电设备由启动电动机、照明灯具、仪表及电喇叭等组成；配电设备由电源开关、保险丝和导线等组成。

农用车上的用电设备与汽车、拖拉机等的电器设备相同，都采用低压电源（一般为6V或12V）和单线制，即用电设备只有一根导线接电源（火线），另一根导线则由机体代替。