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凯美瑞桃木内饰改装

发布时间: 2023-09-17 19:42:30

Ⅰ 八代丰田凯美瑞改装案例 低姿态高颜值

八代凯美瑞相对老款车型变化非常大,更强的运动、 时尚 气息可以说漂亮不少,这样让八代凯美瑞的改装一下子就火了起来。本期我就带来一辆低趴风格的凯美瑞改装案例。

改装第一步,车主直接选择了Air Force气动避震,让爱车直接进入了低趴状态。同时还改了S.Factor Fabrication的前唇、侧裙让车身可以更好的达到贴地效果。

而轮毂选择了19寸GMR GS-1三片式轮毂,轮辐特地选用了电镀红的颜色,车主说之所以会选择这样醒目的颜色,是为了和内饰相呼应。

内饰方面,这辆凯美瑞以红色作为主色调,同时加入了碳纤维和吧台元素来营造VIP风格的感觉,除此之外全车音响也进行了升级。

本期凯美瑞改装案例鸣谢车主:dxpecamry

Ⅱ 仪表台老化爆裂怎么办|仪表台翻新包皮

2、 还原修复:不管您的车子是座椅屁刮花,还是仪表台脱皮,我司都能为您提更最可靠的内饰修复,保证恢复原貌(除不可逆损毁)。
3、 力量翻新:不管您的汽车内饰有多么的陈旧,我司都会为您提更最全面的翻新整理,让您的爱车重新焕发让你按的神采飞扬!我司的特点:我司的材料都是原厂原装进口,质量相对于市场上的其他的场频更加的优异,舒性更加的完善,我司从事汽车内饰改装12年,拥有高素质的专业人才八十多名,其中高级工程师二十名,高级技师三十多名。专业化的团队专业与汽车内饰改装,使得我司在深圳汽车内饰改装以及翻新修复行业中独领风骚,受到各界好评!锐志、霸道、皇冠、凯美瑞、仪表台老化、粘手、开裂修复蒙皮、修复翻新、改装改色
丰田系列的汽车一般使用五、六年的情况下,就会出现一下几种问题、仪表台老化、仪表台开裂、仪表台粘手、仪表台残缺、仪表台缺角
深圳傲奔汽车科技:安全气囊修复蒙皮、气囊壳蒙皮、更换气囊芯、可再爆、仪表台修复蒙皮本公司主要经营项目有:汽车内饰设计,进口真皮制作,改装,翻新,改色,修复,蒙皮;门皮饰板修复,改装,蒙皮;保险杠修复,喷塑,特色喷塑;汽车隔音;真皮座套;桃木装饰,包括修复和改装各种轿车,商务车,中巴车,大巴房车,特种车辆改装.真皮座椅,绒饰件,地毯,改色,改款及事故车整车内饰还原,方向盘桃木,碳纤维,钛银饰件等以下内容与本公司产品无关
汽车内部十分重要的一部分便是每个驾驶员都会直接面对的仪表盘,它的清洁程度会直接影响到乘车人对汽车内部环境整体效果的视觉感受。仪表盘应尽量避免受紫外线直射、防止仪表盘褪色、老化、龟裂、起皱等,更主要的是保护仪表的精密度及仪表的正常使用。
仪表盘可以使用表板蜡进行维护。一喷一抹,清洁、上光、保护一次完成增加光泽,在其表面形成一层光洁亮丽的保护膜,美化及恢复自然色彩;更具有防静电功能,抗紫外线、防水、防霉等功能,减少灰尘积聚,从而有效延长仪表盘使用寿命。保养仪表板稍微注意一下仪表板就会发现,只用抹布和海绵能够清洁的部位很少,这些沟沟坎坎的地方需用自己设计的专用工具。用各种不同厚度的木片或尺子片,把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式,然后把它包在干净的抹布里面清扫仪表板。把各部分灰尘打扫干净以后,用专用仪表蜡一喷,过几秒钟再用干净的抹布一擦,仪表板就焕发了青春。

Ⅲ 三万公里总结 八代凯美瑞用车改装案例

“2020年5月1日订的 凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI,7月份就到了,目前行驶了接近3万公里,做了一点点小改装。目前没有 发现 车辆有什么问题,除了发动机噪音比较大,估计是机油不好,目前加的是嘉实多020超豪,下次准备换金美孚一号,还有一个问题,就是车的左门板有些异响,副驾驶的头枕也偶尔有些异响,感觉副驾驶的枕头不是很牢固,路面不平时它会晃动发出声音。第八代的凯美瑞,底盘比其他的日系车,真的扎实了很多,开起来有种德系车的感觉。不像以前开的日系车,有种飘忽感。”

“外观方面:新车落地时就马上去换掉了后尾灯,熏黑的款。真的很不喜欢原车的尾灯。尾喉也直接换掉,换成101直径的。不喜欢碳纤维纹的,直接换成金属色。尾喉上面的反光灯,也直接换成熏黑的灯,跟尾灯一样同时亮和同时关闭。有朋友在做隔热膜,低价抢劫了他的膜,只贴了后挡风玻璃和后座车窗玻璃,选了颜色最深的黑色膜。”

“车轮位置全部做了改装,换了短簧,卡钳,刹车盘,轮毂,轮胎。短簧用EDDY的,车辆改装这个东西,感觉改装技术含量不是特别高的项目,个人感觉没有必要一定追求什么外国大品牌,国产的这些年来,很多品牌做的真的很不错了。”

“轮毂也是国产锻造,19寸*8.5J,原车是18*8J。轮胎用的是245/40-ZR19的东洋轮胎PXSP。在这里要特别安利一下,东洋这个品牌,玩改装车的如果不认识东洋,基本上相当于玩一半。在国内虽然是小众品牌,在美国改装汽车的业内,东洋可是大品牌,而且国内全系进口,没有国产,性价比也超高。一个245/40ZR19的运动型轮胎PXSP系列,一个不到1000,而且抓地力,静音性,直接秒杀米其林的ps4和马牌MC6。我开过车友的车,他们的米其林和马牌MC6,真的是一言难尽,油门起步深踩到3000多转时它们就会打滑,而东洋不会。只能说,这2个品牌的品牌溢价太高了,不值得那个钱。”

“安装短簧后,剩下2指。”

“卡钳用了迈拓6s的,迈拓的小6活塞。”

“后轮也加大刹车碟。”

“尾喉上面的反光灯,直接替换掉成熏黑灯,后尾灯是 雷克萨斯LS 同款形状。”

“内饰方面,目前车行驶了接近3万公里,经常市内,偶尔高速,油耗是8.7左右,可能换了卡钳和19寸轮毂,簧下重量增加了吧,油耗高一些,不过可以接受。换装了隐藏式的行车记录仪,4S店送的行车记录仪太垃圾,拆下来又怕搞坏了玻璃,所以干脆就不拆了。”

“方向盘和档把也换了一个皮革加碳纤维方向盘,手感还不错。加装了萨瓦尼尼的换挡拨片件,现在想拆掉了,作用不大,而且在打方向时,闪远近大灯杆时会卡到,它这个设计有问题,所以想拆了,不建议装这个。”

“内外后视镜也全换了蓝色防眩晕后视镜。内防眩晕后视镜通电自动感应,后方车辆开大灯时自动开启防眩晕。说到这个后视镜就要夸一下 丰田 了,开过好几部20到30几万的车,凯美瑞的外后视镜是最大的,可视面积也是最大的,感觉就像一个轿车装了一个SUV的在后视镜,这是我对这个车最满意的一个车部件。”

“还有水杯架也换了一个带32色氛围灯的,不想全车加装氛围灯,怕拆了中控后有异响。”

“加装了顶配版的A柱的JBL音响,买了一个carplay ,轮胎换19寸后,冷车胎压前轮加的是230,后胎是240。”

“文笔不好,粗旷的写了这么多,欢迎各位车友指点评价。”

本期丰田凯美瑞改装案例鸣谢车主:尊贵的雅迪男车主

(图/文/摄:太平洋号作者——玩车之家) @2019

Ⅳ 凯美瑞内饰棕色可以改为黑色吗

凯美瑞内饰棕色可以改为黑色。选择好自己喜欢的颜色,进行喷涂或者选择现在流行的改色车衣2、提前处理完车辆的违章,带上行驶证、登记证书到车管所进行登记变更,如果按揭登记证书是抵押给了银行,需要打电话给贷款公司借出登记证书,警察会对新的车辆进行拍照,变更检查会额外严格一些,警察会检查其他方面有没有非法改装比如轮胎、排气、大尾翼这些都是不合法的,检测合格后就可以了。

丰田凯美瑞内饰

内饰采用全新配色,再加上非对称结构的中控台为这款B级的车营造出极具个性化的效果。新上市的凯美瑞搭载液晶显示屏,升级的最新车机系统可以实现ota升级,carlife手机互联,高德地图,车载蓝牙电话,语音互动等配置,除此之外,丰田还为新款凯美瑞配备了gsecurity功能,可以通过远程操作来打开空调,便利性很高。

Ⅳ 08年6代老凯美瑞,换新颜,改色升级作业分享!

08年的老凯 至今已经陪伴12年了 16年的时候漆面翻新过一次。朋友们可以看以前发过的帖子 . 上次翻新到现在又快四年了。漆面也很多划痕了。趁着这阵子疫情期间用车少。干脆把车拿去改个色 换个心情。看到近两年很多品牌都出了各种绿色 都很耀眼。都已经蠢蠢欲动了很久 我就选了个低调的祖母绿。在阳光下是很漂亮的绿色 没阳光或者晚上看的话 就是黑色了。
预热一张成品图 !
好啦。现在开始把过程一一描述 —————————
门边的镀铬亮条铲掉补平
在修理厂各种拆除钣金 打磨就弄了一个星期
终于可以开始喷漆了
等了十天 终于见到新颜了 一切都是新鲜感
颜色出来很是满意。在阳光下就会显出很透亮的祖母绿。
逆光 或者没阳光 基本上就是黑色了
颜色一翻新完。整车其他地方。看哪都觉得不配了。就想着各种换。 首先要换的一定是轮毂了。原车16寸这款轮毂。用了12年 已经很旧了。
一眼看中了亚洲龙17寸的轮毂 就去咸鱼淘了 800公里换下的。才两千多块 同城直接去提了。
换上新轮毂。那个感觉立马就上来了 怎么看怎么喜欢。
换了新轮毂 首先要去洗个车
车头有阳光直射就显绿色 车尾没阳光就是黑色
因为在泰国旅游的时候见过混动版的老凯 觉得这个尾灯也很喜欢。所以立马安排上。
晚上快递一送来 迫不及待立刻开去修理厂换
满满的新鲜感
因为后挡的膜已经起泡了 以前提车时4S送的 前几年四门换的黑膜太黑了 一到晚上就看不清楚行人。前阵子就是因为在没路灯的路 转弯的时候没看见行人 差点就碰上了 所以还是把全车的玻璃膜都换一遍吧。换了强生的膜。前浅后深
除旧膜中
等了三小时
换完新膜 清澈透亮。下停车场再也不用打开车窗了
外观大概就是这样了。下面开始到内饰了。 首先要换个气囊盖 包的是真皮 手感那是叫一个棒 ?? 多功能按键也换了高配可以控制空调的。所以要拆下中控把空调拉出来接上温控线。都是对接的。
还换了个碳纤维的车标 起码内心加了10匹马力 哈哈
把手也换了
感觉棒极了 开车的时候看着就很舒服了
挡把也换了个黑桃木款
换个挡把 换种手感。男人嘛~
中控全景
内饰大概也就这样啦。下次有机会再换一套V版的电装导航。但是很难找到成色好的机器。
据说这个日本的电装导航的音质是国产货不能比的? 朋友们能给个意见吗? 了解过整套的价格大概是1500左右。 好啦 大概的升级作业就暂时到这里了。下面发一组凯凯的美照啦!
最美45度

Ⅵ 凯美瑞桃木内饰如何改,真心受不了

7代的桃木好看,深色的,8代改成塑料了,还加价了,你以为你得了便宜还卖乖呢?

Ⅶ 07年凯美瑞内饰红木怎么拆

【太平洋汽车网】拆装凯美瑞车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面;有长的线尽量不要拉到主机后面去,再有注意整理好主机后面的线束,因为原车主机的位置比较小,不整理好线束装导航主机时会不够空间安装的。

丰田凯美瑞中控台改装图如下,凯美瑞中控显示屏是可以改装的。中控拆解有专用的钥匙插进就可以,没有也可用美工刀。

拆装凯美瑞车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面;有长的线尽量不要拉到主机后面去,再有注意整理好主机后面的线束,因为原车主机的位置比较小,不整理好线束装导航主机时会不够空间安装的。

中控台在汽车内部所处的中心位置,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排影响车的舒适性,影响着驾驶员的感觉。应该说,中控台能在一定程度上反映出一款车的舒适性和功能,也是衡量一款车制造水平的重要参照。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅷ 八代2.5G凯美瑞改装分享,自己觉得舒服就好

18款2.5G凯美瑞,入手已经有一年半,目前21000公里,车子没毛病。早就想改装了,但本人是个小白,也是一直看改装,找资源慢慢才入手,改得也不是很好,不过自己觉得舒服就好。改了R19轮毂、流水尾灯、音响、氛围灯(之前有单独发表过)、四门隔音、LS前脸、尾唇、尾翼等等。,前前后后一共花了3.5W+。不多说,上图。请忽略车牌,懒得P掉了。另外有人2.0的想升级成2.5的轮毂轮胎、原装尾灯、原装前脸总成的,可以私信。

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