奔驰e级内饰马鞍棕色

① 奔驰e300哪个内饰颜色好看

奔驰E级内饰颜色有:黑色、棕色和米色。我个人比较喜欢黑米和粽子，更上档次，更耐脏。你可以根据自己喜欢的颜色来选择。全新E级内饰在很大程度上继承了S级的设计，包含了游艇般的造型设计和豪华大气，但最引人注目的是它占据了仪表盘和中控台上的超
奔驰e300哪个内饰颜色好看(奔驰e级车内饰)
奔驰E级内饰颜色有:黑色、棕色和米色。我个人比较喜欢黑米和粽子，更上档次，更耐脏。你可以根据自己喜欢的颜色来选择。全新E级内饰在很大程度上继承了S级的设计，包含了游艇般的造型设计和豪华大气，但最引人注目的是它占据了仪表盘和中控台上的超大液晶屏。梅赛德斯-奔驰集成了数字仪表和 多媒体 系统屏幕，每个屏幕都有12.3英寸的大尺寸和1920x720的高分辨率，可以根据喜好或心情在经典、运动和进步三种情况下切换。

另外，得益于数字仪表，驾驶员可以自由选择仪表会显示什么信息，但导航系统会显示整个屏幕，带来最佳的导航效果。新一代E级内饰的另一个特点是多功能 方向盘 配备了触控式面板，支持智能手机一样的操作模式。该系统可以识别手指垂直或水平滑动的指令，使驾驶员可以用更简单的动作控制多媒体系统的各种功能，并在其周围配合普通大众使用的物理按钮来控制音频或电话等功能。 座椅 方面，原厂表示新一代E级采用全新的座椅设计，具有根据躯干形状进行雕刻的人体工学设计。在各个部位的适当支撑下，可以有效缓解长途驾驶的疲劳。其中基础款采用布质座椅不失豪华感，前卫版采用横纹皮质包覆，椅型更具运动感；AMG Line车型设计有很强的运动风格，同时加强腿部和肩部支撑，满足运动驾驶的需求；

奔驰e300哪个内饰颜色好看(奔驰e300有哪些颜色)

奔驰E级内饰有五种颜色，分别是栗棕色+咖啡棕色、玛奇朵米色+咖啡棕色、马鞍色+玛奇朵米色、黑色、黑色+栗棕色供大家选择。官方指导价43.58-62.98万元。

作为一款小型改装车型，全新奔驰E级长轴距轿车基本延续了上一款车型的设计风格，只是对中网和前保险杠的造型进行了调整，很难看到其他变化。

内饰方面，主要变化是新车将根据普通版和运动版提供两种不同的多功能方向盘设计，同时将人机交互系统的旋钮换成更大的触控面板。此外，新车还配备了网络CarLife功能，大大提升了手机互联的丰富性和实用性，包括无钥匙GO、DRIVE PILOT、梅赛德斯me互联等配置，将根据不同车型进行配备。

有2.0T和3.0T两种排量，还有一个手动和自动一体的变速箱。发动机最大功率200.0kW，最大马力272PS，最大扭矩400.0n·m

奔驰e300哪个内饰颜色好看(奔驰e级车内饰) @2019

② 「深度」奔驰GLC全方位干货分享（下集）

01级本信息

试驾车辆：2020款奔驰GLC300L豪华型

体验周期：一年

试驾场景：市区（50%）、高速（30%）、非铺装路面（10%）

行驶里程：13460公里

平均油耗：9.7L/100公里

02奔驰GLC优势

上集分析过的品牌优势、内饰豪华、后排空间大和三大核心件领先外，六叔继续;

【同级同价位唯一标配侧踏】奔驰GLC标配的踏板很多人都觉得很鸡肋，因为上下车根本用不到，即便是一些老人和小孩进出第二排也基本不会用，因为踏板太窄了冬天踩上去还很滑。其实，这个踏板的正确打开方式，就是好看，同级别原厂谁都没配。

【MBUX车机系统很鸡肋】蔚来、理想等新势力品牌的车机在智能化上已经远远领先于奔驰、宝马这些传统势力了。因此像奔驰目前主打的MBUX车机系统，人机对话的识别率也就是一般水平，能实现的功能更是有限，最多帮你关个空调，连车窗、天窗都没法控制，甚至不如自主品牌，封闭式系统更别想去实现更多功能了。

【零整比奇高】奔驰GLC零整比在600%左右，高零整比的显著特点就是保费。从2015年开始，一款车的“基础保费”已不仅仅由整车价格决定，而是取决于这款车更换的零部件价格。讲个小故事，身边有个兄弟开个奔驰E级车，发生了一个对方全责的剐蹭事故，俩车的外后视镜都分别需要更换，其中奔驰4S店更换一个总成需要1.1万元，而对方的卡罗拉只需要800元。

04六叔建议

建议购买车型：奔驰GLC300L动感型

理由：新增标配柏林之声音响，动力和顶配一样，还拥有一堆电子辅助程序，唯一的遗憾是没有360度全景影响和ACC，但这两样配置可以后期改装原厂件实现。

建议购买外观颜色：建议黑色

理由：俗话说“黑奔白马”，买宝马的话不用犹豫买白色没错，既动感又时尚。买奔驰的话建议黑色，第一是保值率比其他颜色高，第二是奔驰的黑色是经典色，沉稳大方，也适合偶尔商务使用。第三黑色是金属漆，GLC的白色可不是金属漆。

建议购买内饰颜色：建议黑色

理由：三种内饰配色马鞍棕首先排除，理由是整体搭配上轻浮不显稳重，且车辆配额少。咖啡棕看个人喜好，如果不能接受方向盘及下面的配件、仪表台、门板上方都是棕色的话，不用纠结直接选黑色，奔驰的黑色也是经典配色，黑外黑内一点都不会沉闷。

建议改装的配件：涡轮出风口、旋转高音、ACC自适应巡航

理由：涡轮出风口和旋转高音可提升内饰豪华质感，线束直接对接技术成熟，不用担心自燃问题，品牌上认准纳安特即可。ACC自适应巡航仅需更换方向盘的一个小模块和雷达即可实现，价格不贵实用性强。

不建议改装的配件：柏林之声音响

理由：市面上的柏林之声基本都是假的，建议不要以身试法了。如果你的车买的时候就不是柏林之声，踏踏实实地去换个柏林之声的发光盖板就完了，效果也不错。

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③ E300L内饰是黑色好还是棕色好呀麻烦大神们给个建议！

下定的时候是棕内，但是现在比较犹豫，麻烦各位前辈给个建议，棕内感觉有点老气了！ 我选的钙蓝棕内立标。一眼看最好的是白内饰，有层次，但是的确不是那么耐脏。黑色我个人不太喜欢，虽然运动但是吸热，有点压抑，关键稍微有点会就特别明显。于是妥协棕色，不惊艳，但是长久用还可以 我有发言权：508版本起，当中控面板由钢琴烤漆换成了木板后，审美已悄悄发生了变化。首先，要看车是大标还是立标。大标的场合，中控木板就是黑色，立标的场合，中控木板就是棕色。那么问题来了，当大标的场合，1.如果是黑内，那么就是连木板、整个车内都是全黑的，无层次感。2.如果是棕内，那么中控板是黑色，座椅是棕色。这样就更有层次感。当立标的场合1、如果是黑内，那么中控板是棕色，座椅是黑色，这样就更有层次感2、如果是棕内，那么中控板是棕色，座椅也是棕色。无层次感。当然，以上“层次感”言论只是一家之言，有些人还就喜欢全黑全棕呐~~~~ 我感觉棕内饰好，外观黑色内饰再黑色没层次了，在济南万帮看一台黑色棕内饰的大标运动版，还是不错，现车优惠力度很大呀，而且销售说店里都是棕色的现车，肯定是棕色卖的好吧！ 全黑内饰容易吸热，但是容易打理，就算是脏了也不容易看出来，不过长时间对着，会有点压抑感。浅内饰会宽敞许多，但不容易打理 我定的是300L立标黑外棕内，等了一个月销售员告诉我定的车到了，不过多了一个智享套餐（一脚踢电动尾门）要加钱7500，叫我快点来办手续，那天一早就与朋友过去SSSS,销售带我到了停车场一看，啊！是黑内！给搞错了！销售再去数据库去找，没有一辆是我定的车！因为是月底，销售急于卖车，说智享套餐半送我了，还送了2年AB保养，还有一些小礼物，办理手续交钱。。。最后就定了黑外黑内！一切都是最好的安排！感觉黑外黑内也很棒！现在等下周提车。 第一，选内饰，首先看车子的外观是什么颜色，内饰要和外观搭配。黑色车内饰可以选棕色或者黑色，蓝色车或者白色车内饰最好选黑色。第二，奔驰的棕色内饰，在白天，实际视觉效果颜色偏浅棕色，皮质的颗粒感很强，说白了就是有点拉低档次，感觉质感不如黑色。第三，米色内饰，图片上看很好看，也有档次。但是我看过一次米色内饰的实车（试驾车），实车感觉不好看，配上黑色脚垫也觉得不好看，并且炒鸡容易脏，后期不好维护。 看了这么多回复，楼主其实已经选定黑内了，还有啥好说的？什么棕色颗粒感强，真搞笑，难道光面的表面很高档？颗粒感是专门做出来的好不？我觉得这一代的奔驰选全黑才是掉档次的选择，因为中控的大面积钢琴烤漆看起来特别掉档次，特别山寨！不是说钢琴烤漆不好，而是面积太大了！ 千万别黑内，因为现在是新车，黑内你看起来能接受。但是过几年，审美升级以后，黑色就是越来越难看，而且奔驰不是真皮，黑色的座椅几年以后会褶皱，发白，更恶心了。你可以参考2010款的E级奔驰，你去看看当时的黑内和棕内，那个现在看着顺眼、而且奔驰内饰从设计上讲，线条运用的很灵活，一铲子黑色，很多设计的艺术感你都看不到了 @2019

④ 一场不可避免的较量 奔驰E级对比宝马5系，看看谁更强

毫无疑问，国内豪华中大型轿车市场一直被德系品牌牢牢把控，而作为该细分市场的佼佼者，奔驰E级与宝马5系也是最常被提及的两款车型。两款车型真可谓你追我赶，谁也不服谁。

同时这款8AT变速箱因为有了更高的整体齿轮比，所以提高了自身的加速度值，说的简单一点就是由于档位间距更短，比如是从一档升二档，同时为车辆提供了更快的加速度，关键是可改进低档位之间的换档质量，还有一点是8挡手自一体变速箱可以说是集合轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，另外还增加了两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点，在使用过程中的耐用性也不错。

经历了中期改款之后，奔驰新款E级不仅是在外观设计方面带来了更多的新鲜感，在配置和空间表现上也有一定的优势，变化可以说肉眼可见的，并且性价比更上一层楼。相比之下，新款宝马5系则显得相当保守，诚意略显不足。

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⑤ e300内饰有几种颜色

五种。
e300是奔驰E级，奔驰E级内饰有五种颜色，分别是栗棕色加咖啡棕色、玛奇朵米色加咖啡棕色、马鞍色加玛奇朵米色、黑色、黑色加栗棕色供大家选择。
奔驰e300属于标准轴距版本，是奔驰的进口车型。加长轴距版本是奔驰e300l，是奔驰的国产车型。根据奔驰官方介绍，奔驰e300的车身长度为4947毫米，整体尺寸长为4947毫米、宽为1850毫米、高为1470毫米轴距为2939毫米。

⑥ 奔驰e级内饰有几种颜色

1.奔驰E级(参配|报价)内饰有五种颜色，分别是栗棕色咖啡棕色、玛奇朵米色咖啡棕色、马鞍玛奇朵米色、黑色和黑色栗棕色供大家选择。官方指导价：43.58万-62.98万元。
2.作为一款改款小车型，全新奔驰E级长轴距轿车基本延续了上一款车型的设计风格，仅在中网和前保险杠的造型上有所调整。除此之外，很难看到其他的变化。
3.内饰方面，主要变化是新车将根据普通版和运动版橡派提供两种不同的多功能方向盘设计，人机交互系统的旋钮也将更换为更大的触控面板。此外，新梁轿贺车配备了网络CarLife功能，大大提高了手机互联的丰富性帆激和实用性，包括KEYLESS-GO、DRIVEPILOT、奔驰me互联等配置，将根据不同车型进行配备。
4.有2.0T和3.0T两个排量，有手动挡。发动机最大功率200.0kW，最大马力272PS，最大扭矩400.0nm

⑦ 奔驰E级内饰颜色几种

奔驰E级内饰有5种颜色，分别是栗棕色+咖啡棕色，玛奇朵米色+咖啡棕色，马鞍色+玛奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

(7)奔驰e级内饰马鞍棕色扩展阅读：

奔驰E级特点：

乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。

空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。

外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。

内饰：网友称内饰的豪华，任何车都可以做到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。

操控：转向的感觉不够直接，且几乎没有自动回轮的反馈力，“开快了，感觉方向盘还是不够沉，但高速下车身很稳定”。

动力：网友反映动力还行，但开这样的车的确不是用来飙的，适合不急不忙的优雅感觉，超车就难了。

油耗：在城市拥堵路况有高至16L/100km的；在高速路况也有低至9L/100km的；日常驾驶大多集中在11-13L/100km。