房车独立空调怎么供电
❶ 房车空调电力怎么解决
方案1:增加蓄电池
既然电池储电量小,就加大容量,把100Ah变成200Ah。需要注意的是普通汽车中所使用的蓄电池为启动蓄电池(汽车启动电池启动电流大,启动后就休息了,发动机负责驱动,而且可以在行驶过程中由发动机通过发电机充电。),而房车使用的蓄电池为深循环蓄电池,深循环蓄电池可以将电池的放电量释放到很低且不会影响寿命,在充放电次数上也远高于普通汽车蓄电池。
另外,房车车身的重量配比在房车设计之初就有考量,所以在给房车增加蓄电池时房车的重量平衡需要特别注意。我曾经见过一位车友将原车自带的200Ah电池升级到1000Ah,电能倒是不缺了,但是自身车重却增加了不少,试想一块100Ah铅蓄电池的重量约为30kg,那么1000Ah基本会达到300kg的量级,本身出厂的时候,房车的载质量大多在300-500kg区间,仅电池一项就占据了80%的重量,对行车安全十分不利。因此,车友们改装电池的时候,适当加装即可。
锂电池是近几年才开始流行的一种高性能电池,我们看到的锂电池,圆柱电池,软包电池、方形电池,一般都长相清秀,完全找不到传统铅酸电池那样的大块头。相比铅酸电池有太多的优点,首先放电性能好,效率高,仅质量轻一项就能秒杀铅酸电池。那为什么房车厂家不出厂就标配锂电池呢?原因在于锂电池的自身特点,锂电池能量密度高,往往不敢设计成大容量。铅酸电池的能量密度在40Wh/kg左右,而锂电池已经超过150Wh/kg。能量集中度提高,对安全性的要求水涨船高。单只能量过高的锂电池,遇到意外,引发热失控,电池内部急剧反应,短时间内,过多的能量无处释放,是非常危险的。尤其在安全技术,管控能力发展还不够充分的时候,房车小白慎重改装。
方案2:太阳能发电
太阳能电池系统也是大家喜闻乐见的一种设备,很多房车在制造之初就加装了太阳能发电板,效果基本可以满足房车的照明、排风扇等设备。但太阳能本身受地球纬度、天气、地形等外力影响较大,在实际使用时只能作为其它充电模式的备选方案。很多车友不知道到底该装多大功率的太阳能电池板,其实这个问题完全取决于自己用电的实际情况。下面这一列表可以囊括大部分房车生活中需要用电的情况,大家可以对照表内的用电设备自行选择装多大功率的太阳能电池板。
❷ 房车空调电力怎么解决
1、基本用电:照明、冰箱、手机和电脑充电合计用电0.5-1.5度。
2、普通用电:基本用电+电加热淋浴水、加热饮用水、电磁炉和微波炉加热少量食物、电饭煲煮饭(炖、煮食物和炒菜加热时间较长建议用便携式气炉)用电1.0-2.5度(属大部分方便用电情况)。
3、最大用电:普通用电+驻车空调用电2.5-5度。
❸ 房车的修车空调怎么工作的
房车都采用电压缩机
双电源
停车时可以用车载
电瓶
供电开空调也可以接家用220V交流电供电
❹ 房车如何供电
房车的供电方式一般分为三种,分别是:1、外接市充电,就是直接用市电给生活电池充电,在房车的侧边会有“外接电源”的接口。2、行车充电,只要有汽车发电机那么就可以满足整个车的照明等基础用电。3、太阳能发电,利用太阳能电池板发电,再通过控制器给生活电池充电。
1、外接市电充电
就是直接用市电给生活电池充电,在房车的侧边会有“外接电源”的接口。
外接市电优点:只要有插座就可以充电。连接插座后,房车可以自由使用空调等大功率用电器了。
缺点:房车旅行受限于充电桩和营地,行程不够自由,不能随心所欲去自己想去的任何地方。

❺ 房车晚上开空调睡觉电够用吗房车空调供电最佳办法
既然是房车,就要能做到遮风挡雨。如果需要整夜开启房车的空调,且只能通过汽车的蓄电池供电,通常是需要保持发动机整夜运转的。为了避免二氧化碳中毒,应将车停放在一个通风的位置,因为发动机怠速运转会产生大量二氧化碳。房车能开一夜空调吗?(房车空调供电最佳办法)
如果没有外部供电,房车能开一夜的空调,但前提是发动机保持运转状态,房车的空调就能整夜开启。房车自身的电池容量有限,熄火状态下不足以供给空调整夜开启。此外,房车还有太阳能储电可以使用,最好还是随车携带发电机为用电设备供电。
【有条件的情况下,房车最好停放在专用的营地营位上,可以为房车充电供电】
解决了房车的供电问题,基本上也就解决了房车的空调(供暖和防暑)问题。但是汽车自身的电池容量有限,而大容量电池虽然可以让用电随心所欲,但电池本身很重,房车本身的设计就已经高负荷,加上大容量电池必然增加房车底盘的负担,因此一味追求大容量电池虽然简单粗暴,但实际不可取。
【房车上还有一个重要的储电方式,就是太阳能发电,此外发电机也是房车必备的】
❻ 房车里的电器怎么充电
房车里的电器平时靠汽车行驶充电。当汽车驻扎露营时,可以用营地的充电桩给房车的大功率用电器(电磁炉、空调等)供电。房车电池的供电相对简单,只是比家里用电系统多了一个逆变器而已。几乎所有的房车都有两套基本而独立的供电系统。一种是直流12伏供电系统(车电系统),另一种是交流110伏供电系统(美国家庭用电系统)。直流12伏供电系统,是车子本身原有系统的扩大;交流110伏供电系统,则必须外接于营地的供电插座才有的。现在大部分房车供电都是用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶,可快速充电,可深度放电。放电量高达3度左右。蓄满电就能满足普通用电和部分最大用电情况,比较方便。发动机再加一个发电机,3-5KW即可,行车1小时即可为生活电瓶充满电。就可满足普通用电,如果驻车几天未行车,每天用发电机发1小时左右就可满足普通用电和部分最大用电,不用承担睡觉还要开发电机的烦恼(天气只要不是很热,使用空调也能满足)。配上太阳能发电机,300W左右固定式,除阴雨天气,长时间驻车也能为电瓶提供1.5度左右电量,满足基本用电和部分普通用电。房车用电器建议尽可能采用车载低电压的,以减少逆变效能损失。
❼ 房车驻车空调怎么解决用电
驻车空调通常需要外接市电的时候使用。如果想用电池组供电,第一需要逆变器达到3000w以上,第二电池最好是锂电,并且储能要600安时以上。视空调耗电情况情况,一般至少能保证3小时以上运行时间
❽ 房车如何解决长时间开空调用电
房车在行驶过程中,直接给房车电瓶进行充电。房车,车房两部分电瓶是彼此独立的,在运用过程中不会发作彼此损耗。发电机发的电用的时间长短一般取决于房车发电机的功率、车的功耗、及车的最大负荷。在分开使用多个大功率电器的正常状况下可运用八个小时。
驻车用电状况:
(1)基本用电:照明、冰箱、 手机 和电脑充电估量用电0.5-1.5度。
(2)一般用电:基本用电+电加热淋浴水、加热饮用水、电磁炉和微波炉加热少量食物、电饭煲烧饭(炖、煮食物和炒菜加热时刻较长主张用便携式气炉)用电1.0-2.5度(属大部分用电状况)。
(3)最大用电:一般用电+驻车空调用电2.5-5度。
一般供电状况:
现在大部分房车供电都是用1个100AH左右的一般免保护蓄电池供电,日常行车2小时以内的,行车发电机只能为原车电瓶充电,根本不能为日常电瓶充电,就算行车时刻较长(日常电瓶充溢需5小时以上,行车要7小时以上),日常电瓶也只能放电0.5度左右(为确保电瓶寿命,只能放电50%左右,不能深放电),满足基本用电都成问题。要长时间运转用发电机,实在不方便。
主张供电状况:
(1)日常电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶。
(2)发电机再加一个3-5KW发电机。
(3)太阳能300W发电机。
(4)车载低电压电器。
(5)燃油暖风机和热水器。
(6)发电机。(我国房车必配,运用率极高)
主张供电阐明:
日常电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶,可快速充电,可深度放电。放电量高达3度左右。蓄满电就能满意一般用电和部分最大用电状况,比较方便。价格国产4500左右,进口8-10000元左右
再加一个发电机,3-5KW即可,2-3000元左右。行车1小时即可为电瓶充溢电。就可满足一般用电,如果驻车几天未行车,每天用发电机发1小时左右就可满意一般用电和部分最大用电,不必承当睡觉还要开发电机的烦恼(天气只需不是很热,运用空调也能满意)。
配上太阳能电池板,300W左右固定式,除阴雨天气,长时刻驻车也能为电瓶供应1.5度左右电量,满足基本用电和部分一般用电。
房车用电器主张尽可能选用车载低电压的。
❾ 房车怎么用电
房车用电一般分为以下三种:第一种是房车的基础用电,基础用电有车内的照明、水泵以及基础电器等,这些是房车出厂必须保证这些基础使用。第二种是普通用电,普通用电包括我们的电视、冰箱、手机充电、电脑等,这个时候需要用到逆变器,让12V变成220V。第三种就是空调、热水器等大功率电器。
