名爵mg7内饰

Ⅰ 高调吸睛，这台国产轿跑名爵MG7不只是美

上个月刚上市的名爵MG7，凭借11.98万的起售价，以及让人一眼着迷的外观设计和激情澎湃的性能配置，用实力诠释了什么叫国产“最美轿跑”，今天我们就实际感受了一把这台国产掀背轿跑名爵MG7，发现在美的背后，其实还是有非常扎实的基本功的。

作为名爵高端黑标序列下的首款车型，MG7的外观设计也迎来了全新的家族设计，说到轿跑，不得不先说他的侧面设计，整车设计灵感来源于猎豹，采用溜背设计，整体姿态低趴，全系标配无框车门，使整车形态更加轻盈舒展。车窗采用双层夹胶玻璃，进一步改善行驶隔音效果，流畅的顶部曲线与豹跃后肩线完美呼应，将肌肉运动和优雅线条结合到极致。

值得一提的是该款发动力搭载VGT可变截面涡轮增压技术，可通过涡轮内部叶片变化来实现大小涡轮的切换，在低转速排气流量较低的情况下通过喷嘴环控制气流流经截面，从而提高进气压力，让动力来去自如。高效的米勒循环系统，在保证动力的同时，也具备非常优秀的经济性表现，与之搭配的7速湿式双离合自动变速箱通过离合器腔、齿轮腔、液压控制模块三腔分离，完美解决了三者之间对性能和可靠性需求的矛盾，提升平顺性和传动效率的同时，可以最大程度降低离合器拖曳扭矩，提升驾驶乐趣。

MG7提供节能、标准和运动三种驾驶模式，三种模式的切换感觉还是比较明显的，在实际驾驶中，标准模式兼顾性能输出和乘坐舒适性，更适合日常出行，在运动模式下，动力响应更加迅速，输出更为强劲；驾驶乏味的时候按下“SUPER SPORT”享受一脚油门踩下去的加速快感，搭配可调式高性能运动排气声浪，后方真实的声浪传进车内，瞬间点燃你内心嫌消那撮超跑小火苗。

总结：

作为MG黑标系列的第一款车型，MG7确实是一台配置拉满颜值爆表的掀背轿跑，溜背设计与优雅线条，无框车门与电动尾翼，光凭颜值就能吸粉不少，不到12万的起售价但依然有着上汽加持的强劲性能和品质感，一脚油门踩下去的轰鸣也是同等价位同级产品无法给你的一种驾驶乐趣。如果说要用一句话形容这台MG7，那就是“用MG的格调优雅的诠释了运动轿跑”。

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