内饰软材质的那些车
Ⅰ 到店体验捷豹XEL,外观运动内饰堪比宝马,这价格工薪族买得起
现在很多小伙伴们觉得购买一辆豪车是比较简单的事情,因为他们发现很多豪车的价格下滑都比较严重,但是仔细一看又不是那么回事儿。
比如很多人都知道宝马X1车型都跌到了20万出头的价格,但是当你真正去买的时候才发现20万出头的宝马X1确实有,但是你购买的是三缸版本的宝马X1,如果你想要买到2.0T的车型,那不好意思,价格又要涨上去了。
捷豹XEL的销量实在不咋样,主要原因还是因为捷豹XEL是一款比较小众的车型,而且车内的空间过小,故障率表现的也要比竞争对手也要更高一些,不知道你能不能接受这些缺点。但如果你能接受捷豹XEL的缺点,那么捷豹XEL的价格是真的很香。
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Ⅱ 中级车内饰哪款好看完本文就知道
目前,20万左右的中级车是占据最大市场份额的主流车型。从性能、舒适、空间三个维度出发,中级车是家庭唯一用车的不二之选。如果想选择一辆适合自己的中级车,那么各方面比较是少不了的。俗话说,外观是给别人看的,内饰才是给自己看的,所以选择一款自己喜欢的的内饰风格就显得十分重要了。今天,小编就选取了东风标致508L、起亚K5、天籁、君威、凯美瑞这5款中级车市场上的热门车型从内饰方面进行对比,来吧,有图有真相。
东风标致508L:唯我座舱未来感十足
第八代凯美瑞的内饰如外观一样,进行了更新换代,并且内饰整体的布局非常新潮。设计师摒弃了以往凯美瑞上那种横平竖直的中控风格,大胆的采用了"Y"型的造型设计,并通过双色内饰让第八代凯美瑞的内饰视觉效果和谐又不失层次感,使得车内空间显得不再沉闷。并且全新凯美瑞对做工用料的把控也很到位,采用大量的仿皮革软质材料进行包裹,缝线的精细度也很高,处处体现出日系车的那种精致感。
小结:
以上这五款合资中级车内饰,各有各的优势,从风格上来讲,小编更偏爱科技感满满的508L。一起评论区聊聊你最喜欢哪款,以及最吸引你的细节是?
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Ⅲ 2021款 雪佛兰迈锐宝XL车主:要是内饰能多点软材料就完美了!
大家好,我是2021款雪佛兰迈锐宝XL535T自动锐动版的车主,我是10月1日提的这款车,当时这款车的裸车价是12.99万。当时想着提这款车主要还是家里一直没有一辆车,平常出远门也是一点都不方便,正好这两年也存了一些钱,够付个首付了。孩子也大了,也想让家里能够有辆车,当时也是问了很多朋友,也去试驾了很多车,最后还是觉得这款车更适合我们。
油耗方面,目前这款车才跑2200多公里,还没有过磨合期,现在的百公里油耗是8个油左右,估计磨合期过完应该能降到7个油左右。保养方面,当初4S店给我说等到3000公里左右的时候,可以来他们店里做个免费首保。到时候会给更换个机油和机油滤清器!
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Ⅳ crv内饰木纹是什么材质
crv内饰木纹是软性材质。本田crv内饰给人一种十分大气的感觉,中控台采用软性材质,采用了棕色仿木纹饰条装饰,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。软性材料通常是指类似于橡胶板哪种材料吧,硅橡胶也是属于软性材料。软性材料不容易折断,弹性比较强;只有经过加温就容易变形。
crv内饰木纹材质的优势
车内使用软质材料可以提升汽车的质感,坐在车内的视觉体验更好。当汽车遇到眩光时,软性材料不会反光,也不会影响驾驶员的视线,从而提高驾驶安全性。汽车内软包也就是内部的包装软和舒适一些的好处是很多的,可以在发生意外碰撞的基础上保护好里面的乘客的,软包采用非常柔软的材料和柔和的颜色,在装饰环境中可以很好地软化整体空间氛围。