奇骏内饰改装
1. 2021款日产奇骏，大沙发加持，真四驱很硬核，配L2级自动驾驶辅助
“一款车型，能够在很长的时间内都能交出一份满意的答卷是不容易的。”
写在最后：可以说2021款日产奇骏真的不仅仅是日产“大沙发”那么简单，它是一款真四驱、更智能的车型，这次的升级对于整车实力的提升是很明显的，空间、配置、智能系统都有着上乘的表现，在城市型SUV车型市场中可以说是“独一份”的存在，升级后的新车显得诚意十足，能在很长的时间内都保持着较高的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2. 每一次都给我新鲜感，奇骏的改装历程
每个人对自己的车子都爱护有加，或者想要给自己的车子保鲜，太大的改装可能需要备案，我呢？就来点小改装，让自己的车子按照自己心中想的去改，去做！今天跟大家分享一下我的小黑奇骏的内饰小改装，时间过得真快，不知不觉中我的小黑陪伴我快两年了，两年时间里也花了很多心思在车里面，小黑也见证了我的成长，一路走来感谢有你的陪伴。
空调出风口的改装贴膜。
果然自己动手丰衣足食，看着自己一点一点动手改出来的成果又一种幸福感爆棚的感觉，推荐各位小伙伴们也自己动起手了，改变自己的爱车，绝对会收获满满，以后我还会跟我的小黑继续跟大家分享一些其他方面的改装，或用车保养方面心得，希望大家有空一起交流交流！
3. 全新日产奇骏内外皆改，或搭涡轮机发动机
随着第三代哈弗H6的强势上市，9月份国内SUV销量排行榜冠军毫无悬念，不过其它位置的争夺更为激烈。“万年老二”的长安CS75系列不敌本田CRV位列第三，多年未改款的日产奇骏仍卖出了超1.9万辆成绩，看似不少但与“老对手”本田CRV对比落后近1万辆，两车之间的差距越来越大。多年未改款的SUV产品，想要保持竞争力，价格将是最有力的武器，不过终端让利过甚将会直接影响利润，所以改款日产奇骏是摆在眼前急需解决的事情。
动力上，现款奇骏全系均为自吸式发动机，不过新款或将引入小排量涡轮发放机，据悉引入国产后或由1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱组成动力，部分车型将匹配四驱系统，当然也有搭载2.0T涡轮机的可能。
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4. 2020日产奇骏试驾评测，依旧是居家旅行一把好手
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5. 2021款日产奇骏亮相，内饰让人拍手称好，动力和变速箱却充满争议
近日，2021款日产奇骏（换代车型）正式亮相北美市场，并有望于今年在国内市场上市。比起丰田RAV4和本田CR-V等竞争对手，多年不曾换代的奇骏在竞争力上已经显得有些疲软了。而经过7年的打磨，第四代日产奇骏又将用什么手段来回击对手，重振雄风呢？今天，疆哥来跟大家一起看看这款备受关注的SUV。
不过，从上面的信息来看，全新一代奇骏的定位依旧非常清晰，从外观、内饰、配置等方面都可以看出这是一款针对家用的紧凑级SUV。不过新车未来国产后，日产奇骏能不能原汁原味地保留美版车型的各种配置，会不会有让消费者额外的惊喜，疆哥会密切跟踪报道，敬请关注！
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6. 2021款日产奇骏官图亮相，科技配置升级，内饰比丰田RAV4更好
近日，2021款日产奇骏（Rogue/X-Trail）以崭新的面目亮相。新车基于日产CMF-C/D架构的改良版，拥有更佳的驾驶性能，更高级的风格，以及配备一系列全新的驾驶员辅助系统，比老款更安全，更实用。
动力总成
2021款日产奇骏美版（Rogue/X-Trail）搭载2.5升直列四缸发动机，最大输出功率为181马力，增加了11hp。扭矩也增加了6lb-ft至181lb-ft（245牛米）。继续匹配CVT变速箱。
2021款日产奇骏将于2020年秋季开始上市，价格将在接近上市之前确定。
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7. 云上生活——与我的爱车奇骏一起闯进别墅区！
看一个男人是否成功，很多人都用五个指标来衡量，房子、车子、妻子、孩子以及票子。可能很多人不太同意这样俗的说法，但是一个男人是否成功，从这几个方面来看，至少可以略知一二。自己也过了而立之年了，房子、妻儿都有了，票子不多，但是也不至于太拮据。剩下就是车子了。为了实现五子登科，自己两年前就购买了自己的爱驱——奇骏。买车这么久了，从没写过半点关于它的文字，想想内心真的有点过意不去啊。我其实很久都没有带奇骏出去浪了，前段时间因为新冠肺炎，足不出户，再加上自己也实在是太忙了，每个周末都要回老家办事，出去玩的机会就更少了。上个周末，适逢晴空万里，自己也刚好忙完事情了，所以赶紧带奇骏出来玩耍。这次出行的地点选择的是深山里的别墅区，之前听朋友说那里的风景优美。于是，我和奇骏便过来了。
和奇骏相约，直捣黄龙，直奔深山里的豪宅区。
途中偶遇云上生活小馆子，云上生活？不正是我和奇骏的真实写照吗？
迎着早晨初升的太阳，奇骏的身姿显得格外有朝气。
奇骏本来就够大了，在晨光的照射下，影子被投射到地上，和奇骏连为一体，密不可分。
沿着弯弯曲曲的山路，一路走来，终于抵达豪宅区门前了，门前的装饰真精致，周围的环境很安静，真的很适合居住，有钱人真好啊~努力吧，骚年，争取早日成为有钱人！！
华丽、气派的正门，令人向往的生活。
环境优美，舒适、整洁，一看外面就知道是大户人家。
四周都被绿树环绕，有点归隐山林的感觉~等到我退休了，我也希望可以过上像陶渊明一样的归隐生活，不过自己不是隐哈，只是想寻觅一处养老。“采菊东篱下，悠然见南山”，这样的生活真的是惬意无比啊。
好不容易闯进了深山中的豪宅区，为奇骏拍照又怎么少得了呢。车顶行李架自己在某宝上购买，自己安装的，装上去之后协调多了~不再是光秃秃的感觉。
自己也进行了后尾灯的改装，加了两个竖的刹车灯，还为车灯包了银色的边，看起来也不赖吧~
仰角来一张~霸气侧露，有木有！这个角度看奇骏，越觉得底盘是真的高，难怪之前下雨过浸入水的街道也能顺利通过，这底盘秒杀各种坑洼泥路。
好车配美景与周围的环境融为一体，配合得真好~
地上一片片落叶更加衬托出奇骏霸气而又乖巧的形象。
绿草青青，和我的奇骏一起成长。
车尾后方仰角来一张。
别墅区旁边的网球场，为什么没人光顾呢？可能有钱人的生活没时间打球吧，用来装饰的，可惜浪费这么好的资源了。
奇骏舒适柔软的大沙发，米内饰，怎么说呢，米色显得比较温馨，不过不耐脏，当初想选黑色的内饰但又觉得，里里外外都是黑色，显得太沉闷。
脚刹，刹车踏板，油门踏板，记录着奇骏为主人付出过的痕迹。
车内太脏了，请无视吧！
本来想和朋友打打羽毛球的，奈何忘记带球了，只有拍 ，只能望拍兴叹了。
奇骏一来一回，全程大概30公里，去的时候全程油耗显示6.2，回来的时候显示6.5，走得路都是国道、城乡道路等，偶尔等下红绿灯。一年多以来的综合油耗7.8。这样的油耗真的太出色了。我开车的最好的油耗记录是5.2。出发前还剩两格油，等到回到家中，油表只下降了一点点。对于奇骏这么大的一辆车，能将油耗控制得这么出色，实属难得啊~之所以这么省油，还得益于日产家的CVT技术，加速起来非常线性~几乎没有顿挫感~CVT变速箱对节油真的非常有帮助的。 而立之年已过，希望自己在不惑之年可以实现自己的理想，相信奇骏可以助我一臂之力！
8. 奇骏米色内饰方向盘可以换黑色么
可以更换为黑色，喜欢就行了。
其主要内容可以分成几个部分：车顶,地板,坐套,方向盘套,小饰品,太阳膜,脚垫,坐垫等。
我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。