19奔驰a内饰

❶ 19款奔驰A200L改装64色氛围灯发光涡轮出风口，小改装内饰大提升

环境氛围照明系统可根据您的个人喜好或心情营造照明氛围，令内部空间流光溢彩。系统共提供64种颜色，能够以不同颜色满足各种需求，带来精彩纷呈的照明效果，让人倍感舒适。

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❷ 指导价格21.18万起，上市首年卖了6.8万台，国产奔驰A简约不简单

纵观2019年中国车市中豪华品牌整体销量，奔驰位于第二名（70万台），虽说逊于宝马的72万，但强于奥迪的68万台。不过我们从奔驰第二名的成绩可以看出，中国汽车消费者对于奔驰的品牌力还是非常认可的，甚至要高于宝马和奥迪。这并不是笔者夸夸其谈，宝马取得第一很大原因是因为2019年是宝马的产品大年，宝马依靠着新老三系齐发力，X系列全军出击拿到的第一。反观奔驰，在2019年可谓是流言蜚语缠身，被各路媒体人人喊打，但其在自顾不暇的处境下还能取得第二名，实力可见一斑。
在奔驰的这70万销售量中，有一类车型让笔者深感意外。2019年是它存在于中国市场中第一个完整的整年，然而它的销量高达6.8万台，远超宝马和奥迪的同级别车型。它就是国产的奔驰A级，号称“最便宜的奔驰”。诚然，少了纵置发动机的它已然没有了奔驰豪华轿车的灵魂，同时21.18-29.98万的售价也着实不低，那它是如何俘获消费者的芳心呢？我们往下看。
低配外观大打折扣，高配车型依然原汁原味
国产的三厢A级随着车型的不同外观也进行区分。前脸部分，中低配车型缺少了两侧飞翼式的进气口。比如下图这辆中配的A200L，前脸两侧的进气口十分短小，视觉审美大打折扣；中网处依旧采用了满天星的中网设计，经典依旧；而在车灯方面是奔驰经典的三角眼设计，不过值得一提的是从这台A200L往上采用LED远近光灯和LED日间行车灯配置，A180L仅仅采用卤素的远近光组合，让奔驰豪华品牌形象大打折扣。
车身侧面，国产奔驰A级就显得有些乏味了。由于采用了横置平台，整个前半身并不像奔驰的优雅风格，甚至相比现在很多的国产A级车都要普通。而从B柱往后则是纯粹的奔驰设计风格了，能看出奔驰C和奔驰S的影子。
细节方面，国产的奔驰A腰线从车头延伸到车尾，虽不张扬但辨识度不错，而轮毂方面依然随着车型的不同有所区分，其中高配车型中奔驰的转子轮毂非常吸睛，而中低配车型均为常规的五幅轮毂设计，少了经典的味道。车身尺寸方面，国产奔驰A长宽高为4622/1796/1454mm，轴距2789mm，善解人意的奔驰专门对中国市场进行了加长，使得它的尺寸远超同级别的A3和宝马1系，甚至可以说国产A级是一辆A+级轿车。
车尾方面，国产的奔驰A少了家族经典蝴蝶尾灯设计。不过，其尾灯造型也不难看，点亮后呈现粗壮的树杈状，辨识度不低；车尾下方则是奔驰一贯的双边单出的隐藏式排气设计，排气口形状依然很“奔驰”。
首先它是一辆“梅赛德斯”，然后才是A级
如果说外观部分奔驰A级打折的话，内饰方面奔驰A可谓是原汁原味，甚至可以说消费者之所以消费它，很大原因就是因为它家族化的内饰设计。
A200L以上均为10.25英寸双联屏设计，内饰科技感一览无余，此外奔驰经典的方向盘和考究的空调出风口也都可以在它身上找到，值得一提的是虽然北京奔驰A是最便宜的奔驰，但64色氛围灯的配备延续了奔驰内饰豪华氛围，尤其是在夜晚中点亮更甚。配置方面，奔驰A全系标配了定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、全液晶仪表、车联网、自动空调等，但如果以A200L为基准的话会带有前后驻车雷达、倒像、自动泊车、腰部支撑、主副驾驶电调、车内氛围灯等配置，刚刚够用。
低配1.3T低功率+非独悬，奔驰你是在玩火!
动力方面，奔驰A级共计3种动力组合。其中，A180L使用的是1.3T低功率发动机，最大马力136匹，最大扭矩200N·m；A200L采用的是1.3T高功率发动机，最大马力163马力，峰值扭矩250 N·m；而顶配的A220L则为2.0T低功率发动机，最大马力190马力，最大扭矩300 N·m。
3者都匹配7速双离合变速箱。不过三款动力组合相差太大，低配的A180L肯定不建议购买，尤其它的后悬架还使用了非独立悬挂（俗称板车），舒适性大打折扣，而高配的A220L售价过高，比肩C级也不推荐，中配的两款A200L动力水平还可以，参数上看相当于大众的1.4T车型，日常代步完全够用。
总结：
国产的A级优缺点鲜明，不过这么看来它的优点还是掩盖了它的缺点，麻雀虽小五脏俱全的传统内饰设计掩盖了横置发动机和动力不足，不过话说回来好像奔驰的动力好像确实不怎么样（C级为1.5T）？加上A级很厚道的使用了四缸机，奔驰A的大卖特卖也就不足为奇了。
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❸ 朋友全款提奔驰A200L运动版，内饰给满分，底盘有瑕疵，这价咋样

如今，豪华汽车品牌在国内的门槛越来越低，就拿BBA来说，继奥迪A3和宝马1系之后，奔驰也推出了定位更入门的国产版奔驰A级，普通工薪阶层只要肯努力，都可以圆自己一个豪车梦。虽然有不少人说20几万的BBA根本算不上豪车，买来完全是为了满足自己的虚荣心，还不如买台雅阁、凯美瑞实用，但小编认为愿意掏钱买入门级豪华车的，更多的是对品质的追求，也代表了一种精致的生活态度，所以根本不用在意别人怎么说。去年6月份，我的一位朋友就提了一台2019款奔驰A200L运动版，作为自己32岁的生日礼物，一起来看看他对这台车评价如何吧！

最后来说说不太满意的地方，朋友说这台车的悬架感觉有些松散，遇到路况不太好时颠簸很厉害，缺乏一台豪华车该有的高级感，其它方面都还能接受了，虽然价格没优惠，但毕竟早买早享受，而且奔驰的车优惠力度确实不如宝马和奥迪大，总体来说还是很满意的。不知道您对于这台车有什么看法呢？

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❹ 奔驰的内饰看起来非常的精致，你喜欢这样的内饰吗

奔驰的内饰一向以高雅而出名，真的是同等级竞争对手里的榜样，事实上，到这种等级，内饰层面的用料几乎是非常的，宝马五系、奥迪车等车型，在质量上也差不到哪里去，仅仅奔驰的内饰从设计核心理念到关键点层面，都主要表现更为平衡，进而更快的让现代感与奢华感共存！以将要售卖的最新A级而言，从2017年10月份初次曝出，就引起了车主本人广泛关注，在其中全新升级A级的内饰，依旧是赢得许多网民的评分项，

在设计座椅情况下，大家不单单是要了解应用真皮层面套及其漂亮的座椅设计风格这么简单。座椅的强度，座椅造型设计倾斜度对你的腹部、后背及腿部的支持感，包裹感及其贴合度也就是一个非常重要的考虑规范。除内饰用料要合乎车子价格区间的能力外，内饰的人体工程学设计也至关重要。内饰设计要兼具实用性和美观大方性，多功能性层面，使用要方便快捷精确，司机在行驶情况下，想开展空调温度调节、音量调节等使用时，能很随手，甚至于盲操。