2018房车旅游视频

㈠ 这款房车拥有2室2厅2卫面积高达56平！重要的是来自国产品牌

国内房车自主创新方面其实还是有不少值得肯定的地方的，尤其是在房车增加空间利用率上，做出了不少大胆的尝试。如果大家还有印象的话，一定记得早在2015年的时候，上海一家叫福德堡的房车品牌曾经推出过一款可以进行左右拓展的房车，拓展之后内部空间增大到50多平米，实现了移动别墅的美好愿望。如今这款车的实车已经面世，但售价未知。

2015年福德堡第一款样车诞生，新车纳入到F系列当中，后来2017年通过工信部公示，2018年这款公路折叠型房车获得公安部上路许可，2019年这款车正式进入到市场销售，那么这款名为F191的车型成了福德堡品牌车型中的集大成者。首先我们要知道的是，这款车在工信部公示采用的是大运牌的商标，再者房车本身是一个厢式设计，需要采用卡车进行牵引，整车出厂采用的是一款江淮的卡车配套进行牵引，新车折叠起来的长宽尺寸为12000×2500×3980(mm)，拓展后尺寸为12000×10500×3980(mm)，这款车需要持有A1本才能驾驶。

从F191这款车的平面图可以看到，拓展之后的内部完全就是一栋两室两厅两卫的商品房，相比商品房它的优势就是能够收缩，还能被牵引车拖着到处跑。根据福德堡房车的描述，这款车包含家具在内，整车的总重量达到18吨，可见内部包含的家具确实不少。

福德堡F191室内配备的几乎是轻质家具，采用类似北欧简约风格，能够快速进行折叠。拓展之后的整车内部有效的空间面积达到了56平米，对比一下我们常见的自行式C型房车，最大利用面积也不过10平米，而这款车竟然高达56平米，相当于6台自行式C型房车的总面积。

关于这款车的主要配置方面，供电系统，采用外接、两路供电，3kW/路；供水系统方面，外接注水口，整车自带360L净水箱；排污系统方面，可外接直排，还配有180L黑水箱和180L灰水箱；还可增配柴油发电机和超级厕所。

这款福德堡F191房车弥补了拖挂无动力的不足，采用了自行式房车的设计，牵引车由大运重卡 汽车 公司提供。这款车可以用于 旅游 ，各种与移动相关的办公、商业、婚庆、艺术等场景。那么，拥有了这样一台房车之后，唯一需要做的是找到一个能够停放这么大房车的空地，不然也没有发挥的余地！（文/ 21rv 王海龙 图片/福德堡房车官微）

㈡ 4年换了5台房车-这些年玩房车，改房车，换房车的经历

大家好，我是秘境房车旅行的刀哥，很高兴第一次在这里跟大家见面，跟大家分享我这些年玩房车的经历，希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发，尽可能的少走弯路。

我出生于70年代，从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工，在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ，结识一帮户外的朋友，经常组织和参与各种户外活动，徒步，登山，穿越，野营，自驾游等等。

经常混迹于川西，西藏，云南，青海的山山水水。为了记录旅途点滴，也喜欢摄影，并师从著名摄影讲师网际飞侠，虽学艺不精，却也留下一些能自己欣赏的作品。

因为经常自驾出游，被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片【318日记】并出演片中的中年成功人士“老刀”，有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片【冬游四川】的拍摄，这次只是以工作人员的身份参与，没有出镜，却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

因长期玩户外自驾露营，前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷，每年都要出去露营很多次，并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法，于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车，中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情，因为我喜欢越野，加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”，四川大队编号187，手上也一直使用四驱的suv，所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型，做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车，2015年12月初，经过与厂家联系，最终在重庆的经销商处订车，并约定年底交付。在等待期间，我参与了冬游四川的拍摄，摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车，经过与司机张师傅的交流，再考虑江铃dmax这款车空间实在太小，再三考虑后与经销商协商，我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车，并于年底提车，春节前办完手续上牌，正式开启房车生活。

初玩房车，兴奋期还没有过，在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我，肯定不甘心，于是做隔音，改座椅，改水箱，加电池，改窗户等等，一系列折腾下来，这车也使用了1年多，跑了泰国，西藏，川西等等诸多地方，行程3万多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始终有着四驱情节，于是有了转手的念头。机缘巧合，我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车，于是到自贡把这车提了回来，一番收拾后，把我的考斯特挂在了网上出售。

买卖二手房车，真的靠缘分。网上发布出售信息不久，来自河南的王玮和我联系了，并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人，办事不喜欢拖拖拉拉，我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他，他也表示接受。办完手续他就开回河南了，并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了，我还帮他发布了出售信息，目前已经卖出，行驶里程也是9万多了。

我的第2台房车开始使用，有了四驱，可以去更多偏远地区撒欢，我也对这台车升级了锂电池，负值轮毂，热水等等，但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多，基本都是在乐山周边，身边的房车圈子也逐渐形成，大家基本都是跑跑周边，聚会，谈论房车，改装升级，营地等等。时间转眼到了2017年下半年，经过再三考虑，我决定放弃原先的 汽车 修理事业，打算边玩房车边做房车销售，并经过一系列的努力，成功签约为览众房车的经销商，于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

创业不易，诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态，无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是，我再次打算出售手里的这台房车，经车友介绍，来自绵阳的肖哥买走了它，尽管我和爱人都有些不舍，能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

但是该车售出后不久，我发现我的生活已经离不开房车，心里面空落落的。于是，我寻得了我的第三台房车，来自重庆的一台2016年的览众c7a，银色，原车主也是爱车之人，两年只跑一万多公里，内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州，一次是参加唐伟敏老师的【乖狗游天下】活动，后一次是组织了一次车友活动，我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了，在阳光小院加装了锂电池，太阳能，热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月，体验感很不错。

转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多，但是属于国五排放，而我的却是国4排放，于是我决定留下这台车，把我手里的这台国四排放的转手。

强大的朋友圈，在我发布信息不到1小时，来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金，不到一个小时。几天后他来到乐山，验车，提档，过户，一气呵成。

我开始使用我的第4台房车，仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装，在加上我对这款车很熟悉，这台车使用起来得心应手，先后去了泸沽湖，跑了泸沽湖到木里，大瓦山-轿顶山一线，大部分时间都在外面玩。

时间到了2019年6月底，由于国家排放限制日期即将来临，而我公司一台巨威4600现车一直未售出，担心受限制无法上牌，我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多，二手的c7更是一车难求，我打算趁国六排放的新款c7上市前，把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆，4600在空间上优于c7a，所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

于是经过上牌，改装一些列的事情后，7月15日，我们的新疆之旅开始启程，而我使用了3个多月的这台览众c7，静静的停在展场上，还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天，一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头，最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉，导致我的新疆之行，房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日，这台c7也找到了它的新主人，其实我内心非常不舍，但是没办法，只能狠心在我不在的情况下，把它卖掉了，我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

以上就是我在这近4年多的时间里，换手第5台房车的过程。总结一下：五台车中，使用体验感最好的，还是两台览众的c7，不管国四国五，各种功能配置使用起来都很顺手，满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特，也许是刚入手房车，很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧，中途几台二手房车没多少亏损，新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600，当然，我也代理了它家的车，也算是试乘试驾车吧。

由于本人文化水平不高，写的有些拙劣，谢谢您能坚持看到文章的结尾！

㈢ 床车出游越来越多，为什么不再选择房车了

㈣ 房车旅行想野一下咋办轻量化越野底盘供4人吃住，14.8万起售

Hello，大家好！

前不久，全新房车品牌陆潜者发布了旗下的首款产品——野火系列越野拖挂房车，我们也作为首波媒体对这款房车进行了深入体验，我同事已经从“潜在消费群体”的角度为大家解读过了这款房车，今天呢，我主要是从实车设计上来和大家聊聊这款房车。

总结一下，这款陆潜者野火越野拖挂房车，拥有多项领先行业内同类产品的设计，例如轻量化设计、高强度底盘、进口家具及配件等，可以说是一款具有极强产品力的车型，而14.8万的起售价也让它的受众更广，至于高配和低配该选谁?借用我同事的话：普通家庭对水电需求不高的选低配，有长途穿越需求的越野玩家选高配！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 房车旅行费用高吗

不是很高，主要是油费，停车费用，住宿，吃饭都可以在上面，可以节约很多费用，所以说长期旅行，房车还是可以的。

㈥ 《青春的花路》首播，偶像余温之下，旅行综艺还差点儿血性

一季度接近尾声，整个综艺市场却是乏善可陈，偶像养成数量有增无减却难与去年同期媲美，观察综艺扎堆井喷却是有看点无亮点，原本被报以期待的综N代们更是将颓势进行到“底”。

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节目以年轻人最为向往的“房车游历生活”为切口，邀请范丞丞、朱正廷、王子异、小鬼、尤长靖、艾福杰尼、费启鸣展开新西兰房车生活，还有未知飞行嘉宾陆续惊喜降临。开启吃、住、行上的层层体验和任务挑战，带来一场正青春与致青春的“花样”邂逅！

㈦ 一辆房车，三只毛孩子，三个姑娘，9476公里奇遇记

图文作者 ： 我有一朵李多多

【带毛孩子们的房车自驾之旅】

2019年年底， 北京 出发，开启了为期一个月的云贵川房车自驾之旅~

很多朋友问了关于房车自驾的细节，带宠物自驾的注意事项，哪些景区可以带宠物......
后面会详细跟大家讲述旅途中的精彩故事，遇到的那些有趣有爱的人们，我们三个女孩儿是如何克服重重困难，带着一只狗狗一只猫咪和一只刺猬走了9476公里！

李多多（一只四岁，暖萌白胖的60斤萨摩耶）

李钞钞（一只大胆且高冷的布偶猫）

陆依萍（一只敲可爱的 非洲 迷你小刺猬）

三个超级热爱生活，喜欢动手改造，喜欢自驾旅行的姑娘。

这次出发前看了很久，因为人口众多（三人+三只），时间长，行李多，我们就一直在找合适的车。当我们去了房车基地，看到它的格局和功能之后，就沦陷了！
以前每次在路上看到房车，我都会不由自主wow一下。
这次算是圆了一个房车梦。它对于我来说，是一个装了轮子的浪漫的，家。

自己平时很喜欢窝在家里，逗猫逗狗，浇花，听音乐，做做饭，看看书。如果出去玩，既能去到天涯海角，还能保留家的浪漫和方便。

房车的空间和功能性完全能满足我的需求：
可睡五人的四个床铺，六个座位，一个带淋浴的独立卫生间，一个带冰箱，水槽和电磁炉的小厨房，可以看剧的 娱乐 系统，多个储物空间，一扇连通外面世界的观景窗。

顺便回忆一下以前我们开suv出行的样子

接触房车前，应该有很多朋友和我一样，觉得房车门槛太高了，我一定要大声向世界宣布，那是我们想多了！

1. 成本不高： 以前觉得要存足够的钱买一辆房车，现在才知道，房车租赁业务可以快速帮我们实现梦想呀！而且房车租金并不高，碰到有活动的时候，可以捡到半价的大优惠！几个人均摊真的很划算，还省了住宿费！

2. c本可开： 房车虽然很大，但是只需要c本驾照就可以，所以只要你有会开车，有普通的驾驶本，就可以开房车哦；

3. 女生也能开： 这次我们三个都是姑娘，开了9000多公里，还有一个是新手司机，全都能hold住。想想都觉得自己好酷！（无知者无畏精神，第一次驾驶3.5吨重的房车，还是很紧张的）
真是一接触房车就后悔，后悔没有早接触！

带三个毛孩子们开启为期一个月的房车自驾是一个大工程！出发前我们都做了这些准备~

这次主要目的地是 云南 ，之前去过很多次，非常喜欢那边的美景。想在冬天再去一次，一是比较暖和，二第一次带着小家伙们再去体验一下当地的风光。
北京 出发到 云南 再返回 北京 ，不走回头路，提前查一下沿途哪些好玩的地方可以带宠物。 贵州 是特别计划的一站，之前看过一个关于狗狗的纪录片，里面介绍了和有狗狗特殊文化的两个小镇。

因此我们大概的路线是： 北京 - 山西 平遥 古城- 壶口瀑布 - 陕西 西安 钟楼- 四川 毕棚沟 - 云南 昆明 滇池- 腾冲 火山地质公园- 西双版纳 告庄西双景- 西双版纳 西双版纳 望天树- 贵州 下司犬镇- 贵州 狗瑶族-湖南 张家界 -返回 北京

大概计划了每天走多少公里，不过也只是个大概，行程中不确定因素比较多，可以预留出一些缓冲的时间，实际行程中就改了一些地方，也舍弃了一些景点。

这是个超级大的工作量，因为女生本身东西就比较多，毛孩子的东西也不少，加上出行一个月，要带的东西实在太多了，为了不遗漏，画了个思维导图，按照人和毛孩子的“衣食住行”几个类别准备的。

铲屎官的行李：
当当当，这次旅行会经过四个季节，把喜欢的漂亮衣服全都带上！

毛孩子的行李：
感觉多多的东西比我还多

还准备了点医药用品和吃的。

除了日常的吃喝拉撒之外，这里列举出我觉得最重要的几个东西：
重点介绍：
①宠物定位器： 长时间出远门，一旦出现毛孩子放飞自我跑不见的意外情况，定位器可一键定位宠物位置，加快搜寻效率。
②宠物安全带 ——车内的生命线
防止毛孩子们乱跑：房车空间很大，毛孩子平时在里面疯跑，开车时一定要把它们用安全带固定住；
防止行进途中被甩飞：日常主人开车坐车都有安全带，大多数铲屎官没有给宠物系安全带的意识；防患于未然，突发交通事故中保护毛孩子。
③消毒去味儿喷雾： 宠物多少会有味道，因此在房车的小小的空间里，一定要每天清理和除味呀。
④狗狗免疫相关证件， 虽然每次都准备了，但是似乎没被查过，但还是防患于未然。

一些数码设备：

今天要去房车租赁中心提房车啦，内心有点小激动呢！

差点兴奋过头，忘记带租车必备资料了，驾驶员本人必备：

①驾照原件
C本就可以哦！要求3年以上驾龄
②身份证原件
二代身份证或者护照
③信用卡
额度大于10000元的信用卡一张。

打车到了位于 房山 的房车租赁中心，和我们对接的小支同学笑容如沐春风，租车手续特别快，不到五分钟吧，交资料（身份证，驾驶证），填单子，刷保证金。

道路千万条，安全第一条，选好我们的房车后，紧接着就是为期半个小时的房车安全培训，小支同学立马变身严谨治学的支老师，带我们上车培训房车的功能和使用方法：

房车尺寸：
我们这款是2018-RV80C型房车，6座5卧哦！
车高约3.2米，宽约2.3米，长约6米，所以真的是很大一个家伙啊！一定要注意限高！限高！限高！过天桥呀，限高杆啊，一定要注意，另外，所有地下车库都不能去！（车生太难了）

驾驶舱：
驾驶舱几乎和普通的车一样，有自动挡和手动挡，但没有P档只有N档，停车挂N档拉手刹，启动时，支老师传授的口诀，挂N档-踩刹车-点火

上路驾驶：
房车行驶时所有人都需要在座位上，系上安全带（包括小猫小狗哦）！
不要以为房车空间大，就可以在行驶过程中躺在床上，做饭，走动，这些只有停车的时候才能进行哦。
行驶过程中除了驾驶舱的窗户可以开，其他侧窗，卫生间窗，天窗都需要关闭。
车比较大，起步慢，转弯留足够的空间，保持车距。

遮阳篷：
遮阳篷是最期待的设计，一定要去房车营地在遮阳篷下面吃一顿火锅呀！操作方法等你们自己去 探索 吧！

找一家图文打印社制作就可以啦，当天送稿，第二天就可以拿到！就是有点点贵，因为尺寸太大了，花了九牛二虎之力和老板砍价，最后还是花了800多块（心如刀割），不过想想车贴能陪伴我们一个月，想想路上随时投来艳羡的目光，我们觉得值了（真是一个虚荣的铲屎馆呢）

我们本来想自己操作车贴的，当我们真正站在房车面前要操作时，我们怂了....因为车贴实在太大了，房车太高了，我们几个女生完全搞不定。
隆重热烈歌颂房车租赁中心的支老师，他还喊了还喊了一个工作人员帮我们一起贴。
男生站在梯子上都还有点吃力，我们就只能打打下手，做做手工，递一下物料。

ps：有一种喷雾，在贴之前喷一下，到时候揭掉的时候不留粘胶哦
而此时的李多多，一直坐在温暖的驾驶舱监工......

真没想到他们贴得如此专业，工艺太好了！支老师笑说自己专业贴膜30年。我觉得我都有点相信了...
在瑟瑟寒风下，车贴前后折腾了快俩小时。
真的太感谢房车租赁中心的支老师了，五星满分，我们打100颗星！如果支老师没有女朋友，我们想给她介绍一个。
快乐又涨知识的一天，学习完安全知识，搞定车贴，天色已晚，我们开着超大的房车战战兢兢地回家啦！

提到房车的第二天，我们没有马上出发，因为装车真的是一个超级大的工程。

行李太多了，大箱子小箱子加起来5个，零零散散的小东西装在购物车里，推了7-8车才推完。

搬运行李+装车，将近用了4个小时，不过装完之后，神清气爽，物品全部整整齐齐呆在应该呆的地方，本来堆满东西的房车又焕然一新了！
我们去了北京周边的白瀑寺，那里有一个著名的“车神殿”，据说摩托车车友，很多远行自驾的朋友，出发前都会去拜拜。

白瀑寺位于 北京 门头沟 的山间的一个村子里，山路将近开了2个小时才到。
我们去里面转了一圈，真壮观，难怪这里新晋成为北京网红打卡地。

北京 的冬天，天黑得特别快，走之前我们的房车在车神殿前留了张影，谢谢车神保佑我们一路平安。

第一天踏上征途，天刚亮我们就出发啦！

驾驶这么大的车，开始会觉得不适应，但开着开着就习惯了。官方建议安全时速控制在100以内哦~开了2小时+，我们决定在服务区休息一下，正驶进服务区停车位时，便听到车顶上“哐”的一声，突然想起支老师强调的“注意限高！”，啊！竟然忘记了，按照平时的习惯就直接朝小客车停车区驶入，结果撞了一个2.8米的限高杆。好在这个限高杆是活动的，撞得不严重，处理完后便又出发了！

我们三人心有余悸，又有点自责，感觉出师不利，不过后来想想，这样也挺好的，第一天出现一个小问题，提醒我们不能掉以轻心，这样后面就会更加注意安全了。

开了将近600km的车程，冬天天黑得早，到了 平遥 古城我们便停了下来，又饿又累。
查询了古城人气最高的餐厅，电话咨询也可以带狗狗，便直奔餐厅了。餐厅在古城内，车停在游客中心停车场，下车后，带着多多坐摆渡车进入古城内。

古城里的人不多。路过一个“又见 平遥 ”的灯光秀，热心的工作人员竟然主动告诉我们可以进去看看，因为快结束了，并没有收我们的门票，大概10分钟不到结束了，还挺震撼的。

直奔餐厅吃饭，餐厅非常有本地特色，食客和服务员都很友善包容，看着我们牵着狗狗都笑脸相迎，有些服务员还特地跑过来看多多。晚餐也很不错，2-3人餐价格童叟无欺，把当地特色菜都吃了一遍（查询一下是哪几个），老板还特地送了一个油茶汤给我们，唯一不习惯的是他们把醋当饮料喝，开始以为是苹果醋的味道，结果喝完发现真的是醋！！！浓度 和平 时做菜的醋差不多。

吃完饭溜达着回房车上，中途路过几个商店也让狗狗进入。对这里印象特别好，一个拥有 历史 的古城，感觉大家都在小心翼翼地维护着这里的文化，对游客对宠物都非常友好，给我们第一天的行程画下了一个圆满的句号。
今天是第一天在房车上过夜，多多和钞钞一直不舍得睡，一起坐在副驾驶座位上，互相依偎着望着窗外。哈哈，小家伙们也对这次旅程充满期待和憧憬吧。

天刚亮就出发啦！虽然很困，但越早出发，在景点游玩的时间就越多。今天的目的地是 壶口瀑布 。 壶口瀑布 很有意思，景观的 黄河 一面是 陕西 ，一面是 山西 。
提前查好，只有从 山西 临汾 吉县 这边的景区入口进去，才能带狗狗哦！大家如果带狗狗去玩，一定要注意入口。

大约行驶了270公里，我们饥肠辘辘到了景区附近。临近景区沿路有很多家农家饭，我们查了一家人气第一的餐厅，兼具美味和性价比，老板服务超级棒。这家餐厅非常值得推荐，晚上我们又去了，后面和大家详细介绍。

给毛孩子们也补充了点能量，就带着多多和钞钞出发去景区啦！景区门票是120元/人（含摆渡的大巴车），景区是允许狗狗进入的，但是摆渡车中大型狗狗不能和主人坐在一起，只能在行李舱里。一看多多要挤在行李仓，我就特别心疼，和工作人员沟通无果之后都差点想放弃了，但是千里迢迢，来都来了，检查了行李舱空间很大并无行李，只有几分钟路程，便想让多多试试。李多多果然是一只见过世面，能屈能伸的狗子，它好像并不在意，屁颠屁颠上去，几分钟到达目的地，它又屁颠屁颠下车，然后去找好玩的了。

下车离最佳观赏点还有点距离，一路上我们碰到好些穿着 山西 特色服饰的大爷，每人都牵着一头驴，供游人拍照。这时的李多多按耐不住了，没见过驴呀，冲着它们汪汪叫个不停，甚至还想冲上去干架，黄河 边都是坑坑洼洼的地形，牵着多多感觉都要散架了。

终于到了最佳观赏景点，平时只在电视里见过，亲眼见到的时候不得不赞叹，真的太震撼了！想起了那首“ 黄河 大合唱”，如果这时候音乐响起来，我觉得自己会感动和震撼到哭。
带着多多和钞钞在瀑布边溜达拍照，大家也好奇友善地看着我们，喜欢毛孩子的人们还会过来摸摸。

我们在 山西 ，河对岸就是 陕西 ，还能看到对面景区的游客，真是太有意思了。
要不是天气太冷了，感觉坐在河边发一天呆都可以，李多多估计也会和 黄河 小黑们吵一天，太阳逐渐落山时我们就计划往回走了。

晚上决定就在这附近住下，商量后把房车停到了中午的那家饭店门口，老板人真的特别好，不仅给我们提供房车充电，还专门找了间空房间，打开暖气，热水器，让我们方便洗漱。

这里的菜品也都很有本地特色，都是 黄河 里的现捞的食材，老板还送了大苹果，免费做了鱼头汤。如果以后去这里，强烈建议来这家哦——杨记杂粮鱼府

洗漱完后回到房车，梳理一天的素材，晚上喵一直在电脑旁边捣乱。房车的餐桌不仅可以当办公桌，晚上还可以变床，恍惚之间，觉得自己在家里。#带上家，向美好出发#

图文作者 ： 我有一朵李多多

㈧ 房车自驾游到底有哪些优势和劣势

我经常自驾游，有同事购买了房车。房车自驾游的优势：如果时间允许，可以沿路走走停停观风景、想吃住就吃住，这的确很方便。其劣势：对于一些复杂路况，可能不能到达，即使路况好些、但一般风阻也大，车速会慢些。例如，2017年8月初，我从金川县到四姑娘山的路途中，就遇到两辆房车，他们的车速确实不快，对于行程紧的长途旅游，不太适宜开房车，更适宜于休闲式的慢驾游

例如，2018年4月28日傍晚，我夫妻俩自驾游翻越巴朗山垭口时，没有看见一辆房车前往，但看见有轿车被冻雪层托底后不能前行。

㈨ 网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频，为什么

房车有几宗大罪，没得洗。

我也是房车车主，但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中，我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员，我也不会欢迎房车的。

我见过好多房车车主，一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子，然后起锅烧油做起饭来，做完了再洗衣服。就算没事做了，也会弄个躺椅享受晚风，或者三几个人聊天、打牌。

房车本身就个头大，如此一来，一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说，是管理者不能容忍的。

我在川藏线某停车场，就见过工作人员来管理不规范停车的，比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的，等等。人家也并不是来针对房车挑刺的，但最终被管理的，差不多都是房车。一些房车车主当面应允，却迟迟不行动。

有一些停车场是没人管理的，房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦！漂亮话我这里就不说了，别什么“极个别、少数”啦，似乎一多半房车都是这样的，特别拿自己当回事。

有的房车走了之后，给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋，再泼一地污水。

这一堆问题，都交给了停车场的管理员，他们怎么可能不反感房车？

我见过房车人随手扔垃圾，至于我本人，是一定会把垃圾放进垃圾桶的。 但我的思想境界，还没有高到替他们收垃圾的水平，但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。

房车真是旅居省钱的神器，车上能做饭，能烧水，能睡人，还有生活用电，几乎一切生活需求，都可以在车上解决。

这样的话，房车人就不用住酒店，也不用下饭馆。 俭省一点，完全可以做到十天半月不花钱。

可以说，对志在发展 旅游 经济的地方来说， 房车 旅游 者能产生的价值，是最低的。 这正是房车车主想要的，也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客，他们会欢迎吗？

也不是没人欢迎房车，那些自驾营地的人，就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说，不需要补水、补电，也就没有进自驾营地的必要，只要能停车就可以了。

即使是十分守规矩的车主，也难免会过多使用停车场的公共资源。

房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服，而小车车主通常不用。有时候，房车自身还要加水。所以，房车要用掉很多的水。

有时候，房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾，还可能会停留更长的时间……

我见过一个老头，把房车停在过道上（因为靠近水龙头），拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子，就在他旁边两米的地方。

当然，肯定有守规矩的房车主，我就是其中一个。但房车车主的口碑，早被那些不守规矩的车主给败坏了。

单纯指责房车车主的素质有问题，是不恰当的。

应该说是全民的平均素质都有问题，并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。

小车车主平均素质比房车车主高吗？不见得吧。我在塔公草原的停车场，见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔，而是往天上扬，然后垃圾根据重量不同，渐次下落，散落在一大片草地上，那些轻的垃圾随风飞舞，久久不能落地。而车主发动车子扬长而去，去祸害别的地方去了。

只不过，房车车主的不文明行为，格外招人烦，尤其是招各类停车场烦。 一个不文明的房车车主，远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶，也在情理之中了。

不少房车人都在呼吁车主们守规矩，讲公德，不要败坏这个群体的名声。不过，这种呼吁是多么的绵软无力！自私的本性，让一些人完全不把公德放在眼里。

也许，只有建立一个全国联网的“信用银行”，把那些缺德车主的信息共享，让各种公共设施对他们拒绝服务，才会真正有效吧！

我讲讲我的一个经历吧，我从2018年开始开着面包床车自驾游，这几年也看见和经历了很多停车场，遇到很多车友，在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶，本来这个停车场真的非常棒，可是大家不爱护，洗菜在卫生间水池里，菜叶导致卫生间下水堵塞，本来卫生间门口有插座，有些房车直接接一根长线到车边用，后来卫生间先是断电，后来没多久就遭到当地城管的驱赶，好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停，但是过去后，很多车友在亭子里拉绳子晒衣服，内衣内裤各种颜色，像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳，那是2020年了，我和孩子开着飞度去的，当时停在泰国街周围，因为泰国街已经快废弃了，但是地理位置很好，所以大家都喜欢驻扎在这里，没住几天，莫名遭到泰国街物业的驱赶，听物业说原因有以下几点，第一，副市长路过泰国街，发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间，而对面就是江边夜市，影响非常不好。副市长亲自打电话给泰国街物业领导。第二，泰国街旁边有一片空地，被一个浙江老板承包，围起来作为临时的房车营地，收费20一天，但是一墙之隔的泰国街不收费，很多人不去停，他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶，其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题，大部分有这些问题的，是新手床车房车玩家造成的，真正的老玩家，会越玩越低调，这是我这几年观察到的事情，很多新玩家出来带的装备就毕竟户外，觉得天大地大，处处是我家，没想到一个地方一个风俗习惯，而且都是住外面，不能像自家小区那样自由自在，真正玩了一年两年的自驾游人，一般都会经历被驱赶，然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题，真正驱赶房车，床车，并不是完全是单方面问题，如果停车场有下水道，这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决，污水排放真的……

国外房车，也不是随便停在普通停车场，要去专门的房车基地，要提前预约，说明什么车，要多少电，水，下水道，几号车位，到了就可以接通水电，下水道，每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停，到时大小便如何处理，厨余如何处理，都是问题。

个人观点，肯定是素质不高，爱占小便宜，出去 旅游 ，就是花钱去了，又不是在本地，多少还有些不好意思，人家可不惯着你，再说了，你是 旅游 享受去了，[捂脸]受一肚子气有意思吗？

因为现在的房车越来越多了，房车停靠也越来越不讲武德，有的甚至停在城市的休闲广场上，晾晒衣服，做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的，自然会被驱离。

比如上海某个停车场，有自媒体发过被驱赶的视频，我后来实地去了，那里小车停车30一天，大车60，有的自媒体爱较真，按国家规定房车属于小型车，就得按30算，问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的，又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60，人家很客气。非要省这个钱，人家保安当然赶你。
在三亚，房车近两年几乎成了讨人嫌的代表，任何一个停车场或海滩只要停了几台房车，瞬间就会带来浓浓的生活气息，那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区，水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了，还得做回麦霸，对着海浪K歌到深夜。
一年、两年，十年，一传十十传百，三亚成了房车天堂，全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷，停车场摆满锅碗瓢盆，树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围，彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然，这不能让房车背锅，它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风，很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后，房车环境来了个大逆转，三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守，监督不文明行为，实施高额罚款。
一传十十传百，房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎，极少数还留在三亚湾的房车，会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间，风声鹤唳，房车好像过街老鼠。

国内配套设施没有到位，然后一窝蜂地去搞房产旅行，到处制造垃圾，不被驱赶才怪呢。

在美国房车只能停在指定的停车场，然后需要交钱的，你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电，需要排污，没有配套服务，你让他们把排出来的再消化了？还有各种背包客也是到处支帐篷，整个一个破坏市容。

中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束，那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家，老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批，把某几个人的恶行再到某一个群体，中文没有复数单数概念，更容易引起歧义

客观现实地说 得罪见谅。

前两天一个房车，车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物！！！

还是一个服务与管理的问题，既然已经有了房车这样的交通工具，那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢，如指定的停车场，供人们休息的场地，洗车的水源，垃圾的收纳设施，相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管，出问题就一味埋怨这个没素质，那个不文明，一个文明的 社会 环境，离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步，人们的休闲消费理念和手段都在进步，但落后的恰恰的配套服务和管理。