帕杰罗v31内饰使用说明

㈠ 丰田霸道和三菱帕杰罗的对比资料

1、车型定位：

丰田霸道（prado越野车），是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车。

三菱帕杰罗是是一款进口ORV，由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。

PAJERO（帕杰罗）：带镀金标志的车身色前格栅、车前立标，水平调节电弧式前照灯、前照灯清洗器，银色发动机保护底板，带除雾器、照地灯及转向灯、镀铬电动门镜；深色玻璃（后门车窗、后角车窗及尾门车窗）；265 / 70R16型轮胎及16英寸x 7.0JJ6辐铝合金轮毂

㈡ 三菱帕杰罗v31化油器怠速怎么调整

三菱帕杰罗v31化油器怠速调整的具体步骤如下：
1.熄火：讲怠速调整螺栓扭紧，，再放松1.5~2.0圈
2.着车：慢慢松节气门螺栓，使发动机降到很低转速，将要死火状态。
3..转怠速怠速调整螺栓，使发动机转速升到最高。
4.反复操作2.3点的操作2~3次，直至调整怠速螺栓无法使发动机的转速升到为止。
5.调整节气门螺栓，使发动机得转速达到要求的（800~1000转）
6.检查，急加油、松开油门，发动机是否死火。如果没有死火，证明怠速已经调好

㈢ 了解三菱帕杰罗

三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越。在世界范围内，口碑极好。

从第二代帕杰罗开始，三菱就以Vxx作为不同帕杰罗车型的编号，因此称为V系列。其中V之后第一个数字是表示车身形式，第二个数字是表示所搭载的引擎。

比如，V31就是搭载2.4L 4G64引擎的第二代长轴五门车型；而V77就是搭载3.8L 6G75引擎的第三代长轴五门车型。但需要注意的是：第二代帕杰罗及以后的帕杰罗才是V系列，而第一代帕杰罗是L系列，涵盖型号有L042、L043、L045、L047、L146等。

由于年代久远，无法完全查清各个型号的所指车型，只知道个别车型编号含义，如：L042是搭载4G54发动机的汽油短轴三门车型，L043是搭载4D56T发动机的柴油短轴三门车型。

具体见下表：

帕杰罗第一代原型车是L系列(1982年-1990年)；L系列主要代表车型是L047 采用三菱4G54发动机2.6排量 V型车主要是根据这个车型改进而来。L200皮卡当时采用4G63 2.0排量发动机 一代帕杰罗于1982年正式量产。SPORT系列主要是根据L200皮卡改进而来。

初期量产的帕杰罗只有短轴的硬顶和帆布顶两种，发动机有三种选配：2.0升汽油发动机（4G63型）、2.3升柴油发动机（4D55型）和2.3升涡轮增压柴油发动机。1985年五门帕杰罗车型推出，轴距为2．69米。

一代帕杰罗的型号为V29，这一款四门的帕杰罗由1989年开始大量进口中国，基本上是汽油4G63发动机车型。

1991年二代帕杰罗面世，在国内主要是长轴特高顶车型（国内俗称4缸帕杰罗）2.4升4G64汽油发动机，121马力。V33长轴高顶车型（国内俗称6缸帕杰罗）3.0升发动机，基本上没有引进柴油发动机的车型。还有一种V32车型，发动机型号为4G54，排气量为2.6升。

1993年三菱公司追加了V45 3.5升V6汽油发动机和v462.8升柴油发动机，但这两款车在国内都是很少见的，底盘也与V33不同，其采用的后悬挂是螺旋弹簧。

1994年左右，V31车型在国内很多汽车生产厂家进行组装生产，常见的V31、V33曾在广东湛江三星和广州云豹等企业进行过CKD组装生产（CKD的意思是以全散装件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语）。

正式引进三菱帕杰罗技术，并进行国产化生产是1995年出于湖南长丰汽车集团之手，生产帕杰罗V系列的第二代产品V31和V33.二代六缸帕杰罗的型号为V33。使用了3．0升V6SOHC汽油6G72发动机。

997年V31在外形上做了略微的修改，这也是V31的最后一年。这一款车国内称为97款。97款的尾灯由红色改为黑色，转向灯也放置在保险杠上。

1997年，V33做了小改款。外形两侧凸出的棱角，使其增加了视线立体感，车身不再采用彩条，显得干净利落。车室内全部安装了双安全辅助气囊。多功能显示器更加完善。在国内还有一款帕杰罗V6车型，车顶带有原装黑色行李架，车身没有彩条。

国内称这一款帕杰罗为美国版，这款车型叫MONTERO（蒙太罗）v43其采用的发动机是3．0升汽油6G72发动机，24气阀，而当时中国版的V33只有12气阀，97款后也使用了这款24气阀的发动机。

1999年，三代帕杰罗终于亮相。新车依旧有三门和五门两种车款，国内引进的是五门车款。从外观上主要的改变都集中在车体的下半部，这回三菱将过去的帕杰罗略微浮凸的轮拱肆无忌惮地放大，使整车看去肌肉感更强。

这一款车型的型号为V73，发动机使用了3.0升SOHC汽油6G72发动机，最大功率为181ps/5500rpm。在其它国家有3.5升和GDI装备的发动机。欧美款叫做蒙太罗代号是V75。2002年，帕杰罗在美国V63.0升的发动机，升级为3.8升，但没有GDI。2005年长丰正式推出了现在国产的V73和V77。

帕杰罗可以说是有超强越野性能的车了。

㈣ 三菱V31 V32 V33 外型有什么区别 从哪里可以区分呢 是不是外型都一样 就是发动机不一样呢

这几个型号都是帕杰罗的第二代车型的不同款式，其实就是现在长丰正在生产的猎豹。就相当于现在长丰生产的v73,v77，还有最新款，现在以进口方式引进的v97,v93的区别，主要就是发动机型号不同。 外观上的区别是很明显的，四缸机是高顶的，就是从开天窗那个位置向后都是隆起的，而六缸机的车顶则都是平的。不过现在长丰生产的四缸机也有平顶的。

㈤ 帕杰罗的内部空间怎么样

有一次试车，我把帕杰罗与普拉多的内部空间按同一标准量了一下，供您参考。

先看看第二排。

帕杰罗后排座椅地板基本平整，中间凸起仅为30毫米，普拉多的凸起略微大些，大概是65-45毫米，但也算不错了。毕竟，奥迪Q5凸起210毫米，奔驰GLK凸起190毫米，如此之高，对于第5人的乘坐来说，实在不便。

普拉多的座椅折叠是椅背往前放倒。车厢内地板平整，地板进深1.62米，最大进深1.92米。长度胜过帕杰罗，高度不如帕杰罗。

简单点说：适合两个人出游，第二排座位不舒适，第三排直接拆掉。平常尾箱可放26快拆自行车，可改车床，可放30L油桶7个再加各种行李。这车就是拿来野的，追求座位舒适直接上途乐4.0平行口，座椅和沙发差不多（丐板改套件上真皮）。

㈥ 猎豹车V31，V33是什么意思，怎么区分这两款车，请详细点，谢谢

要说模样还真不好区分，V31,V32,V33均是猎豹引进的第二代帕杰罗的底盘号，这个在外表上是看不出来的，发动机上倒是有差别 v31 装配的是4g64发动机 2.4排量 而v33装载6g72发动机排气量是3.0的