江铃箱货内饰
Ⅰ 江铃凯运和江铃顺达厢式货车的优缺点
江铃顺达
1、【优点】
(1)江铃顺达是一款定位于“实用至上”的轻卡产品,同江铃凯运老款共线生产,这使它传承了江铃素有的品质,确保了发动机、变速箱、车架等核心部件的性能和质量。
(2)江采用江铃4JB1柴油涡轮增压发动机,动力强劲、提速性能好、爬坡能力强,空车最高时速可以达到110公里/小时,在轻卡中动力表现相当出色。
(3)该发动机省油耐用,实际油耗在市内路况百公里大约9升,普遍30万公里无大修,最多可实现60万公里无大修。
(4)价格方面,最大化降低了用户的购买成本,比目前江铃主流的JMC轻卡在价格方面下探了10000元左右,二手车保值率高,更适合事业刚起步的私营企业及个体业主。总体来说在发动机、变速箱、车架等核心部件方面确实达到了高端轻卡的水平,省去了一些舒适性装置,从而使得整车具有较高性价比。
2、【缺点】
(1)由于采用了五十铃技术的4JB1发动机,该车动力输出平顺,在三档变四档时加速性能突出,但动力强劲的同时,发动机的噪音也略显偏大。
(2)在操控方面,由于没有采用助力装置,离合器较沉,且由于新车缘故,档位清晰但挂挡时发涩。
江铃凯运
1、【优点】
(1)凯运的流线形前脸设计新颖别致,中网、面罩、保险杠搭配和谐,与其流线形前脸达到统一。新型的车门、新式的门把手设计,加之以车体的彩条、标牌装饰,散发强烈的时代气息。
(2)驾驶室空间宽阔,豪华款的仿桃木内饰、电动门窗,提升了轻卡档次。而宽大的前视窗设计,暖灰的浅色内饰色调,缓解了驾驶员的视觉疲劳;真皮桃木软质方向盘,轿车设计,手感良好。中控锁具有手动中控功能:操纵司机门门栓,其他门的门栓跟随上下运动,从而有效提升行车安全。
(3)针对加长轴距车型,采用铆接工艺对底盘大梁进行了加固,延长了使用寿命。引进国外先进技术,改进了制动器总成、制动总泵及真空助力器,可增加制动力矩,缩短制动距离,减小制动操纵力,操纵轻便。
【缺点】
(1)价格较为昂贵。
Ⅱ 江铃凯运厢式货车车厢尺寸
尺寸是4080乘2300乘2200mm。拥有高达21立方米的货箱容积,江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品,这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求,它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。
江铃凯运性能
全顺的主打发动机是一台江铃引进国际先进技术生产的2点8升涡轮增压柴油机,它的优势在于低转时强大的扭矩输出,使得起步爬坡都十分从容,发动机怠速时的噪音震动,以轿车标准来说当然是稍大些,但对商用车而言其实无伤大雅,毕竟柴油机省油扭矩强大的优点是无可比拟的。
转速表刻度在1500到3000rpm之间是绿色的,示意此段是最佳状态区域,而它的变速箱齿比编排恰好能在行车中,使每一挡的转速都能自然地保持在这个区域,因此柴油版全顺的动力是让人满意的,尤其在乘坐了7到8个人之后,动力并没有显著受影响,这便凸现出柴油机的优势。
Ⅲ 现在买4.2米货车是选江西江铃好还是福田
现在买4.2米货车是选江西江铃好还是福田?4.2米货车,个人觉得还是江铃或者江淮都不错。
江铃延续五十铃的做工,但是江淮可以选装发动机14.2米火车,个人觉得还是江铃或者江淮都不错,首推江淮。江铃延续五十铃的做工,但是江淮可以选装发动机,可以随你需求选择,车厢也是,但是江铃限制比较多,很多都是原车带原厂定制车厢的。最大蓝牌车车厢大概只有19个方左右,而江淮可以做到23个方左右。福田的车也是可以选装发动机和车型,但是质量和工艺觉得还是不及江淮,发动机也是主打康明斯发动机。
总结,江铃:五十铃的规格,很多是原厂限制,是好车但是选择规格不多。福田:限制比江铃少,价格也比较优惠,但是扛性相对差些,简称不抗虐,后期问题多多。
江淮:多选性,发动机有很多品牌,五十铃,潍柴,康明斯,车厢各方面可以选装不同规格,比较抗虐,总体性价比比较高。
俺家青岛总代理,奥铃,欧马可都有,就说这个超级轻卡吧,奥铃CTS和S3就是完全同平台的产物,就是细节不同,3.8这款车快速路上,厢车跑105转速1900多不到2000,整体隔音密封性和行驶品质驾驶性的确要超越以前的福田产品,顶级动力康明斯3.8加上3.727的快速后桥,实实在在的高速重载
如果是轻载拉两顿货左右,建议庆铃,小毛病少,噪音小,速度快,但是价格偏高,保养有点贵,配件也贵,拉个三,四顿,建议江铃,它也用五十铃的机器,但是不如庆铃的五十铃先进,如果重载,可以考虑江淮骏铃有双层大梁那种,当然它的高端帅玲更好,好运系列质量不敢恭维,福田有奥铃捷运,配杨柴,TX.配仿五十铃~CTX配康明斯发动机,
目前福田推出超级卡车-M4-2060车型,4.2米欧马可货车,整车配件都通过了可靠性试验!质量杠杠滴!且选装国际领先的康明斯发动机。外观已欧洲接轨!至于江铃嘛,多年了车型没有改善和变化,技术落伍,动力也不行,早就被福田给超越了!
买江铃就买庆铃比较好 不过现在的庆铃没以前那么好了 以前2.8加涡轮的加车皮十一吨几 油水充足去哪都没问题 上次开4k3.0的加车皮九吨多一点
机头现在在中修 (力头还是4k3.0的比较有力)耐用还是比较看好庆铃 个人感觉 供大家参考。
目前福田卖得最好,车型多,高欧马可.中奥铃,低时代,二是江准,近几年增长快,车价中高,其次东风,这几年车型增多,市场重回前三,再就是解放,重汽市场增长也快,其中以重汽最掹,有和东风抢位势头,其他跃进重组中,车型也快速反弹中,其他市场保有小,配件难买,维修难,在同价不考虑10个人接触货车不多,也讲一下,只说五十铃。江西五十铃在八十年代引进日本全套设备和技术,是日本在中国设厂指定的制造商之一(另一为庆铃),时间长,技术成熟,实力雄厚。
日本五十铃生产的轻型汽车,在世界上享有一定的声誉,普通受到好评。承袭日本五十铃轻型汽车的传统,江铃货车在技术不断改进的同时,一些车型原有的优势保持不变,如底盘、货厢等。
五十铃汽车的动力以柴油发动机为主,技术先进,动力强,故障率少维护少,省油耐用,被一些老司机戏称为“懒佬车”。
Ⅳ 江铃货车4.2米报价是多少,目前值得入手吗
江铃货车4.2米型号最典型的车款是顺达,目前它的官网报价是7.18-10.00万。
就我个人而言,我觉得这个车型还是不错的,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰方面
外观活力时尚,漂亮。霸气。就是被它的颜值吸引了。人觉得外观漂亮,对于外观不发表过多意见,每个人审美不同。
内饰方面打孔真皮座椅,摸起来舒服,还是有味道。感觉比面包车好点。感觉比荣威RX5差很多。
3、动力操控方面
动力强,起步快。也是我满意的一点。方向盘在低速时轻盈,高速时变得沉稳,路感很好,底盘悬挂调校偏硬,走烂路感觉有点不太舒服,刹车不重,很线性,急刹略有低头感!
总的来说,这是一款不错的轻卡,值得入手。