房车租赁没有订单

A. 五一假期催热房车租赁，这个符合市场定律吗

随着社会的不断发展，我们的生活已经发生了翻天覆地的改变，与此同时显而易见的就是我们出行的交通工具有很大的不同。比如从前我们需要坐马车，而现在我们可以根据不同的出行方式，选择不同的交通工具，有火车，高铁，飞机等等。

如今五一期间出行的旅客，由此已经达到了去年前所未有的顶峰高度。所以如果决定在五一出行的话，一定要做好提前的规划，因为很有可能在高速公路上会拥堵。只有做好规划之后外出旅行才可以达到旅行的最终目的。让我们期待五一节的到来吧。

B. 房车租赁为何不温不火房车租赁市场前景如何

房车旅游本身是低频消费，由于房车配套设施建设不足，个人购买房车的使用频率可能更低。基于此，思略特认为即用即还的房车租赁比房车销售在中国的发展潜力更大。

近几年，中国房车市场正快速发展，据普华永道思略特数据，2019年，国内房车销量达6000辆，同比增长33%，保有量约为2万。相比之下，房车租赁市场则显得不温不火。截至2018年，国内租赁房车仅有约3700辆，占保有量的20%左右。整体而言，房车租赁企业数量有限、规模小、服务内容单一、房车出租率低。

房车注意事项

房车驾驶员的一项重要的安全练习是慢慢地改变行驶方向。迅速改道会引发事故，恶意的改道会让对方驾驶员鸣喇叭警告以及可能采取侵犯行为。看清各方来车，并入车流前先打信号。加速一定要缓慢，平稳。车辆的重量不仅使加速变的困难而且有潜在的不安全。

和前车要留出安全距离，路面潮湿或结冰时踩刹车要轻。如果车辆开始打滑，把方向盘打向打滑的方向。不要猛踩刹车；突然停车会加快打滑。逐渐踩刹车，保持足够安全距离以防发生尾追。

C. 旅行如何租房车让生活更惬意

出去旅行，对很多人来说，就是一件放松心情，舒缓压力的快事。然而在旅行途中，经常会遇到旅行社捆绑消费，或导游疯狂赚取高额回扣，或当地强制消费??这些旅游套路，将旅行变成一件糟心事。租房车去旅行，就没有这些烦恼事。租房车去旅行，可以想走就走，想停就停，买特产和礼品都随心所欲。把房车作为旅行的交通工具和载体，可以拥有"全透明"的旅行。那么，如何才能租到房车呢？想要租到一辆合适的房车，要如何操作呢？来听听老司机是怎么做的。

靠谱的租赁是保障

在租房车的过程中，比较关键的一步就是选择租赁公司。好的租赁公司，不仅可以提供安全可靠的房车，还能给予良好的售后服务，而且收费也很合理。如今，很多房车厂家都推出了房车租赁服务，相对于传统的房车租赁公司，这些厂家直接租赁，拥有更靠谱的房车来源，更全面的房车服务，更透明的收费。在如何租房车这个问题上，很多老司机表示还是厂家租赁更靠谱。

比如上汽大通，不仅官网上有专门的租赁版块，还推荐了微信公众号“房车生活家”，用于房车租赁的服务。用户通过网站或者手机微信，根据页面提示，填写用户信息，用车信息，提交订单，预付租金后，就可以快速的预约房车，在指定的时间，到预约的4S店办理手续，就可以租到房车了。上汽大通在很多城市之间还开通了异地借车和还车的业务，让旅行出游变得更加便利。而且，上汽大通的客户还可以享受遍布全国的售后服务，让旅途没有后顾之忧。

合适的房车很重要

旅行人数的多少决定了出行房车的大小。而一辆合适的房车，不仅仅只是空间足够大，还要有可以满足所有人休息的卧具。老司机表示，选择租上汽大通RV80，完全不用担心这个问题。上汽大通RV80可出租的房车有多种型号供选择，不同的房车，收费也不一样，根据出行人数选择合适的房车，可以让旅行既经济又实惠。如果是3-4个人的旅行，可以选择B型5座4卧的RV80。5-6个人的旅行，则可以选择5座5卧的C型房车。

旅游指南贴心服务

租房车出去玩，旅游路线和房车营地的选择，也是影响旅游质量的重要因素。上汽大通“房车生活家”，除了房车租赁信息外，还有房车旅游信息，出游线路推荐，全国营地信息介绍，大通房车使用指南，房车社区等信息，可以为房车旅游者提供全方位的服务。这么贴心的服务，你还会担心租房车的时候要如何选择房车吗？

租房车出游，一路可拥有舒适的床铺，生活需求在车上都能解决，还可以和景点进行全方位的接触。房车旅行，让旅行更加“透明”、更加舒适。如果您还在发愁如何租房车，不妨参考下老司机们的意见。

D. 房车有出租的吗

房车出租现在国内也是有的,我之前用的是一家叫房车生活家的平台,在他们app上操作的下单的。总体感觉挺不错的,租借流程也不麻烦,他们app写的挺清楚的,而且我有不清楚的直接打电话给他们客服,他们很耐心的帮我处理的,挺好的。
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

E. 中国房车面临的问题

国外的房车行业经过了上百年的发展，主要集中在美国、欧洲、加拿大、澳大利亚几个国家和地区，世界房车整体市场保有量约2000万辆-2400万辆，需求量约45-65万辆/年，其中美国和欧洲占有全球90%的消费市场。其中美国是世界上目前使用房车最多的国家，家庭房车拥有率接近13%，其房车生产制造、配套商、销售服务、露营旅游产业链已经相当成熟。2017年，美国全年房车销售50余万辆，欧洲全年房车销量也近20万辆，与之相比，中国的房车保有量连人家的零头都不到。

中国房车行业起步晚，基础薄弱，发展十分缓慢，全国保有量不到十万辆，但相关从业人员却心比天高，誓与国外相比肩，眼高手低，不肯扎实研究技术，夯实基础，整天盯着那点订单鸡飞狗跳，家长里短。正所谓欲速则不达，基础都不扎实，妄想一步做大，想要多少多少销量，注定是走不远的。好了，闲话不多说，让我们来看一下国内房车行业发展所面临的问题吧，主要有以下几点：

一、房车的价格。国内的房车价格都是动辄几十万，让很多工薪阶层都无法承受，很多喜欢房车但是苦于经济条件限制，房车就只能成为其望而却步的目标了。几大轻客地盘改装的房车标配要三十五万左右，皮卡地盘和升顶式房车价格也要二十万出头，想要自己满意的配置还要加不少钱，一个字“贵”。所以了，现在很多车友自己动手改装，凑合用了。至于更便宜的拖挂房车，下面再讲。

二、房车露营基地的建设。现在国内虽说有了很多露营地，但一般位置较偏，配套服务等基础建设不完善，管理不到位，而且大多是租赁体验式的，自驾营位不多，最重要的是价格还不低，性价比实在不高。房车出行实在少不了水和电，电还好说，加大电池、安装太阳能、实在不行背个发电机，行车也能充上电，省省用也够了，水怎么办呢，做饭用水可以买，生活用水就只能“老乡，开下门！”了。

三、停车难。目前的房车大多数都是轻客改装的，往往会碰到限高的问题以及停车困难。房车动则三米的高度，自家车库进不去，只能停在外面日晒雨淋，宽大的车身在城市里想找到合适的停车位真的很难，各地限高也很麻烦。现在有些APP有很多车友标记的露营点，倒是可以解决旅行途中的停车问题。

四、法规不完善。上面说到的拖挂房车，你说需要C1还是A2，连交警都说不清楚，北京交管局又说了，你的车没有准牵引总质量，不能拖挂旅居挂车，自己加装拖车钩也是违法的，怎么办啊。在很多地区，拖挂车在高速公路上行驶是受到限制或干脆不准许上高速，拖挂式房车出行极易被认定为违反了交通法规。另外国内房车制造行业也没有相关的国家标准，甚至连行业标准都没有，各说各话，质量堪忧。

五、保险的问题。之前国内并没有针对房车制定的保险，你去买保险只能按小型客车的险种来买，交强险、三者险、车损险，都是对于底盘来说的，上装的结构，电器，家具出了事故可不赔。现在有了一款太平洋的房车险，一年一万出头的保费，还不知道有没有什么限制，可选的实在不多。

六、房车维修难。因为房车的保有量不大，厂家销售的量都不多，房车很难像其他汽车一样各地都建有4S店，再加上房车的复杂性，涉及到家具，强电、弱电、水、气，控制原理复杂多样，每家改装厂改的车都不一样，一般的汽修店修不了房车，甚至有远程技术支持都不敢动手。现有的房车售后模式是厂家“空中飞人”加上在别的改装厂以换代修，更严重的只能还厂维修了，这样维修成本太高，而且十分的不方便。去年行业内有公司牵头成立了全国性的房车售后维修连锁平台，效果如何现在还不好评价，另外在成都、南昌、嘉兴等地也有几家房车售后维修中心，服务于广大车友，各有好评吧。

七、最重要的来了，质量问题。因为行业发展没有标准，因为改装厂家眼高手低，因为房车制造的复杂性和个性化，因为国内假货多、卖产品的瞎忽悠，所以，国内还没有一款合格的、成熟的房车产品，说是房车不是在维修，就是在去维修的路上，一点都不过分。大型的改装厂（人数上百就算大型了），有设计，有质检，会路试的，一样控制不了制造流程中的人为故障隐患，组装房车的众多配件的质量更是参差不齐，当时测试没问题不代表明天你开出厂了就不出问题。小型的作坊式的改装厂干脆就是试错机制，结构合不合理它不管，工艺正不正确它也不问，工人专不专业更是理都不会理，一通乱赶，车做完了为算，你用车的时候发现的问题，他给你改正，你没发现的问题，等你发现了再说，把路试和质检的工作就给你自己来做了。车子出了问题并不可怕，难以避免的嘛，怕就怕厂家说问题不是他们的原因，让你找某某厂家，跟你扯皮，推诿，拖延，最怕的是厂家不理你，反正他钱收了，其他的随你，玩房车的最后都变成修理工了。