房车是用家用空调好还是专用空调好
A. 天要冷了,房车上的取暖知多少,看看你的房车上能不能改进
时间已经进入9月,全国部分地区已开始转凉,再过一段时间就要开始变冷了。随着房车生活的越来越普及,冬季出行也是许多车友的选择,因为想看不一样的风景。当然也有过这"候鸟"生活的车友,但是在迁移的过程中也总会遇到较冷的天气。所以房车的取暖对于这个移动的"家"来说也是很重要的。还没有买车的朋友可以作个选车的参考条件,对于已经购车的车友来说每个人都有这不同的取暖方式,下面就介绍一下现有的一些方式供大家参考,看看你的车上是不是已经有了,或者还有改善的空间,让我们的旅程更加舒适。
目前主要的取暖方式主要是以下几种:
1、 驻车空调
顾名思义,就是在房车停止行驶后驻车使用的空调,而且现在多数的房车都已经配置了。一般分为顶置空调和底置空调,另外现在也有相当一大部分使用的是家用壁挂式分体空调。它们一个共同的特点就是都需要使用房车上的电源(非发动机启动电源),如果能接上市电,那使用起来是很舒心的。若使用的是房车上自带的锂电或者铅酸电池,那使用的时长总不是很尽如人意,毕竟驻车空调的耗电量大,房车储电能力也有限,会使人焦虑。但是这些空调也有共同的一个缺点,那就是由于空调冷热交换的原理,气温在零度以下后,制暖的效果就大打折扣了。
2、 取暖器
这就是我们家用的取暖器了,就像是暖风机、电油汀、小太阳等等这些了。明眼人一看就明白它们的最大缺点也就是功率大,导致耗电量大。所以遇到的问题是跟驻车空调同样的,但是相较于驻车空调,取暖器不受气温的限制照样能达到比较好的效果。剩下就是电的问题了,慢慢解决吧。
3、 燃油加热器
所谓燃油加热器,就是通过燃油(柴油或者汽油都有)的燃烧进行供暖的一种设备。现阶段多数出厂的房车也把这个设备作为一个标准配置,现在用得比较多的还是国外的品牌,例如埃贝赫、韦巴斯特和特鲁玛等这些品牌的。燃油加热器的有点在于使用方便,通过直接抽取房车油箱内的油料进行燃烧从而达到加热取暖的目的。同时现在还有一些燃油加热器是暖风暖水一体机的形式。当然对于燃油加热器来说也有缺点,特别是对于柴油加热器来说,在高海拔地区(大于3000米左右)会出现一些难以点燃、燃烧不充分的问题。
4、 燃气加热器
燃气加热器也是很好理解,就是通过燃气的燃烧进行取暖的设备。它的有点在于取暖效果好,运行的条件不苛刻。同样又要说缺点了,一个是占用空间大,还有就是燃气消耗较大且需要补充更换。所以虽说是好用,但是长时间使用总有些不方便。
5、 行车空调
再来说一下行车空调,就是启动房车的车辆发动机,利用发动机热量达到取暖的目的。这也是最不推荐的一种取暖方式了,很多人都知道长时间怠速运行发动机总有不妥,而且相对以上的取暖方式也是不太经济的。所以这种取暖方式还是在相对比较紧急的情况下使用,平时是绝对不推荐大家用这种方式取暖的。
6、 水暖
水暖是通过地面盘管,管道里有循环流动的热水,通过地板辐射层中的热媒,均匀加热整个地面,利用地面自身的蓄热和热量向上辐射的规律由下至上进行传导,来达到取暖的目的。众所周知,这无论是在制造生产还是在之后的使用过程中都是成本较大的,所以只有在一些高端的房车上使用。至今阿顾也只是看到资料,还没有见过实物,所以大家听听就好。
综上所述,就是一些现在一些房车取暖的方式了。看了之后是不是有一些疑问,似乎是不能通过只用一种方式就能解决房车的取暖问题的。事实是我也是这么认为的,由于房车的机动性决定了它随时处于不同的环境下,所以很多不同因素的影响造成了不是一个设备就能游天下的局面。所以我的观点就是房车必须配置两种以上的取暖设备,推荐的最佳组合就是驻车空调和燃油加热器。其实也推荐再加一种就是取暖器,因为小巧实用方便,作为取暖的一个补充设备也是不错。最后正所谓天下能人辈出,我相信玩房车的车友当中肯定有一些自己取暖的"独门秘籍",也不妨分享出来供大家一起交流学习。
B. 房车使用后挂空调可以吗
房车空调属于大功率电器,在使用时最好是连接上外电,以保证正常使用。房车空调也和家用空调一样需要定期清理,当然最好还是找专业的售后人员进行清洗,以防因清洗空调损坏别的部件。
房车为什么要单独安装驻车空调
天气热的时候没有空调根本是无法入睡的。
1、驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2、相比家用空调,更加防震,防尘,防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大,能耗高。
3、绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调,极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
房车外挂空调扩展阅读:
有的房车用户可能因为身体原因,受不了空调的冷风,一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调,成本费用在车价中扣除,或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件:
第一、外接电。
第二、使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三、安装大容量锂电池组,通过大功率逆变器给空调供电。
C. 房车上有必要安装驻车空调吗
我是过来人,我知道那热的滋味不好受。
1,驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2,相比家用空调,更加防震,防尘,防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大,能耗高。
3,绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调,极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
房车安装驻车空调的理由很简单,在热带地区一年当中气温绝大多数都在30度以上,特别是夜晚,有的地方闷热潮湿,如果不开空调,只用风扇实在无法睡觉,本人在西双版纳五月夜间深有体会。更别说白天温度达到40度。
我家的空调机械手动版,没有遥控器。简单好用。制冷效果简直是太冷了。开一档温度很快就能降低,外面30多度,里面还冻肩膀,盖大被。
因为有了燃油取暖器,空调的暖风功能从来也不用。
有的房车用户可能因为身体原因,受不了空调的冷风,一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调,成本费用在车价中扣除,或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件是,
第一,外接电。
第二,使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三,安装大容量锂电池组,通过大功率逆变器给空调供电
我在接不到电的情况下选择发电机供电,好在噪音可以接受。
D. 汽车内部要不要装空调呢
汽车内部是不需要装空调的。
1.因为汽车里边有自带的空调,如果说是需要再装空调的话,空调机子会显大装不上去,而且如果装上空调的话会显示非法改装,到年检审车的时候会不通过。其实我们小型客车是没有必要去装空调的,汽车里边他自带空调足够我们使用,无论是开冷风还是热风都会满足需求,室内的温度环境适应,还有的车自带温度调整,可以根据车内的温度自己调节,调节气温升高还是降低。
4.汽车内部可以改装小型的空调,装上以后不是非法改装。但不要去装带有空调外机的,有空调外机的话,行驶在马路上是非常危险的,还有要是装小型空调会消耗汽油很大,建议如果感觉到热的话,可以把车窗打开或者贴一些放热膜,如果冷了的话把车窗关上,我们尽量的省油低碳环保一些。
综上所述,汽车内部是不需要再额外装空调的。
E. 在房车上用家用空调,会有什么问题
一是电的问题,二是外机放置位置,
尽量选用变频机